Toyota vle jwenn 2 fwa plis selil ityòm-ion pase Panasonic + Tesla pwodui. Men, nan 2025
Benchmark Mineral Intelligence (BMI) di Toyota vle jwenn aksè a 2025 GWh selil ityòm-ion pa ane nan fen 60. Sa a se apeprè doub kapasite pwodiksyon Panasonic nan 2019 pou Tesla, epi li pa mwens pase pwodiksyon aktyèl selil mondyal—sou yon baz chak mwa sèlman.
Toyota ak backplane Li-ion
Mache a pou selil ityòm se literalman baleye pa gwo kontra ak enkyetid otomobil. Nou souvan tande ke yon manifakti patikilye ralanti oswa sispann liy asanble machin akòz yon mank de selil.
> Jaguar sispann pwodiksyon I-Pace la. Pa gen lyen. Li se ankò sou faktori Polonè LG Chem.
Toyota, ki pou yon tan long evite pwodwi machin elektrik, nan kèk pwen yo te kòmanse retire nan keiretsu ak anonse koperasyon menm ak konpayi batri Chinwa: CATL ak BYD. BMI kwè ke tout patenarya sa yo - ki gen ladan Panasonic - pral vle di ke Toyota pral gen anviwon 2025 GWh selil a dispozisyon li nan fen 60.
Kantite lajan sa a ta dwe ase pou pwodiksyon an nan 0,8-1 milyon machin elektrik, si, nan kou, elektrisyen sèlman jwenn eleman yo.
Dapre SNE Research, pwodiksyon selil mondyal nan mwa fevriye 2020 te 5,8 GWh. Chif yo se yon ti jan patipri akòz move maladi a dominan, men li ka sipoze sa kapasite pwodiksyon total tout faktori yo kounye a se alantou 70-80 GWh selil pou chak ane.. Nan 2025 sèlman, LG Chem vle pwodwi 209 GWh ak CATL 280 GWh nan selil ityòm-ion.
> Kore di sid se lidè mondyal nan pwodiksyon selil ityòm-ion kòm yon peyi. Panasonic kòm yon konpayi
Pou konparezon: Tesla planifye pou rive nan nivo 1 GWh pou chak ane nan fiti prè. Sa a se plis pase 000 fwa plis pase jodi a.
Sa a ka enterese w:
