Kawotchou "KAMA" - peyi orijin, sit entènèt ofisyèl ak revizyon pwopriyetè
Content
Lamelizasyon ede lè w ap kondwi sou sifas mouye ak pwoteje kont glise; yo itilize teknoloji avanse nan pwodiksyon ki pèmèt kawotchou ete Kama-234 pa pèdi pwopriyete yo ak gwo kantite mil.
Lè w ap chwazi kawotchou, paramèt prensipal yo ke ou ta dwe peye atansyon a yo ogmante konfò ak sekirite lè w ap kondwi, durability, ak amelyore karakteristik teknik nan pwodwi a. Revizyon sou kawotchou Kama temwaye popilarite mak la nan mitan otomobilis yo - bon jan kalite pwodwi yo disponib nan divès modifikasyon nan pri atire.
Ki kote kawotchou Kama yo fè?
Peyi orijin kawotchou Kama se Larisi. Pwodui nan plant la Nizhnekamsk, ki sitiye nan vil la an menm non yo nan Repiblik Tatarstan.
Ki kawotchou yo pwodui anba mak "Kama"
Pandan egzistans li, kawotchou nan mak Kama te genyen konfyans nan mèt machin nan Larisi ak aletranje akòz bon jan kalite yo ak karakteristik teknik yo. Manifakti kawotchou Kama konte sou disponiblite seri modèl la pou pifò chofè yo. Li gen ladann 150 mak kawotchou ak plis pase 120 gwosè pou machin ak kamyon, ki gen ladan modèl popilè tankou:
- "Pilgrim";
- "Fanm dife";
- "Briz";
- "Irbis";
- Euro ak lòt moun.
Volim nan pwodwi manifaktire se 13 milyon inite pou chak ane, kantite lajan sa a ase pou konsomatè Ris ak ekspòtasyon aletranje. Konpayi dirijan nan mond lan - Skoda, Volkswagen ak Fiat - kolabore ak manifakti kawotchou Kama.
Nizhnekamsk Tire Plant gen pwòp laboratwa tès sètifye li yo ak sant rechèch ki nesesè pou konfòme yo ak estanda kalite entènasyonal yo. Ranje modèl yo ranpli chak ane; teknoloji inovatè yo itilize pou amelyore pèfòmans kawotchou nan pwodiksyon an.
Manifakti kawotchou a "Kama" sou sit entènèt ofisyèl li yo fè remake ke materyèl modèn polymère nan vèsyon sezon fredi bay pwodwi ogmante rezistans nan tanperati ki anba zewo epi pèmèt yo kenbe fòm yo nan sezon lete an. Tout pwodwi yo vini ak yon garanti faktori.
Rating nan modèl popilè
Pami pwodwi yo nan plant la kawotchou Nizhnekamsk, 3 modèl kawotchou yo se pi popilè nan mitan mèt machin, sa a se evidans revizyon nan kawotchou Kama. Chak gen karakteristik inik ak jwenn aplikasyon ki pi bon nan sèten kondisyon. Nan klasman an nan kawotchou ki pi byen vann nan konpayi an Kama, tout tan modèl I-502 ak Trail 165/70 R13 79N, osi byen ke kawotchou ete ak yon endèks 234.
Kawotchou machin "Kama I-502", 225/85 R15 106P, tout sezon
Kawotchou radial tout-sezon nan modèl sa a se yon solisyon pratik pou kondwi sou sifas nenpòt kondisyon ak nan wout. Yo gen yon modèl kraze inivèsèl ak yon endèks ogmante, ki pèmèt, si sa nesesè, ogmante chaj la, yo pwodui nan vèsyon tubeless ak chanm.
Pwa kawotchou a se 16 kg, modèl la te orijinal devlope pou fanmi UAZ, men li se tou apwopriye pou enstalasyon sou lòt kwazman oswa utilitèr, ki se konfime pa revize Kama I-502 kawotchou a. Brekè a nan konsepsyon kawotchou a anpeche kraze a soti nan kadav la pa kreye yon lyen solid ant yo.
Profile lajè, mm | 225 |
Dyamèt, pous | 15 |
Wotè pwofil, % | 85 |
Maksimòm vitès opere, km / h | 150 |
Maksimòm chaj sou 1 wou lè w ap kondwi a vitès maksimòm akseptab, kg | 950 |
Kalite | tout tan, pou machin pasaje yo |
Prezans nan teknoloji RunFlat, ki pèmèt ou kontinye kondwi ak yon wou kreve | нет |
Kawotchou "Kama-234", 195/65 R15 91H, ete
Modèl la karakterize pa ogmante konpatibilite ak mak divès kalite machin ak yon lavi sèvis long, ki se pwouve pa revizyon nan kawotchou ete Kama. Kawotchou Tubeless yo estriktirèl fèt nan fòm lan nan yon konbinezon de kadav ak brekè.
Gwo zepòl ak blòk kraze ogmante traction lè manevwe, se bon jan kalite drenaj sou wout mouye oswa labou reyalize gras a yon sistèm Groove konplèks. Lamelizasyon ede lè w ap kondwi sou sifas mouye ak pwoteje kont glise; yo itilize teknoloji avanse nan pwodiksyon ki pèmèt kawotchou ete Kama-234 pa pèdi pwopriyete yo ak gwo kantite mil.
Profile lajè, mm | 195 |
Dyamèt, pous | 15 |
Wotè pwofil, % | 65 |
Maksimòm vitès opere, km / h | 210 |
Maksimòm chaj sou 1 wou lè w ap kondwi a vitès maksimòm akseptab, kg | 615 |
Modèl kraze | simetrik |
Prezans nan pikan | нет |
Kawotchou machin "Kama" Trail, 165/70 R13 79N, tout sezon
Modèl sa a se pi souvan itilize sou trelè limyè e li gen yon kadav radial ak yon modèl kraze espesifik - wout. Kawotchou machin tout sezon "Kama Trail", 165/70 R13 79N gen yon klas "E" pou efikasite gaz, menm bagay la tou pou grip sou asfalt mouye. Kawotchou make ak yon kòd lèt soti nan A rive G pèmèt ou jije bon jan kalite a nan pwodwi a, endèks la A endike modèl yo pi bon, G yo itilize pou pi move a.
Profile lajè, mm | 165 |
Dyamèt, pous | 13 |
Wotè pwofil, % | 70 |
Maksimòm vitès opere, km / h | 140 |
Maksimòm chaj sou 1 wou lè w ap kondwi a vitès maksimòm akseptab, kg | 440 |
Klasifikasyon | tout tan, pou sezon fredi dou, pou machin pasaje yo |
Prezans nan teknoloji RunFlat, ki pèmèt ou kontinye kondwi ak yon wou kreve | нет |
Revizyon Pwopriyetè Machin
Modèl Kama I-502 la karakterize pa chofè yo kòm kawotchou ak yon rapò pri-bon jan kalite atire; revize yo di tou ke li kenbe tras la byen epi li genyen.
Revizyon nan kawotchou ete "Kama-234" pale de yon rapò atire nan bon jan kalite ak pri. Kawotchou nan modèl sa a nan yon pri ki ba te amelyore priz sou asfalt ak redwi bri lè w ap kondwi.
Nan revizyon kawotchou Kama pou ete a, chofè yo note enpèfeksyon sa yo:
- enkapasite pou itilize nan tanperati ki anba a +10C;
- ogmante frigidité;
- pwoblèm balanse.
Tout-sezon "Kama Trail", 165/70 R13 79N soti nan manifakti a Nizhnekamsk evalye pozitivman. Pwopriyetè machin yo note bon drenaj kawotchou ak estabilite trelè sou wout ki gen diferan sifas yo. Nan enpèfeksyon yo, pwoblèm ak balanse ak yon nivo ogmante nan bri pandan mouvman yo pi souvan distenge. Malgre tout-sezon an te deklare pa manifakti a, li pa rekòmande yo sèvi ak modèl la nan tanperati anba-zewo.
Kawotchou "Kama" nan modifikasyon yo konsidere yo pral yon bon achte ak yon mank de finans. Pri ki ba makonnen ak karakteristik teknik atire bay priz serye, kawotchou ki reziste, pifò otomobilis rekòmande yo bay zanmi yo oswa zanmi yo. Revizyon sou kawotchou Kama tou note yon kantite enpèfeksyon nan modèl yo prezante, pi souvan pwoblèm ak balanse ak enkapasite nan itilize nan sezon fredi.