Tès: Honda PCX 125 – AvtoTachki

Content

Enfòmasyon Debaz
Техническая информация

Honda tou te pwodwi jiska twa milyon motosiklèt nan yon ane nan gwo epòk li yo, e byenke siyifikativman mwens jodi a, gwo Goldwings, CBR, ak CBF toujou fè yon ti fraksyon nan pwodiksyon de-wou Honda. Wi, pi fò nan pwodwi Honda yo apeprè yon santèn pous kib, men li la tou vre ke pifò nan yo yo sitiye yon kote nan pwovens Lazi.

Men, si li ase pou deplase ant jaden diri yo kòmanse motè a sou premye souflèt la, kenbe tèt ak yon kolizyon ak yon kamyon epi pran tout fanmi an nan yon vwayaj, Lè sa a, sou wout yo nan vil Ewopeyen yo, chofè yo bay lòt valè plis. ... Premye a tout, nou espere scooter a yo dwe pwòp ak alamòd, itil pou pòch nou an, itil ak jere, epi li nan oke si li nan menm yon ti kras diferan de lòt moun yo.

Ak bèl nouvo PCX la definitivman, mwen pa di li bèl, men li se pi plis ki estab pase nenpòt lòt scooter Honda 125cc mwen te wè. Gen kèk atansyon tou yo te peye sou detay, espesyalman volan an ak tablodbò. Li pa gen yon mont, epi kòm PCX se pou moun ki rete nan vil ki gen angajman, li difisil pou rate.

Li difisil pou di PCX chè. Li koute sèlman kèk santèn plis pase yon scooter prim 50cc. Pale de lajan, konsomasyon gaz la nan tès la te yon bon twa lit, ak itilizasyon sistèm Stop & Go (inik pou segman sa a) pa t 'bay rezilta siyifikativman pi bon, omwen nan tès nou an. Sepandan, konsomasyon gaz pa ta dwe enfliyanse desizyon an lè w ap achte yon scooter, pou pri a nan de byè ou kondwi nan vil prèske chak semèn. Modèsman.

Kondwi PCX la definitivman. Li se manyabl, ki lejè ak ajil, e malgre sispansyon an mou dèyè (espesyalman nan de varyant yo), lè dodine, li swiv direksyon an mete fyab, men nan seri a espere. Lè li rive itilizasyon, pa atann yo dwe sou nivo gwo gwosè kib 300-pous max, kòm PCX a konprann gen mwens espas. Pwoteksyon van an se, nan prensip, piti, gen ase plas pou yon kas ak ti bagay, li se yon pitye ke bwat la itil anba volan an pa gen yon seri.

Jiskaprezan, PCX a se yon scooter bon men toujou mwayèn ak kanpe deyò ak de inovasyon teknik ke konpetitè pa ofri nan segman sa a. Premye a se sistèm "stop and go" ki deja mansyone; ak yon starter ki tou double kòm yon altènatè (sonje Honda Zoomer la?), li ede diminye konsomasyon gaz, kouri parfètman, ak motè a toujou kòmanse imedyatman. Yon lòt kado se sistèm nan frenaj konbine, ki pa konpòte tankou sou pi gwo Hondas, men li toujou asire ke wou dèyè a sou pave glise toujou fèmen anvan youn nan premye epi li di chofè a ke li twò graj.

Apre plizyè santèn kilomèt tès sou PCX a, Honda ka admèt ke li te ofri achtè Ewopeyen an yon scooter enteresan ak modèn. Epi li se yon pri rezonab.

Mataя Tomмаiч, foto: Aleш Pavleti.

Enfòmasyon Debaz
Komèsyal: Motocentr Kòm Domžale
Pri modèl tès: 2.890 €
Техническая информация
motè: 124,9 cm3, yon sèl-silenn, kat-konjesyon serebral, dlo-refwadi.
Pouvwa: 8,33 kW (11,3 hp).
Koupl: 11,6 Nm @ 6.000 rpm
Transfè enèji: akpp, variomat.
Ankadreman: ankadreman te fè nan tiyo asye.
Fren: devan 1 bobin 220 mm, dèyè tanbou 130 mm konbine sistèm.
Sispansyon: devan fouchèt telescopic, dèyè fouchèt aliminyòm Swivel ak de absòbe chòk.
Kawotchou: anvan 90 / 90-14, tounen 100 / 90-14.
Kwasans: 761 mm.
Tank gaz: XNIM lit.