Machin espò, supercars ak hypercars - ki sa yo ye ak ki jan yo diferan?
Content
Mond otomobil la ka konpare ak yon pi san fon. Menm chofè ki gen eksperyans ak fanatik gwonde nan motè a ap toujou ap aprann yon bagay nouvo epi yo pa ka pote plent sou annwi. Endistri otomobil la tèlman gwo ke li toujou ap amelyore, inovasyon teknik yo parèt ke nou pa t 'konnen anvan. Fanatik yo sezi pa nouvo solisyon yo ak amelyorasyon. Machin sipriz pa sèlman ak enteryè a, men tou vizyèlman. Nan atik sa a, nou pral gade twa gwoup machin - espò machin, supercars ak hypercars. Mwen konnen ke non yo tèt yo ka fè ou tèt vire, men pa gen anyen yo dwe pè. Ann kòmanse pa reponn kesyon prensipal la.
Ki sa ki detèmine plasman nan kategori sa a?
Ann di yon sèl bagay: chak nan machin yo klase nan youn nan kategori sa yo se san dout yon move lespri sou vitès. Machin sa yo bay boug jis pa koute gwonde motè a. Kidonk, rezon ki fè yo konsidere nenpòt machin se konbyen vit li ka rive la.
Se konsa, ki jan nou ka konkli ke machin sa a fè pati yon machin espò epi li pa yon hypercar? Sa a se akòz anpil faktè, epi, malerezman, nou pa ka detèmine kondisyon prensipal la pou fè pati yon kategori patikilye. Nou ka sèlman gide pa règ la: plis abondan machin nan, plis dezirab la ak aksesib a yon manje pen òdinè. Natirèlman, fè machin nan enpòtan, solisyon yo modèn yo itilize nan li ak prezantasyon an vizyèl nan machin nan. An relasyon ak prensip ki endike anwo a, pri machin nan jwe yon wòl enpòtan tou. Plis li se pi wo a, plis chans li yo dwe klase kòm yon hypercar. Sepandan, li ta dwe sonje ke opinyon itilizatè yo se subjectif ak pou yon moun yon machin ka fè pati, pou egzanp, nan supercars, pandan ke pou yon lòt li se toujou yon machin espò.
Espò machin
Sa a se kategori ki pi aksesib. Sepandan, sa a pa ta dwe asosye ak anyen ki pi mal. Kategori machin espò a gen ladann machin ki kapab tou rive nan vitès etonan.
Porsche 911 Ras
Machin nan ki te vin tounen yon icon. Machin sa yo, pwodwi pou prèske 60 ane, kenbe yon plas espesyal nan kè yo nan anpil otomobilis. Akselerasyon a 100 km / h se 4,8 segonn ak vitès maksimòm se 302 km / h.
Aston Martin DB9
Britanik-fè espò machin, siksesè nan DB7 a soti nan 2003-2016. Mèsi a modifikasyon yo te fè pa manifaktirè yo, machin nan se youn nan pi popilè. Vitès la maksimòm ki ka reyalize avèk èd li yo se otan ke 306 km / h, akselerasyon a 100 km / h se sèlman 4,8 segonn.
BMW M pouvwa
Nan kategori machin espò yo, yo pa dwe bliye mak Alman an iconik BMW. Reprezantan yo M Power pa gen anyen yo dwe wont nan, Anplis, li gen anpil yon motè ki gen yon kapasite de 370 km, yon vitès maksimòm de 270 km / h, akselere nan yon santèn nan 4,6 segonn.
Supercars
Nou vini nan kategori a nan supercars. Yo, kontrèman ak machin espò yo, yo gen plis abondan, atansyon sou tout detay ak aparans parfèt. Pou pwodiksyon, yo itilize materyèl ki pi bon kalite, men anplis, pou reyalize tit la SUPER, apeprè 500 km pouvwa yo mande, ak akselerasyon a 100 km / h pa ta dwe depase 4 segonn.
Lamborghini gallardo
San dout youn nan machin yo ki pi popilè ak rekonèt nan mond lan. Mèsi a konsepsyon inik li yo ak pèfòmans, Gallardo a toujou ap evoke eksitasyon nan amater motorsport. Anplis bèl aparans li, modèl sa a devlope yon vitès 315 km / h ak akselerasyon nan 3,4 segonn, ak pouvwa motè a se jiska 560 km.
Ferrari F430
Konpetisyon nan pi gwo nan susmansyone Lamborghini Gallardo la. Manifakti Italyen an bay kliyan akselerasyon pou "dè santèn" nan 4,0 segonn, osi byen ke yon motè ki gen yon kapasite de 490 km ak yon vitès maksimòm de 315 km / h.
Nissan gtr
Se machin nan Japonè vin chonje pou imaj elegant li yo. Modèl la karakterize yon mesye reyèl. Nan yon klas pwòp li yo. Anplis de sa, Nissan GTR a gen yon vitès maksimòm de 310 km / h, pandan y ap motè a 3,8L V6 delivre yon vitès maksimòm de 485 km. Chofè a nan supercar sa a ka akselere soti nan 100 a 3,5 km / h nan XNUMX segonn.
Hypercars
Ak nan fen a, nou te kite ak hypercars. Ipèr mo a pa te ajoute pou gremesi, paske machin sa yo se san mank ekstraòdinè. Bèl, vit, sitou inaksesib. Mirak teknik ki fè w tranble. Yo pran plezi pa sèlman ak kapasite motè a, men tou ak yon aparans sansasyonèl. Si, nan opinyon ou, yon bagay pa ka fè nan machin nan, hypercar la ta dwe pwouve ke ou se mal. Fòs monstr sa yo rive nan 1000 km.
Lamborghini Aventador
Sepandan, ann kòmanse ak yon modèl ki pral pote nou pi pre estanda nan machin ki tonbe nan kategori a nan hypercars. Sa a se modèl ki pi abòdab. Machin nan akselere a 350 km / h, epi li pran sèlman 2,9 segonn nan "dè santèn", tout gras a motè a V12 ak 700 km ak 690 Nm nan koupl.
Bugatti Veyron
Pyonye nan hypercars te san dout Bugatti Veyron la. Bati an 2005, li te vin yon senbòl nan yon machin rèv ke pa gen okenn lòt moun ka matche ak. Li depase limit majik la nan 400 km / h, ak vitès tèt li yo te 407 km / h. Tout bagay sa a gras a motè a 1000 hp, ki te pwodwi 1000 km nan pouvwa. Sepandan, sa a pa t 'ase pou créateur yo, epi yo te devlope yon modèl ki pa te gen okenn egal. Pou senk ane nan travay, Bugatti Veyron Super Sport la te bati. Tès yo te fè sou li te montre ke bèt sa a otomobil depase 430 km / h e konsa te pran premye plas nan mitan machin yo pi rapid nan mond lan.
McLaren P1
Machin edisyon limite te pwodwi sèlman 375 inite ant 2013 ak 2015. Manifakti Britanik la te asire ke modèl sa a pa ka bliye. Se konsa, li te ekipe li ak yon motè V8, epi li te kapab rive nan yon vètij 350 km / h. Nou dwe sa a motè a 916 hp. ak yon koupl 900 nM. Tout inite nan modèl sa a te vann, ak pri a nan chak nan yo plane alantou 866 liv Sterling.
