Tij mare nan yon machin VAZ 2107: aparèy, fonksyone byen ak ranplasman

Nan machin modèn, wou yo devan yo vire pa mwayen yon etajè ki konekte ak arbr a volan. VAZ 2107 la ak lòt modèl klasik Zhiguli itilize yon sistèm demode nan baton atikile - sa yo rele trapèz la. Fyab nan mekanis la kite anpil yo dwe vle - pati yo mete deyò literalman nan 20-30 mil km, lavi sa a ki sèvis maksimòm se 50 mil km. Yon pwen pozitif: konnen teknik konsepsyon ak demonte, mèt kay la nan "sèt la" ka ekonomize lajan ak ranplase eleman yo tèt li.

Objektif ak operasyon konplo trapèz la

Sistèm baton an sèvi kòm yon entèmedyè ant arbr a volan ak pwent yo volan nan sant yo devan yo. Travay la nan mekanis la se synchrone vire wou yo nan yon direksyon oswa yon lòt, obeyi wotasyon an nan volan an. Trapèz la sitiye anba motè a nan nivo anba a nan machin nan, tache ak eleman yo rèd kò - manm ki pi ba yo bò.

Pati nan mekanis nan volan an kesyon an konsiste de 3 pati prensipal:

• lyen mitan an vise de bipod - yon levye pandil ak yon angrenaj volan vè k'ap manje kadav;
• se lyen dwat la tache ak bra a balanse nan pandil la ak artikulèr la volan nan wou an devan dwat (nan direksyon an nan vwayaj nan machin nan);
• Baton gòch la konekte ak bipod bwat la ak pwent mwaye devan gòch la.

Trapèz levye mekanikman konekte volan an ak mekanis wou devan yo

Metòd pou konekte parantèz yo Swivel ak pati trapèz yo se yon peny konik, antre nan twou a vann san preskripsyon nan bipod la ak an sekirite ak yon nwa. Bra pandil la ak bwat la se solidman tache ak manm bò yo ak boulon long.

Lyen mitan an se yon baton metal kre ak de gon. De baton bò yo se eleman prefabrike ki fòme ak 2 konsèy - long ak kout. Pati yo konekte youn ak lòt pa yon kranpon Threaded, sere boulon ak de boulon.

Seksyon mitan an fèt pou koneksyon rijid nan bipod bwat la ak pandil la

Ki jan yon trapèz travay:

1. Chofè a vire volan an, wotasyon arbr a ak tij bwat la. Mekanis vè k'ap manje kadav la transmèt mwens revolisyon nan bipod la, men ogmante koupl (fòs).
2. Bipod la kòmanse vire nan bon direksyon an, trennen baton gòch ak mitan yo ak li. Lèt la transmèt fòs nan baton dwat la atravè bracket pandil la.
3. Tout 3 eleman deplase sou yon bò, sa ki lakòz wou devan yo vire synchrone.
4. Bra pandil la, ki monte sou dezyèm spa a, aji kòm yon sispansyon rabatan adisyonèl pou sistèm nan. Nan vèsyon ki pi gran nan pandil, bipod la wotasyon sou yon kousin, nan nouvo eleman - sou yon woulo bi.
5. Broch boul nan pwent tout branch bwa pèmèt trapèz la deplase nan yon plan orizontal, kèlkeswa konpresyon sous sispansyon devan yo.

Levye bò a konsiste de de konsèy tache ak yon kranpon

Ogmante koupl ak yon Kovèti pou vè k'ap manje kadav fè li posib pou fè san idwolik ak elektrik volan pouvwa. Nan lòt men an, chofè a fizikman santi pwoblèm ak chasi a - le pli vit ke jwenti boul la oswa bout baton an vin tounen, li vin pi difisil pou Thorne volan an.

Aranjman branch bwa ak konsèy

Eleman solid mitan an nan trapèz la gen konsepsyon ki pi senp - yon baton fè ak de gon nan pwent yo. Dwèt baton yo mete nan dezyèm twou bipod la (konte depi nan fen levye a), vise ak nwa chato 22 mm epi yo sere ak broch.

Tanpri sonje: baton mitan-lyen an bese pi devan yon ti kras pou kontoune bwat la. Si ou mete pati a nan lòt fason alantou, pwoblèm yo inevitab - pliye a ap kòmanse fwote kont lojman an bwat, sa ki fè li trè difisil kontwole machin nan.

Levye mitan an se yon ti kras koube pi devan pou ke lè trapèz la deplase, baton an pa manyen bwat la.

Se pa tout mekanik estasyon sèvis yo konnen sou enstalasyon kòrèk baton trapèz mitan an. Zanmi m ', ki te vin nan sèvis la chanje yon seri baton volan sou yon VAZ 2107, te konvenki nan sa a Mèt la san eksperyans mete seksyon nan mitan an nan yon koube bak, kidonk li pa te posib ale byen lwen - egzakteman jiska premye a. vire.

Baton bò yo konpoze de pati sa yo:

• kout (eksteryè) pwent ak pin boul;
• long (entèn) pwent ak charnyèr;
• konekte kranpon ak 2 boulon ak nwa M8 pou yon kle 13 mm.

Se eleman nan detachable ajiste ang zòtèy wou devan yo. Longè a nan levye a ka chanje pa wotasyon kranpon an Threaded e konsa ajiste pozisyon an nan wou a pou mouvman dwat-liy. Fil yo nan konsèy yo ak andedan kranpon an diferan - dwa ak bò gòch, kidonk lè wotasyon, baton an lonje oswa vin pi kout.

Broch gon yo nan branch bwa bò Zhiguli yo tache ak twou deyò bipod la.

Desen an nan tout pwent charnyèr yo se menm e li gen ladan pati sa yo (nimero a kowenside ak dyagram nan):

1. Pin boul ak fil M14 x 1,5 pou yon nwa chato 22 mm. Reyon an nan esfè a se 11 mm yon twou te fè nan pati nan fil pou yon broch.
2. Yon kouvèti kawotchou (oswa silikon) pou pousyè tè, ke yo rele tou bòt;
3. Kò metal soude nan yon baton ak fil M16 x 1.
4. Se revètman sipò a te fè nan yon materyèl konpoze, otreman - yon cracker.
5. Prentan.
6. Yon kouvèti bourade nan kò a.
   

   Jwenti pouse a travay sou prensip yon kote yo pote plenn - yon esfè metal wotasyon andedan yon manch plastik.

Gen kèk manifaktirè levye koupe nan kouvèti a yon ti Fitting pou peryodik wilaj - yon Fitting grès.

Kout bout eksteryè branch bwa yo se menm bagay la, men long yo diferan. Ou ka di ki pati ki fè pati li nan koube li yo-yon levye koube sou bò dwat la enstale sou bò dwat la. Broch boul yo nan branch bwa yo bò yo tache ak premye twou yo nan bipod nan pandil la ak bwat.

Idantite konsèy long detèmine pa pliye baton an

Yon mekanisyen machin mwen konnen sijere fè distenksyon ant konsèy long tankou sa a: pran pati nan men dwat ou pa charnyèr la, lonje pwen boul la anba, tankou si ou te kenbe yon zam. Si "barik la" koube sou bò gòch la, ou gen yon pwent baton bò gòch la devan ou.

Videyo: konsepsyon bout baton pou VAZ 2101—2107

TIE ROD END, REVISIONS, REVIZYON.

Depanaj

Kòm machin nan deplase, broch boul yo wotasyon nan diferan avyon epi piti piti mete ti biskwit yo, ki lakòz repèkisyon. Siy sa yo endike yon pwent (oswa plizyè) mete kritik:

• yon son distenk tape lè w ap kondwi sou nenpòt sifas ki inegal;
• Vibration soti nan jwèt la nan broch boul yo transmèt nan volan an;
• sou yon seksyon plat nan wout la machin nan espontaneman kite chemen dwat la;
• Wotasyon volan an difisil, epi yo tande yon son krake anba a.

Lè yon anpil nan fòs yo oblije vire volan an, pwent la chire dwe ranplase imedyatman. Sentòm nan endike ke pin boul la bloke andedan kay la. Si mezi yo pa pran nan tan, gon an ka sote soti nan priz li yo ak machin nan ap vin enkontwolab.

Yon istwa menm jan an te rive fanmi mwen. Lè te gen literalman mwatye yon kilomèt kite kondwi nan garaj la, pwent nan volan dwat sou "sèt la" te kraze. Chofè a te montre entèlijans: li mare bout baton ki tonbe nan bra sispansyon an, li nivele volan an ak men l ', li dousman kontinye kondwi. Lè li te nesesè yo vire, li sispann, soti nan machin nan ak manyèlman ajiste volan an nan bon direksyon an. Chemen 500 m nan longè te kouvri nan 40 minit (ki gen ladan antre nan garaj la).

Pi souvan, gon vin pa itilize akòz yon kouvèti pwoteksyon chire.

Baton volan nan machin Zhiguli vin pa ka itilize pou plizyè rezon:

1. Natirèl mete ak chire. Jwe ak frape pi rèd toujou nan 20-30 mil km, tou depann de kondisyon ak style kondwi.
2. Operasyon ak bòt gon chire. Dlo koule nan inite a nan twou yo, pousyè ak sab antre. Kowozyon ak efè abrazif byen vit detwi pikèt boul la.
3. Mank wilaj mennen nan friksyon ogmante ak mete akselere. Ou dwe tcheke prezans nan librifyan anvan ou enstale pati a sou machin nan.
4. Koube baton an akòz enpak ak yon wòch oswa lòt obstak. Si rezilta a gen siksè, eleman an ka retire ak nivelman pa chofe li ak yon brûler.

Lè pwodiksyon tout konsèy rive nan yon limit kritik, wou devan yo gen gwo jwèt gratis nan plan orizontal la. Pou kondwi tou dwat, chofè a dwe "trape" machin nan sou tout wout la. Ki jan yo fè dyagnostik mete sou baton volan epi pa konfonn yo ak defo sispansyon:

1. Mete machin nan sou yon twou pou gade oswa sou pasaj siperyè epi aplike fren men an.
2. Desann nan twou a ak anpil atansyon enspekte trapèz la, espesyalman apre yo fin frape anba a.
3. Gen tan pwan arbr a tou pre pwent la ak men ou epi balanse li leve, li desann. Si ou santi ou lib mouvman, ranplase eleman chire a. Repete operasyon an sou tout gon.
   

   Pou tcheke, levye a dwe balanse nan yon plan vètikal, atrab li tou pre charnyèr la

Metòd pou devlope traction pandan dyagnostik la gen anpil enpòtans. Pa gen okenn pwen nan vire levye a alantou pwòp aks li - sa a se konjesyon serebral nòmal li yo opere. Si tès la montre yon ti jwèt sere, gon konsidere kòm nan bon kondisyon - se sezon prentan entèn la deklanche.

Pa gen okenn pwen nan mete presyon sou charnyèr ki anba a - ou pral sèlman santi rezistans nan sezon prentan an

Videyo: ki jan yo tcheke lyen an volan nan yon Zhiguli

Baton volan VAZ, dyagnostik, konsèy.

Chwazi nouvo pati trapèz

Depi machin VAZ 2107 la sispann, jwenn pyès rezèv orijinal yo ap vin pi difisil. Sou wout yo nan peyi CIS yo, baton volan yo tonbe nan Delambre byen souvan, kidonk rezèv la nan pati "orijinal" gen lontan te fin itilize. Nan dènye ane yo, twous trapèz yo te apwovizyone sou mache a pa plizyè manifaktirè byen li te ye:

• "Belmag";
• "Sèd";
• "Track";
• Fenoks;
• Delphi;
• "VIS".

Yon karakteristik espesyal nan repare yon lyen volan se ke konsèy chire yo ka ranplase youn pa youn. Kèk pwopriyetè Zhiguli enstale seri konplè akòz yon sèl pin boul kase. Kòm yon rezilta, "sèt" trapèz la souvan reyini soti nan pyès rezèv soti nan manifaktirè diferan.

Twous konplè gen ladan branch bwa, kranpon ak nwa chato ak broch

Bon jan kalite a nan baton volan ki soti nan manifaktirè sa yo se apeprè menm bagay la tou, kòm evidans revize soti nan amater machin sou fowòm yo. Se poutèt sa, chwazi yon nouvo pyès rezèv se 3 règ sa yo:

1. Pran prekosyon nou ak fo epi pa achte pati nan plòg ki gen dout.
2. Evite kravat ki soti nan mak enkoni vann nan pri piyay.
3. Pa konfonn pwent long gòch la ak pwent dwat la si w ap chanje yon pati nan trapèz la.

Ranplase pwent deyò kout la

Depi yo ka apwoche pati ekstèn nan trapèz la soti nan bò wou, demonte ka fèt san yon twou enspeksyon. Ki zouti ak materyèl ki pral bezwen:

• kle bouchon gwosè 13 ak 22 mm;
• pens;
• mato;
• puller - yon extruder kalite "vè";
• yon règ ki gen yon longè omwen 20 cm oswa yon mezi tep;
• zouti pou retire wou - Jack, kle wou, chock wou;
• ranyon, gan twal.

Tire ki kòrèk la ki gen fòm gode a pa janm ap chire bòt kawotchou a lè w ap peze yon dwèt.

Epitou, prepare yon nouvo broch, grès machin WD-40, ak yon bwòs fil davans pou retire nenpòt pousyè tè fè tèt di nan baton an anvan ou kòmanse travay.

Poukisa li òdinè ranplase konsèy olye ke repare yo:

1. Yo fè pati faktori bon jan kalite ki pa separe nan yon garaj li enposib pou retire yon kraker chire - kouvèti charnyèr la byen peze nan kò a.
2. Bann pliable ki fèt lakay ou lè l sèvi avèk yon tour yo konsidere kòm enfidèl. Rezon ki fè la se "niche" pwofil fil andedan kay la anba chaj, pin boul la kapab peze kouvèti a ak sote deyò.

Nan yon pwent pliable, bouchon anba a kenbe sou yon fil koupe pa yon tour

Faz la preparasyon pou

Anvan ou retire pwent la, fè yon kantite operasyon preparasyon:

1. Sekirize machin nan sou platfòm la epi devise volan an vle. Pou bay maksimòm aksè nan pwent an, vire volan an adwat oswa agoch ​​osi lwen ke li pral ale.
   

   15 minit anvan detachman nwa yo, flite fil yo ak grès machin WD-40.
2. Netwaye koneksyon file yo nan kranpon an ak pin boul soti nan pousyè tè ak yon bwòs, epi trete ak WD-40 aerosol.
3. Sèvi ak yon règ pou mezire distans ki genyen ant sant tou de bout baton yo. Objektif la se asire longè orijinal levye a pandan pwosesis ranplasman an, otreman ang zòtèy wou devan yo pral oblije ajiste.
   

   Longè inisyal levye a detèmine pa distans ki genyen ant sant gon yo
4. Unbend epi retire broch la nan nwa chato la.
   

   Anvan ou retire broch la, ou dwe pliye pwent li yo ansanm

Pran opòtinite sa a pou egzamine kondisyon antèr yo sou lòt konsèy. Si w remake nenpòt zouti, demonte trapèz la nèt epi enstale nouvo kouvèti silikon.

Enstriksyon demonte

Se demantèlman ansyen pati a ak enstale yon nouvo pwent te fèt nan lòd sa a:

1. Sèvi ak yon kle 13 mm, dekole yon nwa nan baton an, ki sitiye pi pre volan an. Pa manyen dezyèm nwa a.
   

   Pou retire gon kout la, tou senpleman dekole nwa deyò kranpon an
2. Sèvi ak yon kle 22 mm, devise nwa a ki sekirize pin boul la nan trunnion la.
   

   Nwa boul la dwe dekole epi devise jiska fen an
3. Mete puller la (tape ak yon mato pèmèt) epi vire boulon santral la ak yon kle jiskaske li repoze sou pin boul la epi pouse li soti nan je a.
   

   Li pi bon pou sipòte puller a ak men ou pandan w ap sere boulon presyon an.
4. Devise pwent la nan kranpon an alamen, vire l nan sens goch.
   

   Si kranpon an ase dekole, pwent la ka fasilman devise ak men (a goch la)
5. Apre w fin tcheke prezans grès machin andedan nouvo pati a, vis li nan plas pwent ansyen an. Lè w vire gon an epi sèvi ak yon règ, ajiste longè baton an.
6. Sere boulon kranpon an, mete pikèt la nan peny la epi sere boulon ak nwa a. Mete epi dwat broch la.
   

   Anvan w enstale pwent la, gon an ta dwe byen wile

Gen kèk amater machin, olye pou yo mezire longè a, konte revolisyon yo lè yo devise pwent an. Metòd sa a pa apwopriye - longè pati nan Threaded sou pati ki soti nan diferan manifaktirè ka diferan pa 2-3 mm. Mwen te oblije fè fas a pwoblèm sa a pèsonèlman - apre ranplasman an, machin nan te kòmanse rale sou bò dwat la epi "manje" kwen kawotchou a. Pwoblèm lan te rezoud nan yon sèvis machin - mèt la ajiste ang zòtèy wou yo.

Si ou pa kapab jwenn rale a, eseye frape pikèt la soti nan je a pa frape pikèt la ak yon mato. Metòd de: bese mwaye wou a sou blòk la, vis yon nwa sou fil peny lan epi frape li ak yon mato atravè yon espas an bwa.

Pou peze yon dwèt, ou bezwen frape li egzakteman sou peny la pou yo pa rivet fil la.

Frape deyò se pa pi bon fason pou demonte yon koneksyon. Ou ka aksidantèlman rivet fil yo, anplis, chòk yo transmèt nan portant la mwaye. Li pi bon pou achte yon puller ki pa chè - li pral itil pou ranplase lòt gon.

Videyo: ki jan yo chanje pwent baton an

Ranplase pwent baton an.

Ranpli demonte trapèz la

Retire tout branch bwa pratike nan de ka - lè ranplase levye reyini oswa yon seri konplè antèr sou gon. Teknoloji pou fè travay la sanble ak demantèlman pwent deyò a, men yo fè nan yon lòt lòd:

1. Ranpli etap preparasyon an - mete machin nan nan twou san fon an, netwaye gon yo, aplike librifyan epi retire broch yo. Pa gen okenn nesesite vire oswa retire wou yo.
2. Sèvi ak yon kle 22 mm, devise nwa yo an sekirite de broch boul lyen yo pa manyen boulon yo.
   

   Nwa anndan an sekirite branch bwa yo ka sèlman rive jwenn ak yon kle koube.
3. Sèvi ak yon puller, peze tou de dwèt yo soti nan aks artikulèr la ak bipod pandil la. Soulaje anvi yo.
4. Retire 2 levye ki rete yo nan menm fason an.
5. Èske w gen dekole kranpon yo nan nouvo branch bwa yo, byen klè ajiste longè yo nan gwosè a nan eleman yo retire yo. Tache lyen yo ak nwa.
   

   Longè rale a se reglabl pa vise nan / devlope fen kout la
6. Enstale nouvo pati trapèz yo, sere boulon nwa yo epi an sekirite yo ak broch.

Pa bliye pozisyon seksyon presegondè a kòrèkteman - koube pi devan. Apre ranplasman, li vo kondwi soti sou yon seksyon plat nan wout la epi obsève konpòtman an nan machin nan. Si machin nan rale sou bò a, ale nan yon estasyon sèvis dwat ang kamb yo nan wou devan yo.

Videyo: ranplase baton volan sou yon VAZ 2107

ranplasman nan baton volan, pwent VAZ-klasik

Operasyon an nan ranplase konsèy oswa asanble baton pa ka rele konplike. Avèk yon puller ak kèk eksperyans, ou ka chanje pati yo nan trapèz VAZ 2107 la nan 2-3 èdtan. Bagay pwensipal lan se pa konfonn levye dwat la ak yon sèl gòch la epi enstale seksyon presegondè a kòrèkteman. Gen yon fason serye pou pwoteje tèt ou kont erè: anvan ou demonte, pran yon foto nan pozisyon baton yo ak kamera smartphone ou.