Machin ki pi chè nan mond lan - wè klasman an nan modèl ki pi abondan!
Uncategorized

Machin ki pi chè nan mond lan - wè klasman an nan modèl ki pi abondan!

Mak liksye, modèl machin limite, pèfòmans etonan ak pri ki pral vire tèt la nan anpil rayisab machin. Ou pral jwenn tout bagay sa yo nan atik jodi a. Ann eksplore tèm nan, gras a ki menm yon granmoun aje pral ankò tounen yon ti gason, pote ale nan jwèt klere. Nan lòt mo: jodi a ou pral chèche konnen kisa machin ki pi chè nan mond lan sanble.

Sepandan, anvan nou rive nan sa, nou pral tou pran yon gade nan lòt supercars ki vini ak yon tag pri stupéfiants.

Machin ki pi chè nan mond lan - ki sa ki detèmine pri a?

Kòmanse navige klasman yo epi ou pral byen vit remake yon tandans. Machin ki pi chè yo nan pifò ka yo soti nan ekèstr yo nan mak li te ye pou pri segondè yo. Ferrari, Lamborghini oswa Bugatti pa janm te bon mache - menm nan ka a nan modèl baz.

Sepandan, nan klasman an ou pral jwenn sitou edisyon limite. Nimewo a limite nan kopi nan machin nan lavant ogmante pri a, menm jan fè dekorasyon espesyal oswa karakteristik adisyonèl. Machin ki pi chè sou lis nou an te pwodwi nan yon kopi sèl, ki gen ladan pa yon lòd espesyal nan kliyan an.

Ou genlè deja enpasyan epi ou vle wè mirak sa yo. Nou konprann ou parfe, kidonk nou sote mo entwodiksyon long yo epi ale tou dwat nan klasman an.

Machin yo pi chè nan mond lan - TOP 16 Rating

Anba a ou pral jwenn yon klasman nan 16 machin ki pi chè nan mond lan. Ou pral tcheke ki jan yo gade epi li sou paramèt ki pi enpòtan yo.

16. Mercedes AMG Project One - 2,5 milyon dola ameriken (apeprè 9,3 milyon PLN)

ph. Matti Blum / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Sipozisyon an nan konsèpteur yo nan Mercedes la sèlman nan klasman sa a te senp: "Nou ap transfere teknoloji dirèkteman nan Fòmil 1 nan yon machin regilye." Pwojè sa yo raman ale pi lwen pase domèn konseptyèl la, men fwa sa a yo te reyisi.

Achtè AMG Project One a pral jwenn yon machin ibrid imedyatman soti nan machin nan - yon motè V6 turbo 1,6 lit ak de lòt motè elektrik. Sepandan, konsèpteur yo deside ajoute yon bagay youn ak lòt, sa ki lakòz 2 plis motè elektrik.

Kòm yon rezilta, modèl Mercedes sa a gen anpil 1000 hp. Li gen yon vitès maksimòm de 350 km / h ak akselere a 200 km / h nan mwens pase 6 segonn.

Dapre créateur yo, limit la sèlman nan bèt sa a se motè a. Analis yo estime ke "senkyèm sis" deplwaye nan limit la (menm 11 rpm) pral dire apeprè 500. km. Apre sa, yon revizyon jeneral pral nesesè.

Pral gen sèlman 275 kopi sou mache a, chak vo $ 2,5 milyon dola.

15. Koenigsegg Jesko - 2,8 milyon dola ameriken (apeprè 10,4 milyon PLN)

ph. Alexander Migl / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Mak la Swedish tou patisipe nan konpetisyon an pou machin yo pi chè. Sepandan, nan ka sa a, pa sèlman pi chè a, men tou, pi rapid la. Youn nan vèsyon yo nan Jesko (yo te rele apre papa fondatè a nan mak la) gen yon vitès 483 km / h.

Sepandan, isit la nou ap pale sou "estanda a", ki se toujou enpresyonan nan nimewo. Anba kapo a, w ap jwenn yon motè V8 twin-turbocharged. Pouvwa li varye ant 1280 ak 1600 km epi li depann sitou sou gaz. Si chofè a bezwen maksimòm pouvwa, li dwe ravitaye ak E85 la.

Koupl maksimòm lan se 1500 Nm (nan 5100 rpm) ak motè a akselere nan yon maksimòm de 8500 rpm.

Anplis de sa, machin nan klèman gen yon transmisyon otomatik ak 7 anbreyaj. Sa a pèmèt chofè a chanje soti nan 7yèm nan 4yèm angrenaj san okenn pwoblèm, pou egzanp.

Pral gen yon total de 125 machin Jesko sou wout la, ki vo $ 2,8 milyon chak.

14. Lykan HyperSport - 3,4 milyon dola ameriken (apeprè 12,6 milyon PLN).

foto. Nan Motors / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Kòm pou premye modèl machin ki te kreye pa W Motors, Lykan HyperSport a trè popilè. Deja nan prezantasyon an premye nan 2013, plis pase 100 moun te enskri pou supercar la, malgre lefèt ke konpayi an te planifye lage sèlman 7 inite.

Sepandan, nan ka sa a, limit la se pa sèlman rezon ki fè pri a wo.

Lykan HyperSport sanble fou. Konsèpteur yo te fè yon gwo travay, ak imajinasyon yo te mennen nan kreyasyon an nan yon machin ki ka ranplase avèk siksè machin Batman a. Ak aparans se sèlman kòmansman an nan baz byenfonde li yo.

Motè Lykan a se yon motè boxer twin-turbo ki devlope 760 puisans. ak yon koupl maksimòm de apeprè 1000 Nm. Vitès pi wo nan supercar Arab la se 395 km / h, epi li akselere a 100 km / h nan 2,8 segonn.

Kesyon an se, èske sa a ase jistifye pri a?

Si yon moun reponn: non, petèt yo pral konvenki pa limyè devan yo Lykan ki ap dirije, dekore ak Diamonds reyèl pa konsèpteur yo. Anplis, amebleman machin nan koud ak fil lò. Gen yon bagay pou w vante zanmi w yo.

13. McLaren P1 LM - 3,5 milyon dola ameriken (apeprè 13 milyon PLN).

ph. Matthew Lamb / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

McLaren P1 LM a te fèt nan lide pou yo retire yon supercar sou wout la. Sa a se yon vèsyon amelyore nan P1 GTR la.

Kisa mèt machin nan resevwa nan pasèl la?

Premyèman, yon motè pwisan - yon V8 turbo ak 1000 hp! Nan vèsyon an PM, konsèpteur yo ogmante volim li yo soti nan 3,8 a prèske 4 lit, ki te mennen nan yon repons menm plis vivan nan gaz. Nan lòt men an, yo limite vitès la pi wo a 345 km / h.

An tèm de konsepsyon, kavalye a jwenn yon nouvo pake aerodinamik ak menm plis aerodinamik, ki fèt pou ogmante downforce pa otan ke 40%. Anplis de sa, gen nouvo sant-monte rims, echapman amelyore, chèz dwat soti nan F1 GTR la ak yon volan tankou Fòmil 1 la.

Yon total de 5 modèl sa yo te lage. Chak youn pou yon vetiy pou 3,5 milyon dola.

12. Lamborghini Sian - 3,6 milyon dola (apeprè 13,4 milyon zloti).

sèl. Johannes Maximilian / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Sian se premye modèl elektrifye nan Lamborghini, ki nan yon sèl fwa te vin machin ki pi pwisan nan mak la.

Li mache ak yon motè V6,5 pwisan 12 lit (fanatik yo deja konnen li nan Aventador SVJ la), men nan edisyon sa a li jwenn sipò nan inite elektrik la. Kòm yon rezilta, li rive nan 819 hp. Kòm pou rezilta yo sou track la, nou gen akselerasyon soti nan 2,8 a 250 km / h nan mwens pase XNUMX segonn ak yon vitès maksimòm de XNUMX km / h.

Se pou nou tou peye atansyon sou aparans inik nan modèl la.

Konsèpteur yo konsantre sou futurism ak aerodinamik, ki fè Siana a yon machin trè orijinal. Sepandan, malgre tout bagay, devlopè yo te kenbe liy karakteristik yo ki temwen mak Lamborghini. Kò a gen gwo fant lè admisyon kòm byen ke beke ak eleman aerodynamic.

Italyen yo planifye pou lage sèlman 63 inite nouvo modèl la, chak vo $ 3,6 milyon dola.

11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 milyon ero (apeprè 13,5 milyon PLN).

foto Stefan Krause / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Malgre lefèt ke Bugatti Veyron a gen kounye a laj li, li toujou klase segondè nan mitan machin ki pi chè nan mond lan. Se paske nou pa pale de klasik Veyron la, men vèsyon Mansory Viviere.

An total, de kopi modèl sa a te konstwi pou yon total de 3 milyon ero. Ki jan yo diferan de lejand Bugatti?

Premye a tout, aparans la. Gen kèk malveyan refere li kòm yon panda akòz lefèt ke premye modèl la te gen penti abazde blan ma sou kote sa yo ak yon nwayo fib kabòn nwa. Chanjman adisyonèl yo enkli yon nouvo eksepsyonèl devan, difize dèyè ak wou espesyal.

Depi w ap fè fas ak yon supercar, w ap jwenn anba kapo a yon motè W16 uit lit ak 1200 cheval. Mèsi a li, Veyron a devlope yon vitès enkwayab nan 407 km / h.

10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 milyon liv (apeprè 14,4 milyon zloti).

ph. Misye Choppers / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Nan ka sa a, nou ap fè fas ak yon modèl ajou nan Pagani Huayra, fwa sa a nan yon vèsyon san do-kay. Sa a se youn nan kèk ka kote yon modèl louvri travay pi byen pase yon modèl gwosè konplè.

Sa a se paske absans la nan yon do kay anjeneral vle di plis pwa, ranfòsman siplemantè, ak yon kò mwens ki estab.

Sepandan, Pagani te bati nouvo modèl la ak yon materyèl dirab (yon konbinezon de fib kabòn ak Titàn), ki fè kò a osi fò ke predesesè li yo. Anplis de sa, li peze 30 kg mwens, se sa ki, 1250 kg.

Kòm pou motè a, supercar a mache ak pi popilè sis lit V12 la. Li devlope 802 hp. ak yon koupl enkwayab 1050 Nm. Malerezman, Pagani pa t pataje enfòmasyon sou karakteristik machin nan sou track la. Sepandan, roadster la pral definitivman pa enferyè a koup anvan an, ki akselere soti nan 100 a 2,5 km / h nan XNUMX segonn.

Yon total de 40 inite nan modèl sa a pral bati nan yon pri enpòtan nan £ 2,8 milyon dola.

9. Aston Martin Valkyrie - approx. 15 milyon zloti.

pye. Vauxford / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Dapre deklarasyon yo Lè sa a, nan créateur yo nan Valkyrie a, sa a se machin ki pi rapid pèmèt yo kondwi sou wout leta yo. Eske se vre?

Ann gade motè a.

Valkyrie a se yon motè Cosworth 6,5-lit V12 natirèlman aspire ki devlope 1000 hp. ak yon koupl maksimòm de 740 Nm. Sepandan, sa a se pa tout, kòm li travay ak yon inite elektrik ki ajoute 160 hp youn ak lòt. ak 280 Nm.

Kòm yon rezilta, nou jwenn otan ke 1160 hp. ak yon koupl maksimòm plis pase 900 Nm.

Konbine ak lefèt ke nouvo Aston Martin peze jis plis pase yon tòn (1030 kg), pèfòmans li se enkwayab. Malerezman, nou pa konnen detay yo, men yo di ke li akselere soti nan 100 a 3 km / h nan mwens pase 400 segonn ak nan yon vitès maksimòm de XNUMX km / h.

Li planifye pou lage sèlman 150 kopi modèl sa a, chak koute apeprè 15 milyon zloti.

8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 milyon ero (apeprè 15,8 milyon PLN).

ph. Liam Walker / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Aston Martin byento te vin machin ki pi rapid tout tan depi Bugatti dènyèman te kraze rekò vitès machin wout la ak Chiron li yo. Supercar yo te rive nan yon vitès 490 km / h.

Anba kapo a se yon motè W8 16-lit ki gen yon stupéfiants 1500 hp. ak otan ke 1600 Nm nan koupl maksimòm. Kòm yon rezilta, li akselere a 100 km / h nan apeprè 2,5 segonn epi, kòm nou deja konnen, kraze rekò vitès la.

An tèm de aparans, nouvo Chiron a kanpe ak kò long li yo ak kawotchou segondè Michelin ki ka kenbe tèt ak yon woulib vit konsa. Anplis de sa, chak pwopriyetè yo pral kapab konte sou ogmante clearance tè, ki pral ogmante sekirite wout.

Modèl la etranj soti nan Bugatti ki estab koute "sèlman" 3,5 milyon ero. Li ka pa machin ki pi chè nan mond lan, men jiskaprezan se machin ki pi rapid ki ka vwayaje sou wout la.

7. Koenigsegg CCXR Trevita - $ 5 milyon (apeprè PLN 18,6 milyon)

фот. Axion23 / Wikimedia Commons / CCJ

Koenigsegg se yon mak pi piti li te ye, men pa gen okenn mwayen enferyè a sa yo popilè. Li se konsantre sou pwodiksyon an nan machin gwo vitès, nan mitan ki CCXR Trevita a kanpe deyò.

Epi sa literalman.

Konsèpteur yo te fè kò a soti nan 100% fib kabòn. Sepandan, yo diferan nan ke, gras a yon pwosesis manifakti espesyal, li se blan. Sa a se pa tout. Ka a kouvri ak dè milyon de patikil dyaman, ki garanti yon eksperyans vizyèl san parèy.

Teknikman, li jis kòm bon.

CCXR Trevita a gen yon motè V4,7 8 lit ak 1000 hp. anba kapo a. Kòm yon rezilta, supercar a ka akselere a 100 km / h nan mwens pase 2,9 segonn ak vitès tèt li depase 400 km / h.

Enteresan, Koenigsegg te pwodwi sèlman 3 egzanp nan modèl sa a. Pri a ofisyèl nan chak se $ 5 milyon dola.

6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 milyon ero (apeprè 20,3 milyon PLN).

ph. Clément Bucco-Lechat / Wikimednia Commons / CC BY-SA 4.0

Pininfarina Sergio se yon modèl ki te kreye nan okazyon 60yèm anivèsè kolaborasyon ant Pininfarina ak Ferrari. Sepandan, vèsyon pwodiksyon an te vin pi plis kontrent pase pwototip anvan an.

Yo itilize 458 Speciale A kòm modèl pou nouvo roadster la.Li sanble trè bon e li gen yon motè V4,5 8 lit ak 605 hp anba kapo a. Sa a bay nouvo Ferrari pèfòmans nan 100 a 3 km / h nan mwens pase XNUMX segonn.

Se sèlman 6 kopi Pinanfarina Sergio te antre nan mache a, epi chak nan yo te jwenn pwopriyetè li menm anvan pwodiksyon an. Achtè yo te Customized machin yo endividyèlman, sa ki fè chak modèl diferan youn ak lòt.

Pri ofisyèl la rete yon sekrè, men yo estime a 3,2 milyon ero.

5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 milyon ero (PLN 21,6 milyon).

фот. DJANDYW.COM AKA PERSONN / flicr / CC BY-SA 4.0

Ak isit la nou ap fè fas ak yon machin pou elit la, ki te kreye pou anivèsè 50yèm nan konpayi Italyen an. Veneno Roadster la te fèt nan fizyon an nan Lamborghini Aventador Roadster la ak Veneno la.

Depi li se yon roadster, supercar Italyen an pa gen do-kay. Anplis de sa, konsèpteur yo te fè kò a antyèman soti nan fib kabòn polymère-ranfòse. Mèsi a sa a, Veneno Roadster a peze mwens pase 1,5 tòn.

Ki sa ki nan anba kapo a?

Yon motè V6,5 12-lit ak 750 hp ki responsab pou kondwi a. Avèk yon kè konsa, inik Lamborghini rive nan 100 km / h nan mwens pase 2,9 segonn, ak mèt la pa sispann nan 355 km / h. Konpare ak kèk nan manifaktirè yo sou lis nou an, rezilta Veneno Roadster a pa enpresyonan.

Se konsa, ki kote pri a soti?

Machin nan gen yon valè koleksyon. Yon total de 9 modèl yo te kreye ak delivre bay achtè anonim. Malgre konpayi Italyen an koute 3,3 milyon ero pou chak inite, youn nan pwopriyetè yo te fèk vann yon Lamborghini ekzotik pou 4,8 milyon ero.

Pi bon machin nan mond lan jwenn achtè byen vit.

4. Bugatti Divo - 5 milyon ero (apeprè 22,5 milyon PLN).

ph. Matti Blum / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Divo se yon variant de Chiron ki te deja sou lis la. Fwa sa a, Bugatti te abandone dosye vitès liy dwat la epi li te opte pou vitès maksimòm nan viraj pito. Kidonk, Divo te fèt.

Kreyatè yo reyalize objektif yo gras a yon estrikti kò konplètman nouvo, ki gen anpil pati sou tout longè li yo, bay pi bon aerodinamik, traction ak refwadisman nan eleman ki pi enpòtan yo (motè, disk fren, kawotchou).

Mèsi a nouvo solisyon yo, machin nan jenere 90 kg plis downforce pase Chiron la.

Kòm pou motè a, li pa anpil diferan de orijinal la. Anba kapo a, w ap jwenn menm 16 hp W1480, ak nòmalman menm rapò angrenaj ak konsepsyon sispansyon. Sepandan, anviwònman eleman sa yo diferan. Kòm yon rezilta, vitès maksimòm Divo a se "sèlman" 380 km / h, men li se devan Chiron nan kous la kous pa yon segonn 8 plen.

Bugatti te pwodwi sèlman 40 egzanp nan modèl sa a, ak pri inite a te otan ke 5 milyon ero.

3. Bugatti Centodieci - 8 milyon ero (apeprè 36 milyon PLN).

sèl. ALFMGR / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Yon lòt Bugatti ak yon lòt modèl ki baze sou Chiron la. Sepandan, fwa sa a pa sèlman sou li, paske konsèpteur yo te prepare li kòm yon nouvo enkarnasyon nan lejand EB110 la. Hyperauto gen yon bagay yo dwe fyè de - pa sèlman deyò.

Ann kòmanse ak kò a.

Ou pral remake resanblans yo ak Chiron nan premye gade, men se pa sèlman avè l '. Manb kwa orizontal devan eksepsyonèl oswa menm priz lè karakteristik tou dwat soti nan EB110 la. Anplis de sa, Bugatti te ale nan ekstrèm pou machin sa a vanyan sòlda, kidonk, ou pral wè mwens fòm wonn ak pi file.

Èske motè a menm?

Non. Centodieci gen yon 8 hp 16-lit W1600. (100 plis pase Chiron). Kòm yon rezilta, nouvo modèl la rive nan 100 km / h nan mwens pase 2,4 segonn. Sepandan, devlopè elektwonik limite vitès maksimòm li a 380 km / h.

Sèlman 10 kopi modèl sa a ap disponib sou mache a. Pri a se osi ekstrèm ke machin nan - 8 milyon ero.

2. Rolls-Royce Sweptail - apeprè 13 milyon dola ameriken (apeprè 48,2 milyon PLN).

фот. J Harwood Images / Wikimedia Commons / CC BY-SA

Si w ap chèche yon machin inik, Sweptail se egzanplè mo sa a. Poukisa? Paske Rolls-Royce te pwodwi sèlman yon kopi, ki te espesyalman bay lòd pa yon kliyan regilye nan konpayi an. Mesye a te vle machin nan sanble ak yatch liksye nan 20s ak 30s yo.

Ou pral vrèman santi enspirasyon sa a lè ou gade nan Rolls-Royce eksklizif la. Dèyè machin nan, ansanm ak do kay la vè, sanble ak yon yatch. An jeneral, li se bati sou platfòm la menm jan ak bato Phantom la.

Anndan gen yon fonksyonalite abondan ke manifakti a te prepare espesyalman pou achtè a. Youn nan yo se yon frijidè Retractable pou yon boutèy alkòl.

Kè Sweptail la se yon motè V6,7 12 lit ki pwodui 453 hp.

Pandan ke pri machin nan rete yon mistè, analis yo estime li nan anviwon $ 13 milyon dola. Kòm ou ka wè, machin ki pi chè nan mond lan pwodui nan ti kantite.

1. Bugatti La Voiture Noire - apeprè 18,7 milyon dola ameriken (apeprè 69,4 milyon PLN).

ph. J. Leclerc © / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Dènyèman, Bugatii deside kopye lide Rolls-Royce epi tou li kreye yon modèl ki gen yon sèl nan mond lan. Se konsa, yo te kreye La Voiture Noire (franse pou "machin nwa") - machin ki pi chè nan mond lan.

Kòm non an sijere, nouvo Bugatti a se tout nwa epi, tankou jwèt anvan konpayi an, ki baze sou Chiron la. Li enpòtan pou remake ke enjenyè yo te fè tout bagay sa yo ak pwòp men yo. Tou de nan kò a kabòn ak nan motè a.

Ki sa ki anba kapo a nan yon sèl-a-yon-kalite Bugatti?

Pwisan 16 hp W16 1500-silenn motè Mèsi a li, La Voiture Noire rive nan 100 km / h nan mwens pase 2,5 segonn, ak kontwa a rive nan yon limit nan 420 km / h.

Malgre ke pri konpayi an te anonse ($ 18,7 milyon dola) te konsidere kòm fou pa anpil moun, nouvo Bugatti a byen vit jwenn yon achtè. Malerezman, li te rete anonim.

Machin ki pi chè nan mond lan - rezime

Klasman nou an gen ladan nouvo modèl machin, pri pou ki - byenke nan kèk ka syèl-wo - anjeneral pa koresponn ak klasik yo. Gen kèk pèseptè ki peye pi plis pou modèl ki pi gran yo. Yon egzanp se Ferrari 335 Sport Scaglietti a, ke yon moun te achte nan youn nan vann piblik Pari pou 32 (!) Milyon ero.

Premye a nan lis nou an, La Voiture Noire, se plis pase mwatye pri a. Men, Bugatti merite rekonesans paske modèl supercar li yo domine tout klasman sa yo. Se pa sèlman lè li rive pi chè a, men tou, pi bon machin nan mond lan.

Add nouvo kòmantè