Tès: Moto Guzzi V85 TT vwayajè (2020) // Imobilye vwayaj Old lekòl la
Tès Kondwi MOTO

Tès: Moto Guzzi V85 TT vwayajè (2020) // Imobilye vwayaj Old lekòl la

Gen yon izin nan Mandella del Lario ki sanble ak yon faktori sosyalis - plizyè santèn travayè an salopet ble, ak cure dan oswa sigarèt nan bouch yo, ak men yo nan pòch yo, retounen travay a midi. Ajenou ki antoure, prèske aksidante. Yo mennen yo nan ranplase yo sou Fiat motè oswa twa wou motè-cultivator ak motè de silenn, lè-refwadi inite Guzzi. Endèstruktibl sanble ap p'ap janm fini an. Moun ki gen, sou rivaj yo nan Lake Como, chwazi teknoloji senp ak dirab.

Kado nan memwa

Moto Guzzi posede pa fanmi an Piaggio, ki gen patwon yo okouran de bezwen nan devlope tradisyon ak cham klasik Guzzi. Nan dènye ane yo, modèl yo te reamenaje ak itilize enpresyone achtè. Yo jere yo kreye yon gade motosiklèt klasik ak yon teknik abitye, men mete ajou ki te rete lajman chanje, oswa omwen menm jan an sou deseni yo.... Teknik nan XNUMX a, nan prensip, pa vle di anyen move, sou kontrè a, nan koule nan mak san nanm ak abondans la nan modèl sou mache a gen menm yon kat Trump ki Guzzi parye sou.

Tès: Moto Guzzi V85 TT vwayajè (2020) // Imobilye vwayaj Old lekòl la

Gen kèk eleman modèn yo te ajoute nan ankadreman klasik sa a, tankou ekran modèn TFT ki montre tout enfòmasyon ki enpòtan, mòd motè, ABS ak kontwòl glise wou dèyè, ak plis atansyon yo te peye nan yon nivo ki pi wo nan atizan konn fè. Se konsa, deviz Guzzi a akeri yon touche nan noblès, petèt menm eksklizivite.

Tout bagay sa yo aplike tou nan V85 TT vwayaj la, yon modèl konplètman nouvo nan òf Guzzi a ke mwen ka anfòm nan segman enduro klasik plantasyon an.... Se konsa, nan yon segman ki te manke nan òf Guzzi a byen lwen tèlman. Sa a se yon dan ki pi wo pase modèl la V85 TT, ak kèk ekipman adisyonèl (kò bò, vit machin, limyè adisyonèl ki ap dirije, lòt konbinezon koulè).

Tès: Moto Guzzi V85 TT vwayajè (2020) // Imobilye vwayaj Old lekòl la

Yo te pran kreyasyon pou enspirasyon Claudio Torri, ki moun ki patisipe nan lejand Paris-Dakar rasanbleman an 1985 ak motosiklèt enduro V 65 TT la.... Pou egzanp, Montour wouj la ak tank gaz jòn plastik, ki se otreman disponib nan V85 TT a kòm youn nan konbinezon yo koulè motosiklèt, sanble ak li.

Modere neglijan, rezoliman kè kontan

Nan motorsport nan wout ki V85 TT a fleurit ak, li se yon règ ki se yon motosiklèt woulib-pare tou trè konsidere nan jaden an. Men, sa a se pa totalman vre pou Guzzi nan nouvo, kòm chèz la se sèlman 83 santimèt sou tè a, ki vle di li ka opere pa tou de chofè ki pi piti ak chofè fi.... Gid la lajè ak plastik pwoteksyon nan bout yo bay yon manyen konfòtab, rapò a pwa balanse epi mwen pa t 'santi ke 229 liv pandan y ap kondwi.

Pozisyon nan kondwi se konfòtab, ki, nan kou, ap vini an sou la men pou mache long, e menm plis konsa lè w ap kondwi nan wout. Mwen te enpresyone pa ekran an TFT nan konbinezon ble, menm jan li mete aksan sou noblès la nan motosiklèt la, ak nan menm tan an pwouve ke V85 a se yon motosiklèt modèn, malgre enspirasyon ki soti nan XNUMXs yo.... Ou ta ka panse tou sou navigasyon, ki travay lè ou konekte smartphone ou a ekran an motosiklèt.

Inite a se serye nan style Guzzi, te fè nan yon style klasik, men kounye a anpil mete ajou (menm Titàn yo itilize), transverse kat-konjesyon serebral la de-silenn V-konsepsyon tou te gen twa pwogram travay nan Lespri Bondye a nan modènite (Road, lapli ak nan wout). Chofè a ajiste ak chanje yo lè l sèvi avèk switch yo sou bò gòch ak dwa nan volan an, pandan y ap sansiblite nan ABS ak degre nan traction nan wou an dèyè yo tou chanje / ajiste lè paramèt yo opere motè chanje.

Tès: Moto Guzzi V85 TT vwayajè (2020) // Imobilye vwayaj Old lekòl la

Nan revs ki ba ak nan vitès ki pi ba, bisiklèt la dekontrakte, kontwole ak byen reponn tou de sou tè a ak sou wout la. Avèk yon levye gaz vise, li peze 80 "chwal" soti nan poumon mekanik.Echap sèl la tou emèt yon bèl son byen fon espesifik, ak fren yo Brembo fè travay la byen. Lè viraj, li konsève direksyon li byen, pa elaji koub la, ak nan menm tan an li fiable vwayaje sou wout wòch kraze.

Avèk yon teknik tradisyonèl, eseye ak teste ki gen ladan tou vibrasyon otreman san patipri amortisman motè, ak ajoute modèn nan yon fòm kèk rèd ak karismatik, li pral espesyalman enpresyone moun ki fasine pa ane an lò nan motosiklèt. Nostalgie.

  • Enfòmasyon Debaz

  • Техническая информация

    motè: de-silenn, kat-konjesyon serebral, transverse, ki gen fòm V, lè-refwadi, twa pwogram travay, 853 cc

    Pouvwa: 59,0 kW (80 hp) nan 7.750 rpm

    Koupl: 80,0 Nm nan 5.000 rpm

    Transfè enèji: sis-vitès transmisyon, kardan

    Ankadreman: tiyo asye

    Fren: disk devan 320 mm, disk dèyè 260 mm, estanda ABS

    Sispansyon: 41mm devan reglabl ranvèse telescopic fouchèt, dèyè reglabl sèl chòk

    Kawotchou: 110/80 19, 150/70 17

    Kwasans: 830 мм

    Tank gaz: 23

    Anpatman: 1.594 мм

    Pwa: 229 кг

Nou fè lwanj ak repwòch

motè a

kondwi pèfòmans

pozisyon chofè

karaktè

klas final la

Sa a vwayajè Guzzi pral apèl nan achtè sa yo ki kwè nan tradisyon ak mak Italyen an. Avèk manyen ekselan ak fasilite nan manyen, li ka enpresyone anpil moun deyò nan sèk sa a nan fanatik yo.

Add nouvo kòmantè