Tès: BMW R NineT Pure se baz imajinasyon ou
Tès Kondwi MOTO

Tès: BMW R NineT Pure se baz imajinasyon ou

Imajinasyon? Natirèlman, sa a se jis fondasyon an ki te sou ou ka fè rèv ou nan pwòp motosiklèt inik ou rive vre, ki ou ka Customize tèt ou oswa avèk èd nan katalòg la Pwodwi pou Telefòn. Yo te fè li pou nanm atistik NineT Piki se tou modèl la nivo antre nan fanmi an Nina T. Sepandan, li se konsa karakteristik ke li kite yon enpresyon fò apre lansman an premye.

An reyalite, sa a se yon fèy papye entradwizibl, yon twal vid, sou ki sèlman fondasyon an te aplike. Se konsa, motosiklèt la se fondasyon an, ak imajinasyon ou fikse limit yo. Fanmi sa a nan 1.170cc lè-refwadi jimo-silenn tou gen yon scrambler sexy, Urban Urban GS enduro a, ak yon semi-enspire retro ke yo tou senpleman rele Racer la.

Tès: BMW R NineT Pi - baz la nan imajinasyon ou

Wi, ankadreman soti nan Sloveni

Li se teknikman ak estriktirèl menm jan ak R nineT a, ankadreman an se menm bagay la, soude nan Sloveni nan ansyen plant la Tomos nan Koper (Hidria Mototec), motè a se yon serye, versatile ak rekonèt plat-jimo. ak 110 "chwal", ak diferans nan ekipman se pi sanble, ak nan sispansyon an. Olye pou yo yon fouchèt espò, li gen teleskòp klasik nan devan an, ak fren yo pa gen konpa radial, men pi bon mache ak plis klasik axial yo. Se konsa, yo ofri kliyan, ak espesyalman sèn nan kote konvèsyon inik yo te fè, yon bisiklèt gwo ki se fondamantalman pa twò chè epi ou ka ajou li tèt ou si ou vle.

Tès: BMW R NineT Pi - baz la nan imajinasyon ou

Pandan ke sa a se yon modèl antre-nivo, li pa vle di afab oswa bon mache. Lè w vire gaz la, yon son trè maskilen soti nan mòflè wonn ki pi kout la. Plezi monte pral konplè lè li akselere sevè ak son, ak gidon yo lajè ak bon pozisyon konfòtab sou motosiklèt la ofri yon pwèstans bèl ak rilaks nan ki mache nan lari yo nan vil la se kokenn.

Tès: BMW R NineT Pure se baz imajinasyon ou

Pa gen okenn kontwa rev oswa endikasyon de Kovèti pou aktyèl la.

Pi prospere nan vil la pa sèlman pou sanble ultra-modèn li yo, men tou, pou ludik li yo ak manyen egzak. Li flechi fiable alantou kwen ak pénétrer konfyans, ak fren yo, pandan y ap pa supersporty, fè yon bon travay. Ou ta dwe santi ke tout detay, chak eleman te amelyore, ak fonksyon yo te revize. Ekonomi yo sèlman te santi lè gade ultra la kalib minimalistki sèlman sèvi enfòmasyon ki pi fondamantal. Pa gen okenn revè rev, mwen menm mwen te fouye pou gremesi pou yon endikatè Kovèti pou nan yon bwat trè bon. Yo kite bagay sa yo bay lòt modèl, isit la yo vle chofè a konsantre sou santiman pwòp tèt li, ki se reyèlman trè bèl.

Tès: BMW R NineT Pi - baz la nan imajinasyon ou

De nan ou ka monte li, men pa trè lwen, petèt nan yon vwayaj kout. Pou yon bagay tankou sa a, chèz la twò minimalist. Mwen gen yon santiman ke BMW R NineT Pure a se yon machin pou plezi solitè egoyis, pou deviz nanm primitif sa yo ki pa peye twòp atansyon a opinyon lòt moun epi konte sou triyang chofè-wout-motè pou yon plezi total. V 17-lit "klasik" tank gaz pwolonje, ki se bèl wè nan yon imaj pwòp, gen ase gaz pou kondwi 250 kilomèt nan yon sèl pyès. Yon detay enpresyonan yo se rim yo klasik fil-te pale, ki se yon pati nan Pwodwi pou Telefòn yo ak anfòm menm pi bon pase wou alyaj orijinal yo. Pandan ke li se yon klasik, li ka monte byen nan vitès pi file, men woulib la se pi agreyab lè w ap fè yon seri de kwen.

Tès: BMW R NineT Pure se baz imajinasyon ou

Li ta yon peche yo kite sa a san yon allusion nan kreyativite ou.

Mwen pa panse ke gen nan anyen ki mal ak NineT pi a rete konplètman seri, men li la yon wont si ou pa kòmanse travay li epi kite anprint inik ou sou li. Premyèman, fren an ak levye anbreyaj, Lè sa a, kouvèti a valv, ploge lwil oliv, vis isit la, vis la, echapman pou menm cleaner son ak aparans, ak piti piti li pral vin yon travay reyèl nan atizay. Malgre ke BMW gen entansyon li yo dwe yon modèl antre nivo, li se aktyèlman yon bisiklèt trè bon nan yon pri relativman bon.

Petr Kavchich

foto: Саша Капетанович

  • Enfòmasyon Debaz

    Komèsyal: BMW Motorrad Sloveni

    Pri modèl baz: Pri: 12.800 EUR €

    Pri modèl tès: Pri: 12.800 EUR €

  • Техническая информация

    motè: 1.170cc, de-silenn boxer, lè / lwil oliv ki refwadi.

    Pouvwa: 81 kW (110 km) nan 7.750 rpm

    Koupl: 116 Nm @ 6.000 rpm

    Transfè enèji: Transmisyon 6-vitès, Cardan arbr.

    Ankadreman: asye, twa-moso Echafodaj.

    Fren: disk devan 320 mm, kat-lyen radialman monte machwè Brembo, disk dèyè 265 mm, de-piston konpa, ABS, kontwòl traction.

    Sispansyon: devan klasik 43mm fouchèt telescopic, dèyè sèl Paralever, reglabl sèl chòk

    Kawotchou: 120/70-17, 180/55-17.

    Kwasans: 805 mm.

    Clearance tè: NP

    Tank gaz: 18 l / 5,6 km, konsomasyon gaz nan tès la: 100 l / XNUMX km.

    Anpatman: 1.515 mm.

    Pwa: 219 kg (ak tank gaz plen)

Nou fè lwanj ak repwòch

pwòp ak serye nan kondwi

fleksib motè, son

bwat Kovèti pou

valè lajan

Add nouvo kòmantè