TMC la vle di Chèn mesaj trafik

TMC se yon aparèy enjisteman enkoni dènyèman devlope envante pou amelyore (sekirite aktif) nan yon machin ak kapasite chofè li yo toujou enfòme sou kondisyon wout la.

TMC se yon karakteristik espesyal nan dènye jenerasyon navigatè satelit yo. Mèsi a lyen radyo dijital la, enfòmasyon sou trafik (konsènan otowout ak gwo wout ring) ak kondisyon wout, tankou ke moun kap kriye, aksidan, bwouya, elatriye, yo toujou ap transmèt sou lè a.

Navigatè satelit TMC a resevwa enfòmasyon sa a (silans); Kidonk, enfòmasyon an parèt sou ekspozisyon navigatè a nan fòm mesaj kout (vizyèl ak odyo) nan Italyen (figi 1).

Si fonksyon otopilòt la aktif (sa vle di si nou te fikse yon objektif pou reyalize), òdinatè navigatè a (li) enfòmasyon TMC sa a epi tcheke si gen nenpòt wout ki gen pwoblèm nan wout nou an. Nan ka sa a, yon vwa ak yon icon sou ekspozisyon an alète nou sou pwoblèm nan; Anplis de sa nan kapasite nan wè pwoblèm nan ki enterese nou (figi 2), navigatè a poukont (kontoune) rekalkile wout la nan seksyon kritik la ak yon opsyon (si li egziste epi li se pratik - Fig. 3).

NAN MO KOUT

TMC se ekivalan Onda Verde (avètisman trafik), men nan fòm dijital. Lè yo dijital, mesaj sa yo rekonèt ak trete pa òdinatè navigatè a, ki eseye evite enkonvenyan ke li konnen sou.

Konpare ak klasik la (Green Wave), pa gen okenn nesesite pou tann san pè pou yon istwa radyo (ki nou souvan sonje koute sèlman lè nou deja nan yon blokis trafik) epi ki netwaye 20 otowout nan 15 segonn.

Anplis de sa, anplis ke yo te okouran de enkonvenyan vwayaj la depi nan konmansman an, navigatè a TMC pran swen toujou tcheke pou nouvo pwoblèm menm pandan vwayaj la (an mwayèn, 20 a 30 alèt pwoblèm yo bay). .

UTILITE'

Itilite a evidan... Konnen depi nan konmansman an nan mesaj klè sou ekspozisyon an ki: (Rale A1 - 2 km akòz wotè ijans nan junction A14 nan direksyon Bolòy), ki sa ki nan (Rale A22 akòz wotè a nan bwouya a nan junction sid Mantua) oswa (A13 nan direksyon Padoua, trafik trè lou) oswa (wotè A1, Pian del mwen vle vizibilite a dwe redwi akòz bwouya) se anpil valè epi, pi enpòtan, gen yon aparèy ki , anplis ke yo te kapab evite enkyetid la ke moun ki pale, pou èdtan sou track la, ka èkstrapolasyon yon altènativ a pwoblèm nan nan mwens pase 10 segonn ...

MODÈL

Kounye a (navigatè satelit TMC) ap antre fòse nan lavi nou kòm otomobilis. Prèske tout manifaktirè machin yo enkli (kwake nan yon pri wo) yon sistèm navigasyon kòm yon opsyon nan tout modèl yo (ki gen ladan ti machin), ki ranplase radyo konvansyonèl la. Sou demann, Fiat enstale tou Travel Pilot - Blaupunkt sou Punto la.

Anplis machin ki vini ak navigatè (chè) deja enstale, gen anpil modèl sou mache a ki ka enstale apre yo fin achte machin nan.

Enstalasyon se senp (2 antèn bezwen enstale konpare ak youn nan radyo machin regilye yo), sepandan li pi bon fè yo enstale ak (kalibre) pa pèsonèl ki kalifye pou fè pou evite nenpòt pwoblèm.

Itilizasyon tou senp.

34 ane de sa navigatè yo te reyèlman konplèks, kounye a gras a lojisyèl trè lojik (tankou nan telefòn mobil) ak kèk bouton ou ka kontwole yon kantite kontinuèl nan fonksyon; nan yon nivo ke menm elektwonik ki pi neglije pa pral gen difikilte pou itilize navigatè a.

Gen 2 fanmi navigatè TMC: avèk ak san yon monitè.

Sèl diferans lan se prezans oswa absans yon monitè 810-pous (sinema) (souvan koulè), otreman tout bagay se egzakteman menm bagay la, eksepte pou pri a, depi ak monitè yo koute 5001000-XNUMX ero plis ...

Vwa sentèz ak ki navigatè a kominike enpòtan. Li bon pou w wè monitè a ak zanmi w, men pa reve gade l pandan w ap vwayaje!

Sepandan, navigatè san monitè yo trè fonksyonèl, diskrè, trè enpak (piske yo gen menm dimansyon ak yon radyo machin - gade Fig. 1 - 2 - 3) epi fè fonksyon grafik yo lè l sèvi avèk ikon senp ki parèt sou yon ekspozisyon radyo machin regilye.

Nan modèl TMC san monitè (mansyone nan atik sa a), pati lyon an fè pati konpayi Alman Beker, ki, anplis de modèl li yo (TRAFFIC PRO), pwodui yon pakèt domèn (klon) pou lòt mak.

Kidonk, Beker's Traffic Pro gen plizyè frè ak sè: JVC KX-1r, Pioneer Anh p9r ak Sony.

Anplis de sa nan fanmi sa a gen konpetisyon pwodwi ki soti nan VDO Dayton (ak ms 4200) - Blaupunkt (ak Travel Pilot) ak Alpine (ina-no33), men gen anpil lòt modèl ki soti nan menm kantite mak.

PRI

Sa a se pwen an fè mal nan sistèm sa a: ou pa janm ale anba a 1000 €, kondwi 1400 Becker ak fanmi l 'yo ale nan plis pase 2000 Alpine ...

Sepandan, premye fwa ou evade yon kolòn kilomèt, ou pral sezi pa navigatè TMC ou a, epi premye fwa ou rive nan bwouya epè, ak yon aksidan, konnen davans, ou pral deplase pa konpayon ou ... Mwen asire w!

Avantaj ak dezavantaj

Benefis kontinuèl! Epi nou pa jis ap pale de moun ki deja nan lis la.

Defo: san konte pri a gen yon pwoblèm; an Almay, Holland, Swis, TMC chanèl radyo dijital travay ak (Precision Teutonic), nan peyi Itali (tankou nòmal) sèvis la pafwa kriye. Pafwa ou rive li yon lèt lakonik: TMC pa disponib.

Se Radyo Rai ki edite sèvis la, men li sètènman pa ka optimize paske, tankou ABS, EDS, AIRBAG, navigatè TMC a ka sove lavi ou epi, nan ka ki pi modès la, li pral sove tan ou lè w evite ke moun kap kriye epi ofri bon solisyon yo. . varyasyon san pèdi tan oswa distraksyon pou gade kat la... petèt pandan w ap toujou kondwi!

Vizitè David Bavutti, ke nou remèsye pou ekri atik sa a.