Tout tan lwil motè Japonè ENEOS 5W-40
Reparasyon oto

Tout tan lwil motè Japonè ENEOS 5W-40

Lwil motè se yon eleman ki nesesè pou fonksyone apwopriye nan machin nan. Sepandan, san eksperyans, li difisil pou chwazi yon sèl bagay ak pi apwopriye a pou yon machin patikilye soti nan tout varyete mak ak kalite lwil motè. Pou rezon sa a, li souvan nesesè yo etidye chak manifakti ak pwodwi yo an detay yo nan lòd yo fè yon chwa.

Atik sa a pral konsantre sou mak lwil motè nimewo 1 nan Japon: ENEOS. Machin Japonè ak Pwodwi pou Telefòn yo se yo ki pami pi bon yo nan mond lan. Lwil motè yo pa gen okenn eksepsyon, espesyalman lwil miltigrad ak yon endèks viskozite 5W-40.

Siyifikasyon 5W-40

Valè sa a endike viskozite lwil motè a, e pakonsekan rejim tanperati a nan ki likid la pral opere pandan w ap kenbe pwopriyete yo deklare.

Lwil oliv ki gen yon viskozite 5W-40 se tout tan: li ka itilize tou de nan sezon lete ak nan sezon fredi. Reyalite sa a endike pa prezans lèt ʺWʺ, ki se yon abrevyasyon mo angle ʺwinterʺ (ki tradui kòm 'ivè').

Nimewo a "5" endike limit yo nan endikatè sezon fredi (rezistans jèl), ak nimewo a "40" - limit yo nan endikatè ete (rezistans chalè).

Yon lwil motè ki gen valè alfanumerik sa a pral opere kòrèkteman ant apeprè -30 °C ak +40 °C.

Sou manifakti a

Pwodwi ki anba mak ENEOS yo se JXTG Nippon Oil & Energy, ki se pi gwo rafineri lwil oliv nan Japon ki pwodui. Ki, nan vire, se yon pati nan sosyete a JXTG Holdings.

Kòporasyon an gen yon istwa rich ki soti nan 1888. Sa a konfime estabilite li yo, devlopman ak bon jan kalite pwodwi.

Lwil baz yo ak aditif yo pwodui sèlman nan plant la nan Japon, epi anbalaj la fèt nan Kore di sid.

Sou mak

Lwil motè ENEOS yo konsidere kòm pi bon pon motè nan Japon.

Tout grès machin yo devlope an akò ak estanda entènasyonal yo, kidonk yo apwopriye pou machin nan pwodiksyon Ameriken, Koreyen, Japonè, Ris ak Ewopeyen an.

Teknoloji

WBASE

Inik patante baz teknoloji lwil oliv. Ogmante pèfòmans ponp ak diminye konsomasyon gaz.

ZP

Aditif (san souf) pou anpeche mete pati motè, elatriye. Gayan pri.

Kontwòl friksyon

Mèsi a itilizasyon teknoloji sa a, koyefisyan friksyon ant nœuds yo redwi anpil.

Tout teknoloji yo apwouve pa constructeurs mondyal yo.

ENEOS 5W-40 pou motè petwòl

Grand plantasyon

Sentetik.

Apwopriye pou machin ki gen inite petwòl milti-valv. Li kapab tou itilize nan motè turbo ak intercoolers.

Features:

  • gen aditif disulfid molybdène;
  • rekòmande pou itilize nan anviwònman difisil.

Pwodwi espesifikasyon:

  • redwi friksyon otank posib;
  • ede ogmante pouvwa a nan inite a;
  • pwolonje lavi sèvis pati yo;
  • rezistan a ekstrèm tanperati;
  • pa rouye;
  • gen pwopriyete netwayaj ak pwoteksyon.

Tout tan lwil motè Japonè ENEOS 5W-40

Premium Touring

Sentetik.

Lubrifyan modèn apwopriye pou machin ki gen inite gazolin. Li kapab tou itilize nan motè turbo.

Features:

  • pwodwi pa pwòp teknoloji patante konpayi an;
  • rekòmande pou motè pwisan;
  • lè kòmanse nan tanperati ki ba, li gen ti rezistans nan wotasyon an nan arbr la.

Pwodwi espesifikasyon:

  • redwi friksyon otank posib;
  • pwolonje lavi sèvis pati yo;
  • rezistan a ekstrèm tanperati;
  • gen pwopriyete netwayaj ak pwoteksyon.

Tout tan lwil motè Japonè ENEOS 5W-40

Premium Diesel

Sentetik.

Apwopriye pou machin ki gen inite dyezèl XNUMX kou milti-vire. Li kapab tou itilize nan motè ak sistèm Common Rail, turbocharging.

Features:

  • rekòmande pou motè otomobil nan tout gwo manifaktirè yo;
  • bay ekselan wilaj lè w kòmanse motè a;
  • ka travay anba gwo chaj.

Pwodwi espesifikasyon:

  • redwi friksyon otank posib;
  • pwolonje lavi sèvis pati yo;
  • rezistan a ekstrèm tanperati;
  • pa rouye;
  • gen pwopriyete netwayaj ak pwoteksyon;
  • anpeche fòmasyon nan depo.

Super Diesel

Sentetik.

Apwopriye pou machin ki gen motè dyezèl.

Features:

  • rekòmande pou motè machin Japonè, Ewopeyen yo ak Ameriken;
  • nimewo baz segondè;
  • bay ekselan wilaj lè w kòmanse motè a;
  • ka travay nan kondisyon ekstrèm;
  • rekòmande pou operasyon nan tanperati ki ba (kòmanse jiska -40)

Pwodwi espesifikasyon:

  • redwi friksyon otank posib;
  • rezistan a ekstrèm tanperati;
  • pa rouye;
  • gen pwopriyete netwayaj ak pwoteksyon, volatilité ki ba;
  • anpeche fòmasyon nan depo.

Tout tan lwil motè Japonè ENEOS 5W-40

Sipòte lwil oliv motè Premium

Nouvo jenerasyon sentetik ki soti nan liy Sustina - lwil bon jan kalite prim.

Apwopriye pou machin ki gen dènye inite petwòl yo. Li kapab tou itilize nan motè dyezèl nan machin komèsyal limyè ak motè ekipe ak yon aparèy tretman gaz echapman.

Features:

  • pwodwi pa pwòp teknoloji konpayi an;
  • double detèjan ak pwopriyete ekonomize resous yo.

Pwodwi espesifikasyon:

  • kontribye nan ekonomi gaz (pa 2% - maksimòm);
  • redwi friksyon otank posib;
  • rezistan a ekstrèm tanperati;
  • gen pwopriyete netwayaj ak pwoteksyon, volatilité ki ba;
  • anpeche fòmasyon nan depo;
  • pwolonje entèval ranplasman an.

Pri

  • Sou entènèt jwèt Grand Touring
  • soti nan 1560 rubles pou 4 lit.
  • Premium Touris
  • soti nan 1550 rubles pou 4 lit.
  • Premium dyezèl
  • soti nan 1650 rubles pou 4 lit.
  • super dyezèl
  • soti nan 1730 rubles pou 4 lit.
  • Lwil motè Sustina Premium
  • soti nan 2700 rubles pou 4 lit.

Sòti

  1. ENEOS lwil yo konsidere kòm pi bon an nan Japon.
  2. Konpayi an pwodui plizyè kalite lwil ak yon viskozite 5W-40, ki pèmèt ou chwazi youn nan bon pou nenpòt machin.
  3. Konpayi an sèvi ak pwòp teknoloji patante li yo ak pwòp lwil baz li yo.
  4. Pwodwi yo pa twò chè.

Kòmantè

  • Mwen travay nan yon magazen lwil oliv. Mwen pèsonèlman itilize lwil Eneos epi tou mwen konseye kliyan yo. Jiska prezan pa gen okenn defisyans yo te jwenn. Lwil oliv la pa ale, motè a kouri tou dousman, san pwoblèm. Apre ouvèti, motè a te tounen pwòp andedan, ki vle di ke lwil oliv la ap travay epi an menm tan an kenbe pwopriyete li yo pou yon tan long.
  • Koulye a, mwen pa sèvi ak lwil Eneos ankò, men anvan sa mekanisyen mwen an konseye m ranpli li, epi mwen te fè li konfyans. Mwen ka di ke lwil la pa t 'nan bon jan kalite pòv, men apre kèk ane li te vin pi mal. Se konsa, mekanisyen mwen an sispann achte li, chanje li nan yon lòt.
  • Mwen te kòmanse achte ak itilize lwil sa yo pa aksidan: zanmi m 'se yon enpòtatè ofisyèl. Gen yon opòtinite yo achte nan yon pri redwi, ki pa ka men kontan. An menm tan an, bon jan kalite a se chik, mwen konplètman satisfè ak fason lwil oliv la fè fonksyon li yo deklare. Mwen menm vide lwil sa a sou pwòp risk mwen nan machin pou ki Eneos pa gen apwobasyon, men tout bagay te ale byen. Menm youn nan motè sa yo te demoute - pwòpte, bote. Sa a tout aplike nan lwil nan resipyan metal yo, yo prèske pa fo (yon ti kras chè).
  • Pa gen okenn reklamasyon lwil oliv. Li fè fas ak devwa li ak yon bang. Nan jèl, tou, pa t 'desevwa, machin nan toujou kòmanse. Te achte pou plizyè machin, nou pwal kontinye.
  • Lem Eneos depi achte machin nan. Sou li, li te deja vwayaje plis pase 190 mil kilomèt, ak sa a se 19 chanjman lwil oliv. Okòmansman, te gen kèk dout ke sa a te lwil oliv No 1 nan Japon, men apre premye aplikasyon an, yo konplètman disparèt. Kouri tou dousman, kòmanse nan frèt la. Pri a te chanje anpil pandan ane yo, men nou toujou vann ENEOS sèlman.

Add nouvo kòmantè