Tès Drive TOP - 10 machin ki pi serye
Content
Lè w ap planifye achte yon machin, yon moun premye nan tout konsantre sou fyab la nan veyikil la.
Rating nou an nan machin ki pi serye gen ladan sèlman modèl yo pi byen nan manifaktirè modèn ki merite atansyon.
10 - BMW
Se plas nan dizyèm nan mitan manifaktirè yo machin dirijan okipe pa mak machin Alman BMW la. Apre yo tout, nouvo machin nan konpayi sa a souvan kraze. Pou ranje kèk nan pwoblèm yo, ou bezwen fè fas ak yon estrikti konplèks entèn yo.
Kòm yon règ, yon machin nan mak sa a se yon vizitè souvan nan sèvis machin. Plis pase 80% nan fot, itilizatè yo fòse yo ranje ak pwòp men yo. Se poutèt sa, li pa premye ane a ke ekspè yo te akòde tankou machin Alman liy ki sot pase yo nan evalyasyon yo respektif.
9 - Nissan
Pwodiktè nan workhorses abòdab, klase nevyèm. Machin Nissan gen yon kouch ekselan anti-korozyon. Pwoblèm nan nan konsomasyon lwil oliv twòp elimine nan yo, konstriktif motè senp ak reyèlman serye yo enstale. Men, apre premye san mil kouri, pwoblèm yo kòmanse.
Pri a wo nan pwosedi yo reparasyon korespondan dekouraje achtè. Se pa tout modèl parfe panse. Pafwa ou gen demont pi fò nan motè a ranplase bouji yo. Akòz gwo kantite enpèfeksyon, Nissan okipe sèlman nevyèm liy Rating la.
8 – KIA ak Hyundai
De mak sa yo sou wityèm pozisyon an. Solisyon sa yo konstriktif ak teknolojik, nan koperasyon sere, yo te pèmèt konpayi Koreyen yo reklame demann segondè. Men, piti piti manifaktirè yo tonbe ankò nan Rating fyab la.
Kia ak Hyundai motè yo pa yon modèl nan rezistans. Gen anpil dezavantaj ak pwoblèm. Chasi a pa konpetisyon ak modèl modèn Ewopeyen an.
7 - Honda
Machin sa yo te fè nan Japon yo konsidere yo dwe byen yon klas chè. Pwopriyetè machin asire w ke pri pou peye pou sèvis transpò konplètman jistifye. Men, idwolik egzekitif la, osi byen ke sispansyon an milti-lyen yo se pwoblèm grav pou machin yo nan mak sa a. Malgre ajisteman anpil nan desen an nan machin, Honda okipe setyèm liy lan nan klasman an.
6 - Porsche
Lè w ap achte machin sa yo, yon moun espere dinamik, liksye ak yon wo nivo de fyab. Men, jodi a, figi yo lonjevite pou Porsche yo toujou lwen valè yo vle. Natirèlman, enjenyè san pran souf kontinye travay sou machin yo. Se poutèt sa, reklamasyon yo nan Macan la ak Panamera yo minim, epi li se gras a de modèl sa yo ke Porsche pran pozisyon nan sizyèm.
5 - Subaru
Malgre plent konstan sou motè Subaru, machin Japonè yo okipe senkyèm liy Rating la. Sa a se paske:
| Teknoloji paramèt | Amelyore |
| Mentenabilite | Te ogmante anpil fwa |
| Inite pouvwa | Te fè nan nouvo alyaj |
| Fòse degre nan motè | Siyifikativman redwi |
| Lavi sèvis nan machin | Ankouraje |
| Dinamik | Gwo |
| Turbines | Youn nan pi bon an |
| Lojman | Dirab |
Dapre kritè fyab yo, yo reyèlman merite pou yo atansyon.
4 - Audi
Volkswagen la byen koni, ki Audi se yon eleman, merite adapte nan pozisyon sa a. Malgre ke Alman yo te pèdi demand yo pou bon jan kalite yo, yo gen konfyans kenbe liy lan katriyèm nan Rating la.
Etap ki pi enpòtan pa enjenyè ki gen eksperyans te itilize nan yon kò aliminyòm. Sa a bay durability nan machin ak fè li ékonomi. Pwoblèm nan korozyon te rezoud, men gen difikilte nan reparasyon kò. Li pral koute mèt kay la anpil. Pri a wo nan machin tou afekte.
3 - Toyota
Sa a jeyan oto soti nan Japon kenbe pozisyon an twazyèm nan Rating a, ki pral definitivman pa chanje pou plizyè ane. Bwonz merite. Malgre ke nan kèk nuans, endikatè yo fyab yo pa pafè. Sepandan, nan etid la nan pati nan teknik ak ekonomi, ekspè modèn merite akòde mak la liy lan twazyèm.
Jodi a Toyota te fè yon etap pi devan ak transmisyon rezistan otomatik ki dirab ak dirab. Reparasyon machin yo senplifye epi efikasite segondè tout fonksyon yo konsève.
2 - Mazda
Se dezyèm plas la pran pa konpayi Japonè Mazda la. Sa a se merit la nan travay di, ki byen kowòdone ak yon dezi inaktivabl yo vin pi bon an nan mitan pi bon an. Dezyèm pozisyon an se lajman akòz inovasyon SkyActiv la. Anpil inite pouvwa modèn yo bati sou baz li yo. Pwoblèm tipik ki te konn ak elektwonik te senpleman disparèt.
Mentenabilite osi byen ke efikasite transmisyon yo te amelyore. Aparans la merite atansyon espesyal. Se poutèt sa, san yon dout, Mazda te pran dezyèm pozisyon an, byenke li pa t 'kapab mennen tèt la. Pandan se tan, machin sa yo konsidere kòm youn nan pi bon an. Yo souvan achte dirèkteman nan mache segondè a. Fyab la nan machin Japonè pa te pèdi sou ane yo. Pa gen okenn pwoblèm enpòtan pandan reparasyon yo.
1 - Lexus
Palm nan mitan machin yo ki pi serye ki dwe nan Lexus. Pa remake konpetitè nan devan tèt li, sa a manifakti se konfyans deplase nan direksyon pou siksè ak objektif. Transpò konpayi an se élégance ak abondan, kalite siperyè ak dinamik. Yo pa gen pwatikman konpetisyon. Elektwonik andomaje, bwat siperyè ak motè. Elimine posibilite pou ekraze sou divès sistèm.
Modèl jodi a pa pral fè eksperyans pwoblèm enpòtan. Reparasyon machin yo chè, men mèt pwopriyete machin sa yo raman ale nan yon sèvis machin. Motè yo kouri parfètman. Tren an se rezistan menm nan kondisyon fonksyònman difisil, kite okenn chans pou konpetitè. Se poutèt sa, ekspè yo san dout te bay Lexus premye plas la.
