Seleksyon lwil ENI

Mwen travay nan yon boutik reparasyon machin epi mwen gen anpil ane eksperyans san konte reparasyon machin. Epitou eksperyans kondwi mwen gen plis pase 10 ane. Nan atik sa a mwen pral eseye di ou ki jan yo chwazi yon lubrifyan motè pou machin ou epi kouvri anpil kalite lwil nan ENI.

Byenveni nan yon lòt pati nan seri demistifikasyon machin nou an kote nou dekouvri uit move konsepsyon komen sou lwil motè. Fwa sa a mwen pral pale de grès ENI.

Kèk mo sou konpayi an

ENI ap travay pou kreye yon avni kote tout moun ka jwenn aksè nan resous enèji yon fason efikas ak dirab.

Travay konpayi enèji ENI a baze sou pasyon ak inovasyon, fòs ak kapasite inik, kalite moun ak rekonesans ke divèsite nan tout aspè nan aktivite nou yo ak òganizasyon se yon bagay ki gen anpil valè.

Lejann 1 - Ou bezwen chanje chak 5000 km

Men, se pa sa. Sa a depann lajman de motè ou a ak kalite lwil ENI w ap itilize a, osi byen ke kondisyon yo ak style kondwi.

Lejann 2 - chanje lwil motè anvan yon vwayaj

Men, se pa sa. Si w konnen w ap bezwen ranplase l pandan vwayaj ou, li pa fè mal pou w fè sa pi bonè olye ke pita.

Nouvo kategori lwil Eni a gen ladan lubrifyan tout kalite pou wilaj ekipman endistriyèl, tankou lwil idwolik, lwil turbine, lwil COMPRESSOR, lwil kote yo pote ak lwil Kovèti pou endistriyèl.

Pami tout kategori sa yo, se pi gwo pati nan lwil idwolik, ki itilize nan sistèm kontwòl idwolik nan ekipman konstriksyon, antrepriz endistriyèl, elatriye.

3 Lejann - Sèvi ak aditif pral amelyore pèfòmans

Yon istwa fin vye granmoun sou lwil ki sikile nan anpil boutik oto ak gwoup antouzyast se benefis ki genyen nan lè l sèvi avèk aditif. Anpil chofè yo te remake amelyorasyon nan lis motè, repons, e menm ekonomi gaz ak aditif.

Men, pa gen okenn prèv konkrè ki montre aditif aktyèlman fè motè ou kouri pi byen. Li nan tout nan tèt ou, efè a plasebo, se konsa pale.

ENI pa rekòmande pou sèvi ak aditif paske lwil motè li yo gen aditif ki nesesè yo bay pwoteksyon serye pou motè ou. Si aditif siplemantè yo enkli, yo ka lakòz dezekilib chimik ak yon move efè sou pèfòmans motè ou a.

4 Lejann

Ou ta dwe achte gwo pèfòmans ENI motè lwil yo jan yo pi bon pase tout lòt kalite yo.

Se pa tout machin ki mande lwil motè pèfòmans segondè. Wi, yo ede nan yon sèten mezi, men pa anpil. Panse a li nan fason sa a: ranpli yon machin milti-bi ak gaz 98 oktan pa pral siyifikativman amelyore pèfòmans li.

Nòt kout

Nòt Enfòmasyon yo kouvri aktivite Petroleum Development Company, ki posede pa Nigeria Ltd (operatè nan antrepriz NNPC Total Agip), Nijerya Exploration and Production Company (SNEPCo) ak Nigeria Gas Limited (SNG).

Yeni Petroleum Development te depanse yon total NN 17 milya dola nan grap Global Memorandum of Understanding (GMoU) nan Rivers State, sa ki bay kominote yo yon opòtinite ki gen anpil valè pou pran desizyon epi aplike pwojè ak pwogram ki gen yon enpak dirab sou lavi moun.

By wout la, nou jis fè sèvis Ford Fiesta nou an, ki gen ladan yon chanjman lwil oliv. De semèn apre, yon mesaj parèt: "Chanjman lwil oliv" ak yon endikatè parèt sou panèl la kontwòl.

Limyè avètisman sou priz la se te yon bwat lwil oliv jòn ak yon liy tranble nan pati anba a. Limyè sa a ka vle di ke lwil ou kontamine ak gaz dyezèl.

Ou ka etenn limyè sa a epi voye tèks tèt ou san ou pa bezwen tounen nan garaj la (nou pa responsab si gen yon pwoblèm).

Pou reset limyè avètisman chanjman lwil oliv la:

1. Limen ignisyon an (pa motè a).
2. Peze epi kenbe fren an ak akseleratè pou ven segonn jiskaske limyè avètisman an ale.

Teknoloji modèn ak sistèm devlopman lwil oliv

ENI depi lontan konsantre sou pèfòmans ak konpayi an fyè de asosyasyon li ak motorsport. Kòm lwil motè ofisyèl Nascar, ak patnè lubrifyan ofisyèl Aston Martin Red Bull Racing, lwil yo ap pouse nan limit tan ak tan ankò, ak kapasite nan etidye efè estrès sa yo sou pwodwi yo se nye.

Nan rechèch nou an, nou te jwenn tou ke ENI yo se tou pami pi bon lwil yo lè li rive kenbe viskozite ki ba nan tanperati ki ba.

Ki sa nou jwenn ki pi enteresan se konsantre resan yo sou adapte lwil yo travay pi byen ak motè turbo, ki ap vin pi komen nan machin nouvo dènyèman.

Sepandan, konsomasyon lwil ENI se yon gwo enkyetid pou machin turbo ak konpayi an sanble ap peye anpil atansyon sou li.

Pi gwo chwa nou an

ENI lwil motè totalman sentetik kòm li disponib nan fòmilasyon anpil sou mache a pou machin nouvo ak pi gran.

Se fondatè a nan ENI aktyèlman konsidere kòm kreyatè a nan lwil motè, se konsa yo di ke mak la gen yon istwa ta dwe yon egzajere. Kòmanse ak motè vapè ak Lè sa a, bay lwil motè pou Modèl T a, sa a te jis kòmansman an.

Si motè ou a gen 125 km oswa mwens, ou ka anrejistre machin ou nan pwogram nan, ki, ki baze sou yon seri kondisyon antre, sa pral vle di ENI pral bay motè ou yon ti garanti si ou kenbe yon je sou lwil oliv ou.

Kòm pou lwil oliv viskozite segondè konpayi an, ou pa bezwen enkyete sou li echwe oswa yo pa an sekirite pou machin ou. Menm jan ak lòt mak lwil ki pi chè, lwil motè ENI apwouve pa Dexos1 Gen 2, API SN ak ILSAC GF-5.

Fondatè magazin Forbes te di ke li te itilize mak la pou dènye chanjman lwil oliv li epi li "pa remake okenn diferans nan pèfòmans, pouvwa oswa kantite mil" konpare ak lwil motè ki pi chè li itilize regilyèman.

Pase ak fiti

Pou plis pase senkant ane, ENI se yon mak konpetitif, inovatè ak siksè. Siksè li yo ak viktwa nan motorsport se prèv sa a.

Apre plizyè ane rechèch ak inovasyon dedye a konpetisyon motorsport ak patenarya ak gwo manifaktirè machin, ENI mete aksan sou ekspètiz li nan bay ou ak pi bon kalite grès machin pou motè ou a.

ENI Lubrifyan Gamme

Nouvo seri lwil ekonomik nou an pou mache endepandan an. Kòm nou toujou ap devlope nouvo teknoloji lubrification pou demen, nou pa bliye machin pi renmen nou yo nan tan lontan an.

Apre yo tout, itilize nan lwil motè modèn ENI nan motè ki pi gran ka mennen nan domaj irevokabl. Se poutèt sa konpayi an te lanse yon seri de lwil pou mèt machin klasik yo.

Liy lubrifyan espò yo te lanse pa ENI e li gen ladan twa pwodwi nan yon bwat ansyen. HTX Prestige, HTX Collection ak HTX Chrono yo te devlope an kolaborasyon ak klib machin klasik epi yo pafè pou kous ansyen lekòl yo.

Eske'w te Konnen

22% nan pann machin yo akòz pwoblèm ak sistèm refwadisman an? Avèk lwil motè ENI ak likid refwadisman, ou ka evite depans ki pa nesesè epi kenbe machin ou an fonksyone avèk efikasite.

Sa yo bon jan kalite, likid motè ki dire lontan pwoteje kont korozyon ak surchof epi redwi depans antretyen chofè yo. Yo devlope nan sant rechèch ki pi avanse epi yo apwouve pa plizyè manifaktirè machin klas mondyal.

Lwil pou transmisyon otomatik

Menm jan ak motè a li menm, transmisyon an dwe grese pou pèfòmans optimal ak pwoteksyon mete. ENI ofri bon jan kalite segondè, grès machin ki dire lontan pou transmisyon manyèl ak otomatik, ki gen ladan yon opsyon ekonomize gaz ki pral ekonomize lajan ou epi ede pwoteje anviwònman an.

Ki fèt apati de tè a pou machin elektrik, ak yon konpreyansyon teknolojik nan detay yo, lwil ENI pwoteje konpozan ak amelyore pèfòmans motè ak batri.

Rezilta

• Lwil ENI yo pami pi bon grès machin motè yo sou mache a.
• Entèval chanjman lwil oliv rekòmande pou ENI se ant 8 ak 000 km pou asire pèfòmans motè optimal.
• Osi lontan ke ou rete sou orè antretyen regilye ou epi chanje lwil motè ou ant entèval kantite mil rekòmande, machin ou ta dwe anfòm.
• Li pa yon move lide pou fè mekanisyen ou tcheke machin ou pou nenpòt pwoblèm anvan ou frape wout la.
• Liy lubrifyan espò yo te lanse pa ENI e li gen ladan twa pwodwi nan yon bwat ansyen. HTX Prestige, HTX Collection ak HTX Chrono yo te devlope an kolaborasyon ak klib machin klasik epi yo pafè pou kous ansyen lekòl yo.