Sèvis ak antretyen nan èkondisyone machin - pa sèlman fumigasyon
Pou operasyon an kòrèk nan èkondisyone a, chofè a dwe fè aranjman pou li byen tcheke omwen yon fwa chak dezan. Pou rezon sante, filtè kabin an ta dwe chanje chak sis mwa, epi sistèm nan ta dwe netwaye yon fwa pa ane.
Nan nouvo machin, sistèm èkondisyone nan kòmansman ane yo anjeneral pa mande pou entèvansyon sèvis grav. Antretyen woutin anjeneral limite a ajoute awozaj ak chanje filtè kabin an. Kòm yon rezilta, sistèm nan kapab efektivman refwadi enteryè a, kreye yon atmosfè bèl pou chofè a ak pasaje yo.
Kòmanse pa dezenfekte èkondisyone machin ou an.
Èkondisyone a nan machin itilize mande pou plis antretyen, espesyalman moun ki gen ti istwa sèvis li te ye. Premye etap la apre achte a ta dwe dezenfeksyon an nan sistèm nan, li se tou yon èkondisyone otomobil soti nan chanpiyon an. Nan sèvis pwofesyonèl, sa ka fè nan plizyè fason. Ki pi popilè a se ozonasyon ak yon dèlko espesyal.
"Mete l nan mitan machin nan epi kòmanse li. Lè sa a, nou vire sou èkondisyone a sou kous la entèn. Ozòn pa sèlman retire mikwòb ak odè nan sistèm vantilasyon an, men tou nan pòt, chèz ak amebleman plafon," di Sławomir Skarbowski ki soti nan El-Car nan Rzeszów.
Gade tou: Restorasyon ak reparasyon nan rim machin yo. Ki sa li ye, konbyen li koute?
Pwosedi sa a pran apeprè 15-30 minit ak koute apeprè 50 PLN.. Dezyèm metòd ki pi rekòmande a se dezenfeksyon chimik. Pou pote soti nan retire chanpiyon sa a, mekanisyen an dwe rive nan evaporatè a, ki flite li ak yon dezenfektan aseptik. Pwofesyonèl ki gen eksperyans sèvi ak likid espesyalize ak yon pakèt aksyon. Apre yo fin kòmanse sikilasyon entèn la, se ajan an ponpe nan tout sistèm nan ak enteryè a, ki byen netwaye nan fongis ak mwazi ki lakòz odè dezagreyab ak kontribye nan maladi respiratwa.
Yo enjekte yon dòz dezenfektan nan kanal lè yo ak yon sond. Nan ka a nan sistèm trè neglije, pafwa mekanisyen an gen demonte taksi a pou antre andedan kanal vantilasyon yo sal. "Dezenfeksyon chimik pi efikas," Skarbowski eksplike.
Fumigasyon chimik koute apeprè 70 PLN. Yo ka konbine avèk ozonasyon pou pi bon rezilta. Lè sa a, yon sèvis konplè koute apeprè 100 PLN. Apre ou fin achte yon machin itilize, li vo ranplase filtè kabin an, ki mete pi rapid nan sistèm nan tout antye. Kontribisyon nan modèl machin popilè yo se sou PLN 40-50 pou vèsyon an papye ak sou PLN 70-80 pou vèsyon an kabòn aktive. Lèt la espesyalman rekòmande pou moun ki soufri alèji. Kòm Slavomir Skarbowski mete aksan sou, yon fwa chak ane li vo dezenfekte èkondisyone machin nan, nou chanje filtè a kabin chak sis mwa.
Antretyen nan kondansasyon an ak dezumidifikateur, oswa kisa pou fè pou fè èkondisyone a dire pi lontan
Sepandan, netwaye sistèm nan se sitou an sante. Pwoblèm refwadisman anjeneral gen yon background konplètman diferan. Mekanisyen yo konseye yo kòmanse chèche kòz pwoblèm nan pa enspekte tout nœuds yo, epi yo pa ak yon ranpli awozaj prevantif. Li baze sou yon tès koule nan sistèm nan, ki kapab tou fèt nan plizyè fason. Yon metòd trè popilè se ranpli sistèm nan ak nitwojèn, ak anpil atansyon sou fòm piki nan yon presyon nan apeprè 8 bar. Poukisa nitwojèn?
– Paske li se yon gaz inaktif ki tou retire imidite nan sistèm nan. Si w remake yon gout enpòtan nan presyon nan yon demi èdtan, ou ka chèche fwit ak yon estetoskop. Lè presyon an desann yon ti kras, nou sijere konplete mwayen an ak yon lank. Kliyan an tounen vin jwenn nou nan apeprè de semèn, epi avèk èd nan yon lanp iltravyolèt nou idantifye sous la nan koule a, "eksplike Sławomir Skarbowski.
Gade tou: Kosmetik prentan ak refinishing. Photoguide Regiomoto.pl
Yo nan lòd yo diminye depans dyagnostik, pa plis pase mwatye nan faktè a ponpe nan yon sistèm lank ki gen koule. Jwenn pèt lè l sèvi avèk nitwojèn koute apeprè PLN 30. Konble faktè ak lank sou 90 zł. Yon atik ke anpil chofè bliye ranplase se seche lè a. Malgre ke manifaktirè machin yo rekòmande pou achte yon nouvo chak dezan, nan klima nou an ka pwolonje peryòd la nan twa a kat ane. Travay eleman sa a se retire imidite nan sistèm lan. Depi li chaje ak sèl ak jèl, sibstans korozif pou aliminyòm tonbe soti pandan w ap itilize. Pwogresis korozyon nan tout sistèm nan ka mennen nan fonksyone byen grav, eliminasyon an ki pral chè. An menm tan an, ranplasman nan seche rad la, tou depann de modèl la nan machin nan, anjeneral pa depase PLN 150-200.
- Sa a se pri a pou eleman sa a, pou egzanp, pou Toyota Avensis oswa Corolla, kote li se nan fòm lan nan yon sak separe. Sitiyasyon an vin pi mal nan dènye modèl machin yo, ki gen ladan yo franse, kote seche rad la anjeneral konbine avèk yon kondansasyon ak yon kantite lòt eleman. Isit la, pri a ka rive jwenn dè milye de zlotys, espesyalis antretyen èkondisyone kalkile.
Gade tou: machin videyo achiv. Ki sa yo chwazi, ki sa yo dwe peye atansyon a?
Kondansateur a se yon eleman mwens lou pou opere. Avèk antretyen regilye nan èkondisyone a, anjeneral li ase pou netwaye li yon fwa chak ane. Pi souvan, yon pwosedi konsa te pote soti apre sezon fredi a. Depi nan pifò modèl sa a se radyatè an premye dèyè motè a modèl, aksè a li se trè fasil, ak pri a nan sèvis la pa ta dwe depase 10-20 zł. Li vo sonje netwaye kondansateur a, paske si li rouye, Lè sa a, ranplase li ka trè chè. Ranplasman ki pi bon mache pou modèl machin popilè yo koute anviwon 250-300 PLN. Men, pou egzanp, yon kondansateur orijinal pou yon Honda CR-V 2009 koute PLN 2500-3000.
COMPRESSOR a se kè sistèm èkondisyone machin nan.
Reparasyon yon COMPRESSOR, kè a nan sistèm èkondisyone yon machin, kapab tou yon gwo depans. Li responsab pou ponpe awozaj la. Si COMPRESSOR a pa travay, Lè sa a, menm yon sistèm èkondisyone plen véritable pa pral refwadi enteryè a nan machin nan. Enspeksyon an anjeneral konsiste de gade ak koute aparèy la, ki se patikilyèman tendans nan pote ak sele echèk. Premye seri a anjeneral koute pa plis pase 70-90 PLN. Plonbaj koute apeprè PLN 250-350. Nan ka yon enspeksyon pwograme, COMPRESSOR a ka anplis ak lwil oliv. Li ajoute ansanm ak faktè a nan yon kantite pa plis pase 10-15 ml. Li enpòtan pou swiv viskozite nan librifyan an rekòmande pa manifakti a.
- Defo ki pa ka repare yo se sitou domaj nan piston yo. Tipikman, pri a nan pyès rezèv depase achte nan yon nouvo aparèy. Anplis de sa, eleman aliminyòm yo pa trè apwopriye pou fanm k'ap pile. Pou egzanp, konpresè orijinal pou machin Volkswagen Group yo pwodui nan Polòy, ak pri yo kòmanse nan apeprè XNUMX PLN," di Sławomir Skarbowski.
Plis: Aparèy chofaj pakin pa dwe yon motè combustion entèn. wè detay
Yon pwoblèm ki soti nan domaj nan piston aliminyòm yo ak lojman COMPRESSOR se tou kontaminasyon syur nan tout sistèm nan. Lè sa a, lwil oliv la vin twoub epi li gen yon koulè grafit. Lè sa a, sistèm èkondisyone a ta dwe koule ak yon ajan espesyal sou fòm piki nan sistèm nan lè l sèvi avèk aparèy ki apwopriye yo. Nan lòd pou flòch la efikas, li nesesè anplis ranplase tiyo ekspansyon an oswa bouch, seche rad, COMPRESSOR ak kondansateur. Evaporatè a sèlman bezwen netwaye. Yon senaryo pi move konsa mande pou apeprè PLN 2500-3000 pou reparasyon. An konparezon, antretyen anyèl la nan èkondisyone yon machin se apeprè 10 pousan nan kantite lajan sa a.
*** Pa fini avèg
Chaj refrijeran apwopriye dwe kòmanse ak rekiperasyon febrifuj ak peze. Sa a pèmèt mekanisyen an konnen konbyen ajan yo bezwen ajoute pou reyalize 10% ranpli. Nan yon sistèm èkondisyone efikas, apeprè 90 pousan nan faktè a ka pèdi pandan ane a. Malgre ke sa a pa ta dwe siyifikativman afekte efikasite nan sistèm nan, li vo mete ajou li regilyèman. Konpansasyon pou pèt ak yon tès koule ak tach UV koute apeprè PLN 200 a PLN XNUMX.
