Seat Ibiza ST 1.4 (63 kW) Style
Tag la ST anjeneral asiyen pa kèk vèsyon nan kamyon yo plis "spòtif" mache ki vle achte machin sa yo, modèn, jèn ak bèl, moun ki "jwe espò", ale nan jou ferye, nan vil elegant oswa nenpòt lòt bagay ki se " fre". Reyalite pafwa jwe ke trik nouvèl sou mache sa yo, ak achtè machin yo ka diferan tou. Sa a aplike tou pou Ibiza ST Seat la. Li nouvo ase stylistically fè apèl a yon anpil moun, epi li definitivman pa yon kamyon klasik.
Kòm pou konsepsyon an, nan kou li se enkli nan direksyon an nouvo Syèj, ki te kòmanse pa Luc Donckerwolke ak Ibiza a, anvan Syèj te tou designer chèf Lamborghini a. Pi plis raked dèyè a sètènman konplete akseswar debaz la, yon kòf pi gwo, elegant. Ibiza ST a pral fèt pou moun ki pa vle bay moute dimansyon yo ki pi piti nan machin nan epi an menm tan an vle gen ase espas (youn ta ka tou di ke li se ideyal pou nenpòt moun ki vle rantre nan tandans modèn yo ak machin yo, mwens se plis - kidonk ki se "rediksyon nan gwosè").
Mwens pase yon ane pita nan Ibiza, yon lòt bagay te rive sou mache a Sloveni: an tèm de pri, Ibiza a te pi byen reprezante nan òf konpetitif la, ak vèsyon endividyèl yo te tou siyifikativman rich an tèm de ekipman konpare ak sa yo te ofri an premye. . Malerezman, yo toujou pa deside sou youn nan chanjman ki pi enpòtan yo, ke nou te kritike sevèman nan tès Ibiza SC nou an -
ke machin nan, menm ak ekipman sa yo rich ak chè, pa gen yon sistèm ESP. Kite konpetisyon an kontinye!
Lè ekipe, Style Ibiza ST la toujou byen ekipe ak Pwodwi pou Telefòn itil (si nou bliye sou ESP). Genyen tou èkondisyone otomatik (ki tou refwadi lòj pasaje devan an), radyo ak jwè CD (avèk rekonesans MP3 ak koneksyon aux-in ak sis moun kap pale), limyè bwouya ki vire nan vire limyè lè vire, de miwa deyò chofe pliye . ak ray do-kay chrome.
Men, kesyon an nan ekipman kapab tou yon kesyon pou moman sa a lè nou aktyèlman deside achte yon machin, paske (ki se vre pa sèlman pou Seat) òf la ka menm chanje sou yon baz chak jou. Nou te jwenn sa a yon fason konvenk sou sit entènèt Seat la, ki nan moman ankèt nou an, pa t 'reponn a tout anbigwite konsènan lis la nan ekipman estanda ak opsyonèl ...
Ibiza ST a se yon machin vwayaj ideyal, petèt sèlman pi gwo chofè a ak pasaje devan yo pral deranje pa chèz sa yo devan, ki sanble yo te jwenn wout yo nan Ibiza soti nan modèl la ki pi piti. Lòj bagaj la tou gwo ak byen adekwa, nan kou, ban dèyè a (2:3) fann pou pèmèt plis bagaj yo dwe pote. Bòt baz la sanble ak Clio Grand Tour la, men moun k ap chèche yon machin ki sanble ak kapasite pou pote plis bagaj pral oblije gade nan Škoda Fabia Combi, kote bòt baz la pi gwo nan 50 lit.
Ibiza ST a baze sou menm platfòm ak frè ak sè yon ti kras pi nouvo, VW Polo. Men, ajisteman sispansyon ak tranpaj yo se yon ti kras diferan epi, pi wo a, konsèpteur yo sanble yo te fè chasi Ibiza a mwens kawotchou-pote e konsa yon ti kras mwens efikas nan anpeche chòk ak bri yo te transmèt soti nan wout la nan kabin an ak tounen lakay ou. pasaje yo. Sepandan, li gen anpil bon pozisyon wout, kidonk mekontantman nou ak ESP la sèlman pwolonje nan moman ki pi kritik nan kondwi.
Motè petwòl 1 lit la, kòm yon motè entèmedyè, gen entansyon pou bezwen òdinè, plis modès. Kòm pou ekonomi gaz, li sitou depann sou pwa pye chofè a ak atant nan sa nou ka reyalize ak Ibiza ST la. Avèk kondwi modere, li satisfè ak konsomasyon gaz jistis respektab, osi byen ke pouvwa ase. Si nou vle yon woulib yon ti kras pi dinamik, motè a bezwen kouri pi vit. Lè sa a, li vin pi fò ak pi visye. Kidonk, konsomasyon pasyèl gaz nou an ta ka soti nan 4 a 6 lit gaz pou chak 8 km. Li te definitivman yon ti kras pi gwo akòz kèk kalite lipstick - pi gwo ak pi laj bisiklèt. Yo anjeneral 10 pous.
Tomaž Porekar, foto: Aleš Pavletič
Seat Ibiza ST 1.4 (63 kW) Style
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Porsche Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 12.356 € |
| Pri modèl tès: | 12.711 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 63kW (85 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 12,4 s |
| Vitès maksimòm: | 177 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 5,9l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gazolin - deplasman 1.390 cm? - pouvwa maksimòm 63 kW (85 hp) nan 5.000 rpm - maksimòm koupl 132 Nm nan 3.800 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 185/60 R 15 H (Bridgestone B250). |
| Kapasite: | vitès tèt 177 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 12,4 s - konsomasyon gaz (ECE) 8,0 / 4,7 / 5,9 l / 100 km, CO2 emisyon 139 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.055 kg - akseptab pwa brit 1.570 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.227 mm - lajè 1.693 mm - wotè 1.445 mm - anpatman 2.469 mm - kòf 430-1.164 45 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 24 ° C / p = 1.001 mbar / rel. vl. = 51% / Odomèt estati: 7.236 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 13,0s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 18,9 ane ( 120 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 14,3s |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 23,2s |
| Vitès maksimòm: | 177km / h (V.) |
| tès konsomasyon: | 7,5 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 40,1m |
| AM tab: | 41m |
evalyasyon
Ibiza ST la se byen lwen pi entelijan ti van an. Pou moun ki gen plan pou kondwi li plis, nou rekòmande motè dyezèl la.
Nou fè lwanj ak repwòch
gwo ase kòf
bèl fòm
bon fleksibilite enteryè
motè a dirab pou kondwi san egzijans
pozisyon sou wout la
ESP sèlman pou surcharge
motè byen fò ak avid nan gwo vitès
pa fè konfyans Ibiza ST sit entènèt la
