Mwen gen yon Tesla Model S P85D, 210 mil. kilomèt kilomèt epi mwen oblije ranplase ekran an yon dezyèm fwa. Garanti ekspire ... [Foròm Nòvejyen]
Machin elektrik

Mwen gen yon Tesla Model S P85D, 210 mil. kilomèt kilomèt epi mwen oblije ranplase ekran an yon dezyèm fwa. Garanti ekspire ... [Foròm Nòvejyen]

Tesla Owners Club Norway te gen yon kòmantè nan men yon Nòvejyen ofanse ki te oblije ranplase yon ekran òdinatè / sistèm miltimedya pou yon dezyèm fwa. Fwa sa a, li pral peye pou reparasyon yo nan pwòp pòch li. Li sezi ke pwoblèm yo ak machin nan te kòmanse apre ekspirasyon peryòd garanti a.

Tesla Model S P85D - gwo pèfòmans, men de pli zan pli difisil kouche

Tesla Model S nan Nòvejyen ki dekri a te pwodwi 5 ane de sa, nan 2015. Gen 210 mil kilomèt. Okòmansman, machin nan te nan bon kondisyon, dènyèman pwoblèm yo te kòmanse parèt, apre yon garanti twa ane... Pwopriyetè a pa vle mare teyori konplo, men li te deja ranplase arbr yo entèmedyè nan kolòn nan volan, manch pòt ak ekran kat fwa (sous).

> Tesla diminye garanti a sou sistèm enfotenm ak ekran: 2 ane 40 4 km olye pou yo 80/000 XNUMX km.

Arbr entèmedyè yo dwe kenbe tèt ak plizyè santèn mil kilomèt. Gen kèk chofè ki pa menm konnen ki sa li ye, paske yo pa janm te oblije fè fas a li. Nan vire, premye ranplasman ekran an te fèt an 2017, toujou anba garanti. Men koulye a, garanti a fini ak ekspozisyon an mouri ankò.

Mwen gen yon Tesla Model S P85D, 210 mil. kilomèt kilomèt epi mwen oblije ranplase ekran an yon dezyèm fwa. Garanti ekspire ... [Foròm Nòvejyen]

Sant sèvis la vle ranmase machin nan pou de jou epi sèlman Lè sa a, peye pri reparasyon an. Li pa pral bon mache, nan Polòy li koute plizyè milye zloti ranplase yon ekran, ak ak yon sèvis ki gen ladann yon òdinatè miltimedya (ekran an kontwole pa yon mikrokontroleur) depans yo gen anpil chans yo dwe alantou 10 PLN.

Manm ekip yo rekòmande pou Nòvejyen an pote yon plent ak manifakti a. Youn revele ke li te opte pou yon garanti pwolonje 5 ane, men enteresan, li pa t 'kouvri ekran an. Yo te konseye moun nan malere tou pou pran yon desizyon pou ranplase chip memwa eMMC la deyò boutik reparasyon an, paske pri a nan reparasyon sa a gen anpil chans yo dwe 10 fwa pi ba pase yon ranplasman nan yon sant sèvis otorize.

Natirèlman, li pa konnen si zo nan memwa te kase.

> Tesla fini. Pa jodi a, pa demen, men pi bonè oswa pita ka gen pwoblèm [InsideEVs]

Remak soti nan editè yo nan www.elektrowoz.pl: nou leve soti vivan sijè sa a kòm yon avètisman, paske dènyèman nou ap de pli zan pli fè fas ak enfòmasyon sou echèk la nan MCU a (ekran oswa miltimedya òdinatè) nan Tesla Model S. Anjeneral yo rive nan vwazinaj la. nan 200-250 mil kilomèt ... Yon egzanp jis kèk jou de sa:

Apre 140,000 20 @TeslaMiles machin mwen mouri. #MCU pibliye. Mwen te apwouve ranplasman li nan dat 8 me, e @Tesla te ranvwaye reyinyon an omwen twa fwa. Lèt la te dwe yè, menm jou li te mouri a. #RIPSylvie pic.twitter.com/5fXNUMXAOkJbQQ

— Eric Wilson (@Educate2Sustain) 9 jiyè 2020

Sa a ka enterese w:

Add nouvo kòmantè