Kawotchou. Ki jan yo fè distenksyon ant yon bon sèvis kawotchou?

Si nou chanje kawotchou nan sezon prentan an epi atelye a te fè sèvis pou nou nan yon tan rekò, pwobableman nou pa t 'konplètman reyalize sa prese mekanisyen an te ka koute nou. Swa vit oswa bon, pa gen okenn konpwomi ak kawotchou.

Ak konnen ki jan li ta dwe fè byen pa gen pri. Ranplasman kawotchou sezonye, ​​kontrèman ak sa li sanble, se pa yon travay fasil ak ordinèr ki ka ranpli nan twa oswa menm venntwa minit. Sa se, ou ka - byen vit, sou tèt ou, domaje kawotchou ak wou. Chanje kawotchou mande konesans, eksperyans ak konpetans nan mekanik, osi byen ke ekipman bon ak byen konsève. Nenpòt erè ki fèt lè w chanje yon kawotchou ka koute chè pou pwopriyetè kawotchou a ak wou. Domaj envizib ka parèt sèlman sou wout la - ak sa a se plen ak pèt nan sante ak lavi.

Se poutèt sa sèvis responsab ak pwofesyonèl bay anpil enpòtans nan chak detay nan ranplasman kawotchou. Men, ki jan yo jwenn atelye sa yo? Ki jan ou fè konnen ke kawotchou nou yo nan men yo nan pwofesyonèl? Ki jan yo asire w ke sèvis yo nou peye pou yo nan atelye a se nan kalite siperyè?

Gade tou: Èske w te konnen sa....? Anvan Dezyèm Gè Mondyal la, te gen machin ki te kouri sou ... gaz bwa.

Chanje kawotchou se yon bagay ki twò gwo pou yo trete jis yon lòt travay ki mande tan nou tcheke lis verifikasyon an. Se konsa, ki jan nou rekonèt yon sit entènèt ki merite konfyans nou?

• Dire sèvis - apre sa, nou ka konkli ki kalite atelye nou ap fè fas ak. Fitting pwofesyonèl kawotchou se pa yon pit stop nan yon kous. Chanjman kawotchou yo ka fè pwofesyonèl epi san domaj, oswa bon mache epi byen vit. Youn oswa lòt la. Si yon moun te kapab chanje yon seri kawotchou nan jis yon douzèn minit oswa konsa, sa vle di yo te pran rakoursi nan anpil pwen enpòtan nan pwosesis la tout antye, konsa mete chofè a nan risk. Yon ranplasman pwofesyonèl nan yon seri kawotchou 16-17" ak wou alyaj lejè ki satisfè tout kondisyon yo ta dwe pran omwen 40 minit si kanpe nan sèvis pa yon sèl mèt sèvis;

Pami erè prensipal yo te fè pa teknisyen sèvis k ap travay nan yon prese se, an patikilye, domaj nan chaplèt la ak kòd kawotchou pandan asanble fòse. Yon erè sa a ka, malerezman, mennen nan yon pèt konplè nan volan ak kontwòl sou machin nan pa chofè a lè w ap kondwi a gwo vitès. Gen kèk "espesyalis" prese tou mete presyon enflasyon twò wo lè chaplèt la soti nan Rim aliye lug la - sa lakòz irevokabl deformation nan kawotchou yo, nan ki chofè envesti lajan, ak kreye risk pou chaplèt la glise sou Rim la. pandan w ap kondwi.

- Pa gen plas pou kous nan atelye pwofesyonèl - bon jan kalite ak presizyon enpòtan. Sonje ke yon pati entegral nan balanse wou - malerezman souvan souzèstime pa atelye move - se netwaye sifas la nan mwaye a ak Rim ki an kontak youn ak lòt. Sa a se sifas sou ki asanble kòrèk la nan wou a depann, epi si li pa netwaye, li ka mennen nan vibrasyon, bri ak redwi konfò kondwi. Menm jan ak netwaye plas kote pwa yo te kole apre balanse anvan an. Pa ka gen okenn pwosedi balanse apwopriye si teknisyen sèvis la sote etap sa yo. Epitou, lè w sèvi ak yon chemen kout epi w ap itilize sèlman yon kle enpak lè oswa elektrik pou sere boulon boulon wou yo ak tout fòs ka menm domaje rims yo. Apre antretyen sa yo, si li rive ke chofè a oblije chanje volan an sou wout la, li pral konplètman enposib devise vis yo poukont li. Yon sèvis desan se sèlman pre-sere boulon wou a sou mwaye a ak sere boulon yo nan koupl ki apwopriye a lè l sèvi avèk yon kle koupl, di Piotr Sarnecki, CEO nan Polonè Tire Industry Association (PZPO).

• Pri - pri a anòmal ki ba nan sèvis ranplasman kawotchou ka sèlman endike yon sèl bagay: pa gen okenn pwofesyonèl nan atelye a ki ta dwe resevwa salè apwopriye pou konesans yo ak eksperyans. Anplis de sa, sèvis sèvis bon mache yo gen chans pou yo sèvi ak ansyen machin poukont yo ak zouti ki soti nan yon epòk tan lontan yo chak jou ki kraze kawotchou modèn. Pwopriyetè yo nan atelye sa yo souvan pa envesti nan devlopman biznis ak ekonomize menm sou antretyen jistis souvan, konnen ke yon gwoup sèten regilye, pa trè konesans kliyan ap toujou pote yo yon revni fiks. Ki sa nou "sove" ak yon atelye move ap tounen vin jwenn nou miltipliye nan fòm lan nan pann sou track la ak nan konsekans yon kolizyon;
• Kalite - se sa ki, zouti ki apwopriye ak konpreyansyon sou fason yo sèvi ak yo. Machin yo ap chanje, yo kouri sou pi gwo ak pi gwo wou - kèk ane de sa 14-15 pous wou yo te estanda, kounye a 16-17 pous wou. Atelye ki pa envesti nan nouvo machin yo ak sèvis yo ak antretyen yo pa ka byen fè sèvis kawotchou yo nan plen. Li difisil pou blame chofè yo pou yo pa konnen ke zouti ki gen kouvèti plastik ak atachman pou chanje kawotchou yo ta dwe itilize nan atelye a pou evite grate Rim la ak korode li oswa pa fè bon kontak ak kawotchou a. Kòm kliyan, nou raman gen yon konpreyansyon konplè sou pwosesis la nan chanje kawotchou, epi nou ka jije si teknisyen sèvis la ap itilize machin ki disponib nan atelye a kòrèkteman.

Erezman, sa soulaje lefèt ke ranplasman kawotchou bon jan kalite ki ba yo gen tandans tradwi nan pri sèvis ki ba.

Polonè Tire Industry Association (PZPO) byen okouran de pwoblèm chofè yo jwenn yon atelye yo ka fè konfyans ak fè konfyans ak chanjman kawotchou sezon an. Mache a nan prèske 12 mil ekipman kawotchou nan Polòy se trè divès an tèm de sèvis ak kilti teknik. Twòp atelye ranplase kawotchou yon fason ki pa akseptab, sa ki lakòz domaj kawotchou.

Se poutèt sa, PZPO te prezante Sètifika Kawotchou a, yon sistèm pou evalye ak rekonpanse sèvis pwofesyonèl ki baze sou ekipman endepandan ak odit kalifikasyon ki te fèt pa oditè TÜV SÜD. Sètifika Tire a ede atelye amelyore kalite, ki enpòtan pou sekirite, epi ogmante compétitivité yo, pandan y ap bay kliyan yo konfyans ke sèvis la pral fèt pa pwofesyonèl ki byen antrene.

Gade tou: Tès elektrik Opel Corsa