Caliper ak glise grès: ki jan ak poukisa?

Konpa fren an se yon actuator nan yon sistèm ki bay yon kanpe lis oswa ijans nan veyikil la. Yon ti kras pi bonè nou te deja konsidere aparèy, modifikasyon divès kalite eleman sa a, osi byen ke pwosesis la ranplasman.

Koulye a, kite a konsantre sou yon sèl sibtilite ki pafwa neglije lè ranplase pad fren an sou chak wou. Sa a se grès la pou broch yo gid ak bracket la k ap flote. Ann konsidere ki kalite materyèl ki nesesè pou sa, e poukisa pou fè li.

Poukisa wile konpa a

Pifò machin bidjè yo ekipe ak yon kalite konbine nan sistèm frenaj. Nan machin sa yo, tanbou yo enstale nan dèyè a, ak yon vèsyon disk ak konpa nan devan an. Fondamantalman, yo se nan menm kalite a, eksepsyon de diferans minè (sitou nan fòm lan nan estrikti a oswa pati endividyèl li yo).

Pifò pati nan mekanis la deplase lè sistèm fren an aktive, kidonk yo bezwen grese. Anplis de sa nan son etranje, eleman ki pa grese pral tou senpleman dwe bloke nan moman ki pi inoporten. Si mekanis sa a defektye, mouvman sou tankou yon machin vin enposib. Si sèlman paske sa a se yon kondisyon ki espesifye nan règ trafik yo.

Kisa k ap pase nan konpa yo pandan operasyon an

Pami eleman ki pote chay ki pi wo yo se konpa fren yo. Lè chofè a aplike fren yo, tanperati pad la ak disk la ka monte jiska 600 degre. Natirèlman, sa a depann sou vitès la nan veyikil la.

Aparèy la nan mekanis sa a se espesyalman nan ke li tou byen vit refwadi desann ak chofaj fò. Sepandan, pandan deklanchman sistèm lan, dwèt la toujou ekspoze a chalè entans.

Anplis eleman sa a, nan kèk ka bracket la k ap flote kapab tou vin cho. Se vre, sa rive pi souvan lè wap desann wout mòn sèpan. Men, si chofè a souvan akselere ak fren sevè, li ka ekspoze konpa a nan surchof sa yo.

Pa gen pwoblèm ki jan-wo kalite refwadisman nan mekanis la te, pa gen okenn manifakti te kapab devlope yon sistèm ki ta pwoteje pati a soti nan imidite ak ti patikil abrazif nan pousyè tè a. Pou kenbe efikasite nan aparèy la nan sitiyasyon sa yo, yon kondisyon enpòtan se wilaj la nan eleman yo k ap deplase.

Kouman wile konpa fren yo

Li ta dwe note ke se pa tout librifyan ki apwopriye pou pwosedi sa a. Pou egzanp, si apre chanje lwil la motè pati nan likid la rete, li pa ka itilize nan ka sa a.

Pou sa, manifaktirè yo te devlope yon keratin espesyal. Nan pati oto ak magazen founiti, ou ka jwenn tou de bidjè ak pi chè grès machin konpa. Isit la se yon ti lis sa yo ki pi komen:

• Youn nan opsyon ki pi bidjetè se MC1600 la. Se keratin nan vann nan tib nan 5-100 gram. Pratik si pa gen okenn bezwen achte materyèl ki gen yon maj;
• Pou machin ki opere nan kondisyon difisil, gen yon librifyan pi efikas nan Liqui Moli. Materyèl la fè fas byen ak tanperati ki wo ak imidite segondè;
• Si machin nan souvan deplase sou wout serpentin, TRW se yon bon opsyon pou transpò sa yo;
• Pou sistèm fren an enstale sou machin offroad, gen materyèl Permatex;
• Pi chè a, men an menm tan an distenge pa fyab li yo, librifyan se soti nan VAG nan manifakti machin;
• Si fren yo fè yon bri espesifik pandan operasyon an, pa gen pwoblèm sa yo grese, yon opsyon ekselan pou ka sa yo se keratin soti nan Bosch.

Ki sa ou ta dwe konte sou lè w ap chwazi yon librifyan? Ou pa ta dwe kòmanse soti nan pri a nan materyèl la, paske se chak nan kole yo ki fèt pou pwòp kalite transpò li yo, epi yo pral montre efikasite jisteman nan kondisyon yo pou ki li te kreye. Men, ou definitivman pa ta dwe achte yon sèl la chèr.

Kouman wile konpa yo

Pa gen anyen konplike nan pwosedi a wilaj. Si otomobilis la kapab demonte konpa a, ak Lè sa a, rasanble li kòrèkteman, Lè sa a, li pral fè fas ak wilaj la. Isit la nan yon gid rapid sou ki jan pwosedi a fèt:

1. Nou demonte konpa a (pou kòman yo retire li ak Lè sa a, mete l 'tounen nan plas, li isit laсь);
2. Nou retire pousyè tè ak rouye;
3. Si rouye prezan (epi li pral nan majorite a akablan nan machin), Lè sa a, retire plak yo dwe fèt lè l sèvi avèk tretman mekanik, epi yo pa pa kèk vle di;
4. Degrese sifas la trete;
5. Wile broch yo pens, kousinen tounen ak plak bracket;
6. Anjeneral, si yon anpil nan grès aplike, yo pral eksè li yo prese soti pandan enstalasyon an nan pati a;
7. Li sanble yo dwe menm pi fasil wile Piston an - pou sa a, pa yon keratin, men se yon likid yo itilize. Li aplike lè l sèvi avèk yon sereng konvansyonèl yo;
8. Nou mete mekanis la retounen lakay yo epi enstale li sou artikule a volan.

Kondisyon pou wilaj nan konpa

Se konsa, se pa tout librifyan ap travay avèk konpa. Sa yo se kondisyon yo pou materyèl la:

• Dwe kenbe tèt ak omwen chofaj jiska de san degre;
• Si tanperati a sou mekanis la rive nan apeprè senk san Sèlsiyis, Lè sa a, materyèl la pa ta dwe fonn ak koule soti nan konpa a. Sinon, pati yo pral "trete" ak pousyè tè olye pou yo keratin nan;
• Pa ta dwe lave ak dlo epi yo dwe rezistan a efè yo nan pwodwi chimik oto, ki ka itilize lè lave oswa pwosesis wou, osi byen ke nan sistèm nan fren tèt li (TZ);
• Li enposib pou materyèl la reyaji avèk kawotchou ak eleman plastik, detwi estrikti yo.

Lè ou konsidere tout faktè sa yo, li vin klè poukisa yo te devlope yon keratin oswa likid espesyal pou wile eleman sa yo. Pou rezon sa yo, ou pa ka itilize lithol oswa grafit grafit - yo pral koule soti imedyatman apre peze an premye nan pedal fren an lè machin nan sispann.

Kalite grès machin fren fren

Gen de kalite grès machin. Premye kategori a inivèsèl. Yo itilize yo nan pwosesis divès pati. Kalite nan dezyèm gen yon konsantre etwat. Yo fè pati kategori lubrifyan pwofesyonèl yo, epi yo aplike nan chak pati separeman.

Nan asenal la nan kèk konpayi, ou ka jwenn kalite sa yo nan grès machin:

• Pou silenn fren an (mete anba bòt li yo);
• Anti-squeak paste, bi pou yo elimine bri pou pati ki gen fonksyon se gid bracket la pandan mouvman li yo;
• Materyèl la ki aplike sou plak anti-squeak la kòm byen ke nan pati ki pa travay nan pad fren an.

Grès sa yo itilize pa dirijan manifaktirè machin nan mond lan. Anplis de sa nan kole yo, konpayi yo tou vann solisyon netwayaj rouye ak likid fren.

Yon bon opsyon pou yon analogique bidjè se Ameriken-te fè keratin, Slipkote 220-RDBC, osi byen ke pwodwi domestik MC1600. Tou de materyèl yo gen bon pwopriyete an kontak ak dlo ak anpil pwodwi chimik, ak pri a se abòdab pou pifò otomobilis.

Ki sa ki pi bon librifyan an konpa?

Premye a tout, ou ta dwe peye atansyon sou grès machin yo ke manifakti a rekòmande pou itilize. Si yo itilize materyèl ki pa apwopriye, li ka sinter pandan frenaj ak bloke aparèy la.

Kondisyon ki pi enpòtan an se estabilite tèmik. Nan ka sa a, librifyan an pa pral pèdi pwopriyete li yo menm nan mòd aktif. Si ou itilize materyèl ki pa ka kenbe tèt ak tanperati ki wo, yo byen vit pèdi pwopriyete yo akòz siye.

Souvan, materyèl la pad pa fèt yo wile pati anti-squeak oswa dwèt. Sa a pral definitivman dwe endike sou anbalaj la keratin.

Lè librifyan an pa efikas e li egzije ranplasman

Li rive souvan ke otomobilis yo ap eseye ranje pann nan kèk eleman nan konpa a pa lubrifyan yo. Li se vo konsidere ke wilaj sèlman bay yon mouvman lis nan eleman yo, men se pa elimine devlopman nan yo.

Pou rezon sa a, si pati yo te kòmanse frape kòm yon rezilta nan mete grav, li ta kòrèk pa aplike yon kouch epè nan keratin, men ranplase mekanis la. Gen kèk pati yo repare lè l sèvi avèk yon twous reparasyon.

Ak nan konklizyon, nou pwopoze yo wè ki jan pwosedi a sanble sou egzanp lan nan yon machin espesifik:

Kesyon ak Repons:

Ki kalite librifyan mwen ta dwe itilize pou konpa yo? Pou konpa fren otomobil, pwodwi Liqui Moly se yon librifyan ekselan. Grès la rezistan a imidite ak tanperati ki wo.

Èske piston an kalib bezwen wile? Ekspè rekòmande pou fè pwosedi sa a omwen yon fwa pa ane pou mete piston pa mennen nan flit likid fren, oswa li pa bloke.

Konbyen grès ki sou gid étrier yo? Se manifakti a ki endike kantite librifyan ki nesesè nan yon ka patikilye. Li enposib pou aplike ak yon mòn pou sibstans la pa tonbe sou kousinen yo.