Frape frape nan sispansyon machin lan
Operasyon nan machin

Frape frape nan sispansyon machin lan

Frape nan sispansyon an pi bonè oswa pita parèt sou nenpòt machin.

Ka gen yon anpil nan rezon pou ensidan li yo - pwoblèm ak chasi a, move operasyon nan machin nan, yon atitid frivol nan prevansyon, ak sou sa.

Ki jan yo idantifye kòz la nan pann nan ak sa yo dwe fè nan ka sa a, li an plis detay nan atik sa a.

Frape nan sispansyon devan an

Malerezman, enposib pou di nan zòrèyki aktyèlman frape. Se poutèt sa, lè w ap fè dyagnostik pwòp tèt ou, ou bezwen enspekte absòbe chòk yo, pwent baton mare, ba anti-woule, bra sispansyon devan, artikulèr volan, blòk silans, woulo bi. Yon kòz komen nan frape pi rèd toujou se echèk nan sele kawotchou. Tout pati kawotchou pa dwe fann oswa domaje. Si ou remake yon defo, ou ta dwe imedyatman ranplase yo.

Travay yo dwe fèt sou yon twou gade oswa nan yon eta-up nan machin nan.

Kòz posib frape ak dyagnostik yo

Kòz frape a kapab nenpòt pati ki fè pati sispansyon an. Kòz ki pi komen nan yon sispansyon devan klòch yo se:

Frape frape nan sispansyon machin lan

Fè pwòp dyagnostik sispansyon ou

  • mete pwent baton volan yo;
  • echèk absòbe chòk
  • mete woulo bi;
  • domaj nan gon kawotchou-metal;
  • deformation nan struts yo nan absòbe chòk yo;
  • mete sipò ak bra sispansyon;
  • detachman nwa ak boulon nan fixation nan nœuds sistèm;
  • mete kousen an ak gon metal kawotchou nan baton an;
  • devlopman nan BEARINGS mwaye;
  • gwo dezekilib nan wou oswa deformation nan disk wou;
  • sediman oswa rupture nan sezon prentan an sispansyon.

Ann pran yon gade pi pre nan sa yo ak lòt kòz frape pi rèd toujou an plis detay. Li vo kòmanse pwòp tèt ou-dyagnostik pa tcheke estati a antèr и pati poze sele kawotchou. Si yo domaje, yo dwe ranplase yo. gade tou pou tras nan flit lwil oliv soti nan absòbe chòk yo.

echèk bra sispansyon yo

Levye blòk silans

Kòz posib pou sispansyon frape - kraze nan levye li yo. Sa a se anjeneral akonpaye pa manyen machin pòv. Tcheke operasyon an nan blòk silans. Pou fè sa, sèvi ak mòn lan kòm yon zepòl pliye levye yo. Lè li kraze ou pral wè repèkisyon enpòtan.

Pou reparasyon, li pral nesesè pou ranplase blòk silans yo. Pou fè sa, retire levye yo epi peze ansyen blòk silans yo soti nan twou a. Anvan w enstale nouvo blòk silans, wile chèz la pou diminye friksyon. Pou youn, netwaye li nan pousyè ak pousyè tè.

echèk absòbe chòk

Absòbe chòk la ka frape nan mòn lan anwo oswa anba. Rezon ki fè sa a ka detachman nan boulon yo fikse oswa ogmante jwe nan twou yo fikse. Vizyèlman, mete oswa rupture nan sous dlo yo ka detèmine pa nivo a nan machin nan. Si sezon prentan an lou oswa kase, sa a pral wè nan anfòm nan kò a. lè w ap deplase, yon sezon prentan kase pral fè yon son karakteristik.

tranpaj sezon prentan

yo nan lòd pou konsève pou absòbe chòk, li rekòmande ranpli yo ak lwil oliv viskozite manifakti a endike (bay ke absòbe chòk yo eklatman). Nan sezon fredi, pa janm kòmanse sibitman sou yon machin ki pa chofe. Ou ka domaje pa sèlman motè a ki degaje konbisyon entèn, men tou, absòbe chòk yo, depi lwil oliv la nan yo tou pa chofe. Se konsa, ou pran swen absòbe chòk yo epi ogmante lavi sèvis yo.

Souvan etajè a ka kòz la nan frape pi rèd toujou. Espesyalman lè w ap kondwi sou wout ki difisil (frape sou monte desann, monte desann) oswa lè volan an antre nan yon twou san fon. yo nan lòd yo tcheke etajè a, ou bezwen vètikal pouse sou defans oswa kapo. Avèk yon bon kanpe, machin nan san pwoblèm retounen nan pozisyon orijinal li. Sinon, ou pral tande yon krake ak mouvman toudenkou.

Yon nwa fèmen ki lach ka yon kòz posib pou frape nan etajè a. Pann sa a ka detèmine pa balanse machin nan pandan y ap kondwi ak diminye kontwòlabilite. Nan ka sa a, bri a parèt owaza. Nwa a dwe sere boulon, otreman ou riske pèdi kontwòl machin nan sou wout la.

Pwoblèm nan volan

Frape frape nan sispansyon machin lan

Dyagnostik baton volan sou machin VAZ

Bri a ki te koze pa volan an se menm jan ak sa yo ki nan yon absòbe chòk ki defektye. Yon siy endirèk ki konfime ke kòz la nan frape a se nan volan an se vibrasyon volan и difisil frape sou monte desann, monte desann.

Frape a soti nan devan an, nan ka sa a, se rezilta nan entèraksyon an nan etajè a ak Kovèti pou la deplase ansanm li. Pandan operasyon an nan sistèm nan volan, espas sa a kontak ak pwodiksyon ki genyen ant etajè a ak pignon ogmante sou tan. Diferans lan santi lè volan an dwat, pa yon ti kras balanse volan an sou kote sa yo. Gen yon frape nan pwen kontak la. yo nan lòd yo fè dyagnostik pann sa a, li se ase yo monte machin nan soti nan youn nan bò devan yo ak souke baton yo volan. Si an menm tan an ou santi yon repèkisyon, Lè sa a, gen plis chans, thud soti nan bushings chire. Ou ka jwenn nouvo ranplasman nan nenpòt boutik oto.

Pandan reparasyon, atizan garaj rekòmande pou fè yon mak sou arbr volan an nan plas kote li antre an kontak ak etajè angrenaj la. li nesesè fè sa yo nan lòd yo enstale arbr a pandan reysanblaj la nan mekanis nan vire li 180 degre, kidonk tren an kapab tou fonksyone nòmalman pou kèk tan.

Sipò pou etajè

Yon son "kawoutchou" mat lè w ap kondwi sou wout ki graj ka rive akòz move operasyon nan pati siperyè sispansyon devan an. Son sa a ka rele tou "thumbling". Souvan akseswar a ka fè yon son krake, ak yon souf difisil, kawotchou se sitou tande lè pwoblèm sele kawotchou. yo nan lòd yo tcheke li, yon moun dwe balanse kò a, ak dezyèm lan dwe pwan ba a estabilizasyon ak men l '.

Li gen yon baz kawotchou ki se yon absòbe chòk natirèl. Sepandan, kawotchou mete deyò sou tan epi li vin rèd. Poutèt sa, fleksibilite li yo ak kapasite kousen yo pèdi. Malerezman, desen yo nan anpil machin pa pèmèt ou ale nan ne sa a ak mezire diferans ki genyen ant limiteur la ak sipò a. Sepandan, si machin ou ka fè sa, Lè sa a, ou dwe konnen ke distans la ta dwe apeprè 10 mm.

Anjeneral frape nan sispansyon an parèt sèlman sou yon bò, paske li pa posib ke sipò yo pral chire ansanm sou tou de bò yo an menm tan.

Sipò pou pote

Portant sipò chire

Son yon kote yo pote bouskilad chire fè se menm jan ak sa yo ki nan yon klape, men li pi fò. yo nan lòd yo detekte yon pann, ou bezwen demonte janb devan an. Singularité a nan pwodiksyon li yo manti nan mete nan inegal sou perimèt la nan kò a. Pwodiksyon nan pi gwo rive lè machin nan ap deplase dwat. Se poutèt sa frape se posib ak mouvman rektliniè. Si w vire adwat oswa agoch, frape a sispann. Si ou gen yon sitiyasyon konsa, sa vle di ke kote yo pote sipò te echwe nan machin nan.

Ou ka tcheke li tou lè w monte yon wou epi mete yon kanpe anba li pou w pa domaje janm ou. Ant kanpe la ak wou a, ou bezwen mete yon baton ke ou bezwen peze yo nan lòd yo tcheke kondisyon an nan kote yo pote sipò. Apre sa, nou mete dwèt nou ant nwa a ak pati enteryè sipò a pou n santi jwe a lè wou an ap balanse. Si yon konjesyon serebral fasil nan baton an se aparan an relasyon ak pati enteryè a nan sipò a, Lè sa a, chèz la kase andedan, oswa kote yo pote sipò a soti nan lòd (yon frape metalik pral tande).

gen tou yon chans pou nwa a sou tij la jis devise. Si frape a se mat, Lè sa a, pwoblèm nan gen plis chans nan klape a, sou ki fant ka wè.

Boul jwenti

Portant esferik

Sou ansyen machin ki kondwi dèyè (pa egzanp, VAZs), pwoblèm ak jwenti boul yo konsidere kòm yon kòz klasik frape nan sispansyon an. Tès la dwe kòmanse ak pandye sou absòbe chòk machin nan pi wo a wou kote frape a soti. Davans, li rekòmande pou ranje volan an pou li rete nan yon pozisyon dwat pandan tès la!

San yo pa wotasyon disk la, ou bezwen eseye souke pati opoze li yo nan direksyon ak lwen ou. Pwosedi a dwe fèt nan de plan., atrab bò gòch ak bò dwat la nan wou a, Lè sa a, tèt la ak anba. Avèk sipò defo, ou pral santi jwe sitou nan dezyèm ka a - detachman volan an pa pati anwo ak pi ba yo.

Repèkisyon parèt akòz yon ogmantasyon gradyèl nan pwodiksyon nan pati ki pi ba nan jwenti boul la, premye siy ki se yon krake sou yon vire, oswa sou monte desann. Lubrifyan an disparèt piti piti, Lè sa a, pwodiksyon an transfere nan pati pyès sa yo bò nan sipò a, ki mennen nan antre nan dlo nan boul la. Sa a ka detèmine pa balanse volan an sou kote ak yon sèl men pandan y ap tcheke pou jwe sou jwenti boul la tèt li ak lòt la. Dènye etap nan devlopman, lè pandan chèk la ak mòn lan, boul la kòmanse monte ak desann.

Konjwen vitès konstan (CV jwenti)

Si jwenti CV la se defo, Lè sa a, pandan y ap kondwi li fè yon krake karakteristik, espesyalman lè viraj. Si jwenti CV la kraze, li dwe chanje, paske li pa ka repare.

De tan zan tan, ou bezwen tcheke kondisyon an nan bòt nan jwenti CV. Si li se sèk, Lè sa a, pa gen okenn pwoblèm ak charnyèr la, men si anther a se lwil ak pousyè, Lè sa a, li pi bon ranplase li. Apre yo tout, lè grès parèt sou antèr la, sa ka endike yon vyolasyon sere li yo, ki pral mennen nan dlo ak pousyè tè antre andedan. Li rekòmande swa sere boulon kranpon yo oswa ranplase antèr la ak yon nouvo, paske fant gen plis chans parèt nan ansyen an.

Kòz nòmal nan pann

tou yon rezon pou frape pi rèd toujou étrier fren trese. Sa a se yon kòz jistis ra, depi, anjeneral, kalib la trè an sekirite lè l sèvi avèk locknuts. Men, si boulon yo fikse yo kanmenm untwisted, son an nan konpa a, espesyalman lè machin nan ap frenaj, yo pral trè byen fò, kidonk li enposib konfonn li ak anyen. Pafwa, sitou si kousinen fren yo se nan bon jan kalite pòv, yo ka fè yon son ti ak kre. Nan kèk ka, delaminasyon nan sifas k ap travay yo ka rive.

Tcheke entegrite gid kalib ka fè pa alalejè peze pedal fren an pandan w ap kondwi. Fren an pral sere boulon konpa yo, pou anpeche gid yo tranble. Nan eta a lage, frape nan gid yo ap reparèt.

Kòz frape nan sispansyon devan an ka rive tou bracket ba estabilize. Li gen kousen ak eleman kawotchou nan konsepsyon li yo. Ou bezwen tcheke entegrite yo.

tou yon rezon pou ensidan an frape pi rèd toujou ka sitiyasyon an lè èrbag kònen. Poutèt sa, yon frape parèt, deyò ki sanble ak son ki soti nan sistèm nan kouri nan machin nan. Se konsa, tcheke opsyon sa a tou. tou vo tcheke Èske tout nwa ak fixation anba kapo a sere?. Sa a se laverite espesyalman lè w ap achte yon machin itilize. Pati ki pa an sekirite yo ka fè yon son ki sanble ak frape yon sispansyon.

Pou plis enfòmasyon sou fonksyone byen ki mennen nan frape nan sispansyon devan an, gade tablo ki anba a:

Nati frape aKòz pannRemèd
KoudèyMòn nan kò a nan ba a anti-woule dekole, osi byen ke janb li yo nan bra a sispansyon pi ba.Resere boulon koneksyon vis ki lach
Kouvèti kawotchou yo nan estabilizasyon an, osi byen ke janb li yo, yo chireTcheke pou jwe epi ranplase bushings
Son an nan kawotchou (soufle)Sipò etajè kawoutchou klape chireRanplase tèt jarèt
Frape difisil (metal).Boul jwenti echweRanplase jwenti boul
frape difisilBaton volan an chirePou ranplasman traction
Kase mwaye wou devan portant oswa nwa mwaye ki lachRanplase kote yo pote, sere boulon nwa
Crunching oswa son metalik nan pati ki pi ba nan kò aPrentan an kase, kò a bese sou yon bòRanplase sezon prentan an imedyatman
Bri lè w ap vire volan pandan w ap kondwiCV jwenti echweGon dwe ranplase imedyatman

Frape nan sispansyon dèyè a

Dyagnostik sispansyon dèyè a pi vit paske konsepsyon li pi senp. Ka gen plizyè rezon pou frape pi rèd toujou - chire koupl baton kouto (si genyen), boulon wou ki lach, ki lach oswa kase tiyo echapman mòn, kase bobin prentan sispansyon, detachman nan kout baton koupl la aliye bracket, tiyo rkul nan absòbe chòk la, dèyè. kousen absòbe chòk, lage arbr aks, pad spacer bar. tou kòz la nan son enkoni ka rezon ki pa gen rapò espesyalman ak sispansyon an. Pou egzanp, atik nan kòf la, devise "rezèv" ak sou sa.

tou rekòmande pou tcheke tiyo echapman mòn ak kondisyon jeneral li. Apre yo tout, yon mòflè boule fè son etranje ke yon otomobilis ka pran pou yon frape nan sispansyon dèyè a. Anplis de sa, ou bezwen tcheke tout eleman yo fixation nan tiyo a. Si li pa byen tache, Lè sa a, sou wout ki graj li ka fè yon ti frape ak mat, ki chofè a ka fè erè pou pwoblèm ak sispansyon an.

Avèk dyagnostik pwòp tèt ou, ou bezwen tcheke eleman sa yo (kèk nan yo ka pa disponib sou kèk modèl machin):

Tcheke sispansyon

  • sispansyon dèyè estrikti gid;
  • levye (transverse, Longitudinal);
  • ba anti-woule;
  • absòbe chòk dèyè;
  • chòk-absòbe sous dlo;
  • tas ak parantèz absòbe chòk;
  • kousin kawotchou;
  • gwo bout bwa aks dèyè;
  • konpresyon tanpon;
  • BEARINGS.

Dyagnostik estrikti gid la

Nan pwosesis pou fè dyagnostik, ou bezwen fè aksyon sa yo:

  • Tcheke fòs ak kondisyon gwo bout bwa a, osi byen ke levye yo (si genyen). Asire w ke pa gen okenn deformation sou pati sa yo.
  • Tcheke gon. Yo ka devlope fant akòz mete. Sa a tou mennen nan deformation.

Li vo tcheke koneksyon yo Threaded nan bride yo nan pwen atachman yo. Tou depan de make ak modèl machin nan, yo ka repare oswa ou pral oblije achte ak enstale nouvo. Ou bezwen fè travay ki nan lis la nan yon sèvis machin oswa nan yon garaj ki gen yon twou gade.

Dyagnostik sous sispansyon

Malgre lefèt ke asye a soti nan ki sous dlo yo te fè se fò, sou tan yo ka echwe. Moun yo vire kraze, kidonk sezon prentan an sispann travay nòmalman. Pou fè dyagnostik sezon prentan an, li ase pou fè yon enspeksyon vizyèl. Nan ka sa a, li vo peye atansyon sou absans la nan domaj sou bobin yo nan sezon prentan an, osi byen ke entegrite nan onglè yo kawotchou ki sitiye nan kote yo nan enstalasyon yo. Si sezon prentan an echwe, li dwe ranplase, li pa ka repare.

Amortisseurs dèyè

Itilize bòt absòbe chòk

Kòm nan ka a nan amortisseurs devan yo, bezwen fè dyagnostik polèn. Ranplase yo si sa nesesè. lè w ap enspekte absòbe chòk, li se tou vo peye atansyon sou absans la nan flit lwil oliv nan kò li yo. Si absòbe chòk la se pliyab, li vo demantèlman li ak demonte li yo nan lòd yo asire w ke eleman yo entèn yo nan bon kondisyon. An menm tan an, li vo tcheke kousin yo kawotchou andedan, ki souvan echwe.

W ap bezwen yon asistan pou fè chèk la. Ou bezwen wòch dèyè kò a epi wè si gen jwe nan kousinen yo ak karakteristik monte desann nan absòbe chòk la. Si gen jwèt, lè sa a gen plis chans yo te deja devlope nan fòm yon oval - yo dwe ranplase.

Lòt rezon

Si ou tcheke pati ki endike anwo yo, men frape nan do a toujou rete, ou ta dwe peye atansyon sou bagay sa yo:

  • Sispann sipò. Isit la yo aji, tankou nan ka a nan sispansyon an devan. Lè li dekonpoze, konpa a pral fè yon son byen fò, kidonk dyagnostik pann sa a pa difisil.
  • Hub portant. Ou bezwen monte machin nan antye oswa jis wou ou vle tcheke. Lè w ap vire lib, kote yo pote a pa ta dwe fè bri, frape oswa grin. Lè w tcheke, li posib fwote pad fren an kont disk la, son an ki sanble anpil ak yon grin. Se poutèt sa, lè w fè dyagnostik, fè atansyon.

Tablo ki anba a montre kòz prensipal bri nan sispansyon dèyè a:

Nati frape aKòz pannRemèd
Soud soud lè yo frape nan twou oswa boulKase absòbe chòk dèyèReparasyon absòbe chòk, si se pa repare - ranplase ak nouvo
Souf konstan lè w ap kondwi nan yon liy dwatFèb absòbe chòk aliye, mete nan kousin yo nan je yo nan absòbe chòk yo dèyèSere boulon an absòbe chòk ak nwa, ranplase kousin yo nan ki mete te deja parèt
Yon souf mat lè w ap balanse kò a pandan w ap kondwi sou yon wout ki difisilKouvèti ki domaje nan bra sispansyon dèyèTout bouchon kawotchou yo ka ranplase
Frape metal, ak afesman nan yon bò nan kò aPrentan kase oswa kaseRanplase sezon prentan an ak yon nouvo
Soud, gwo frape (pann) nan dèyè sispansyon anTanpon an tonbe, pann sispansyon dèyè a ogmantebezwen ranplase yon tanpon chire oswa chire

Sòti

Yon frape nan sispansyon an devan oswa dèyè di pwopriyetè machin nan ke yon dyagnostik bezwen fè. Se poutèt sa, pote li soti pi vit ke posib pou ke yon frape inosan, li ta sanble, nan kèk kalite bushing pa tounen yon reparasyon nan yon sispansyon kase. Epi yo nan lòd yo rankontre yon ti frape ak mat nan sispansyon an pi raman ke posib, nou rekòmande pou w chwazi mòd kondwi kòrèk la, espesyalman sou wout peyi inegal ak wout asfalt pòv. Se konsa, ou pral sove machin nan soti nan reparasyon, ak bous ou a soti nan fatra adisyonèl. Ou ka gade videyo ki anba a pou plis enfòmasyon sou dyagnostik frape nan sispansyon machin nan.

Frape frape nan sispansyon machin lan

Ki jan yo jwenn yon frape nan sispansyon an - ki sa ak ki jan frape?

Add nouvo kòmantè