Sistèm tiyo echapman nan yon machin VAZ 2104 - depanaj ak reparasyon fè-li-tèt ou

Eleman estanda nan sistèm tiyo echapman nan yon machin pasaje VAZ 2104 dire soti nan 30 a 50 mil kilomèt. Lè sa a, pwoblèm yo kòmanse - akòz mete, tank yo mòflè preliminè ak prensipal boule. Sentòm malfonksyònman an aparan san okenn dyagnostik - zouti nan gaz atravè fistul yo akonpaye pa yon son gwonde dezagreyab. Ranplase pati chire se pa difisil pou yon otomobilis ki gen eksperyans yo konseye yo premye etidye konsepsyon an nan aparèy la echapman Zhiguli.

Fonksyon sistèm tiyo echapman VAZ 2104

Pou jwenn enèji maksimòm nan motè a, ou bezwen boule gaz la nan kondisyon optimal. Se volim ki nesesè nan lè ajoute nan gazolin lan, Lè sa a, yo voye melanj lan nan manifoul la inlet nan silenn yo, kote li konprese pa piston 8-9 fwa. Rezilta a se ke apre flash la, gaz la boule nan yon vitès sèten epi pouse piston yo nan direksyon opoze a, motè a fè travay mekanik.

Anplis de enèji ki vire arbr motè a, yo lage sous-pwodwi lè melanj lè-gaz la boule:

• echapman gaz danjere - gaz kabonik CO2, oksid nitwojèn NO, monoksid kabòn CO ak lòt konpoze chimik nan pi piti volim;
• yon gwo kantite chalè;
• yon son byen fò ki sanble ak yon gwonde ki fòme ak chak flash gaz nan silenn yo nan inite pouvwa a.

Yon pati enpòtan nan enèji tèmik lage a gaye nan anviwònman an grasa sistèm refwadisman dlo a. Rès chalè a pran pa pwodwi combustion ki chape nan manifoul la tiyo echapman ak tiyo echapman.

Tiyo tiyo echapman nan "kat la" sitiye pi pre bò dwat la nan machin nan - tankou sou tout modèl klasik Zhiguli.

Ki pwoblèm sistèm tiyo echapman VAZ 2104 rezoud:

1. Retire gaz lafimen nan silenn yo pandan konjesyon serebral la echapman - pwodwi ki degaje konbisyon yo pouse soti nan chanm yo pa piston.
2. Refwadisman gaz pa echanj chalè ak lè anbyen.
3. Suppression nan vibrasyon son ak rediksyon nan nivo bri nan operasyon motè.

Dènye modifikasyon yo nan "kat" - VAZ 21041 ak 21043 yo te ekipe ak yon sistèm ekipman pou gaz kontwole elektwonikman - yon injektè. An konsekans, aparèy echapman an te konplete ak yon seksyon nan yon konvètisè katalitik ki netralize gaz toksik atravè rediksyon chimik (afterburning).

Konsepsyon aparèy echapman

Sou tout modèl klasik VAZ, ki gen ladan Kat la, tiyo echapman an fèt menm jan an epi li konsiste de twa pati:

• se yon seksyon k ap resevwa nan fòm lan nan yon tiyo doub vise nan bride nan manifoul tiyo echapman - sa yo rele pantalon yo;
• pati mitan an nan aparèy la se yon tiyo sèl ekipe ak yon tank resonator (sou machin ki gen 1,5 ak 1,6 lit motè gen 2 tank sa yo);
• nan fen aparèy la mòflè prensipal la sitiye.

Nan vèsyon an karburateur nan "kat" aparèy la tiyo echapman konsiste de 3 pati

Nan modifikasyon yo piki nan "kat la", yo ajoute yon tank netralize, enstale ant "pantalon yo" ak seksyon an resonator. Efikasite eleman an kontwole pa yon Capteur oksijèn (otreman ke yo rekonèt kòm yon sond lambda), ki voye siyal nan inite kontwòl elektwonik la.

Chak pati nan sistèm nan fè fonksyon li yo. Tiyo k ap resevwa a diminye bri prensipal la, kolekte gaz nan yon sèl kanal epi retire pati lyon nan chalè a. Resonator la ak mòflè prensipal la absòbe vag son epi finalman fre pwodwi ki degaje konbisyon yo. Tout estrikti a sipòte pa 5 Fastener:

1. Tiyo a konsomasyon konekte ak motè a atravè yon koneksyon bride, Fastener yo se 4 nwa ak fil M8, te fè nan an kwiv ki reziste chalè.
2. Dezyèm fen "pantalon" yo vise nan yon bracket ki sitiye sou lojman bwat la.
3. Se barik la nan mòflè prensipal la sispann anba a pa 2 janb kawotchou.
4. Se fen dèyè tiyo echapman an tache ak kò a lè l sèvi avèk yon kousen kawotchou.

Modèl piki VAZ 2104 yo ekipe ak yon seksyon pirifikasyon gaz adisyonèl ak detèktè oksijèn

Pati nan mitan resonator pa tache ak anba a nan nenpòt fason epi li kenbe an plas sèlman pa seksyon yo adjasan - mòflè a ak tiyo echapman an. Pwen sa a dwe pran an kont lè demonte tiyo echapman an. Pou ou kab vin yon antouzyaste machin san eksperyans, mwen chanje mòflè a tèt mwen epi, nan pwosesis la nan dekonekte tiyo yo, mwen kase kranpon an sekirite "pantalon yo". Mwen te oblije chèche epi achte yon nouvo kranpon.

Silenn prensipal - aparèy ak kalite

Se eleman ki fèt nan faktori a te fè nan asye refractory "nwa" ak kouvwi ak yon kouch penti anti-korozyon. Pati a konsiste de 3 pati:

• tiyo devan, koube kontoune aks dèyè a;
• tank mòflè twa chanm ak yon sistèm patisyon ak tiyo andedan;
• tiyo priz ak yon bracket pou aliye yon kousen kawotchou.

Zhiguli mòflè orijinal yo te fè nan asye refractory ak pwoteksyon anti-korozyon

Nan fen tiyo devan an gen fant pou koneksyon ak resonator la. Koneksyon an fiks soti deyò ak yon kranpon, yon boulon pi sere ak yon nwa M8.

Silenn yo pou "klasik" yo vann jodi a pa serye - pyès rezèv yo souvan fèt ak metal dezyèm pousantaj epi yo boule apre 15-25 mil kilomèt. Li se byen difisil yo idantifye yon pati ki ba-bon jan kalite lè w ap achte;

Anplis de vèsyon faktori a, lòt kalite mòflè ka enstale sou VAZ 2104 la:

• eleman konplètman soude soti nan asye pur;
• opsyon espò (koule dirèk);
• yon seksyon endijèn ak yon sitèn wonn ki fèt ak yon tiyo fè ki gen miray mens.

Faktori pi devan koule deyò distenge pa fòm nan kò a, chalè ki reziste kouch nwa ak yon bouch dekoratif olye pou yo yon tiyo regilye.

Yon eleman tiyo echapman asye pur ap koute 2-3 fwa plis pase yon pati faktori, men li ka dire jiska 100 mil km. Mwen te konvenki sa pèsonèlman lè mwen te achte ak enstale yon sistèm tiyo echapman pur sou VAZ 2106 mwen an - konsepsyon an se ki idantik ak aparèy echapman VXNUMX la. Mwen san pwoblèm mwen tap bliye sou burnouts yo tiyo pou plizyè ane.

Kalite mòflè dirèk-koule diferan de pati estanda nan prensip fonksyònman li yo. Gaz yo pase nan tiyo a detache epi yo pa chanje direksyon mouvman an, rezistans nan seksyon an se zewo. Rezilta: li pi fasil pou motè a "respire", men bri a siprime mwens byen - operasyon an nan motè a akonpaye pa yon son gronde.

Diferans prensipal ant koule pi devan se rezistans nan minimòm nan pasaj la nan gaz, ki bay yon ogmantasyon de 3-5 lit. Ak. nan pouvwa motè

Si ou se "zanmitay" ak yon machin soude, vèsyon an faktori nan mòflè a ka modifye oswa eleman nan ka fèt nan grate. Nan pwodwi ki fèt lakay yo, prensip koule dirèk aplike, depi soude yon tank plat ak patisyon se pi difisil - li pi fasil pou achte yon pati ki pare. Ki jan yo fè yon mòflè prensipal ak pwòp men ou:

1. Chwazi tiyo pou anvlòp la deyò ak kanal dirèk-koule. Kòm yon tank, ou ka itilize yon mòflè wonn ki soti nan yon Tavria, oswa pran yon tiyo devan koube soti nan yon seksyon fin vye granmoun ki soti nan yon Zhiguli.
2. Fè yon tiyo entèn detache pa perçage twou Ø5-6 mm epi fè nan fant ak yon sèk mens sou metal la.
   

   Pèforasyon nan fòm lan nan twou ak fant fèt pou pèmèt pasaj la ak plis absòpsyon nan vibrasyon son
3. Mete tiyo a nan bwat la, soude bouchon yo ak tiyo ekstèn konekte.
4. Ranpli kavite ki genyen ant kò tank la ak kanal la dirèk ak lenn mouton kaolin ki pa ka pran dife oswa fib bazalt.
   

   Li pi bon pou itilize lenn mouton kaolin ki pa ka pran dife oswa fib bazalt kòm yon absòbe bri
5. Sele kouvèti aman an pa soude epi enstale 3 je pou krochi kawotchou.

Etap final la nan manifakti se pentire pati a ak yon konpoze ki reziste chalè. Apre enstale nenpòt mòflè - faktori oswa endijèn - fen tiyo a vle pèse anvlòp la ka rafine lè l sèvi avèk yon bouch dekoratif, fiks soti deyò a ak yon vis bloke.

Videyo: ki jan fè yon koule pi devan tèt ou

Koule dirèk sou yon VAZ ak pwòp men ou

Depanaj

Premye pwoblèm yo ak sistèm tiyo echapman gaz la ka kòmanse apre 20 mil kilomèt. Ki jan malfonksyònman mòflè manifeste sou modèl VAZ 2104 la:

• sentòm prensipal la se yon ogmantasyon nan nivo bri soti nan tiyo echapman akòz zouti gaz volim nan son an depann sou gwosè a nan domaj la;
• fixation yo nan seksyon an absòbe son mete deyò, tank la kòmanse tranble ak frape eleman yo kò, pandan y ap kondwi, yon frape mat yo tande anba anba a;
  

  Pwodwi kawotchou detire sou tan, kò a mòflè kòmanse balanse nan yon plan orizontal ak manyen anba a nan machin nan.
• nan ka ki ra, tiyo a vin bouche ak swi, anpeche koule nan gaz, depa motè a epi yo pa pral kòmanse ankò;
• Echèk nan sond lambda sou machin ki gen yon enjèkteur mennen nan twòp anrichisman nan melanj gaz la, yon ogmantasyon byen file nan konsomasyon gazolin ak fonksyone byen nan inite pouvwa a nan tout mòd.

Resevwa siyal ki soti nan sond lambda yo, inite kontwòl elektwonik la kontwole rezèv gaz nan silenn yo. Lè Capteur oksijèn an pa montre siy "lavi", kontwolè a antre nan mòd ijans ak dòz gaz "avèg", swiv pwogram nan pwograme. Pakonsekan anrichisman an twòp nan melanj lan, jerking pandan w ap kondwi ak lòt pwoblèm.

Katalis la se yon eleman chè, kidonk pwopriyetè "kat" ranplase li ak yon moso dwat tiyo.

Yon mòflè oswa yon katalis bouche mennen nan echèk konplè - motè a refize kòmanse. Zanmi m 'te chèche pou yon tan long pou rezon an lè li te rankontre pwoblèm sa a sou "kat" li. Mwen chanje bouji, fil segondè-vòltaj, mezire presyon an nan ray gaz la ... ak koupab la te tounen soti nan yon konvètisè bouche - siwo myèl yo seramik yo te konplètman bouche ak swi. Solisyon an te vin senp - olye pou yo yon eleman chè, yo te enstale yon seksyon dwat nan tiyo.

Bouche pi ba nan lojman an endike kondansasyon ki te akimile nan pati anba tank la

Pwoblèm ki pi komen ak yon mòflè se boule nan tank la oswa koneksyon tiyo an sekirite ak yon kranpon. Kòz fonksyone byen:

1. Kondansasyon agresif akimile nan ka mòflè a, piti piti korode metal la. Akòz efè korozyon chimik, anpil ti twou yo fòme nan miray anba tank la, kote lafimen kraze.
2. Mete natirèl nan seksyon an. Soti nan kontak konstan ak pwodwi ki degaje konbisyon cho, metal la vin mens ak kraze nan yon kote ki fèb. Anjeneral domaj la parèt tou pre jwenti soude tiyo a ak tank la.
3. Domaj mekanik nan bwat la soti nan yon enpak ekstèn oswa kòm yon rezilta nan gaz boule andedan manifoul la tiyo echapman. Nan dènye ka a, yon bang byen fò tande soti nan tiyo a pafwa vag nan chòk ka chire kò a mòflè nan kouti yo.

Yon mòflè pete se yon konsekans pwoblèm nan sistèm ignisyon oswa distribisyon gaz - gaz ki rete a boule nan aparèy echapman an.

Fonksyone ki pi inofansif se dekouvèt gaz nan junction tiyo mòflè ak resonator. Bri echapman an ogmante yon ti kras, men si yo pa pran okenn aksyon, volim nan ogmante piti piti. Fixation nan jwenti a febli, seksyon resonator la kòmanse sag ak manyen protrusions yo nan sifas wout la.

Yon siy klè nan gaz yo chape nan junction nan tiyo echapman yo se koule nan kondansasyon ki kraze ansanm ak lafimen an lè motè machin nan poko chofe jiska tanperati opere.

Yon fistula nan junction nan tiyo yo ka idantifye pa tras mouye nan kondansasyon

Reparasyon ak ranplasman seksyon mòflè

Lè fistul yo detekte nan kò a eleman, chofè ki gen eksperyans prefere kontakte yon soudeur abitye. Teknisyen an pral tcheke epesè metal la epi imedyatman bay yon repons - si wi ou non domaj la ka elimine oswa si tout pati a pral oblije ranplase. Burnout nan anba tank la soude dirèkteman sou machin nan nan lòt ka, mòflè a dwe demonte.

San yo pa ekipman soude oswa kalifikasyon ase, ou pa pral kapab soude yon fistul ou pral gen achte ak enstale yon nouvo pyès rezèv. Si ou ka wè anpil ti twou nan miray la nan barik la, manje lwen pa korozyon, pa gen tou pa gen okenn pwen nan kontakte yon soude - metal la se pwobableman pouri, pa gen okenn bezwen gen tan pwan yon plak. Li pi fasil pou chanje mòflè a tèt ou epi ou pa peye pou yon operasyon jistis senp.

Ki zouti w ap bezwen?

Pou dekonekte tiyo yo epi retire mòflè a, prepare zouti sa yo:

• 2 kle priz gwosè 13 mm;
• kle louvri-fen 10 mm;
• kle tiyo No 3, ki fèt pou grip serye nan pati wonn ki mezire 20...63 mm;
• mato ban;
• pens;
• tournevis fente ak yon pwent lajè;
• gan yo se twal.

Yo itilize yon tournevis plat, yon mato ak yon kle pou dekonekte seksyon tiyo echapman yo

Consommables yo pral mande pou yon nouvo seri krochi kawotchou (yon kousen ak 2 branka ak kwòk) ak grès machin WD-40 ayewosòl, ki anpil fasilite devlope koneksyon file kole.

Li rekòmande pou fè travay sou yon twou, pasaj siperyè oswa asansè machin. Kouche anba machin nan, li trè konvenyan dekonekte mòflè a soti nan resonator la - akòz mank nan espas gratis, ou pral oblije sèvi ak men ou, li se ireyèl balanse ak frape ak yon mato.

Mwen te oblije demonte yon sistèm tiyo echapman VAZ 2106 ki sanble sou wout la. Mèsi a sa a, li te posib dekonekte tiyo a pa frape li 3-4 fwa ak yon mato.

Ansanm ak yon mòflè boule, li vo chanje sispansyon kawotchou yo ak kousen an.

Enstriksyon demonte

Anvan w kòmanse travay, kondwi "kat la" nan twou enspeksyon an epi kite machin nan fre pou 15-30 minit. Pati nan sistèm tiyo echapman yo vin byen cho nan gaz echapman yo epi yo ka boule palmis ou menm atravè gan.

Lè mòflè a refwadi, aplike grès machin WD-40 nan jwenti a ak boulon nan kranpon aliye a, epi kontinye nan demonte:

1. Sèvi ak de kle 13 mm, devise nwa a epi dekole kranpon aliye ki kenbe tiyo resonatè ak mòflè yo ansanm. Deplase kranpon an sou bò.
   

   Lè kranpon an lach, ak anpil atansyon frape li sou tiyo resonatè a
2. Retire 2 krochi ki sitiye sou kote ka a. Li pi bon pou retire kwòk yo ak pens.
   

   Lè w ap demonte, sonje pozisyon kòrèk krochi yo - ak kwòk yo fè fas a deyò
3. Sèvi ak yon kle 10 mm, retire boulon ki konekte kousen dèyè a ak bracket sou mòflè a.
   

   Boulon èrbag la aliye souvan rouye epi yo pa ka devise, kidonk amater machin ranplase li ak yon elektwòd koube oswa klou.
4. Dekonekte seksyon ki libere nan resonator la. Isit la ou ka itilize yon kle tiyo, yon mato (frape tank la nan yon manch an bwa) oswa yon tournevis plat.

Sèvi ak yon tounvis lajè, ou bezwen depliye kwen tiyo ki kole a, ak Lè sa a, dekole koneksyon an ak men ou, kenbe resonator la ak yon kle gaz. Si metòd ki anwo yo pa ede, tou senpleman koupe tiyo a ak yon moulen ang.

Si tiyo yo pa vle separe, pliye pwent yo ak yon tournevis, ponpe WD-40 andedan epi eseye vire seksyon an ak yon kle gaz.

Enstalasyon yon nouvo pyès rezèv fèt nan lòd ranvèse. Isit la li enpòtan pou pouse tiyo a mòflè tout wout la, otreman eleman yo aparèy echapman yo ap kòmanse frape anba a oswa seksyon an resonator ap sag. Lubrifye koneksyon file yo ak grès.

Videyo: ki jan yo ranplase mòflè a tèt ou

RANPLASMAN SILENCIEUX VAZ 2101-2107

Eliminasyon defo minè

Nan absans soude, yon ti fistula nan mòflè a ka tanporèman repare lè l sèvi avèk yon sele seramik wo-tanperati. Yon konpozisyon espesyal pou repare tiyo echapman vann nan nenpòt magazen otomobil. Anplis de sa, w ap bezwen consommables sa yo:

• fèblan 0,2…0,5 mm epè;
• degrese - lespri blan, gazolin galosh;
• ranyon;
• yon bwòs ak pwal metal, papye sab koryas, sizo metal.
  

  Pwopriyetè machin Zhiguli souvan itilize selan seramik pou elimine fistul tiyo echapman

Yon moso fèblan ka koupe nan yon pwofil galvanised itilize pou enstale sistèm platr.

Anvan sele fistula a, li rekòmande pou retire mòflè a, otreman ou riske manke lòt domaj. Yon eksepsyon se sele twou yo nan pati anba a nan ka sa a, li pa nesesè yo demonte seksyon an. Ki jan yo byen fèmen yon fistul:

1. Sèvi ak yon bwòs ak papye sab, netwaye zòn nan domaj nan pousyè tè ak rouye. Operasyon an pèmèt ou nivo sifas la ak maksimize kote domaj la.
2. Prepare yon kranpon fèblan - koupe yon teren nan gwosè a nan domaj la.
   

   Kranpon an pral fè soti nan yon pwofil galvanised mens ki itilize nan fini travay.
3. Byen degrese sifas la epi aplike selan seramik nan zòn ki domaje a. Fè epesè kouch la dapre enstriksyon ki sou pake a.
   

   Anvan ou aplike konpozisyon seramik la, seksyon tiyo a byen degrese
4. Fè yon bandaj - vlope tiyo a ak yon teren koupe an metal, pliye pwent li yo nan yon kranpon doub pwòp tèt ou-bloke.
   

   Apre koube teren an de fwa, pwent yo nan bandaj la dwe frape ak yon mato

Lè selan an vin di, kòmanse motè a epi asire ke pa gen okenn gaz chape. Reparasyon ak yon bandaj se yon mezi tanporè, patch la ase pou 1-3 mil km, Lè sa a, mòflè a toujou boule.

Videyo: repare tiyo echapman lè l sèvi avèk selan

ki jan yo soude yon mòflè san yo pa soude

Objektif ak konsepsyon resonatè a

Estrikti resonatè a sanble ak yon mòflè dirèk - yon tiyo detache mete andedan kò silendrik la san okenn patisyon. Diferans lan se nan kavalye a ki divize bokal la an 2 chanm resonator. Eleman nan fè 3 fonksyon:

• pèsevwa ak pre-mouye vag son;
• gaye yon pati nan chalè ki soti nan pwodwi ki degaje konbisyon;
• Pwolonje lavi sèvis mòflè prensipal la.

Kontrèman ak koule dirèk, resonator la pa absòbe, men repete vibrasyon son

Lè opere, yon tank de chanm itilize prensip sonorite - vibrasyon son yo repete reflete nan mi yo, fè kolizyon ak vag k ap vini yo epi anile youn ak lòt. VAZ 2104 la te ekipe ak 3 kalite seksyon:

1. Machin ki gen yon sistèm pouvwa karburateur yo te ekipe ak yon resonator long pou 2 tank. Pou modifikasyon an ak yon motè 2105 lit VAZ 1,3, yo te enstale yon eleman ki gen 1 bwat.
   

   Kantite bwat nan seksyon resonator depann de deplasman motè a
2. Modèl ak yon enjektè, ki te pwodwi anba estanda anviwònman Euro 2, yo te ekipe ak yon resonator ki pi kout ak 1 tank. Tiyo inlet la te kòmanse ak yon bride, ki te tache ak de boulon nan pati nan kwazman nan netralize a.
3. Sou modifikasyon VAZ 21043 ak 21041, "adapte" nan kondisyon Euro 3, yo te itilize resonator ki pi kout la, ekipe ak yon bride aliye pou 3 poto.
   

   Sou "kat la" ak yon piki, seksyon resonator ki pi kout Euro 2 ak Euro 3 yo enstale.

Domaj ak fonksyone byen nan bwat resonator yo sanble ak seksyon mòflè prensipal la. Pandan operasyon, lojman ak tiyo boule, rouye oswa kraze akòz enfliyans ekstèn. Metòd reparasyon yo idantik - soude, pansman tanporè oswa ranplasman konplè pati a.

Videyo: ki jan yo ranplase resonator la sou modèl klasik VAZ

Ranplasman silansye resonator VAZ klasik

Pandan ane yo, li te vin pi difisil pou jwenn bon jan kalite pyès rezèv pou machin domestik ki depi lontan soti nan pwodiksyon an. Pratike montre ke li se pi bon repete repare mòflè faktori orijinal la pase achte yon pati ki gen orijin enkoni ki pral literalman tonbe apa apre 10 mil km. Dezyèm opsyon serye a se antrene depans finansye, men enstale yon tiyo echapman dirab asye pur.