Tès: Moto Morini 9 1/2 // Moto Morini 9 1/2: imaj glas
Lejand Italyen an nan XNUMX yo, ki nan gran epòk la nan dènye "Ewopeyen yo" reziste dekouvèt agresif "Japonè", te reviv ane pase pa manm nan fanmi an fondatè. Etandone siksè ke MV Agusta te pouswiv pou prèske yon dekad, sa a te yon evènman espere ki pral rive pita pase anvan.
Ak sa ki te ane pase a, lè 140 "puisans" nan pwisan Corsaro 1200 roadster la ak motè 87 mèt kib jimo-silenn (1.187 °) li yo ak anpil ti detay se yon egzanp pafè nan lekòl la Italyen nan konsepsyon. te montre sou rekòmanse. Nan moman sa a, yo te anonse tou yon bisiklèt ki pi trankil, yon ti jan klasik ki te dwe make 9 1/2, swiv tras yo nan lejand 3 1/2 ki te menm prezante nan chante a.
Non an pa vle di ke li mache ak yon motè 950cc. Gade Sa a se yon inite egalman Enjenieri ki ka fasilman okipe 200 "chwal" sou yon ban tès nan plant Bolòy (petèt pou yon superbike 1.200 mèt kib ki ti zwazo nan peyi Itali te deja ekri sou). Pou motosiklis, pou moun 9 1/2 la gen entansyon, yo sèlman yon ti kras kalme batman kè l ', li redwi pouvwa a 117 "puisans", ak sa ki pi enpòtan ogmante koupl la nan revs ki pi ba yo. Yon kolosal 90 pousan nan koupl la 102 Nm reyalize nan 2.700 rpm. Enteresan, dwa? Èske BMW R la te resevwa yon konpetisyon jis?
Wi, nan kou, byenke li pa nesesè ke moun ki chwazi ant pwodwi Italyen an ak Alman yo se menm bagay la, men li bon ke yon moun jere fè yon reyèlman bon de-silenn inite lit.
Morini gen tankou yon motè bèl ke yon moun inadvèrtans kondwi yon lòt kilomèt plis pase sa yo te planifye orijinal la. Se sa ki rive nou.
Feyaj la otòn te deja k ap vire lou soti nan rafal yo nan van lè nou premye monte li e li te santi bèl vlou hum nan Morini Bialber Corsacort la. Malerezman, nou pa konnen si ansyen Morinis yo te tèlman poli paske nou twò piti pou fè eksperyans li premye men, men sijesyon yo pou optimize aparèy sa a pou itilize chak jou toujou sanble soti nan plas li. Si Corsaro 1200 a deja mande pou yon chofè ki gen eksperyans (ou ka li plis sou modèl sa a ak enpresyon nou yo nan youn nan pwoblèm sa yo), Lè sa a, nan 9 1/2 opoze a se vre.
Tout sa bisiklèt sa a fè se trè rasire. Se konsa, li chita. Dèyè yon gidon ki vrèman lajè ak bon jan kalite ki pa pral pwoteje okenn kwa oswa enduro, li chita dekontrakte, dwat ak ergonomic. Malgre ke wotè 800mm chèz la soti nan tè a se pa byen pou pasaje yo pi piti, wotè, mwayen ak ti pasaje sanble ap santi bon sou li. Sa a bay yon bon santi epi fè motosiklèt la pi fasil pou opere. Anplis, jan ou ka wè nan foto a, chèz la se konfòtab ak dousman awondi menm kote ki gen plas pou yon pasaje yo. Yon sèl sa a ap chita parfe sou li.
Kolèg nou an, ki te eksprime opinyon li, sèlman te manke manch bò yo pou yon priz plis serye. Oke, li pral kenbe chofè a yon ti kras pi sere, ki se tou pa move, se pa li? Moto Morini ofri tou manch yo susmansyone bò, manch chofe, vit machin, 25 sak bò lit ak renmen an nan lis la Pwodwi pou Telefòn.
Nan ti bout tan, gen yon anpil nan konfò, ak Se poutèt sa yon pwèstans rilaks mande pou yon woulib plis rilaks. Nan vitès ki pi wo a 160 kilomèt pou chak èdtan, kenbe volan an vin yon lit reyèl, li soufle tèlman difisil nan pwatrin lan. Etonan, sepandan, menm nan vitès siperyè, san okenn pwoteksyon van, bisiklèt la kouri ak kalm epi swiv liy lan fikse jisteman. Se pa tout moun ki ka fè li!
Nan vitès sa yo, yon pwèstans atletik vrèman objektif ede bra yo yon ti jan. Nan yon vitès enviably segondè nan 243 kilomèt pou chak èdtan, otan ke mèt la te montre sou yon pati plat nan asfalt la, plis pase yon minit nan pèsistans yap ogmante jiska nan pozisyon sa a se deja yon efò gwo. Pa gen pwoteksyon van. Okenn moun! Se poutèt sa tou dwat 9 1/2 renmen siwouye wout tounen kote vitès pa depase 130 oswa 140 kilomèt alè. Li ka fasilman pran tou la. Ankadreman an, motè, ak sispansyon fòme yon inite pi wo pase mwayèn ki pa lakòz plis mekontantman. Pou yo ka fini, transmisyon an ta ka yon ti kras douser, ak chòk la dèyè ta ka douser vale kout, monte desann rapid soti nan wou dèyè a sou monte desann nan wout la.
Men, nan menm souf la, nou pa ka kache antouzyasm nou an pou reyon yo klere (byenke bisiklèt la se soulye ak ekselan espò klasik kawotchou Pirelli san yon tib), ki jodi a se pa sèlman yon rar, men tou, inik, sou transparan. ekipman ak detèktè ak yon òdinatè rich sou-tablo. sou miwa, ki se prèv ke menm ti ak byen fèt ka bay ekselan vizibilite dèyè, ak sou fren, ki mou men fèm ase pou reponn a près levye fòse yon kanpe san danje.
Si sa a se yon nouvo imaj Morini, nou admèt ke nou renmen li anpil. Imaj glas li yo nan lanmè a devan Piran se yon memwa olye vag nan yon tan lontan bèl pouvwa.
Petr Kavchich
Moto Morini 9 1/2
Pri modèl prensipal la: 2.755.860 IS
Tès machin dine: 2.755.860 IS
Техническая информация
motè: 4-konjesyon serebral, jimo, V 87 °, likid ki refwadi, 1.187 cc, 3 kW (86 PS) a 0 rpm, 117 Nm a 8.500 rpm, piki gaz elektwonik
Chanje: lwil, milti-disk
Transfè enèji: 6-vitès bwat, chèn
Sispansyon: Mwen vann yon USD fouchèt telescopic ak yon dyamèt 50 mm, mande pou yon reglabl, sèl lateralman monte absòbe chòk santral la
Fren: 2 disk devan Ø 320 mm, 1-pozisyon fren fren, dèyè 220x disk Ø XNUMX mm
Kawotchou: Mwen pral vann 120 / 70-17, mwen pral vann 180 / 55-17
Anpatman: 1.470 мм
Wotè Syèj soti nan tè: 800 мм
Tank gaz / koule tès: 20 l / 8 l / 5 km
Pwa sèk: 198 кг
Reprezante ak vann: Zupin Moto Sport, Lemberg pri Šmarju, tel: 051/304 794
Nou fè lwanj:
itilizasyon chak jou
yon fòm ki se yon melanj de klasik ak modèn
koupl ak pouvwa motè
prèske 21 lit tank gaz
chèz konfòtab (tou pou yon pasaje)
Bondye Detay yo
Miwa Klè
Nou reprimande:
- levye gaz la te kapab koule plis fèt san pwoblèm nan premye mwatye nan mouvman an
- tren kondwi yon ti kras rèd
- esklav siwo myèl ak espò priganyan (12 l)
Техническая информация
motè: 4-konjesyon serebral, jimo, V 87 °, likid ki refwadi, 1.187 cc, 3 kW (86,0 PS) a 117 rpm, 8.500 Nm a 102 rpm, piki gaz elektwonik
Transfè enèji: 6-vitès bwat, chèn
Fren: 2 disk devan Ø 320 mm, 1-pozisyon fren fren, dèyè 220x disk Ø XNUMX mm
Sispansyon: Mwen vann yon USD fouchèt telescopic ak yon dyamèt 50 mm, mande pou yon reglabl, sèl lateralman monte absòbe chòk santral la
Tank gaz: 20,8 l / 5,6 l / 100 km
Anpatman: 1.470 мм
Pwa: 198 кг
