Nou poukont ponpe fren yo sou VAZ 2106 la

Fren yo sou machin nan dwe nan bon kondisyon travay. Sa a se yon aksyòm ki vre pou tout machin, ak VAZ 2106 pa gen okenn eksepsyon. Malerezman, sistèm frenaj machin sa a pa janm trè serye. Li regilyèman bay mèt machin yon tèt fè mal. Sepandan, pifò nan pwoblèm yo ak fren yo ka rezoud pa ponpe òdinè. Ann eseye konnen ki jan li fè.

Fonksyone tipik nan sistèm fren VAZ 2106 la

Depi VAZ 2106 a se yon machin trè fin vye granmoun, vas majorite de pwoblèm ak fren li yo byen konnen otomobilis yo. Nou lis ki pi komen.

Pedal fren twò mou

Nan kèk pwen, chofè a dekouvri ke yo nan lòd yo aplike fren yo, li pa bezwen prèske nenpòt efò: pedal la literalman tonbe nan etaj la nan lòj pasaje yo.

Foto a montre ke pedal fren an prèske kouche sou planche a nan kabin an

Men yon lis rezon ki fè sa rive:

• lè te antre nan sistèm fren an. Li ka rive la nan diferan fason, men anjeneral sa a se akòz yon kawotchou fren ki domaje oswa akòz lefèt ke youn nan silenn fren yo te pèdi sere li yo. Solisyon an se evidan: premye ou bezwen jwenn kawotchou a domaje, ranplase li, ak Lè sa a, elimine depase lè nan sistèm fren an pa senyen li;
• mèt silenn fren an te echwe. Sa a se dezyèm rezon ki fè pedal fren an tonbe atè a. Idantifye yon pwoblèm ak silenn mèt la se byen senp: si nivo likid fren nan sistèm nan nòmal epi pa gen okenn fwit swa sou kawotchou yo oswa tou pre silenn yo k ap travay, Lè sa a, pwoblèm nan se pwobableman nan silenn an mèt. Li pral oblije ranplase.

Diminye nivo likid fren

Senyen fren yo ka mande tou lè nivo likid fren nan sistèm VAZ 2106 la seryezman tonbe. Se poutèt sa li rive:

• pwopriyetè machin nan pa peye atansyon pou tcheke fren yo nan machin li. Reyalite a se ke likid ki soti nan tank la ka piti piti kite, menm si sistèm fren an sanble ap sere. Li senp: sistèm fren absoliman hermetic pa egziste. Kawoutchou yo ak silenn yo gen tandans pou usure sou tan Et kòmanse koule. Fwit sa yo ka pa aparan ditou, men yo tou dousman men siman diminye rezèv likid la an jeneral. Men, si mèt machin nan pa ajoute likid fre nan tank la nan tan, Lè sa a, efikasite nan fren yo ap seryezman diminye;
  

  Apre yon tan, ti fant parèt sou kawotchou fren yo, ki pa tèlman fasil pou remake.
• gout nan nivo likid akòz gwo flit. Anplis de sa nan koule kache, fwit evidan ka toujou rive: youn nan kawotchou fren yo ka toudenkou kraze akòz tou de gwo presyon entèn ak domaj ekstèn mekanik. Oswa gasket la nan youn nan silenn k ap travay yo ap vin pa ka itilize, ak likid la ap kòmanse kite nan twou ki te fòme a. Pwoblèm sa a gen yon sèl plis: li fasil pou remake. Si chofè a, apwoche machin nan, te wè yon ti mas dlo anba youn nan wou yo, Lè sa a, li lè yo rele yon kamyon remorquage: ou pa ka ale nenpòt kote nan yon machin konsa.
  

  Pa kondwi si gen yon gwo koule likid fren.

Yon wou pa fren

Yon lòt pwoblèm tipik ak fren VAZ 2106 se lè youn nan wou yo refize ralanti ansanm ak rès la. Men rezon ki fè fenomèn sa a:

• si youn nan wou yo devan pa ralanti, Lè sa a, rezon ki fè yo gen plis chans nan silenn yo k ap travay nan wou sa a. Li posib ke yo kole nan pozisyon an fèmen. Se konsa, yo pa ka deplase apa epi peze kousinen yo kont disk fren an. Silenn kole ka koze pa pousyè tè oswa rouye. Pwoblèm nan rezoud pa netwaye oswa konplètman ranplase aparèy la;
• mank nan frenaj sou youn nan wou yo devan pouvwa tou akòz mete nan konplè nan kousinen fren yo. Opsyon sa a gen plis chans lè chofè a sèvi ak fo kousinen ki pa gen metal mou nan kouch pwoteksyon an. Kontrefè anjeneral sove sou kòb kwiv mete ak lòt metal mou, epi sèvi ak fich fè òdinè kòm yon filler nan kousinen. Kouch pwoteksyon nan blòk la, ki fèt sou baz syur sa yo, byen vit tonbe. Sou wout la, li detwi sifas disk fren an, kouvri li ak twou ak reyur. Pi bonè oswa pita gen yon moman lè wou a tou senpleman sispann frenaj;
  

  Mete pad fren inegal mennen nan yon rediksyon grav nan pèfòmans frenaj.
• mank de frenaj sou youn nan wou yo dèyè. Sa a se anjeneral rezilta nan yon echèk nan silenn lan ki pouse c-pads yo an kontak ak sifas enteryè a nan tanbou fren an. Ak sa a ka tou akòz yon sezon prentan kase ki retounen kousinen yo nan pozisyon orijinal yo. Li ka sanble paradoks, men li se yon reyalite: si kousinen yo pa retounen nan silenn lan apre fren yo fin aplike, yo kòmanse pann deyò epi yo toujou ap manyen miray enteryè a nan tanbou fren an. Sa a mennen nan destriksyon sifas pwoteksyon yo. Si yo mete deyò nèt, Lè sa a, nan moman ki pi enpòtan volan an pa ka ralanti, oswa frenaj yo pral trè enfidèl.

Ranplase silenn fren nan konpa VAZ 2106

Sa ki annapre yo dwe di touswit: repare silenn k ap travay sou yon VAZ 2106 se yon travay konplètman engra. Sèl sitiyasyon kote li rekòmande pou fè sa a se korozyon oswa kontaminasyon grav nan silenn lan. Nan ka sa a, silenn lan tou senpleman netwaye ak anpil atansyon nan kouch rouye epi enstale an plas. Men, si pann nan pi grav, Lè sa a, opsyon a sèlman se ranplase silenn yo, paske li pa posib jwenn pyès rezèv pou yo sou vant. Men sa ou bezwen pou travay:

• yon seri nouvo silenn fren pou VAZ 2106;
• tounvis plat;
• vis metalik;
• mato;
• aliye lam;
• ti bouyon;
• kle, mete.

Sekans operasyon yo

Pou ale nan silenn ki domaje a, ou pral premye oblije monte machin nan epi retire volan an. Aksè nan etriye fren an ap louvri. Étrier sa a ap bezwen tou pou retire pa devise de fixation reta.

1. Apre yo fin retire, konpa a trese nan yon vise metalwork. Sèvi ak yon kle 12 louvri, yon pè nwa kenbe tib idwolik la nan silenn k ap travay yo devise. Yo retire tib la.
   

   Pou retire tib la, kalib la pral oblije sere nan yon vise
2. Sou bò a nan konpa a gen yon Groove nan ki gen yon kenbe ak yon sezon prentan. Latch sa a deplase desann ak yon tournevis plat.
   

   Ou pral bezwen yon tounvis flathead trè long pou deloge latch la.
3. Pandan w ap kenbe latch la, ou ta dwe dousman frape silenn lan plizyè fwa ak yon mato nan direksyon flèch la montre nan foto a.
   

   Pou frape silenn lan sou bò gòch la, li pi bon pou itilize yon ti mato an bwa
4. Apre kèk kou, silenn lan ap deplase ak yon ti espas ap parèt bò kote li, kote ou ka mete kwen nan lam aliye a. Sèvi ak spatul la kòm yon levye, silenn lan bezwen deplase yon ti kras plis sou bò gòch la.
5. Le pli vit ke espas sa a akote silenn lan vin menm pi laj, yo ka mete yon ti kòn nan li. Avèk èd li, silenn lan finalman pouse soti nan nich li yo.
   

   Le pli vit ke espas sa a akote silenn lan vin lajè, ou ka itilize crowbar la kòm yon levye.
6. Silenn ki kase a ranplase ak yon nouvo, apre sa sistèm fren VAZ 2106 la reyini.

Videyo: chanje silenn fren an "sis"

Ranplase silenn fren yo devan, Vaz klasik.

Nou chanje silenn prensipal fren VAZ 2106

Menm jan ak silenn esklav yo, silenn mèt fren an pa ka repare. Nan ka yon pann nan pati sa a, sèlman opsyon rezonab la se ranplase li. Men sa ki nesesè pou ranplasman sa a:

• nouvo silenn fren mèt pou VAZ 2106;
• kle fen louvri, mete;
• tounvis plat.

Sekans operasyon yo

Anvan w kòmanse travay, w ap oblije vide tout likid fren nan sistèm lan. San operasyon preparasyon sa a, li pa pral posib chanje silenn mèt la.

1. Se motè machin nan etenn. Ou bezwen kite l refwadi nèt. Apre sa, kapo a ouvè epi yo retire senti fixation nan rezèvwa fren an. Apre sa, ak yon kle 10, boulon yo aliye tank yo devise. Li retire, likid ki soti nan li vide nan yon veso ki te prepare deja.
   

   Pou retire tank la, ou dwe premye detache senti ki kenbe li.
2. Kawoutchou yo tache ak rezèvwa likid fren an. Yo tache la ak kranpon kasèt. Kranpon yo dekole ak yon tournevis, kawotchou yo retire. Ouvè aksè a silenn mèt la.
3. Se silenn lan tache ak rapèl la fren vakyòm ak de boulon. Yo devise ak yon kle 14.
   

   Silenn fren prensipal la nan "sis la" repoze sou jis de boulon
4. Yo retire silenn fren an epi ranplase ak yon nouvo. Apre sa, tank la enstale an plas epi yo vide yon nouvo pòsyon nan likid fren nan li.

Ranplase kawotchou fren sou yon VAZ 2106

Sekirite chofè VAZ 2106 depann sou kondisyon kawotchou fren yo. Se konsa, nan sispèk la mwendr nan yon flit, kawotchou yo ta dwe chanje. Yo pa sijè a reparasyon, paske chofè an mwayèn tou senpleman pa gen ekipman nan dwa nan garaj la pou repare pati kritik sa yo. Pou chanje kawotchou fren yo, ou bezwen fè rezèv sou bagay sa yo:

• yon seri nouvo kawotchou fren pou VAZ 2106 (pri a kòmanse soti nan 2 mil rubles);
• kle espesyal pou kawotchou fren;
• seri kle ouvè.

Sekans travay la

Ou pral oblije retire kawotchou yo youn pa youn. Sa vle di ke wou an ki te planifye pou ranplase kawoutchou fren an ap gen pou premye yo dwe monte epi retire li.

1. Apre yo fin retire volan an devan, aksè nan nwa yo kenbe kawotchou a nan konpa devan an revele. Nwa sa yo dwe devise lè l sèvi avèk yon kle kawotchou espesyal. Nan kèk ka, nwa yo lou soksid epi literalman kole nan kalib la. Lè sa a, ou ta dwe mete yon ti moso tiyo sou kle a kawotchou epi sèvi ak li kòm yon levye.
   

   Pou retire kawotchou devan an, ou pral oblije sèvi ak yon kle espesyal.
2. Aksyon ki sanble yo fèt ak dezyèm wou devan an pou retire dezyèm kawotchou a.
   

   Kawotchou devan an kenbe pa jis de nwa, ki se devise ak kle kawotchou.
3. Pou retire kawotchou dèyè a nan fren yo tanbou, machin nan ap gen tou yo dwe monte epi wou an retire (byenke dezyèm opsyon an posib tou isit la: retire kawotchou a soti nan anba a, nan twou a enspeksyon, men metòd sa a mande pou anpil. eksperyans epi li pa apwopriye pou yon chofè inisyasyon).
4. Kawotchou dèyè a enstale nan yon bracket espesyal ak yon bracket fikse, ki retire ak pens òdinè.
   

   Pou retire kawotchou fren dèyè a, w ap bezwen yon pè kle ouvè - 10 ak 17.
5. Ouvè aksè nan Fitting kawotchou a. Fitting sa a fiks ak de nwa. Pou retire li, ou bezwen kenbe yon nwa ak yon kle louvri pa 17, epi devise dezyèm nwa a pa 10 ansanm ak Fitting la. Yo retire lòt bout kawotchou a menm jan an.
   

   Kawoutchou fren dèyè a sou "sis la" repoz sou kat nwa
6. Kawotchou yo retire yo ranplase ak nouvo nan twous la, wou yo enstale an plas epi yo retire machin nan nan krik yo.

Konsènan likid fren

Pwopriyetè a nan VAZ 2106, ki moun ki angaje nan reparasyon an nan fren, pral definitivman gen drenaj likid fren an. Kontinwe, pita kesyon an pral leve devan l ': ki jan yo ranplase li, ak konbyen likid ranpli? Pou fonksyone nòmal fren VAZ 2106 yo, li nesesè 0.6 lit likid fren. Sa vle di, yon chofè ki konplètman vide likid la nan sistèm nan ap oblije achte yon boutèy lit. Koulye a, kite a pran yon gade pi pre nan kalite likid yo. Men yo:

• likid klas DOT3. Baz likid sa a se glycol, ki te ajoute yon pake aditif espesyal pou konbat korozyon sistèm fren an. Dezavantaj prensipal la nan likid nan kalite sa a se rezistans pòv yo nan tanperati ki ba, ki se espesyalman enpòtan pou peyi nou an. Le pli vit ke tanperati a desann anba 40 ° C, likid DOT3 vin trè gluan ak pèfòmans frenaj redwi anpil. Pakonsekan konklizyon an: si machin nan opere nan rejyon ki gen yon klima frèt, yo ta dwe evite itilize nan likid klas DOT3;
  

  STP likid se nan demann, men li gen yon ogmantasyon byen file nan viskozite nan frèt la
• likid klas DOT4. Baz la nan likid la se toujou glikol la menm, sepandan, aditif yo chwazi nan yon fason pou ogmante pwen an bouyi nan likid la. Karakteristik sa a nan likid DOT3 fè li apwopriye pou itilize nan machin kous ak nan machin ki prefere yon style kondwi trè agresif. Si pwopriyetè VAZ 2106 a pa renmen anyen tankou sa a, Lè sa a, itilize nan likid DOT3 diman ka rele apwopriye;
  

  Sintec likid pi apwopriye pou machin kous pase pou "sis" abityèl yo.
• likid klas DOT5. Li se opsyon ki pi bon pou yon machin VAZ 2106 ki opere nan nenpòt rejyon nan peyi nou an. Premye a tout, baz la nan DOT5 se pa glikol, men silikone. Ak aditif nan likid sa a siyifikativman ogmante ranje tanperati a nan operasyon li yo: soti nan +260 ° С a -70 ° С. Osi lontan ke tanperati a nan sistèm fren an pa te ale pi lwen pase limit sa yo, viskozite nan likid fren an pa chanje epi li se 800 mèt kare. mm/s Ki pi popilè nan mitan pwopriyetè VAZ 2106 la se pwodwi BelRay, ki se nan kalite siperyè ak pri abòdab: yon boutèy 350 ml ap koute chofè a 700 rubles.
  

  Likid fren BelRay trè popilè ak pwopriyetè "klasik yo"

Konsènan melanje likid fren yo

Lè w ap pale de likid fren yo, yon moun pa ka pa touche yon lòt kesyon enpòtan ki pi bonè oswa pita parèt devan chak otomobilis inisyasyon: èske li posib melanje likid fren? Nan ti bout tan, li posib, men se pa dezirab.

Koulye a, plis. Gen sitiyasyon lè li ijan pou ajoute yon ti kras likid fren klas DOT5 nan sistèm nan, men chofè a gen sèlman DOT3 oswa DOT4 ki disponib. Ki jan yo dwe? Règ la se senp: si pa gen okenn fason yo ranpli sistèm nan ak likid nan menm mak la, ou ta dwe ranpli nan likid sou menm baz la. Si yon likid ki baze sou silikon sikile nan sistèm nan, ou ka ranpli nan silikon, byenke nan yon mak diferan. Si likid la se glikol (DOT4) - ou ka ranpli yon lòt glikol (DOT3). Men, sa a ka fè sèlman kòm yon dènye rekou, paske menm likid ki gen menm baz la pral gen yon seri aditif diferan. Ak melanje de seri yo ka mennen nan mete twò bonè nan sistèm fren an.

Senyen sistèm fren VAZ 2106 la

Anvan ou kòmanse travay, ou ta dwe sonje ke fren yo sou VAZ 2106 yo ponpe nan yon sèten lòd: premye, wou dwat la ponpe nan do a, Lè sa a, wou gòch la se nan do a, Lè sa a, dwa a se devan ak bò gòch la. se devan. Vyolasyon lòd sa a ap mennen nan lefèt ke lè a ap rete nan sistèm nan, ak tout travay yo pral gen yo dwe kòmanse yon nouvo.

Vyolasyon konplo a senyen wou mennen nan retire enkonplè nan lè nan sistèm fren an.

Anplis de sa, balanse fren yo ta dwe avèk èd nan yon patnè. Fè sa pou kont li trè difisil.

Sekans operasyon yo

Premyèman, preparasyon: machin nan ta dwe kondwi sou yon survol oswa nan yon twou gade epi mete fren an. Sa a pral fè li pi fasil jwenn aksè nan ekipman fren yo.

1. kapo machin lan louvri. Se ploge nan devise nan rezèvwa fren an, epi yo tcheke nivo likid la nan li. Si gen ti likid, li ajoute nan mak ki sou rezèvwa a.
   

   Likid nan tank la ta dwe rive nan kwen an tèt teren an metal orizontal.
2. Asistan an chita sou chèz chofè a. Pwopriyetè machin nan desann nan twou enspeksyon an, mete yon kle sou Fitting fren an nan wou dèyè a. Lè sa a, yo mete yon ti tib sou Fitting an, lòt bout la nan ki bese nan yon boutèy dlo.
3. Asistan an peze pedal fren an 6-7 fwa. Nan yon sistèm fren k ap travay, ak chak laprès, pedal la pral tonbe pi fon ak pi fon. Lè w rive nan pwen ki pi ba a, asistan an kenbe pedal la nan pozisyon sa a.
4. Nan moman sa a, pwopriyetè machin nan devise fitting fren an ak yon kle louvri jiskaske likid fren koule soti nan tib la nan boutèy la. Si gen yon seri lè nan sistèm nan, likid la ki koule soti pral jarèt fòtman. Le pli vit ke bul yo sispann parèt, Fitting la trese an plas.
   

   Ponpe kontinye jiskaske pa gen okenn bul lè ankò soti nan tib la nan boutèy la.
5. Pwosedi sa a fèt pou chak wou an akò ak konplo a mansyone pi wo a. Si tout bagay fèt kòrèkteman, pa pwal gen okenn pòch lè nan sistèm nan. Ak tout mèt machin lan bezwen fè se ajoute yon ti kras plis likid fren nan rezèvwa a. Apre sa, pwosedi ponpe a ka konsidere kòm fini.

Videyo: nou ponpe VAZ 2106 fren yo pou kont li

Ki jan yo byen vit ponpe fren yo tèt ou.

Kòz pwoblèm ak ponpe fren VAZ 2106

Pafwa chofè a fè fas ak yon sitiyasyon kote fren yo sou VAZ 2106 tou senpleman pa ponpe. Men poukisa sa k ap pase:

• vyolasyon lòd pou ponpe. Sa a se rezon ki pi komen pou senyen san siksè nan fren yo sou "sis la". Chofè inisyasyon yo bliye ke fren yo sou VAZ 2106 yo se doub-sikwi, ak Se poutèt sa li trè enpòtan yo swiv konplo a senyen. Men, si ou kòmanse ponpe soti nan wou yo devan, epi yo pa soti nan dèyè a, Lè sa a, li pral tou senpleman enposib ekspilse tout lè a nan sistèm nan;
• move kalite likid fren. Li pa sekrè ke nan mache a modèn nan konbistib ak grès machin gen yon gwo kantite fo, epi, kòm yon règ, pwodwi nan mak ki pi popilè yo fo. Likid fren pa gen okenn eksepsyon. Si chofè a "chans" achte jis tankou yon likid, Lè sa a, viskozite li yo ka ogmante anpil sou tan. Nan ka espesyalman grav, fo likid fren epesè anpil ke li kòmanse sanble ak grès nan konsistans. Natirèlman, pa ka pale de nenpòt ponpe nòmal nan fren yo nan ka sa a. Sistèm fren an ap oblije demonte ak byen netwaye.

Se konsa, lavi a nan chofè a ak pasaje li yo depann sou kondisyon an nan fren yo nan "sis la". Se poutèt sa, li se responsablite dirèk li kenbe yo nan bon kondisyon. Erezman, pifò operasyon depanaj yo ka fè poukont ou nan garaj ou. Tout sa ou bezwen fè se swiv enstriksyon ki anwo yo egzakteman.