Top 10 lwil motosiklèt

Manifakti a twous rekòmande ki lwil oliv ranpli nan motosiklèt la. Pou plizyè rezon, yon otomobilis pa ka toujou sèvi ak yon pwodwi nan mak sa a. Si ranplasman nesesè, li enpòtan pou pran an kont nuans yo pou yo pa domaje ekipman an.

Ki lwil pou ranpli nan yon motosiklèt

Chwa a depann sitou sou kalite motosiklèt la.

• Ekipman ak motè de kou mande pou dilution gaz la ak lwil oliv. Li vide nan tank la nan pwopòsyon ki apwopriye oswa dòz lè l sèvi avèk yon sistèm espesyal. Mekanis klòtch ak bwat yo sitiye nan yon carter fèmen, grese separeman.
• Avèk bisiklèt kat kou li pi difisil. Lubrifyan bwat la toujou nesesè, anbreyaj la ka sèk oswa mouye. Nan premye ka a, se sèlman gwoup la silenn-Piston ak bwat la wile.

Avèk yon anbreyaj mouye, mekanis li yo se nan yon beny lwil oliv, gwoup la piston ak pati bwat yo tou wile.

Lwil oliv la nan kat-konjesyon serebral motosiklèt sitiye nan carter la, soti nan la li apwovizyone nan eleman yo ki mande pou wilaj. Tank lwil oliv yo komen oswa separe: chak ne gen pwòp li yo.

Nou rekòmande lekti: Ki kalite lwil oliv ranpli nan motè motosiklèt Ural la

Èske li posib pou ranpli nan lwil machin

Lwil motosiklèt eksklizif pa gen sèten aditif anti-friksyon. Manifakti a fè sa espre pou anpeche glise anbreyaj mouye. Se poutèt sa, lwil oliv otomobil souvan depase lwil oliv motosiklèt an tèm de lubrisite. Piston an ak bwat la pa pral soufri soti nan sa a, epi li pa pral vin pi mal.

Se sou grip. Si li nan yon beny lwil oliv, lubrification otomobil ka lakòz li glise.

Si teknik la se ak yon anbreyaj sèk, li pa gen pwoblèm ki lwil oliv vide. Grès otomobil ka itilize sou motosiklèt 2-konjesyon serebral pou CPG, bwat, osi lontan ke li pa jwenn sou anbreyaj la.

Pwopriyetè kat konjesyon serebral yo ta dwe konnen ke chaj la sou yon motè motosiklèt pi gran pase sa yo ki nan yon machin. Se poutèt sa, ranplase lwil motosiklèt ak lwil motè viskozite ki ba pral lakòz twò bonè motè mete.

Si yo chanje, Lè sa a, sèlman pou pwodwi-wo kalite, epi yo pa dapre prensip la "ki se pi bon mache".

Pi bon lwil oliv motosiklèt la

Gwo konpayi motosiklèt yo rekòmande lubrifiants etikèt prive. Pifò manifaktirè yo limite a sa sèlman kondisyon konsènan paramèt grès machin yo, san yo pa espesifye mak la. Motosiklis yo ta dwe swiv espesifikasyon lwil yo rekòmande.

Ou ka enterese nan: SAE 30 pou motè 4 kou ki refwadi ak lè

Klasifikasyon ki pi konplè ak pratik se SAE, ki pran an kont pwopriyete viskozite-tanperati.

Pou motè kat konjesyon serebral, bagay prensipal la se viskozite.

1. Li rekòmande pou konplete ekipman Japonè ak lwil oliv SAE 10W40 pou nenpòt move tan. Li se tou apwopriye pou coureurs motosiklèt Chinwa. Versatility se pa pi bon kalite. Nan sezon fredi, lwil sa a vin trè epè, ak chalè li vin pi likid. Li pi bon pou sèvi ak li nan move tan cho.
2. Sentetik SAE 5W30 rekòmande pou rayisab vitès ak monte nan move tan frèt. Li gen yon viskozite ki ba, pa refwadi nan frèt la, pouvwa motè a pa diminye. Avantaj sa yo tou gen yon bò negatif: ak devlopman nan gwo vitès, motè a peze soti librifyan an. Kouch pwoteksyon an disparèt, pati metal yo mete pi vit.
3. Nan yon efò pou ogmante lavi motè, anpil moun chwazi SAE 10W50. Sa a se yon lwil oliv wo-viskozite, scuffing oswa lòt domaj irevokabl yo pratikman eskli ak li. Men, li se sèlman apwopriye nan sezon lete, ak yon ti diferans tanperati, motosiklèt la ka difisil yo kòmanse.
4. Si lari a pi wo a + 28 ° C, pi bon lwil oliv la se SAE 15W60. Yon motè ak li nan chalè sa yo pèdi sèlman 0,5% nan pouvwa.

Dapre estanda Ewopeyen an, lwil klas A yo apwopriye pou motosiklèt.An menm tan an, A1 ak A2 yo itilize pou nouvo ekipman, A3 vide nan ansyen an. Klas B ak C yo apwopriye pou motè dyezèl.

Ou ka tande nan men founisè yo ke pa gen okenn klasifikasyon lwil oliv pou motè de kou. Sa a se pa vre, dapre estanda Ewopeyen an, gen sa yo kalite grès machin:

• TA - ak yon kapasite motè ki rive jiska 50 cm³;
• televizyon - pou motè 100-300 cm³;
• TS - pou motè ki gen yon volim 300 cm³ ak plis ankò.

Dapre klasifikasyon Japonè a, grès machin yo divize an:

• FA - motè trè akselere;
• FB - motosiklèt vil la;
• FC la vle di cyclomoteurs.

Pou motè domestik ki pwodui lè l sèvi avèk teknoloji demode, lwil oliv yo chwazi espesyalman ak anpil atansyon. Inite de kou yo te fèt sou baz grès machin M8. Pi bon revize motosiklis yo sou lwil Ris MHD-14M. Dapre rezilta yo nan operasyon an nan ekipman an, li ka wè ke nan kèk paramèt li depase analogue etranje yo.

Enpòte lwil oliv nan domestik kat-konjesyon serebral motè kim, sa ki lakòz gout presyon, ki mennen nan pann. Li pi bon yo sèvi ak Ris M8V1 a, ki se rezistan a fwotman ak mete-l byen.

Sa a se rekòmande yo dwe vide nan bisiklèt la Ural, ki se nan demann. Si yon grès machin sa yo pa disponib, sèvi ak nenpòt grès machin mineral oswa semi-sentetik. Mwayèn rezilta pou M10G2K.

Rating nan pi bon lwil motosiklèt yo

Manifakti a teste pwodwi a pou konfòmite ak estanda yo deklare. Ekspè endepandan yo bay plis enfòmasyon objektif ak revizyon pasaje yo, sou ki opinyon evalyasyon yo baze.

Lwil orijinal la, si yo itilize an akò ak espesifikasyon, pa gen okenn dezavantaj. Yo parèt nan ka sa yo:

• Mwen te achte yon fo
• itilize pou lòt rezon;
• melanje ak yon lòt kalite grès machin;
• pa ranplase alè.

Gen kèk itilizatè site pri a wo kòm yon dezavantaj. Pri a nan yon pwodwi bon jan kalite pa ka ba.

Sa a ka nan enterè: 20w50 - lwil motosiklèt

Motul 300V faktori liy wout kous

Gwo teknoloji pwodwi sentetik ki baze sou ester. Li se itilize nan espò motosiklèt ak gwo vitès motè kat konjesyon serebral. Ki kalite klòtch ak bwat pa gen pwoblèm.

Benefis:

1. Pake aditif inovatè.
2. Motè a ogmante pouvwa a 1,3%.
3. Estabilize rejim tanperati motè a.
4. Amelyore pèfòmans klòtch.

Repcol Moto Racing 4T

Klase dezyèm nan klasman pou gwo teknoloji motè kat kou.

Benefis:

1. Pwoteje pati motè yo kont mete.
2. Bon travay bwat, klòtch.
3. Segondè viskozite, ki kenbe nan nenpòt tanperati.
4. Low volatilité nan eleman, ki diminye konsomasyon.

Liqui Moly Motosiklèt 4T

Lubrifyan inivèsèl pou motosiklèt 4 kou ak tout kalite refwadisman ak anbreyaj. Li fèt espesyalman pou travay nan kondisyon yo nan chaj yo leve soti vivan.

Benefis:

1. Ofri wilaj, mete ki ba, pwòpte motè.
2. Ideyal pou kòmanse yon motè frèt.
3. Ti pèt akòz evaporasyon ak résidus.
4. Èske yo ka melanje ak grès machin estanda.

Mobil 1 V-twin Motosiklèt lwil oliv

Dimansyon lwil sa a se motosiklèt, anbreyaj ki sèk oswa nan yon beny lwil oliv. Efektif pou motè V ki trè chaje.

Benefis:

1. Depase kondisyon pèfòmans manifakti ekipman yo.
2. Segondè degre pwoteksyon kont mete ak korozyon.
3. Ba konsomasyon.
4. Motè a mache byen.

Download jwèt la Farfade Moto 4 Road

Nouvo jenerasyon grès machin. Apwopriye pou motè motosiklèt 4 kou tout kalite.

Benefis:

1. Nan frèt la, li pa pèdi pwopriyete, kenbe maksimòm ponpabilite.
2. Piki a amelyore, presyon an monte rapidman.
3. Pouvwa motè konplè kenbe pa diminye fòmasyon nan depo sou bag yo piston.
4. Motè a ap travay estab nan kondisyon iben ak sou vwayaj long.

Idemitsu 4t Max ekolojik

Lwil motè mineral 10W-40 pou motè 4 kou. Rekòmande pou motosiklèt ak anbreyaj mouye.

Benefis:

1. Fòmil inovatè a kontribye nan ekonomi gaz.
2. Karakteristik lubrifyan yo kenbe nan yon tanperati + 100 ° C.
3. Ogmantasyon koyefisyan friksyon.
4. Operasyon anbreyaj lis san sak.

Eurol Motosiklèt

Pwodwi a se semi-sentetik, san modifikatè friksyon. Espesyalman fèt pou motosiklèt XNUMX kou.

Benefis:

1. Kenbe likidite nan tanperati anba zewo.
2. Kòmanse motè a nan move tan frèt se pa yon pwoblèm.
3. Bay pwoteksyon nan detay, pwòpte nan motè a.

Kawasaki Perfopmance lwil oliv 4-konjesyon serebral motè lwil oliv semi sentetik SAE

Segondè kalite lwil semi-sentetik pou motè kat-konjesyon serebral.

Benefis:

1. Karakteristik viskozite-tanperati SAE 10W-40 bay likidite move tan frèt, pwopriyete anti-mete.
2. Pwodwi a se rezistan a oksidasyon, pwoteje kont korozyon.
3. Pa domaje materyèl poze sele, pa bave.
4. Minimòm kontni sann, pa fennen.

Mannol 4-take Pluse

Semi-sentetik 10W-40 fèt pou motosiklèt 4-konjesyon serebral ak refwadisman lè oswa dlo.

Benefis:

1. Konpozan sentetik pwoteje motè a anba chay lou.
2. Anpeche mete twò bonè.
3. Kriz sou mi yo nan silenn yo pa fòme.

"Lukoil Moto 2t"

Grès mineral API TC pou motè de kou. Se baz debaz la complétée ak aditif ki ba-sann.

Benefis:

1. Motè a kouri byen nan nenpòt vitès ak chaj, pa fimen.
2. Ekonomize gaz.
3. Ti swi fòme.
4. Bouji travay parfètman: yo pa lwil oliv, pa gen okenn ignisyon lumineux.

Ki lwil motosiklèt yo chwazi an 2022

Si yo enpòte motosiklèt ofisyèlman, kontakte konsesyonè a epi mande ki lwil yo rekòmande. Pou ekipman apwovizyone pa lòt mwayen, metòd la pa apwopriye. Sèvi ak enstriksyon yo, ki reflete enfòmasyon ki nesesè yo.

Karakteristik yo preskri lè l sèvi avèk diferan estanda:

1. SAE - endike viskozite ak tanperati. Nan rejyon tanpere, 10W40 apwopriye pou pifò motosiklèt.
2. API se yon klasifikasyon Ameriken ki gen ladann anpil karakteristik. Pou motosiklèt mwayen, estanda API SG ase.
3. JASO se yon estanda Japonè. Karakterize lwil motosiklèt an detay. Dapre li, MA ak MB yo apwopriye pou motè 4-konjesyon serebral.

Estanda Japonè a pran an kont koyefisyan friksyon an, sou ki operasyon anbreyaj la depann. MB - grès ak yon koyefisyan ki ba, MA1 - ak yon mwayèn, MA2 - ak yon sèl segondè. Chwazi selon kalite klòtch la.

Pou motosiklèt de konjesyon serebral, Japonè yo pwodui lwil FA, FB, FC, FD. Kalite monte nan lòd priyorite, pi bon pwodwi a se FD.

Si motosiklèt la opere nan yon mòd lis, pa patisipe nan kous, pa deplase nan wout, ranpli ak lwil oliv motè bon mache pèmèt. Ekipman an dire yon bon bout tan, si ou pa bliye sou ranplasman regilye nan grès machin, kondisyon an nan eleman yo filtre ak ponp lan.

Pwopriyetè motosiklèt de kou yo ta dwe obsève rapò lwil oliv ak gazolin, ajoute likid si sa nesesè.