Tès: BMW C400GT // Ti revolisyon scooter

Nan pouswit kwasans biznis nan BMW, yo te envesti nan devlopman ak nouvo teknoloji pou 20 ane ki sot pase yo, pandan y ap teste tèt yo nan nouvo segman ki jiska dènyèman te yon sijè tabou pou yo. BMW te kòmanse kraze sa tabou ak modèl scooter C 650 GT, men finalman te fè bak lè yo te fèt epi tou te fè C400X ak C400GT.

Petr Kavchich

Malgre ke yo te fè nan peyi Lachin, nan faktori a Leoncin, pa gen okenn tras nan cheapness. Tout devlopman ak teknoloji sa ad, nan kou, kontwòl pwodiksyon se Alman. Malerezman, pri a se menm bagay la, depi ou dwe dedwi nan lis pri a pou sa a prestijye scooter mitan-ranje. otan ke 8 mil, men si ou vle ekipe yon ti kras plis, ajoute yon mil. Monte li epi sèvi ak li sou yon baz chak jou yon jan kanmenm jistifye pri a kòm C400GT a se yon byen fè ak enjenyè maxi scooter pou goumen trafik nan vil la. Anba chèz la trè konfòtab gen yon gwo bwat depo (dispansab) pou yon kas ak yon sak. Malgre gwosè li, li ekstrèmman ajil, konfòtab ak bon pwoteksyon van, ki te youn nan kritik yo nan C400X nan plis off-road.

Motè s 34 "cheval" ki ka fasilman tire ou soti nan limyè trafik yo nan limyè trafik, akselere sou gran wout la a 130 km / h; vitès maksimòm 140 km / h Nan lòt men an, li bay estabilite viraj etonanman bon, menm si w ap kondwi desann yon ti mòn oswa yon arbr sou wout la. Nou te tou enpresyone pa gwo ekran an.men, malerezman, ak yon surcharge ki parèt le pli vit ke ou peze dwèt ou sou gwo bouton wonn nan kòmanse motè a (nan kou, ou gen kle a nan pòch ou).

Koneksyon BMW Motorrad reprezante yon gwo revolisyon nan segman sa a. Smartphone ou ak scooter ou vin yon sèl, epi ou kontwole tout bagay trè entwitif lè l sèvi avèk volan an multifonksyon. Ou kapab tou chaje telefòn ou pandan w ap kondwi pou w pa bezwen enkyete w pou w dechaje lè w bezwen. Ekran kominikasyon an bay aksè fasil nan lis kontak ou., ki vle di ou ka fè apèl nan telefòn pandan y ap sou ale ak navigasyon gide ou nan destinasyon ou.

Konpetisyon yo pral definitivman oblije woule manch yo pou kenbe yon koneksyon senp ak itil pandan y ap monte, epi an menm tan an, scooter a pral monte tèlman byen. Si lajan se pa yon antrav, sa a se yon trè bon chwa epi ou ka tou konplètman Customize ak ekipe C400GT ou a gou ou, kòm lis la nan Pwodwi pou Telefòn se eksepsyonèl.

Klas final la:Aparans nan elegant se enpresyonan, sa a se yon scooter maxi ki pral mennen ou nan foul moun yo nan vil pwochen reyinyon ou nan style.

• Enfòmasyon Debaz

  Komèsyal: BMW Motorrad Sloveni

  Pri modèl baz: € 8.000 XNUMX €

  Pri modèl tès: € 9.128 XNUMX €

• Техническая информация

  motè: 350cc, sèl silenn, kat konjesyon serebral, likid refwadi, piki gaz elektwonik, kat tiyo pou chak silenn

  Pouvwa: 25 kW (34 hp) nan 7.500 rpm

  Koupl: 35 Nm nan 6.000 rpm

  Transfè enèji: Transmisyon CVT kontinyèlman varyab, santrifujeur sèk anbreyaj

  Ankadreman: tib asye ak blòk jete Titàn

  Fren: 265mm devan disk, 265-piston étrier, XNUMXmm disk dèyè, yon sèl-piston étrier, ABS

  Sispansyon: 35mm fouchèt teleskopik nan devan an, doub balanse aliminyòm nan dèyè a, doub absòbe chòk

  Kawotchou: 120/70-15, 150/70-14

  Kwasans: 775 мм

  Tank gaz: 12,8 l (4 l rezève)

  Anpatman: n.p.

  Pwa: 212 кг

Nou fè lwanj ak repwòch

elegant gade

teknik

kapasite

sèvis piblik

vit devan ki pa reglabl

tès scooter pri