Seat Leon ST FR

Twazyèm jenerasyon Seat Leon la gen yon vèsyon station wagon. Machin nan gen yon silwèt dinamik, li dirije byen, epi lè sa nesesè, li ka ekonomik. Se konsa, vèsyon pafè a? Pa konplètman.

Skoda Octavia Combi ki estasyone nan prèske chak kwen, epi Volkswagen Golf Variant - tankou Golf regilye a - anjeneral pa ogmante batman kè pèsonn. Erezman, gwoup la gen yon mak ki sèvi ak pwouve ak pwouve solisyon VW, epi an menm tan an se yon ti kras plis emosyonèl. Pa egzanp Leona Set ST N ap teste konbyen plezi yon konbo ki bati sou platfòm MQB la ka ba ou.

Nou te resevwa vèsyon espò FR (Formula Racing) pou tès. Li distenge de rès la pa foure adisyonèl (eksepsyonèl modifye, badj FR sou griyaj la radyatè ak volan, rebò pòt) ak gwo wou alyaj 18-pous. Devan machin nan rete san okenn chanjman konpare ak hatchback la epi li toujou atire ak gade dinamik li yo. Yon wòl enpòtan isit la jwe pa fòm nan limyè devan yo, ki sèvi ak dirije olye pou yo lanp enkandesan (ak brûler ksenon). Li tout sanble trè enpresyonan, men lè w ap kondwi nan mitan lannwit nou te gen enpresyon ke seri a nan limyè yo ta dwe yon ti kras pi gwo.

Leon la gen yon silwèt kontra enfòmèl ant men se sètènman pi frape pase sè Octavia Combi li yo. Taygat la gen yon ang enklinasyon jistis gwo, ki fèt pou bay Leon ST a yon karaktè menm pi agresif. Malerezman, solisyon sa a tou gen feblès, paske li yon ti kras limite fonksyonalite a. Kòf la trè gwo - 587 lit, apre yo fin pliye sofa a kapasite li ogmante a 1470 lit - men li pi fasil chaje yon machin lave gwo ak lou nan Octavia la. Bòt Leona a se konplètman reglabl desann nan liy lan fenèt, ak papòt la chaj ki ba konbine avèk sifas la plat fè li pi fasil yo sèvi ak. Manch yo pratik, ki pèmèt ou fasil panche kanape a, merite lwanj. Fen dèyè a ak limyè dèyè karakteristik li yo nètman konplete gade nan. Bagay la sèlman nou pa t 'renmen se fòm nan miskilè nan eksepsyonèl la, ki vizyèlman elaji pati ki pi ba nan kò a ak fè li yon ti kras pi lou.

Yon fwa dèyè volan an, nou te santi yon ti kras... nan kay la. Li senp, fonksyonèl ak an menm tan abitye. Sa a se yon avantaj nan pifò machin Volkswagen. Yo gen tout eleman prensipal yo sitiye nan menm fason an, ak an menm tan an kòrèkteman ak ergonomik. Li jis te pran yon bon bout tan yo devlope òdinatè a sou tablo. Li se kontwole soti nan volan an - yon sistèm pratik, men nan premye li se pa trè entwisyon epi li mande pou yon ti moman nan panse. Anpil nan enfòmasyon yo disponib tou sou ekspozisyon multifonksyon an (entegre ak navigasyon). Dach la, kontrèman ak eksteryè a, se pa stilisticman pretansyon, men atire atansyon. Yon solisyon enteresan se konsole sant la, ki se oryante nan direksyon chofè a nan yon fason "spòtif". Fini materyèl ak bon jan kalite a nan anfòm nan eleman yo te amelyore konpare ak vèsyon an anvan nan Leon, men konsole nan sant se twò difisil ak dezagreyab nan manyen la. Volan an, aplati nan pati anba a, santi l bèl nan men yo ak ... ankouraje kondwi dinamik.

Kantite espas nan chèz devan yo se satisfezan - tout moun ta dwe jwenn pozisyon ki pi bon pou tèt yo. Vèsyon tès la te ekipe ak chèz espò ki bay konfò ak bon sipò lateral. Bann dèyè a se yon ti jan pi mal, paske pa gen plas jenou lè chèz devan yo pouse dèyè anpil - liy do kay la ki ba, ki an pant tou limite espas pou tèt. Pòt bò ki eklere ajoute yon anbyans kè kontan. Sa a se sèlman yon adisyon stylistic, men nan aswè a li gen yon efè pozitif sou atitid la nan chofè a ak pasaje yo. Li se vo anyen ki wo nivo sekirite pasif, paske anplis estanda èrbag devan ak bò ak rido, èspayol yo te itilize tou yon èrbag pou pwoteje jenou chofè a. Vèsyon tès la gen ladan kontwòl kwazyè aktif ak distans reglabl, elatriye. asistan liy. Se bra a sitiye ergonomique - li soulaje men dwat la san yo pa entèfere ak chanjman Kovèti pou. Gen de kote pou bwè nan tinèl mitan an. Pa gen okenn plent sou sistèm odyo Seat Sound (si ou vle). Li se bèl nan zòrèy la epi li gen yon si ou vle bati-an subwoofer. Chèz tès nou an te gen tou yon toit panoramique. Sa a se yon gadjèt itil ki pèmèt pasaje yo jwi minit long pase nan machin nan.

Dinamik vale Leoni ST FR pi plezi. 180 hp ak 250 Nm nan koupl, ki disponib nan jis 1500 rpm, fè dinamik kòmanse soti nan yon kanpe kanpe yon briz. Ranje rpm lajè nan ki chofè a gen maksimòm koupl disponib fè inite sa a versatile. Malerezman, nou te yon ti kras wont pa repons machin nan nan seri a pi ba vitès motè. Premye "san" parèt sou kontwa a apre apeprè uit segonn - sa a se yon rezilta trè desan (mezi akselerasyon yo disponib nan tès videyo nou an). Vitès maksimòm lan se 226 km/h. Bwat la opere jisteman, ankouraje chofè a chanje angrenaj souvan epi rev motè a nan gwo rev. Motè a ronronye agreyab san yo pa twò pèsistan, men vèsyon an FR ta ka itilize yon sistèm tiyo echapman yon ti kras plis pursang. Sepandan, bon pèfòmans se pa tout bagay, paske machin nan dwe previzib sou wout la. Seat te fè yon travay ekselan nan travay sa a, paske viraj ak Leon ST a se yon plezi reyèl - ou pa santi okenn understeer oswa rebondisman dezagreyab soti nan dèyè a. Deja nan vèsyon debaz yo li pa move, men isit la nou jwenn yon sispansyon milti-lyen anplis ranfòse (vèsyon ak motè mwens pwisan gen yon gwo bout bwa Torsion nan dèyè a).

Konbisyon? Lè w ap kondwi difisil, ou ka bliye rezilta manifakti a te deklare (5,9 l/100 km). Souvan peze pedal la sou planche a vle di yon konsomasyon nan 9-9,5 l / 100 km, men pran an kont kapasite yo nan inite a, sa a se toujou yon bon rezilta. Lè ou vle òganize yon konpetisyon kondwi "pa gout la", sèlman Lè sa a, valè yo pral pwoche bò kote sa yo deklare pa manifakti a. Pandan tès nou an, machin nan konsome yon mwayèn de 7,5 l / 100 km nan sik la konbine ak apeprè 8,5 l / 100 km nan vil la (anba itilizasyon modere). Enteresan, chofè a ka chwazi youn nan kat mòd kondwi: nòmal, espò, ekolojik ak endividyèl - nan chak nan yo machin nan chanje paramèt li yo depann sou preferans nou yo. Anviwònman endividyèl yo chanje karakteristik sa yo nan motè a, volan ak sispansyon. Son motè a ak ekleraj enteryè (blan oswa wouj) yo diferan tou.

Gade plis nan fim

Si nou pale sou enpèfeksyon yo nan sistèm nan kondwi, desepsyon prensipal la te ... mank de teleskòp pou fè louvri kapo a pi fasil. Pandan ke sa a ta ka padonnen nan opsyon ekipman ki pi pòv, gen jwenn yon pye fè sal imaj Leon la yon ti jan.

Pou rezime: egzanp Leon ST a montre ke menm yon wagon estasyon fanmi ka gen karaktè ak kanpe deyò nan mitan foul moun yo. Si li ame ak yon motè pwisan ak bon sispansyon, menm chofè ki gen yon mantalite espòtif pa pral wont pou li.