Èske w ap kapab bat oswa depase nouvo robo Tesla a si yon bagay ale mal? Tesla Bot espesifikasyon teknik, ki baze sou menm teknoloji ak Modèl 3 ak Modèl S.

Tesla Bot pral 172 cm wotè epi yo pral kapab leve prèske 70 kg.

Pa panike, ou ta dwe kapab bat oswa omwen rapouswiv premye robo Tesla a si bagay yo ale mal, bòs konpayi Elon Musk asire mond lan semèn sa a, men si ou se yon tradisyonalis, li ta ka apre travay ou. .

Anons Tesla Bot la te vini nan konklizyon evènman AI Day constructeur a nan peyi Etazini nan Jedi, ki te montre nouvo teknoloji ki pral enkòpore nan mak tout elektrik la.

Telespektatè yo te prezante nan yon robo umanoid mens, san figi, nwa ak blan ak mouvman dans etonanman bon, men Musk te di li pa t reyèl (se te yon aktè nan kostim) ak pwototip reyèl la ta dwe trè reyèl epi li ta sanble egzakteman menm bagay la. lè li te parèt an 2022.

Musk te di ke pwogrè Tesla nan kondwi otonòm, navigasyon, rezo neral, detèktè, pil ak kamera vle di robo a se yon pwogresyon natirèl nan machin li yo.

“Tesla se pi gwo konpayi robo nan mond lan paske machin nou yo se tankou robo semi-entelijan sou wou. Li fè sans pou imajine li nan fòm umanoid," Musk te di. 

Avèk yon wotè 172 cm ak yon pwa 57 kg, Tesla Bot yo pral kapab leve 68 kg ak pote 20 kg. Li pa yon ti robo oswa fèb, men Musk te asire patisipan yo ke li pral fèt yo dwe zanmitay, epi si bagay yo vin difisil, ou ka depase li oswa depase li ... petèt.

"Natirèlman, li fèt pou zanmitay, navige mond lan pou moun, epi elimine tou de travay repetitif danjere ak raz," Musk te di.

“Nou ap mete l kanpe sou yon nivo mekanik ak fizik pou w ka depase li epi gen plis chans pou w simonte l. Mwen espere ke sa pa janm rive, men ki moun ki konnen. ”

Yon robo umanoid nan nwa ak blan se kounye a ireyèl.

Musk di Telsa Bot pral kapab vwayaje nan vitès senk mil pa èdtan (8 km / h).

"Si ou ka kouri pi vit, ou pral byen," li te di.

Tesla Bot ta gen yon ekran olye de yon figi ak ta kouri yon vèsyon nan Autopilot pwòp tèt ou-kondwi sistèm yo itilize nan machin nan konpayi an.

"Li gen uit kamera, yon òdinatè chofè gwo gwosè ak tout enstriman yo menm jan ak nan machin nan."

Pi gwo defi a, dapre Musk, se asire robo a entèlijan ak otonòm ase yo swiv enstriksyon jeneral ak travay ranpli. 

"Ki sa mwen panse ki vrèman difisil sou gen yon robo umanoid itil se li ka deplase atravè mond lan san fòmasyon espesyal? San enstriksyon eksplisit liy-pa-liy? - di Musk.  

"Èske ou ka pale ak li epi di, 'Tanpri pran boulon sa a epi tache li nan machin nan ak kle sa a." Li ta dwe kapab fè sa. Epi "tanpri ale nan magazen an epi achte m 'pwodwi sa yo." Yon bagay konsa. Mwen panse ke nou ka fè sa."

Tesla Bot pral gen yon ekran olye de yon figi.

Musk te ale pi lwen e li te sigjere ke si robo tankou l yo ta vin gaye toupatou, konsekans yo pou mendèv imen an ak ekonomi ta ka menmen, menm mande pou yon revni inivèsèl sipòte moun ki ta ka kite nan travay. 

"Mwen panse sa a pral byen pwofon paske si ekonomi an baze sou travay, kisa k ap pase lè pa gen mank de travay? Se poutèt sa mwen panse ke pral gen yon bezwen pou yon revni debaz inivèsèl nan tèm long la ... men se pa kounye a paske sa a robo pa ap travay - nou bezwen yon minit.

"Esansyèlman, travay fizik nan tan kap vini an pral yon chwa, men ou pa pral oblije, e mwen panse ke sa gen gwo enplikasyon pou ekonomi an."

Tesla se pa premye constructeur oto ki antre nan robotik. Dènyèman, Hyundai Motor Group te achte Boston Dynamics, konpayi ki fè Spot, yon chen sekirite robot otonòm, ak Atlas, yon robo umanoid ki gen ladrès etonan parkour. 

Kòm pou lè ou pral kapab achte yon Bot Hyundai oswa yon Bot Tesla, ou ka fè konfyans ekriven sa a obsede robo kenbe ou nan bouk la.