TOP 10 | machin nan misk klasik

Yon klasik otomobil Ameriken. Motè gwo, gwo pouvwa ak koupl - kache nan yon kò jistis fonksyonèl. Sa a se definisyon yon machin nan misk - yon machin ki te atik ki pi cho sou mache Ameriken an nan vire nan ane XNUMX yo ak ane XNUMX yo.

Tèm "machin nan misk" pa t parèt jouk nan fen ane 60 yo e li te gen entansyon refere a machin pwisan ki te bati sou baz modèl popilè, pi bon mache pase machin espò tipik, ak plis pratik akòz chèz la dèyè.  

Jodi a nou pran yon gade nan dis machin nan misk ki pi enteresan yo, pouse limit yo nan 1973, lè pri lwil oliv te monte, sa vle di epòk an lò nan gwo V8s te fini.

1. Oldsmobile wòkèt 88 | 1949

Konpare ak lòt machin nan klasman sa a, Oldsmobile 5 lit pa trè pwisan ak dousman, men dapre estanda fen ane XNUMX yo, pwodwi General Motors yo te tounen modèn ak vit. Epi se li menm ki konsidere kòm premye machin yo rele yon machin nan misk (byenke tèm sa a pa t egziste nan moman sa a). 

Ansanm ak modèl sa a, Oldsmobile prezante yon motè ki soti nan yon nouvo fanmi ki rele Rocket la. Inite 303-pous (5-lit) pwodwi 137 hp. (101 kW), ki pa estanda tan sa a se te yon rezilta ekselan. 

Kapasite yo nan machin nan te pwouve nan sezon an kous premye nan NASCAR (1949), lè coureurs sou machin nan mak sa a te genyen 5 ras sou 8. Nan sezon ki vin apre yo, mak la tou te vin nan devan an.

2. Chevrolet Camaro ZL1 | 1969

Chevrolet Camaro a se youn nan machin nan misk ki pi rekonètr nan listwa. San okenn dout, 1 ZL1969 se modèl ki pi cho nan tout. Nan yon ti kò ki mete Camaro a sou wout pou l ant yon pone ak yon machin nan misk, nan fen pwodiksyon an nan premye jenerasyon an, li te posib anfòm yon reyèl "mons" - yon V7 8-lit ak yon kapasite de. 436 CV. ak 610 Nm. koupl. 

Motè pwisan an te disponib sèlman pou ane modèl sa a e li te lidè absoli nan pwogramasyon an. Pri a nan pwodwi motè a pou kont li te pi gran pase pri a nan yon Camaro estanda. Kondwi a te rasanble alamen nan 16 èdtan nan etablisman Buffalo. Machin nan te fèt pou itilize nan espò, an patikilye, nan kous trennen. Ak pa estanda yo nan fen ane 60 yo, li te trè vit - akselerasyon a 96 km / h te pran 5,3 segonn.

Nou te jere yo pwodwi 69 kopi (pwodiksyon total modèl la ane sa a te 93 kopi), ki te yon valè de $7200, ki vle di machin nan te trè chè. Chevrolet Camaro SS 396 te koute $3200 epi tou li te gen yon motè pwisan -lit hp.

 

3. Plymouth Hemi Ki kote | 1970

Nan kòmansman yon nouvo dekad, Plymouth te pibliye yon Barracuda ki ajou pou ranplase modèl sourit yon ti kras smacking nan fen ane 60 yo. Machin nan te resevwa yon kò modèn ak yon griyaj karakteristik ak nouvo inite pouvwa. Modèl ak motè 7 lit yo te rele Hemi 'Cuda epi yo te pwodwi 431 hp, ki te pi enpresyonan prèske 50 ane de sa pase sa li ye jodi a. Machin nan akselere a 96 km / h nan 5,6 segonn.

Hemi 'Cuda a te kouri avèk siksè (1/4 mil trennen - 14 segonn) ak potansyèl inite Chrysler la te pi lwen pase Rating pouvwa li yo.

Jodi a, 1970 Hemi 'Cuda a se youn nan machin nan misk ki pi recherché, ak pri ki varye ant $100 ak $400 pou yon machin nan yon kondisyon ekselan. dola. 

 

4. Ford Mustang Shelby GT500 | 1967

Mustang modifye pa Carol Shelby premye parèt an 1967 epi yo te ekipe ak yon motè Ford 7 lit, ki te itilize nan divès opsyon pouvwa nan machin gwoup la. Inite pouvwa a ofisyèlman te bay 360 hp, men sou anpil kopi li te pi pre 400 hp. Mèsi a motè pwisan sa a, Shelby GT500 la te ekstrèmman rapid - li akselere a 96 km / h nan 6,2 segonn.

Pwogramasyon estanda Mustang la te kòmanse ak motè 120 hp inline 3.3. epi li te fini ak yon 324-chwal 8 V6.4. Shelby GT500 a te pri adekwat-modèl estanda a te mwens pase $2500 ak modèl GT500 la te prèske $4200. 

Yon Mustang GT500 ki rele Super Snake te pwodwi ak pwodwi plis pase 500 hp. soti nan yon motè 7-lit natirèlman aspirasyon. Machin nan te patisipe nan anrejistreman yon reklam pou kawotchou Good Year. Sou tras Carroll tès la, Shelby te depase 273 km / h.

Machin nan nan vèsyon sa a te sipoze bati nan ti kantite, men li te tounen soti yo dwe twò chè. Pri a estime nan yon kopi te apeprè $ 8000. Koulèv Super la te rete Mustang ki pi ra ki te janm fè. Kopi a te siviv ane yo e li te vann an 2013 pou $1,3 milyon dola.

5. Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 | 1970

Chevelle a se te yon machin Ameriken mitan-gamme ki te atire pri ak byen popilè nan vèsyon baz li yo, pandan y ap varyant nan mitan 8s SS vle di machin ekipe ak gwo motè V ki te bay gwo pèfòmans. 

Pi bon moman pou modèl sa a se te 1970, lè yon motè 454 pous (7,4 L), ki te deziyen LS6 a, li te ye nan twazyèm jenerasyon Corvette, te antre nan pwogramasyon an. Chevrolet Big Block la te karakterize pa paramèt ekselan - ofisyèlman li te pwodwi 462 hp, men san entèvansyon nan inite a, imedyatman apre yo fin kite faktori a, li te menm gen apeprè 500 hp.

Chevrolet Chevelle SS ki mache ak LS6 la te ale soti nan zewo a 96 kilomèt alè nan 6,1 segonn, sa ki fè li yon konkiran diy pou Hemi 'Cuda la. Jodi a, rayisab motè klasik yo dwe peye 150 zloti pou machin ki gen konfigirasyon sa a. dola. 

6. Pontiac GTO | 1969

Moun ki pa rekonèt Oldsmobile Rocket 88 kòm premye machin nan misk yo gen tandans diskite ke Pontiac GTO a te machin nan ki te kapab pote non sa a. Istwa modèl la te kòmanse an 1964. GTO a se te yon siplemantè si ou vle pou Tempest la, ki gen ladann yon motè 330 hp. GTO a te pwouve siksè ak evolye nan yon modèl separe sou tan. 

An 1969, GTO a te prezante ak yon griyaj diferan ak limyè devan kache. Nan palèt la nan motè te gen sèlman inite pwisan. Motè debaz la te gen 355 hp ak Variant ki pi pwisan an te Ram IV 400 ki te gen tou 6,6 hp. Lèt la, sepandan, te gen yon tèt modifye, camshaft ak manifoul konsomasyon aliminyòm, ki te fè li posib yo devlope 375 hp. Nan Variant sa a, GTO a te kapab akselere a 96 km / h nan 6,2 segonn. 

An 1969, GTO a te ofri ak pake Jij la, orijinal zoranj sèlman. 

7. Dodge Challenger T/A | 1970

Dodge Challenger te antre nan mache machin nan misk trè ta, osi bonè ke lè 1970, e li te pre relasyon ak Plymouth Barracuda, eksepte ke Dodge a te gen yon anpatman yon ti kras pi long. Youn nan vèsyon ki pi enteresan nan modèl sa a se Dodge Challenger T/A, ki prepare pou motorsport. Sepandan, li pa t 'Challenge ki pi fò nan tan an. Li te modèl R / T ki te gen pi gwo motè V8 HEMI ak plis pase 400 hp. Challenger T/A te kreye an konjonksyon avèk lansman Dodge nan seri kous Trans-Am. Manifakti a te oblije jwenn apwobasyon nan Sports Car Club of America pou vann vèsyon sivil yo. 

Dodge Challenger T/A te gen pi piti motè V8 nan òf. Motè 5,6 lit la te ekipe ak yon pake sis ki te ogmante pouvwa a 293 hp, byenke pouvwa aktyèl la nan inite sa a te estime a 320-350 hp depann sou sous yo. Enstalasyon an te espesyalman ranfòse epi li te gen yon tèt de gè modifye.

Dodge Challenger T/A te gen sispansyon Rallye ak kawotchou espò nan diferan gwosè pou chak aks.

Menmsi li te mwens pwisan pase Challenger R/T, T/A te pi bon nan Sprint a 96 kilomèt alè. 5,9 km / h frape kontè a nan 6,2 segonn, pandan y ap Variant nan pi pwisan te pran 13,7 segonn. pou T / A 14,5 s.).

8. Plymouth Superbird | 1970

Plymouth Superbird a sanble li te rale sou ras la, epi pa gen okenn manier entansyonèl nan ka sa a. An reyalite, sa a se yon machin ki te kreye sèlman paske règ yo nan kous NASCAR te mande pou yon vèsyon wout. 

Plymouth Superbird a baze sou modèl Road Runner. Varyete ki pi rar ak pi pwisan an te ekipe ak yon inite 7 hp 431 lit, ke yo rele tou nan Hemi 'Cudy la. Li te pèmèt akselere a 96 km / h nan 4,8 segonn, ak kous la ka-mil te konplete nan 13,5 segonn.

Gen plis chans, se sèlman 135 kopi modèl sa a te pwodwi. Rès yo te ekipe ak pi gwo inite 7,2-lit ki soti nan seri Magnum ak 380 ak 394 hp, ak akselerasyon a 60 kilomèt alè te pran yo apeprè yon dezyèm fwa ankò. 

Plymouth Superbird a, ak nen aerodinamik li yo ak gwo beke taygate, gade agresif ak prèske desen. Li byen vit te vin klè ke machin nan pa t 'nan gwo demann nan konsesyonè machin. Se sèlman apeprè 2000 kopi yo te pwodwi, men kèk te oblije rete tann jiska dezan pou kliyan yo. Jodi a li se yon klasik trè recherché, ak yon pri ki gen plis pase $170. dola. Vèsyon HEMI a koute jiska dè milye. dola.

9. Dodge Charger R/T | 1968

Dodge Charger la te pwouve tèt li byen nan mache machin nan misk depi kòmansman li yo. Nan moman premye li yo, li te ofri yon seri motè pwisan, pi piti a nan ki te gen yon volim nan 5,2 lit ak yon pouvwa nan 233 hp, ak opsyon ki pi wo a te lejand 7-lit Hemi 426 ak 431 hp.

Sa a se ankò yon lòt fwa ke yon machin ak inite sa a parèt sou lis nou an, men li se yon lejand vre, bay pèfòmans nan pi bon pou machin Ameriken nan ane sa yo. Se motè a prete nan seri a NASCAR. Li te premye itilize nan 1964 nan vèsyon an kous nan Plymouth Belvedere la. Li te antre nan machin stock sèlman pou Chrysler te kapab itilize li nan pwochen sezon kous la. Motè a te yon opsyon trè chè: Charger R/T a te oblije peye prèske 20% nan pri a. Konpare ak modèl debaz la, machin nan te 1/3 pi chè. 

Ane ki pi klasik pou Charger la sanble ap 1968, lè stilist yo te opte pou style agresif, kidonk abandone style kò fastback li te ye nan 1967. Dodge Charger ak pake R / T (Wout ak Track) ak motè Hemi 426 te kapab akselere. 96 km / h nan 5,3 segonn ak yon ka mil nan 13,8 segonn. 

 

10. Chevrolet Impala SS 427 | 1968

Chevrolet Impala nan ane swasant yo se te yon vandu reyèl nan enkyetid General Motors, ki disponib nan yon vèsyon kò rich, ak vèsyon espòtif li yo te SS la, ki te ofri kòm yon opsyon nan ekipman depi 1961. 

An 1968, vèsyon ki pi etonan nan motè a te prezante nan pwogramasyon an. Chanm lan te ekipe ak yon motè L431 ak yon pouvwa 72 hp. ak yon volim nan 7 lit, ki te fè li posib fini kous la pou yon mil ka nan apeprè segonn 13,7. Li frape salon yo prèske 5,4 ane de sa! 

Impala SS la te pwodwi jiska 1969 epi li te jwenn apeprè 2000 achtè chak ane. Pou ane modèl 1970 la, yo te sispann modèl sa a ak lèt ​​SS diferan sou griyaj la.

 

Lis sa a pa konplè sou machin nan misk klasik ki te inonde Etazini. Fwa sa a, nou konsantre sitou sou gwo ane yo - fen ane 60 yo ak kòmansman ane 70 yo nan dènye syèk la. Malerezman, pa te gen okenn plas pou Ford Torino, li te ye nan seri Starsky ak Hutch, Dodge Super Bee oswa Oldsmobile Cutlass la. Sou yo petèt yon lòt fwa...