Tès: Volvo V60 Ocean Race
Li klè ke li gen kèk kalite cham Swedish ak lespri, men asosyasyon an ak premye boul la pa gen sans - Ikea pa kanpe konparezon. Omwen pa konplètman. Paske, jan ou konnen, Volvo se byennèt, ak nan limit ke li kapab epi li ka sèlman konplètman konvenki pa jan ou santi ou lè ou jwenn dèyè volan an. Ak V60 a se nan sant la anpil nan ofrann yo, ki vle di tou V60 a se pwobableman Volvo ki pi ekselan nan dat.
Jodi a, Volvo, ki gen ladan V60 a, se pa tankou diferan de lòt mak jan li te yon fwa, omwen teknikman. Sepandan, li toujou tèlman rekonèt diferan ke li pa ta ka nenpòt lòt bagay. Li pa enspire pa Audi, Beemvee oswa Benz. Epi li dwat.
Ki sa li pral pote demen se enkoni, men nan moman sa a se vre ke (tou) V60 a pa te tounen yon konsole jwèt ak yon batri nan jwèt elektwonik ki pa gen yon koneksyon dirèk nan machin nan. Ki se san dout bon nouvèl pou anpil moun. Soti nan pwen de vi sa a, V60 la trè klasik. V60, kòm deja mansyone, konvenk, ak anpil siksè, pa rete nan li, men li jere konvenk tout sans kle yo: devan je, tande ak manyen.
Je sitou fè lwanj eksteryè a, men bagay prensipal la se enteryè a. Isit la, depi w ap chwazi pou ras Oseyan an, nan kou, konbinezon an koulè diferan de Audi a: nwa prèske nèt ranplase, limyè bèlj domine - sitou tankou kwi solid, men tou, tankou twal ak plastik. Monotoni a nan koulè sa a kase pa mawon an nwa dèyè panèl enstriman an, epi, erezman, zòn nan kote janm yo ye abiye an koulè nwa.
Gade a se tou plezi nan je a - ak karakteristik Volvo a kounye a mens konsole devan (ki sanble gen twòp bouton, men ki lojikman plase ase pou evite konfizyon epi li se senp ak entwisyon yo itilize), ak yon tablodbò senp men pwòp mouvman ak chèz ki pwomèt egzakteman sa yo ofri: gwo byennèt. Volan an vrèman gwo, men li bèl vire epi li vizib klèman atravè li ak mezi gwo ak bèl.
Li enposib yo konpare, kòm kesyon an se plis oswa mwens subjectif, men li toujou sanble ke se yon gwo sistèm odyo ki sitye nan anviwònman an machin ki pi acoustic, ki se pa sa detounen pa bri ekstèn, osi byen ke karakteristik yo pran sant grav nan (nouvo) V60. Nonm lan nan V60 a renmen tounen chak fwa.
Se poutèt sa, pale sou aspè teknik yo nan V60 a sanble mwens rezonab pase nou yo te abitye. Antouka. V60 a se yon van espò, ki vle di li pa kenbe dosye a pou espas bòt, men li la toujou itil ak kapasite nan pwolonje kòf la ak yon ban dèyè fann 40:20:40 ak yon anba konplètman plat ak posode miltip. V60 la tou pa gen okenn plent aparan sou spaciousness la ak ergonomics nan kabin an.
Soti nan pwen de vi nan fasilite nan itilize ak plasman nan yon cha prestijye, nou menm tou nou pa gen okenn kòmantè sou motè a. Dyezèl la se trankil ak renmen vire tou, menm si li pa nesesè kòm li dòlote ba a mitan-koupl, sis angrenaj otomatik, ak yon trè konvnableman vit (espesyalman enpòtan pou kòmanse) transmisyon tou bay bon pwoteksyon nan koub motè. Si pèfòmans motè a ak dinamik nan mekanik yo nan premye tyè nan pozisyon pedal akseleratè a pa te fòse yo kondwi plis dinamik, tankou yon V60 ta ka tou trè ékonomi. Odinatè vwayaj la te montre yon konsomasyon mwayèn de 60 kilomèt pou chak èdtan pou kat, 100 pou 130, 7,2 pou 160 ak 8,7 lit gaz dyezèl pou chak 100 kilomèt pou kilomèt XNUMX.
Apre yo tout, pèfòmans se tou yon kesyon de byennèt, epi yo, konbine nan yon sèl inite ki rele V60 a, konplete imaj Volvo nan mitan gwosè jodi a trè byen. Se konsa, V60 a fasil devan twa konpetitè Alman yo pou kounye a.
Vinko Kernc, foto: Saša Kapetanovič
Volvo V60 Oseyan Ras
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Volvo Machin Otrich |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 36.678 € |
| Pri modèl tès: | 46.044 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 120kW (163 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 9,2 s |
| Vitès maksimòm: | 215 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 4,8l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 5-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.984 cm2 - maksimòm pouvwa 120 kW (163 hp) nan 2.900 rpm - maksimòm koupl 400 Nm nan 1.400-2.850 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon otomatik - kawotchou 215/55 R 17 V (Continental ContiSportContact). |
| Kapasite: | vitès tèt 215 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 9,2 s - konsomasyon gaz (ECE) 7,1 / 4,8 / 5,7 l / 100 km, CO2 emisyon 149 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.582 kg - akseptab pwa brit 2.090 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.628 mm - lajè 1.865 mm - wotè 1.484 mm - anpatman 2.776 mm - tank gaz 68 l. |
| Bwat: | 430-1.240 l |
Mezi nou yo
| T = 13 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 39% / estati odomèt: 2.865 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 9,3s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 15,6 ane ( 137 km / h) |
| Vitès maksimòm: | 215km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 9,8 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 40,2m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
Soti nan yon pwen de vi operasyonèl, li difisil imajine nenpòt ki moun ki pa ta satisfè ak tankou yon Volvo. Fòs mak la tou gwo epi yo ofri l bay nenpòt moun ki pa vle ankadre pa tricolor Alman an. Natirèlman, V60 a koute ase pou tout karakteristik sa yo.
Nou fè lwanj ak repwòch
byennèt, anviwònman
ekipman, materyèl
sistèm avdyo
pou mezire
sant konsole
aparans eksteryè ak enteryè
pa gen kle entelijan
pa gen okenn fant pou ban an dèyè ant chèz sa yo
mens tablo òdinatè
èd pakin dèyè sèlman
