Ki pi an sekirite nan Volvo S80 la

Nan tès ki te fèt pa twa Ewopeyen NCAP (New Car Assessment Program) enstiti, Volvo S80 a, kòm premye machin nan mond lan, te resevwa nòt ki pi wo posib pou pwoteje chofè a ak pasaje yo nan yon enpak bò.

Nan tès aksidan, Volvo S80 te resevwa pi gwo nòt an tèm de pwoteksyon chofè ak pasaje yo.

Machin nan reyalize menm rezilta a nan yon kolizyon tèt-sou. Volvo S80 te resevwa tou pi gwo evalyasyon nan IIHS, Enstiti Ameriken Asirans pou Sekirite Otowout.

SIP-sistèm

Volvo dwe rezilta ekselan konsa nan konsepsyon espesyal machin li yo. Deja 10 ane de sa, lè konsepsyon Volvo 850 la, li te entwodwi sistèm inik SIPS, ki pwoteje pasaje machin nan kont efè enpak bò, ak otomatikman ajiste senti sekirite. Apre sa, èrbag bò yo te kòmanse itilize nan machin. Modèl Volvo S80 a te resevwa plis solisyon teknik inovatè.

Rido IC (rido enflatab)

Se rido a IC kache nan plafon an nan machin nan. Nan yon enpak bò ak yon machin, li gonfle nan jis 25 milisgond ak tonbe nan yon dekoupaj nan kouvèti a. Travay ak tou de vè fèmen ak louvri. Li fèmen eleman yo rijid nan enteryè machin nan, pwoteje tèt pasaje a. Parasol la ka absòbe 75% nan enèji nan yon enpak tèt sou kò machin nan epi pwoteje pasaje yo soti nan jete nan fenèt la bò.

WHIPS (Sistèm Pwoteksyon Whiplash)

WHIPS, Sistèm Pwoteksyon Whiplash, aktive nan ka ta gen yon kolizyon dèyè.

Gade tou: lorye pou Volvo S80