Fren pakin ak kab kondwi li yo. Objektif ak aparèy

Fren nan pakin, ke yo rele tou fren men, se yon pati enpòtan nan sistèm frenaj machin nan, ki anpil souzèstime, ak kèk menm prèske konplètman inyore. Fren men an pèmèt ou bloke wou yo pandan y ap pakin, ki se espesyalman enpòtan si plas pakin la gen menm yon pant insansibl. Itilizasyon li ede kòmanse sou yon ti mòn san yo pa woule tounen. Anplis de sa, li ka sèvi kòm yon sistèm frenaj backup lè prensipal la echwe pou nenpòt ki rezon.

Ak eksepsyon de kondwi a elektwomekanik, ki se yo jwenn sou modèl machin relativman chè, ak idwolik yo trè raman itilize, nan pifò ka yo fren an pakin se mekanik. Eleman kle nan kondwi mekanik la se kab la.

Mekanis fren men yo, kòm yon règ, yo mete sou wou yo dèyè. Sou anpil machin fin vye granmoun, osi byen ke modèl bidjè ki te pwodwi nan tan nou an, yo enstale sou esyeu dèyè a. Nan mekanis nan kalite sa a, aplikasyon an nan fren an pakin se byen senp. Pou bloke wou yo pandan y ap estasyone, yo itilize menm kousinen fren yo tankou pou frenaj nòmal yon machin k ap deplase. Se sèlman nan ka sa a, olye pou yo idwolik, yo itilize yon levye espesyal ki mete andedan tanbou a, ki konekte ak kondwi fren an. Lè chofè a rale manch fren an, epi avèk li kab la, levye sa a vire epi pouse kousinen yo apa, peze yo kont sifas k ap travay nan tanbou a. Kidonk, wou yo bloke.

Yon mekanis ratchet ki te bati nan manch lan kenbe kab la tach epi anpeche fren pakin nan debloke espontaneman. Lè fren men an lage, sezon prentan retounen pèmèt sistèm lan retounen nan eta orijinal li. 

Li ta dwe remake ke gen anpil machin nan ki fren an pakin aktive pa manch lan, men pa pedal la pye. Tèm "fren men" nan ka sa a pa totalman apwopriye.

Si fren disk yo enstale sou aks dèyè a, sitiyasyon an diferan. Nan ka sa a, li posib yo òganize fren an pakin nan plizyè fason. Sa a kapab yon mekanis separe tanbou-kalite ak kousinen pwòp li yo oswa sa yo rele fren pakin transmisyon, ki souvan itilize sou kamyon, kote li anjeneral mete sou bwat la ak ralanti pati transmisyon yo (arbr kardan). 

Nan lòt ka, prensipal la konplete ak eleman ki pèmèt li aktive pa sèlman lè l sèvi avèk idwolik, men tou, mekanikman. Pou egzanp, piston an aji sou kousinen fren yo ka gen yon baton ki konekte ak kab fren an dirèkteman oswa atravè yon mekanis transmisyon cam. 

Fren pakin lan sèvi ak yon kab asye trese. Dyamèt li se nòmalman sou 2-3 mm. Mèsi a fleksibilite li yo, li ka byen fasil kontoune divès kalite kò ak sispansyon protrusions. Sa a anpil senplifye konsepsyon kondwi a kòm yon antye, elimine bezwen an pou lyen rijid, jwenti Swivel ak Fastener anpil.

Pou atikilasyon ak lòt eleman nan kondwi a, kab la gen konsèy ki fiks nan bout li yo. Yo ka fèt nan fòm lan nan silenn, voye boul, fouchèt, pasan.

Anndan koki an polymère pwoteksyon, ki souvan fè ranfòse, grès se boure. Mèsi a wilaj la, kab la pa rouye oswa konfiti pandan w ap itilize. Gen bòt kawotchou pou pwoteje kont pousyè tè ak flit grès.

Nan pwent koki a, kousinen metal nan divès kalite ak objektif yo fiks. Yon bracket oswa plak sispann nan yon bout pèmèt kab la dwe fiks sou plak sipò fren an. Kouvèti a ak yon fil ekstèn gen entansyon pou fixation nan egalize a. Lòt opsyon kousin yo posib tou, tou depann de konsepsyon kondwi espesifik la.

Parantèz oswa kranpon kapab tou mete sou koki a pou fixation nan ankadreman an oswa kò.

Nan ka ki pi senp, kondwi a gen ladan yon sèl kab ak yon baton rijid mete ant manch kondwi men, ki sitiye nan kabin an, ak yon gid metal. Yon kab konekte ak gid sa a, ki se plis divize an de plòg - nan wou yo dwa ak bò gòch.

Nan reyalizasyon sa a, yon sèl echèk kab pral konplètman enfim fren nan pakin. Se poutèt sa, yon sistèm sa a prèske pa janm itilize, malgre senplisite nan konsepsyon ak konfigirasyon.

Variant a ak de câbles se pi plis gaye toupatou. Se traction rijid tou yo itilize isit la, se yon egalize (konpansateur) fiks sou li, ak de câbles separe yo deja konekte ak li. Kidonk, nan evènman an nan echèk nan youn nan câbles yo, li pral rete posib yo bloke lòt wou a.

Genyen tou yon twazyèm vèsyon kondwi a, nan ki enstale yon lòt kab ant manch fren an ak revolve a olye pou yo yon baton rijid. Tankou yon konstriksyon bay plis opòtinite pou akor, ak kèk move aliyman nan eleman yo nan sistèm nan prèske pa gen okenn efè sou operasyon li yo. Konsepsyon sa a tou aktivman itilize pa constructeurs.

Anplis de sa, gen yon lòt kalite kondwi, kote yon kab long kontwole dirèkteman kousinen yo nan youn nan wou yo. Nan yon sèten distans soti nan levye a, yon dezyèm, pi kout kab konekte ak kab sa a, ale nan dezyèm wou a.

Travay woutin dwe nesesèman gen ladan tcheke operasyon fren an pakin ak kondisyon nan kab kondwi li yo. Apre yon tan, li ka detire, mete deyò, ak korode. Si ajisteman an echwe pou konpanse pou etann nan kab la oswa li se seryezman chire, Lè sa a, li pral oblije ranplase.

Li pi bon yo chwazi yon nouvo pou ranplasman ki baze sou nimewo katalòg ki koresponn lan oswa ki baze sou modèl la ak dat fabrikasyon machin nan. Kòm yon dènye rekou, gade pou yon analogue apwopriye pran an kont konsepsyon kondwi a, longè kab ak kalite konsèy.

Si gen de câbles dèyè nan kondwi fren an, li rekòmande pou chanje tou de an menm tan. Menm si se sèlman youn nan yo defo, dezyèm lan, gen plis chans, tou pre fatige resous li yo.

Tou depan de aparèy kondwi espesifik la, ranplasman an ka gen pwòp nuans li yo epi yo ta dwe fèt sou baz yon manyèl reparasyon pou modèl machin sa a. Anvan ou fè travay, asire w ke machin nan estab epi imobilize li. 

Nan ka jeneral la, se egalize a premye tache ak baton an, ki fè li posib dekole tansyon an kab. Lè sa a, nwa yo devise ak konsèy yo retire nan tou de bò yo. 

Asanble a fèt nan lòd ranvèse, apre sa ou bezwen ajiste tansyon an nan kab la epi asire w ke kousinen fren yo byen bloke wou yo.

Itilizasyon iregilye nan kondwi manyèl la pa benefisye li epi li pa sove resous li ditou. Okontrè, inyore fren men an ka mennen nan korozyon ak souring nan eleman li yo, espesyalman kab la, ki ka konfiti ak evantyèlman kraze.

Pwopriyetè machin ki gen yon transmisyon otomatik yo tou fè erè, lè nou konsidere ke nan pozisyon "Pakin" switch la, ou ka fè san yon fren men menm sou yon pant. Reyalite a se ke nan yon sitiyasyon konsa, transmisyon otomatik la aktyèlman fè wòl nan yon fren men, epi an menm tan an li anba estrès grav.

Epi kite nou raple ou yon lòt fwa ankò - nan sezon fredi, nan jèl, fren an pa ta dwe itilize, depi kousinen yo ka friz nan sifas la nan disk la oswa tanbou. Epi lè machin nan rete sou fren an pakin pou plis pase youn oubyen de semèn, yo ka kole akòz korozyon. Nan de ka yo, rezilta a ka reparasyon nan mekanis fren an.