Tès: Volkswagen Caddy 1.6 TDI (75 kW) Comfortline

Apre premye kilomèt yo, li te rive m ke Caddy a ta ka yon trè bon machin fanmi. Mèsi a TDI a pi trankil ak peyaj, li pa yon traktè ankò, men pozisyon nan kondwi ak pèfòmans kondwi yo byen solid - pa gen okenn vle di yon limousine, men - bon. Te gen deja yon istwa nan tèt mwen ke mwen te ka konpare li ak Sharan e ke li se menm chwa ki pi bon pou fanmi ki pa mande si...

Jiska 18 desanm, jis apre pi gwo pakèt nèj la, nou kat te dirije Linz, Otrich, ak tounen lakay ou. Lefèt ke motè a ak lòj la pasaje nan frèt la (Lè sa a, li te menm dis degre pi ba pase zewo Sèlsiyis) sou wout la soti nan Kranj Ljubljana chofe sèlman nan Vodice, mwen remake nan maten an, ak pandan yon vwayaj long ak pasaje yo, nou te jwenn ke pa te gen okenn vantilasyon. jis pa jiska gwosè a nan kabin an.

Pasaje yo dèyè gen de (ajutaj) pou kap founi bay lè (cho), men nan pratik sa a se pa ase: lè nou woule manch rad nou an devan an, pasaje yo dèyè yo te toujou frèt, ak fenèt yo bò nan dezyèm ranje a te soti nan andedan an. (seryezman!) jele tout wout la. Li trè posib ke sistèm vantilasyon / chofaj la bon ase pou Caddy a kòm yon ti van (Van vèsyon), men se pa pou vèsyon an pasaje yo. Se konsa, pa bliye peye yon siplemantè € 636,61 pou yon aparèy chofaj siplemantè nan kabin lan epi pètèt yon lòt € 628,51 pou yon pake sezon fredi ki gen ladan chèz devan chofe, ajutaj machin pou lave glas ak machin pou lave limyè devan yo.

Pwoblèm sa a sou kote, Caddy a kapab yon solisyon trè entelijan pou yon fanmi pou ki moun Sharan a twò chè oswa twòp yon Limousine. Èske gen ase espas? Genyen. Oke, ban dèyè a pral sèlman pou timoun piti, ak senk ap chita byen, kat granmoun an jeneral. Ban sa a "ti bebe" (surcharge € 648) se trè fasil yo pliye ak pou yo wete nan yon kèk segond, men se pa twò lou pou papa a yo dwe kapab retire tèt li lè Bruno rantre nan woulib la olye pou yo de timoun yo. Yon fwa enstale, gen ti espas pou ranpa nan bòt la.

Plis enpresyonan yo se konpatiman depo yo: yon bwat fre ki fèmen devan pasaje yo, espas pou de boutèy ant chèz devan yo, yon bwat fèmen nan tèt tablodbò a, gwo anwo pasaje devan yo, anba pasaje yo nan dezyèm lan. yon ranje, anwo ray yo dèyè, tiwa may bò anba plafon an, kat kwòk rad ak kat bouk fò nan pati anba a nan kòf la. Avantaj la (pou pran egzanp nouvo Sharan an) se kapasite pou retire tou de ban, ki pèmèt pou yon zòn kago gwo ak yon pati anba plat. Pou egzanp, fournir yon nouvo machin lave lakay ou. Sepandan, dezavantaj nan Caddy a se fenèt yo fiks pou pasaje nan dezyèm ak twazyèm ranje yo.

Mande si li sanble twòp tankou yon kamyon? Oke, wi. Li nesesè pou yo vini nan tèm ak pi di plastik, twal grosye andedan, difisil fèmen taygat la (yo ke yo pa fèmen trè byen, nou souvan sèlman remake lè w ap kondwi paske nan limyè a avètisman) ak sèlman ekipman sekirite debaz ak liksye; Sepandan, Comfortline sa a vini estanda ak fenèt tinted nan dèyè a nan gwo poto a B-, doub pòt glisman, kat èrbag, limyè devan alojene, limyè bwouya, remote kontwòl santral, èkondisyone, wotè ak pwofondè volan reglabl, Piseta ak kontwòl estabilite. ... radyo ak trè bon CD-lektè (menm move pa kite l 'nan, men pa gen okenn fòma MP3). Koneksyon an ak dan ble se malerezman si ou vle ak koute 380 ero.

Èske 1,6 lit volim dyezèl ase? Pou yon pake tankou Caddy, wi. Kòm mansyone, nou dwe fè lwanj Buzz la peyaj ak peyaj konpare ak fin vye granmoun 1,9-lit TDI a (sistèm piki inite), men kounye a li swaf pou yon lit plis. Avèk kwazyè kontwòl mete a 140 kilomèt pou chak èdtan, motè a kat-silenn vire nan 2.800 rpm nan Kovèti pou senkyèm (Se konsa, nou pa t 'manke sis), pandan y ap òdinatè a vwayaj montre konsomasyon gaz aktyèl la pa apeprè mwatye yon lit.

Li pral difisil yo ka resevwa yon mwayèn anba a 7,2 (long distans ak plizyè èdtan nan lantèman kondwi pou chari sezon fredi!), De preferans yon dizyèm anba a uit lit. Pou konparezon: lè tès Caddy anvan an, kolèg Tomaž fasil te kondwi ak yon konsomasyon ki mwens pase sèt lit pou chak san kilomèt. Pale de gaz: veso a se konvenyan klete ak fèmen ak yon kle.

Matevž Gribar, foto: Aleš Pavletič

Volkswagen Caddy 1.6 TDI (75 kW) Comfortline

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	Porsche Sloveni
Pri modèl baz:	20.685 €
Pri modèl tès:	22.352 €
Kalkile pri asirans oto
Pouvwa:	75kW (102 KM)
Akselerasyon (0-100 km / h):	13,1 s
Vitès maksimòm:	168 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	7,9l / 100km

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - devan-monte transversale - deplasman 1.598 cm³ - maksimòm pwodiksyon 75 kW (102 hp) nan 4.400 rpm - maksimòm koupl 250 Nm nan 1.500-2.500 rpm .
Transfè enèji:	motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 215/60 / R16 H (Bridgestone Blizzak M + S).
Kapasite:	vitès tèt 168 km / h - akselerasyon 0-100 km / h 12,9 - konsomasyon gaz (ECE) 6,6 / 5,2 / 5,7 l / 100 km, emisyon CO2 149 g / km.
Transpò ak sispansyon:	limousine - 5 pòt, 7 chèz - kò oto-sipòte - devan sèl levye transverse, janm prentan, doub levye, estabilize - arbr aks dèyè, sous dlo vis, absòbe chòk teleskopik, estabilizasyon - fren disk devan (fòse refwadisman), disk dèyè 11,1 - dèyè , XNUMX m.
Mass:	machin vid 1.648 kg - pwa total akseptab 2.264 kg.
Dimansyon enteryè:	tank gaz 60 l.
Bwat:	Spacious nan kabann lan, mezire soti nan AM ak yon seri estanda nan 5 Samsonite pèl (ra 278,5 l): 5 kote: 1 × sakado (20 l); 1 × valiz avyasyon (36 l); 1 valiz (85,5 l), 2 valiz (68,5 l) 7 kote: 1 × sakado (20 l); 1 × valiz lè (36L)

Mezi nou yo

T = 4 ° C / p = 1.030 mbar / rel. vl. = 62% / Kondisyon kantite mil: 4.567 km
Akselerasyon 0-100km:	13,1s
402m soti nan lavil la:	17,9 ane ( 124 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	11,3s (IV.)
Fleksibilite 80-120km / h:	15,9s (V.)
Vitès maksimòm:	168km / h (V.)
Konsomasyon minimòm:	7,2l / 100km
Maksimòm konsomasyon:	8,2l / 100km
tès konsomasyon:	7,9 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	41,2m
AM tab:	41m
Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 3yèm	56dB
Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 4yèm	55dB
Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 5yèm	54dB
Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 3yèm	65dB
Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 4yèm	64dB
Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 5yèm	62dB
Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 4yèm	68dB
Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 5yèm	66dB
Bri ralanti:	38dB
Tès erè:	ékivok

Evalyasyon jeneral (288/420)

• Asire ou ke ou peye siplemantè pou yon aparèy chofaj siplemantè nan kabin an, ak Lè sa a, Caddy a ap vin yon konpayon fanmi bon. Menm nan sezon fredi.

• Eksteryè (11/15)

  Yon gade pi bèl, pi dinamik pase predesesè li a, men sèlman chanjman devan - bò ak dèyè yo mwens aparan.

• Enteryè (87/140)

  Pasaje yo sizyèm ak setyèm ap gen boul sou jenou yo, chofaj se notables fèb nan sezon fredi. Pa gen okenn kòmantè sou spasyalite, atizan konn fè ak ergonomics.

• Motè, transmisyon (45
  
  
  / 40)

  Turbodiesel ki pi piti a travay byen e pa gen okenn kòmantè sou rapò pèfòmans ak transmisyon. Sepandan, li pi avid pase ansyen 1,9 lit la.

• Kondwi pèfòmans (49
  
  
  / 95)

  Kòm espere, bulkier nan kwen pase machin pasaje yo, men otreman ki estab nan tout fason.

• Pèfòmans (20/35)

  Akselerasyon se prèske menm bagay la tou konpare ak motè a 1,9-lit, men li fè pi mal nan tès la flechir.

• Sekirite (28/45)

  Tout modèl gen èrbag ESP ak devan, ak èrbag bò yo estanda sou sèlman vèsyon yo pi byen.

• Ekonomi (48/50)

  Mwayèn konsomasyon gaz, pri favorab nan modèl baz oswa pri konpare ak minivans. De-ane garanti kantite mil san limit, renouvlab jiska kat ane.

Nou fè lwanj ak repwòch

operasyon motè trankil

konsomasyon gaz modere

ase pouvwa

bèl, reglabl chèz devan

fasil detachable twazyèm ban

ase espas depo

bon lektè CD

miwa gwo

ralanti motè chofe nan sezon fredi

pòv chofaj taksi

pa gen kontwòl radyo sou volan an

linèt fiks nan dezyèm ak twazyèm ranje yo

yon sèl lanp lekti nan do a

gwosè kòf pou sèt kote

difisil fèmen nan kouvèti a kòf

ouvèti konvenyan nan tank gaz la