Tès kondwi depi 2011, asistans fren te vin obligatwa nan Inyon Ewopeyen an.
Direktiv Inyon Ewopeyen an fè fren ede obligatwa. Audi itilize sistèm Bosch estanda a an premye.
Sistèm Asistans Fren Sibit (ke yo rele tou Asistans Fren oswa BAS) ap vin obligatwa pou tout nouvo machin pasaje ak machin limyè komèsyal nan Inyon Ewopeyen an. Estanda a pral antre nan fòs pou tout nouvo machin yo soti nan 24 fevriye 2011. Kondisyon legal sa yo fè pati yon nouvo pwogram regilasyon Inyon Ewopeyen pou amelyore sekirite pyeton yo. Sistèm Asistans Fren yo ede chofè a nan sitiyasyon kondwi ki mande yon arè ijans. Si moun nan dèyè volan an toudenkou ak sibitman peze pedal fren an, sistèm lan rekonèt aksyon sa a an repons a yon sitiyasyon wout kritik epi byen vit ogmante fòs la frenaj, ede diminye distans la kanpe ak anpeche yon kolizyon posib. Selon etid Inyon Ewopeyen yo, si tout machin yo ekipe kòm estanda ak rapèl fren, jiska 1 aksidan trafik pyeton grav ka anpeche nan Ewòp chak ane.
Nou pral wè sistèm nan pwodiksyon seri pou premye fwa nan 2010 sou machin Audi, ak founisè a se Bosch. Sistèm fren ijans Bosch bay sipò chofè sou twa nivo. Sistèm Avètisman Kolizyon Sistèm nan detekte prezans nan obstak potansyèl yo epi avèti chofè a - premye ak yon siyal son oswa vizyèl, ak Lè sa a, ak yon kout, byen file aplikasyon nan fren yo. Si chofè a Lè sa a, reyaji pa peze pedal fren an, sistèm nan aktive rapèl fren an, ki ogmante presyon fren an ak diminye distans la frenaj pou fè pou evite yon obstak. Li posib tou ke chofè a pa reponn avètisman an epi enpak la vin iminan. Nan ka sa a, sistèm nan aplike fòs frenaj maksimòm yon ti tan anvan enpak la. Baze sou baz done Alman Etid Pwofondè Aksidan (GIDAS), ki gen enfòmasyon egzat sou yon gwo kantite aksidan, yon etid pa ekspè Bosch montre ke itilizasyon yon sistèm frenaj ijans prevantif ka anpeche prèske 3/4 nan aksidan dèyè ak. blesi pasaje yo.
Direktiv Inyon Ewopeyen an pral fè sistèm asistans fren obligatwa epi li pral mennen tou nan kondisyon pi sevè pou mezi konsepsyon adisyonèl pou bese yon enpak posib devan machin yo. Objektif prensipal la se diminye risk pou yo blese nan aksidan ki enplike pyeton ak siklis. Amelyore sekirite wout la se objektif yon lòt mezi lejislatif ki te antre nan fòs nan mwa Out 2009, entwodiksyon pwogresif sistèm estabilizasyon ESP obligatwa pou tout machin yo pa Novanm 2014. Anplis de sa, sa a te bay depi Novanm 2015. d. Kamyon yo dwe ekipe tou ak sistèm frenaj ijans modèn, ansanm ak aparèy pou kontwole liy lan epi avèti chofè a nan ka yon sòti inadvèrtan.
Kay » Atik » Blanks » Depi 2011, sistèm asistans frenaj la vin obligatwa nan Inyon Ewopeyen an.
2020-08-30
