Avèk yon leman sou ... wout la
Depi nan konmansman an anpil, Volvo te asosye pa sèlman ak bon kalite machin, men pi wo a ak yon konsantre fò sou sekirite kondwi. Pandan ane yo, machin fè yo te ekipe ak plis ak plis solisyon elektwonik pou minimize risk pou yon kolizyon oswa aksidan epi fè vwayaj la pi agreyab ke posib. Volvo te deside kounye a pran li yon etap pi lwen nan ofri yon inovatè pwezante machin ak sistèm kontwòl ki ta ka revolisyone fason yo kondwi sou wout la nan fiti prè.
Lè GPS pa travay...
Enjenyè k ap travay pou yon manifakti machin Swedish deside teste fonksyone divès aparèy elektwonik ki ta ka fè pati yon machin mitan-ranje. Yo te pran an kont, ki gen ladan reseptè navigasyon satelit, divès kalite detèktè lazè ak kamera. Apre nou fin analize travay yo nan divès kondisyon wout ak move tan, nou rive nan konklizyon ke yo pa toujou fonksyone byen. Pou egzanp: kondwi nan bwouya dans oswa kondwi nan yon tinèl long ka efektivman deranje operasyon yo, epi konsa anpeche chofè a nan kapasite nan navige san danje wout la. Se konsa, ki jan ou asire kondwi an sekirite menm nan kondisyon sa yo difisil? Yon solisyon a pwoblèm sa a ta ka yon rezo leman mete nan oswa anba pave a.
Dirèkteman, tankou si sou ray
Yon solisyon inovatè ki ka amelyore sekirite kondwi yo te teste nan Volvo Research Center nan Hallered. Sou yon seksyon 100 m long nan wout la, yo te mete yon ranje leman ki mezire 40 x 15 mm youn akote lòt, ki fòme transmetè espesyal. Sepandan, yo pa t 'entegre nan sifas la, men yo kache anba li nan yon pwofondè ki rive jiska 200 mm. Nan vire, pou pwezante kòrèk la nan machin sou yon wout konsa, yo te ekipe ak reseptè espesyal. Dapre enjenyè Volvo, presizyon nan pozisyon sa yo trè wo - menm jiska 10 cm.An pratik, kondwi sou yon wout sa a pral sanble ak kondwi sou yon tren tren. Mèsi a solisyon sa a, ou ka efektivman elimine aksidan ki asosye ak kite liy ou a. Nan pratik, sa vle di ke sistèm lan pral devye volan an nan direksyon opoze a nan moman sa a nan travèse liy lan san otorizasyon, kenbe liy aktyèl la.
Ansanm ak (nouvo) wout
Sistèm Volvo ki ofri a fasil pou itilize epi, dènye men pa pi piti, pri-efikas. Leman yo fasil enstale ak reflektè wout sou tou de bò wout la. Nan ka nouvo wout, sitiyasyon an se menm pi senp, paske leman yo ka mete sou tout longè yo menm anvan pave a mete. Yon gwo avantaj nan sistèm inovatè a se tou lavi sèvis trè long nan eleman li yo, sa vle di leman endividyèl yo. Anplis de sa, yo konplètman san antretyen. Nan ane kap vini yo, Volvo planifye pou mete leman yo sou gwo wout epi enstale yo sou tout wout wout atravè Sweden. Li enpòtan sonje ke enjenyè yo nan constructeur fè a te ale menm pi lwen. Nan opinyon yo, desizyon sa a pral pèmèt tou entwodiksyon de sa yo rele an. machin otonòm. Nan pratik, sa ta vle di ke machin yo ka deplase san danje san yo pa antre chofè. Men, èske solisyon sa a ap janm aplike? Oke, jodi a tèm "oto-kondwi machin nan" son tankou syans fiksyon, men demen li ka vire soti nan byen mundan.
Te ajoute: 8 ane de sa,
foto: trafficsafe.org
