Next Holden ak Ford: Plis mak ki chanje jwèt yo ap pote fabrikasyon machin tounen nan Ostrali - epi pa gen okenn Commodore oswa Falcon nan je.
nouvèl

Next Holden ak Ford: Plis mak ki chanje jwèt yo ap pote fabrikasyon machin tounen nan Ostrali - epi pa gen okenn Commodore oswa Falcon nan je.

Next Holden ak Ford: Plis mak ki chanje jwèt yo ap pote fabrikasyon machin tounen nan Ostrali - epi pa gen okenn Commodore oswa Falcon nan je.

Pwodiksyon machin ka retounen nan Ostrali.

Manifakti Ostralyen an pare pou kèk retounen nan Ostrali ak yon ti ponyen nan mak endijèn fonse kap mete konpetans yo nan mendèv oto-fòme nou an byen itilize ak yon seri nouvo machin elektrik ki ba volim.

sa a se sijè a nou manyen dènyèman, ak repons a atik sa a pouse yon lòt gade nan sa k ap pase sou devan otomobil domestik la nan Ostrali.

Ak nan fè sa, nou gen yon lòt lis konpayi ki pral reviv endistri otomobil Ostralyen an.

Atlis ak AusMV

Ostralyen Manufactured Vehicles (AusMV) ki baze nan Queensland ap vize byen fèm pou modènize (menm jan ak Victoria's Walkinshaw) klou difisil plen gwosè XT 4x4 Down Under pickup la, ak mak la vize pou yon dat lansman 2023 pou sezon EV la.

Epi nou pa sèlman ap pale de gwo nimewo (tankou 19000 inite nan de premye ane yo nan pwodiksyon), men tou - ekstrèmman - ouvèti a nan yon mache ekspòtasyon kote machin Ostralyen ki mache ak pisans yo pral ekspòte nan mache Sidès Azi yo.

"Anpil machin tradisyonèl yo ap neglije Ostrali lè yo lanse nouvo machin elektrik pou plizyè rezon, men nou wè bagay yo yon fason diferan. Mark Hunchett, fondatè ak Direktè Jeneral Atlis di.

"Nou pa bezwen enperatif lejislatif ak lòt ankourajman pou voye machin nan Ostrali ak AusMV konnen ki jan yo mete yo nan men mèt pwopriyete yo."

Atlis XT twa oswa sis-seater se yon twous serye ak yon tren kat motè nan alantou 450kW ak koupl pik (kwake kalkile ak maji aplike nan machin elektrik) ki gen plis pase 16,000Nm.

Mak la fè konnen ou pral frape 100 km/h nan 5.0 segonn ak sprint a 193 km/h - tout gras a potansyèl remorquage pwisan li yo ak yon batri 250 kWh ki pral fè ou alantou 644 km sou yon sèl chaj.

Ostralyen Manufactured Vehicles (AusMV) deja ap travay ak kamyon Ram ak Ford osi byen ke machin nan misk Dodge nan Ostrali, epi Atlis XT a ki nan lis sou sit entènèt li kòm "vini byento".

ACE EV GROUP

Next Holden ak Ford: Plis mak ki chanje jwèt yo ap pote fabrikasyon machin tounen nan Ostrali - epi pa gen okenn Commodore oswa Falcon nan je. ACE X1 Transformer se plizyè machin nan yon sèl

Kòm nou te mansyone nan atik anvan nou an, ACE EV Group ki baze nan Sid Ostralyen te kenbe yon je fèmen sou mache machin komèsyal la, li te deja kòmanse aksepte lòd pou entelijan X1 Transformer li yo, yon kamyon modilè ki pral sèvi machin kout tradisyonèl yo. ak yon anpatman long, ak yon do-kay segondè ak ba, epi ou ka menm kavya ute. Pati enteresan an se ke li ka vin nenpòt nan machin ki anwo yo nan jis 15 minit gras a platfòm modilè rapid-chanje li yo.

Nou kenbe ak egzekitif ACE EV a pou wè ki jan plan li yo ap pwogrese ak aprann ke transfòmatè a X1 te deja ranpòte anpil atansyon.

"Nou gen $XNUMX milyon nan rezèv machin," di Greg McGarvey nan ACE EV.

"X1 pral frape mache a pi rapid la. Optimisman, nou pral bati 10 transformateur pou esè, epi answit, si finansman disponib, nou planifye pou konstwi 300 nan premye ane a. Lè sa a, ogmante a 24000 inite pa 2025 oswa 2026.

"Nou toujou sispann nan Queensland, Sid Ostrali, Victoria oswa New South Wales pou etablisman fabrikasyon nou an epi nou ap chèche anboche 500 moun pou 24000 inite."

Mak la pral kòmanse ak X1 la anvan li ale nan modèl Yewt ak Cargo. Anplis de sa, nan apeprè yon mwa, konpayi an pral lanse pwòp teknoloji chaje V2G bi-direksyon li yo, epi li pral travay tou sou yon plan ekspòte machin li yo nan fòm demonte bay lòt peyi yo yon "endistri machin pop-up."

Msye McGarvey te mande si Ostrali twò chè pou l kòmanse pwodui machin.

"Nou panse ke li nan istwa san sans," li te di. "Gade Elon Musk, li te kòmanse biznis li nan sant Etazini an. Nou panse ke Ostrali pafè pou kalite bagay sa yo."

X1 Transformer la pral antre nan pre-pwodiksyon an Novanm ak tès konplè nan mwa avril 2021, dapre konpayi an. Malgre ke li pral gen anpil chans gen yon nouvo non lè sa a, ak BMW pral gen plis chans pa renmen plak aktyèl la.

Gwoup Walkinshaw

Supercar WAG sanble sezon sou desen konsepsyon

Dènye fwa nou te manyen Gwoup Walkinshaw la - yo te sou yon woulo nan ane ki sot pase yo, rebati yon anpil nan modèl GM pou mache Ostralyen an (panse Camaro ak Silverado), patenarya ak RAM Trucks Ostrali pou 1500 yo, ak pi fò. dènyèman fòme nouvo GMSV a soti nan sann Holden ak HSV nan mache nou an.

Men, fwa sa a, nou te panse nou ta konsantre sou yon bagay ki gen mwens chans, men yo toujou ekstrèmman enteresan.

Steven Ottley pa nou an te rankontre dènyèman ak kèk nan pi gwo batè Walkinshaw a ki te di l 'yo reve pou yo kreye yon nouvo ewo domestik ki ta pa sèlman eclipse ansyen HSV yo, men kouri tout bagay soti nan Porsche 911s nan Porsche. Audi R8.

Sa a soti nan designer Walkinshaw Julian Quincy (nan GTSR W1 ak Amarok W580 t'ap nonmen non) ki te di CarsGuide li kwè ke konpayi an byen pozisyone yo kreye yon machin espò Customized.

Mesye Quincy te di: “Sa ta dwe rèv mwen. "Li evidan, nou gen yon baz konsepsyon, yon baz jeni, nou gen moun, nou gen konpetans. Fondamantalman, li ta ka louvri pòt pou travay ak nenpòt moun ki gen yon rèv - nou te kapab fè [li] rive vre."

Epi se konsa, enjenyè anchèf David Kermond di, ki di ke Walkinshaw se mete nan konsepsyon, enjenyè, ak bati yon volim ki ba, machin wo-pèfòmans.

"Sa a se yon etablisman kle," di Mesye Kermond. “Ou di, 'Nou vle li,' epi nou ka limen li, pwototip li, devlope li, epi vann li.

“Sant tès nou an se youn nan pi bon nan emisfè sid la lè li rive laboratwa tès ak tès ban. Nou ka fè anyen nan sans sa a; tès tansyon senti sekirite, tès tansyon taksi, tès durability. Nou ka eskane pave a epi repwodui li nan machin nan nan atelye a, epi fè chanjman sou vole nan atelye a anvan yo soti pou fè tès nan mond reyèl la.

Li pa fasil? Sètènman. Men kwaze dwèt ou.

Add nouvo kòmantè