Deskripsyon: Can-am Spyder ST-S Roadster

Gen machin trè kèk jou sa yo ki jenere enterè a menm, kiryozite, apwobasyon ak antouzyasm nan mitan piblik la an jeneral nou rankontre sou yo ak sou wout yo tankou sa a Can-am.

Men, Spyder pa t 'parèt yè, men pou plizyè ane kounye a. Nan yon ti tan, li te devlope yon sèk nan fanatik, anpil tankou moun ki kondwi Harley-Davidson, pou egzanp: yo gen lajan (yon anpil), dezi a rankontre ak vwayaj long ansanm, yo monte byen dwat (nou vle di ke an tan ou pa pral rankontre chasè sou pant apik nan vire) epi yo tou de renmen endividyèlman, oswa pi bon ankò, monte yon motosiklèt trè "pèsonalize" oswa bekàn twa wou.

Nou te sètènman mansyone sa a anvan, kidonk pa dwe ofanse si nou montre ankò fwa sa a ke Can-am sa a se pi bon egzanp nan pote mond lan sou kat ak youn sou de wou ansanm. Bay anpil plezi nan motosiklèt la lè w ap kondwi san danje (ESP, TC, ABS). E non, si ou pa genyen l 'sou bò kote ou, teknoloji dènye kri Bosch a pa pral kite l' fè li. Si li te ale pi lwen, li ta vin yon konkiran ki grav anpil pou tout gwo bisiklèt touring yo.

Sa a se ka a nan kategori li yo kote li pi byen konpare ak motonèj asfalt. Si ou te janm kondwi yon sèl, konnen ke kondwi yon Spyder sanble anpil nan plizyè fason. Epi nou pa blame Kanadyen yo pou sa, paske yo rete fidèl ak tradisyon lakay yo ak diskontinu yo - motonèj ak kwadwilatè.

Badj la ST-S sou frelon a jòn kanpe pou sportivite ak li reyèlman manke précision. Pandan ke nou pote plent osijè de de lòt modèl plantasyon manke pwent viraj, bagay yo diferan ak ST-S la. Li tire avyon an pi vit nan yon vire, epi tou li ale nan yon vire pi vit. Èd sekirite yo mete yo aktive sèlman lè w ap kondwi trè difisil oswa nan vitès twòp ak korije egzajerasyon chofè.

Se poutèt sa Spyder ST-S mande pou w kenbe yon priz fèm sou gidon yo epi pou w bloke dèyè bò gidon an nan yon koube anndan jenou. Ou ka sètènman kondwi trè kalm epi vwayaje sou li, men roadster sa a fèt pou kondwi dinamik. Chanjman ak bwat sekans lan ak nan plen gaz se pi plezi kous kòm switch ignisyon an kenbe levye gaz la konplètman louvri tout tan ak upshifts pwodui yon chanjman byen fò nan tiyo echapman Akrapovic la. Ki jan yo koute machin kous superbike, adrenalin pi bon kalite! Se sèlman konsomasyon se yon ti kras mwens enpresyonan, kòm li leve sevè pi wo pase 130 km / h, otreman tès la mwayèn te uit a dis lit, ki se yon anpil pou yon motè 998 cc de silenn.

Erezman, fren yo Brembo (ak karakteristik sa yo) yo pa soti nan bunk ki pi ba a, se konsa yo priz twa disk fren nan vitès enkwayab epi pote Spyder a nan yon arè etonan vit. Avèk yon pozisyon kondwi yon ti kras spòtif, sa ki pèmèt pou avanse pou pi vit, nou menm tou nou fasil remonte pèfòmans li nan kò a.

Anplis de sa nan yon chèz konfòtab e malgre sportivite pwononse li yo, li tou gen anpil pwoteksyon van trè bon, ki, menm nan lapli limyè, kite lapli gout sot pase chofè a ak pasaje yo si yo ap vwayaje nan yon vitès nan jis plis pase 80 km / h.

Si Spyder la sedwi ou, nou dwe avèti ou ke li pa sèlman pran swen jakèt la sèk lè ou monte li nan lapli a, men malerezman li tou sèch bous ou yon ti kras. Ou jwenn yon sèl debaz la pou 21.600 € 24, ak pri a nan yon sèl yon ti kras pi byen ekipe byen vit leve a 27 oswa menm XNUMX mil €. Nan Ski & Lanmè ou ka toujou pran yon kondwi tès jan yo konnen ki jan yo okipe li, kidonk, ou ka menm wè si yon roadster ki bon pou ou. Si ET te tounen sou latè, li ta pwobableman pito monte yon Spyder pase yon bisiklèt bmo. "Pâturage" ansanm, etranje!

Tèks: Petr Kavchich, foto: Primozh Yurman

• Enfòmasyon Debaz

  Komèsyal: Ski ak lanmè

  Pri modèl baz: 21.600 €

  Pri modèl tès: 24.600 €

• Техническая информация

  motè: de-silenn, kat-konjesyon serebral, 998 cm3, likid refwadisman, piki gaz elektwonik

  Pouvwa: 74,5 kW (100 km) nan 7.500 rpm

  Koupl: 108 Nm nan 5.000 rpm

  Transfè enèji: 5-vitès sekans ak Kovèti pou ranvèse

  Ankadreman: asye

  Fren: de bobin nan devan an, yon sèl bobin nan do an

  Sispansyon: devan doub A-ray, 151mm vwayaj, sèl swing bra chòk dèyè, 152mm vwayaj

  Kawotchou: devan 2x 165/55 R15, dèyè 225/50 R15

  Kwasans: 737 мм

  Tank gaz: 25

  Anpatman: 1.711 мм

  Pwa: 392 кг

Nou fè lwanj ak repwòch

aparans

sekirite

akselerasyon, koupl

son yon motè espò (Akrapovič)

konfò, pwoteksyon van

gwo kòf

pri

vire siyal sou / sou switch

swaf dlo pou kondwi dinamik

Kovèti pou byen fò ak koryas (lè déplacement nan Kovèti pou premye ak ranvèse)