Skoda Fabia II - eritye a nan siksè

Gen yon moman nan lavi chak vadè a lè, olye pou yo yon nouvo pwomosyon nan lis pri manifakti a, li resevwa benediksyon nan prezidan an nan tablo a ak woule sou liy lan asanble. Anplis de sa, chak vadè gen siksesè li yo, anjeneral, pa ajoute anyen nouvo epi koute de fwa plis. Kòman dezyèm jenerasyon Fabia ye?

Li komik, men kritike pou "espresivite" rèv li yo, yon enteryè lèd ak yon fen dèyè disgrasyeu nan yon Sedan, Fabia a mwen te genyen kè yo nan Polonè irézistibl, te konfonn nan segman nan machin vil la epi finalman te grandi fin vye granmoun. Se konsa, li te tan pou yon siksesè, epi li pa jis nenpòt siksesè - li te oblije rete nan fòm. Manifakti a te desann nan biznis, etonan te pran atansyon itilizatè yo nan kè a epi li te kreye yon machin ki pratik, tankou predesesè li yo, ak byen élégance. "Ekspresyon" nan rèv ranplase devan an cho resevwa soti nan Roomster a, dèyè a lèd nan Sedan an ak konplètman jete l 'soti nan òf la, ak enteryè a - byen. Isit la moun yo nan Volkswagen yo pral anwiye pou yon tan long san yo pa "boul".

Konsole a tou pran nan Roomster, ki vle di li genderless ak prèske pafè an tèm de ergonomics. Sinon, li pa ka di ke li se lèd - olye kòrèk. Mache a vo chèche Fabia ak radyo orijinal 2DIN, ki adapte parfe nan kabin an epi ranpli twou a ki fè pè pi fò kopi yo. Se vre ke anpil itilizatè panse de li kòm yon etajè plim ak napkin, men pa enkyete, Fabia II a gen anpil konpatiman. Kòmanse ak sa yo regilye sou tout pòt, do ak tinèl santral la, fini ak yon sèl ki pi difisil anba chèz la devan dwat. Anplis de sa, pasaje li tou pa gen yon sèl, men de konpatiman nan konsole a devan l '. Kèlkeswa jan li bon, youn nan tèt pa fèmen nan tout vèsyon epi li mande yo mete yon bagay chè sou li, ale lakay ou pou yon ti dòmi, epi yo dwe sezi nan maten an. Materyèl yo anfòm byen, menm gade enteresan, men youn gen sèlman yo manyen yo twitch - yo difisil tankou yon miray nan edikasyon fizik. Menm plis frape se lefèt ke nan predesesè a, konsole a te kouvri ak plak plastik etranj ki gen orijin enkoni, bon jan kalite a nan ki te omwen pi wo. Se menm bagay la tou ak tapi sou planche a - materyèl sa a gen tandans akimile tout bagay ki tonbe sou li, kidonk li difisil pou netwaye li. Yon bèl, relativman lizib retro-style mont ak kèk akseswa an ajan se sèl foli Stylist ou ka konte sou machin sa a, men vèsyon ki pi rich yo gen tou yon taye flachi sou kabin ki pi ba a ki pote anpil. fraîcheur. Nan vire, dèyè a se reyèlman enteresan, paske kantite espas se etone. Akòz lefèt ke pasaje yo chita yon ti kras soti nan vètikal la, gen anpil espas pou janm sou sofa a. Anplis de sa, do kay la se plat, tankou figi a nan Dariusz Michalczewski, epi gen tou yon ti tay sag anlè. Kòf la, tankou nan premye jenerasyon an, ka louvri soti nan deyò a ak yon bouton ki otomatikman fèmen pandan y ap kondwi. Kapasite kòf la nan hatchback la se 300 lit, epi apre pliye do sofa a, etaj la, malerezman, se pa parfe plat. Oke, ou pa ka genyen li tout, men an retou, tout espas la fasil pou òganize epi ou ka ekipe li ak yon varyete de Pwodwi pou Telefòn, soti nan privye kenbe acha ou nan kwen yo, nan pòch pou ti atik.

Gen kèk moun ki pral trete machin sa a kòm yon machin "ak yon grif", men sijè a nan kondwi pa ta dwe omisyon. Anplis, Fabia II pa gen anyen yo dwe wont. Sispansyon an fèm men pi rèd pase predesesè li a, ak volan an se dirèk ak bèl ase pou chofè a. Erezman, li pa aji tankou li soti nan yon "sikyat" - li reyaji byen vit men kalm epi, makonnen ak kèk sispansyon, li se yon plezi kondwi machin sa a nan kwen. Ak pandan yon vwayaj lantèman nan yon liy dwat? Li se tou bèl sou yon wout plat, men pa gen anpil nan yo - pi fò nan twou yo ak monte desann, malerezman, yo klèman te santi.

Lè w ap chwazi yon motè, de kategori enterè yo anjeneral distenge - pou fou a ak pou rezonab. Nan premye a, ou ka akselere jiska yon santèn pi vit pase timoun yo ki te kouri soti nan bilding nan jadendanfan nan lakou rekreyasyon an, ak nan dezyèm lan, ou ka deplase kiltirèl, men vivan. Pwoblèm sa a te fikse nan Fabia II a, depi dènye kategori a pa enkli nan li - isit la li se tou vo rekòmande inite yo ki pi pwisan nan tout moun, paske machin nan se byen lou epi li nesesè gen kèk pouvwa pou yon woulib bèl. Pami motè petwòl, 1.6L la se pi bon chwa, ak nan mitan dyezèl, 1.9L TDI. Tou de se 105 km, vivan ak relativman ékonomi. Oh, ak malerezman byen chè, kidonk yo pa yo ki domine tablo lavant yo. Gen yon anpil nan inite pi bon mache ak pi fèb. Baz "gazolin" 1.2l 60 oswa 70 km. Nan pratik, diferans ki genyen nan pouvwa ant yo pa patikilyèman aparan, tou de pral fè jis amann nan vil la. Rape, akselerasyon byen file, gwo vitès - sa a se pa tankou yon istwa fe. Nan ka sa yo, yo dwe touye yo ak pedal "gaz", ak efè yo se konsa-konsa - yo tou senpleman fèt pou aglomerasyon ak chofè trankil, ki se poukisa yo ta dwe chwazi pa moun sa yo. Oke, petèt konpayi komès, paske 1.2L se bon mache yo achte, byenke "komèsan" ki vale kilomèt gwo yo fasil yo dwe kontan ak li. 1.4l 85km se etonan pa bon jan li ta ka sanble, kidonk ou ta ka menm panse li pi bon pou ekonomize lajan epi jis ale pou 70ls 1.2l oswa rense nan 1.6l. Pami dyezèl, anplis 1.9TDI, gen tou yon ti 1.4TDI ak 70 ak 80KM. Li gen 3 silenn, li travay byen espesifik ak relativman byen fò, men espesyalman pi pwisan, pa sèlman li kondwi byen desan pou pouvwa sa yo ki ba, li tou boule yon ti kras. Savers pral renmen li, men acha a pral peye apre yon kouri long.

Fabia II a se aktyèlman siksesè nan bèstzele a ak kalite pwouve règ la - pri konsesyonè li yo sote kòm dabitid, men li te pote yon bagay nouvo - style. Gade nan tèt li ak Pwodwi pou Telefòn tankou do kay la blan vle di ke vèsyon yo bato nan machin sa a yo te konpare ak Mini a. E kisa? Yo t ap pèdi. Fabia se pa yon machin lavi élégance, ki, tankou Mini a, ta dwe atire sèks opoze a nan klib la - pou kèk rezon, anpil jounalis te tonbe pou sa. Machin sa a toujou sipoze yon machin bon mache ak pratik, epi ou ka ajiste Pwodwi pou Telefòn yo pou ou ka aktyèlman jwi li tout - byen, ki moun ki te di efè segondè yo toujou dwe negatif?

Atik sa a te kreye gras ak koutwazi TopCar, ki te bay yon machin nan òf aktyèl la pou yon tès ak tire foto.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl

st. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Imèl adrès: [email protected]

tel: [phone]