WP Xact Pro Motocross Sispansyon Tès - Lè Kondwi vin plezi
Jodi a, motosiklèt kite faktori a tèlman avanse ke li difisil pou amelyore yo pita ak ekipman adisyonèl, ki pa estanda. Men, nan konpayi Olandè WP, yo konnen ki jan fè li e konsa pran kondwi nan yon nivo antye nouvo. Pou kòmanse, mwen ka manyen sou background istorik sa a manifakti sispansyon, ki kounye a ekipe mak yo nan seri. KTM, Husqvarna ak gaz gaz. Kòmansman an dat tounen nan 1977.lè yo te kòmanse devlope sispansyon epi yo te premye moun ki prezante ranvèse ranvèse oswa ranvèse. Tout doute te fèmen bouch li nan 1984 pa Heinz Kinigadner, ki moun ki te genyen premye l 'WP tit mondyal ak tankou yon diskalifikasyon.
Gen anpil bagay ki chanje depi lè sa a. Teknoloji avanse anpil, amelyorasyon yo fèt ane apre ane - se tout. sa a ta ka santi nan tès yo mwen te fè nan Šentvid tou pre Stichna nan yon jou ete cho ak reprezantan WP a nan Sloveni, MotoXgeneration. Menm anvan woulib la, mwen te byen ajiste sispansyon an matche ak pwa mwen. Apeprè pale, mwen ka di ke sispansyon an mete kòrèkteman lè bisiklèt la, lè ou chita sou li, chita nan yon distans dis santimèt, mezire soti nan sant la nan wou an dèyè vètikal fender la. Asire w, ou ka ale nan detay, men fwa sa a nou pa t 'bezwen deranje ak tankou akor amann, kòm sispansyon an te sitou branche pou yon woulib spòtif, ki mwen te renmen.
Apre tout anviwònman yo te fè, mwen kite ak yon souri gwo. 450cc KTM ak Xact Pro 7548 devan ak Xact Pro 8950 dèyè, ak frape wout la sou yon tras chaje, rèd ak Tonben ki te pafè pou fè tès sispansyon an. Li difisil yo pale sou santi a ak konparezon sa a sispansyon nan yon sèl la estanda, jan mwen remake nan premye jij yo kèk ke yo se de mond konplètman diferan. Sispansyon an Xact Pro ak teknoloji kòn Valv te travay anpil sou tout seksyon nan tras la, tou de lè akselere ak lè frenaj.
Mwen remake pi gwo diferans lan nan akselerasyon, se konsa yon ti kras sou sa an premye. Travay la nan sispansyon an se, nan teyori, byen senp, sètadi bay maksimòm kontak ant kawotchou yo ak tè a e konsa pèmèt chofè a akselere byen vit ak agresif. Li nan yon anpil pi difisil nan pratik, men WP a te fè yon bon travay kòm chòk la dèyè bay fòmidab traction, espesyalman nan kwen fèmen kote mwen te sispann prèske nèt ak Lè sa a akselere byen vit. Diferans ki genyen ant sispansyon estanda a te tèlman evidan ke sou youn nan so yo sou track la, mwen te gen yon tan difisil sote nan fen a akòz kondisyon sa yo trè sèk, pandan ke ak Xact Pro a mwen te gen siksè nan prèske chak wonn. Li byen vit te vin klè pou m 'ke sispansyon sa a pa sèlman bay yon pi bon ak pi an sekirite santi, men tou se trè abitye pandan nap.
Serye a, si se pa pi gwo a, tès pou sispansyon an se nan kou frenaj, menm jan li kite pi gwo twou yo sou track la. Men, menm tès sa a, pi bon konpozan WP yo te pase avèk onè. Isit la mwen ta espesyalman fè lwanj retounen nan fouchèt yo ak chòk dèyè, ki rele detant nan jagon Motocross. Li ta dwe kenbe nan tèt ou ke lè frenaj, motosiklèt la deja kouche yon ti kras, ki tou diminye vwayaj la sispansyon, men menm nan avyon kote twou yo swiv youn apre lòt, li pa t 'ban m' nenpòt pwoblèm, depi fouchèt yo tounen byen vit. nan pozisyon orijinal li e konsa joliman adousi chak nan twou yo.
Natirèlman, diferans ki genyen ant sispansyon estanda a ak sispansyon Xact Pro la Mwen remake pa sèlman pandan akselerasyon ak frenaj, men tou, sou chak mèt nan tras la. Manyen an pi bon, woulib la se douser ak mwens fatigan, tout nan yo ki pèmèt kavalye nan konsantre plis sou lòt bagay tankou liy, pwen frenaj, pozisyon kòrèk sou bisiklèt la, se konsa mwen ka ale sou yo ak sou. Mwen konkli ke sa a te rezon ki fè mwen pa t 'soufri soti nan sa yo rele "ponpe bra" oswa bra sere, ki se pi gwo kochma a pou pasaje Motocross. Lè sa a, kronomètr la konfime santiman mwen epi li te montre ke mwen te an mwayèn sou yon dezyèm ak yon mwatye pi vit sou yon janm ak sispansyon an Xact Pro sou yon tras nan apeprè de minit pase ak sispansyon an estanda.
Ansanm ak tout plus yo, nan kou, genyen tou mwens, oswa pi bon yo di mwens, nan kou pri an. Ou pral gen fouye nan pòch ou pou tankou yon twous sispansyon, depi fouchèt la koute 3149 ero, ak chòk la dèyè se 2049 ero.... Mwen rekòmande sispansyon Xact Pro a pou pasaje pwofesyonèl Motocross sa yo ki ap eseye antre nan tèren entènasyonal la kòm li pral sètènman ede yo jwenn pi bon yo.
