Revizyon Rover 75 dyezèl 2004

Anjeneral, pa gen moun ki kondwi jiska yon servo nan tout savann pou bèt yo lès epi ranpli yon salon abondan ak li.

Oke, sa a se pèsepsyon nan Ostrali pou yon tan long.

An reyalite, pwobableman twò lontan.

An Ewòp, dyezèl se pi plis lajman itilize pou yon seri de machin pase isit la. Premyèman, li se konparativman pi bon mache, ak kantite mil la ki pi long fè li yon mirak ekonomik.

Kondiktè Ewopeyen yo, sitou BMW, Peugeot ak Citroen, te dirije chaj la nan teknoloji dyezèl pou ane, men kounye a yo te deplase sou arogan mak Britanik tankou Rover.

Pou egzanp, nouvo Rover 75 CDti a gen yon motè turbodyezèl 16-valv XNUMX-lit komen.

Li jis di ke moun pral swa renmen oswa rayi dyezèl, men li gen potansyèl la vire kèk desizyon an favè li.

Dèyè enteryè klib mesye a ki gen aparans konsèvatif, ak kadran eliptik tradisyonèl li yo, taye bwa ak kwi, kache yon machin ak kèk karakteristik frapan.

Gras a teknoloji dyezèl dènye modèl, konpayi an reklame konsomasyon gaz 6.7 lit pou chak 100 km nan vil melanje ak otowout.

Nan tès sa a, sitou nan vil la, yo te jwenn figi 9.4 l / 100 km.

Lè mèt ranje a te montre ke 605 km rete anvan ravitaye, ou reyalize ke ekonomi gaz se yon vèti nan machin sa a.

Frape nan yon motè dyezèl pandan akselerasyon se aparan - men sètènman pa anmèdan.

Okontrè, li ede yo defini karaktè endividyèl machin nan.

Pouvwa se ase pou travay nan vil la, akselerasyon a 0 km / h pran 100 segonn.

Li prèske de segonn pi dousman pase vèsyon petwòl 2.5 lit ki pi vivan, men li se yon chanjman trè dous ant angrenaj.

Transmisyon otomatik adaptasyon an fonksyone san pwoblèm ak fiks.

Chanje levye chanjman an nan mòd espò amelyore repons gaz ba-fen.

Sispansyon an se jeneralman mou pou yon machin Britanik, men woulib la sou monte desann vil la ak twou yo toujou lis.

Karakteristik estanda yo enkli chèz kwi ak kouvèti akoudwar, volan an kwi, akoudwar santral ak konsole chèz dèyè.

Pa gen okenn ajisteman otomatik nan chèz chofè a, ki disponib nan pi wo-fen modèl petwòl.

Fren ABS, distribisyon fòs fren elektwonik ak yon seri èrbag chofè ak pasaje yo estanda.

Gen doub èkondisyone, kontwòl klima otomatik ak imobilizasyon motè.

San okenn dout, karakteristik ki pi frape nan enteryè a se tablodbò a klasik ak kadran li yo.

Ekspozisyon an fèmen dijital ak ekspozisyon enfòmasyon gen ladan tou lekti tanperati deyò.

Epi, jan ou ta atann de yon machin nan klas sa a, kontwòl kwazyè, fenèt elektrik yon sèl-touch, miwa elektrik ak chofe, ak yon seri limyè devan yo estanda.

Rover a ekipe ak wou alyaj 16-pous milti-rayon ak yon wou alyaj plen gwosè rezèv.

Liy eksteryè élégance 75 yo fè lwanj, men tès reyèl li nan Ostrali yo pral ke moun pral aksepte machin nan kòm yon pake inik.

Menm jan ak Warnie, gen anpil bwat pwa kwit pou chwazi nan - jis si wi ou non ou vle eseye yon bagay diferan.