Volan pouvwa: kalite, dezavantaj ak avantaj

Divès kalite asistans volan yo redwi kantite efò fizik ki nesesè pou vire volan an, sa ki fè kondwi mwens fatigan ak pi konfòtab. Anplis de sa, gras a prezans nan volan pouvwa, manyablite amelyore, ak nan evènman an nan yon twou kawotchou, li pi fasil kenbe machin nan sou wout la epi evite yon aksidan.

Malgre ke machin pasaje yo ka fè san anplifikatè, yo enstale sou pifò machin ki pwodui nan tan nou an. Men, kondwi yon kamyon san volan pouvwa ta vire nan travay fizik difisil.

Kalite volan pouvwa

Kòm nou te deja ekri, machin jodi a, menm nan konfigirasyon debaz la, yo ekipe ak yon eleman nesesè tankou yon volan. Klasifikasyon nan total yo diskite an plis detay anba a. Yo tout gen yon estrikti diferan, konplo, objektif, prensip operasyon ak aplikasyon.

Gen twa kalite prensipal pouvwa volan:

• idwolik (GUR);
• elektwo-idwolik (EGUR);
• elektrik (EUR);
• mekanik.

Idwolik pouvwa volan

Idwolik yo te kòmanse itilize nan volan nan mitan dènye syèk lan e li toujou pa pèdi enpòtans li. Volan pouvwa ka jwenn sou anpil machin modèn pasaje yo.

Kè volan an se yon ponp, ki kondwi pa yon senti oswa chèn kondwi soti nan arbr motè a. Ponp volan pouvwa a kreye yon presyon apeprè 100 atmosfè nan yon sistèm idwolik fèmen.

Likid travay la (lwil oliv) ponpe pa ponp lan manje nan Fitting nan distribitè a. Travay li se redistribiye likid la depann sou vire nan volan an.

Silenn idwolik pouvwa a ak yon piston (etajè volan) aji kòm yon aparèy aktif.

Avantaj GUR:

• konfò volan;
• yon rediksyon enpòtan nan efò ki nesesè pou vire volan an;
• vire wou yo nan ang ki nesesè yo, ou bezwen vire volan an mwens;
• si wou a domaje, li pi fasil pou fè pou evite depa nan tras la;
• nan evènman an nan yon echèk rapèl idwolik, kontwòl machin yo ap rete.

Dezavantaj nan direksyon pouvwa:

• anplifikatè a ap travay sèlman lè motè a ap kouri;
• depandans sou vitès motè;
• depi ponp lan kondwi pa motè a, sa a ogmante konsomasyon gaz;
• kenbe volan an nan youn nan pozisyon ekstrèm yo pou yon tan long ka lakòz gwo surchof nan likid la k ap travay ak echèk nan lòt eleman nan sistèm nan;
• an jeneral, sistèm idwolik la byen ankonbran epi li mande antretyen peryodik.

Elektwo-idwolik pouvwa volan

Prensip la nan operasyon nan EGUR la se menm ak sa yo ki nan rapèl idwolik la. Diferans lan se ke isit la ponp lan kondwi pa yon motè elektrik, ki mache ak yon dèlko.

Sa a pèmèt ou diminye konsomasyon gaz konpare ak pouvwa volan.

Sistèm kontwòl elektwonik ajiste fòs la depann sou vitès la. Sa a asire fasilite ak presizyon nan manevwe pa sèlman nan gwo, men tou nan vitès ki ba, ki se enposib lè w ap itilize yon rapèl konvansyonèl idwolik.

Dezavantaj nan EGUR:

• sistèm nan ka echwe si volan an kenbe nan pozisyon ekstrèm pou yon tan long akòz surchof lwil oliv;
• pi wo pri konpare ak pouvwa volan;
• pòv kontak nan fil elektrik la oswa yon fonksyone byen nan inite kontwòl la ka mennen nan sispann nan operasyon an nan EGUR la. Sitiyasyon an tèt li pa tèlman kritik, men yon diminisyon toudenkou byen file nan kontwòl machin pandan w ap kondwi ka lakòz panik nan yon chofè ki pa prepare.

Ki sa ki pi bon GUR oswa EGUR?

Kòm deja mansyone, EGUR gen yon modil kontwòl separe. Pwoblèm lan se ke li konbine nan yon sèl inite asanble ak motè elektrik ponp lan ak pati idwolik li yo. Sou machin anpil laj, sere a kase ak imidite oswa menm lwil la tèt li vin nan elektwonik la. Sa rive insansibl, epi lè li rive pwoblèm evidan nan operasyon an nan anplifikatè a, li twò ta pou eseye repare yon bagay. Atik chè yo pral oblije ranplase.

Nan lòt men an, tankou yon konplo ak pwòp inite kontwòl li yo, kontrèman ak volan an pouvwa klasik, gen yon plis enpòtan - yon kalite pwoteksyon. Si pou kèk rezon yon gwo koule lwil oliv rive nan sistèm nan, Lè sa a, li pral fèmen ponp lan tèt li, anpeche lanmò toudenkou li yo akòz kouri sèk. Kòm nan ka a nan yon rapèl idwolik klasik, nenpòt pèt pa enplike mete nan eleman yo nan tren an tèt li. Se poutèt sa, pa gen okenn repons definitif nan kesyon sa a.

Volan pouvwa elektrik

Idwolik yo ankonbran ak anbarasman yo konplètman absan isit la. An konsekans, pa gen okenn enpèfeksyon nannan pouvwa volan.

EUR a konsiste de yon motè elektrik ak yon inite kontwòl.

Ki jan volan elektrik travay? Capteur a kontwole ang wotasyon an ak vitès wotasyon volan an epi voye yon siyal nan inite kontwòl elektwonik la. Pwosesè a analize enfòmasyon ki soti nan Capteur a, konpare li ak vitès machin nan epi li bay yon siyal kontwòl nan motè elektrik la. Motè a deplase etajè volan an kòmsadwa.

Avantaj nan EUR:

• Compact;
• rentabilité;
• pri ki ba nan EUR;
• pa gen okenn depandans sou vitès motè;
• operasyon pa depann de tanperati anbyen;
• fasilite nan ajisteman.

Mèsi a kalite pozitif sa yo, EUR la ap de pli zan pli enstale sou machin modèn.

Prensipal dezavantaj EUR a se pouvwa ki ba li yo, ki depann sou pouvwa a nan dèlko a. Sa fè li trè pwoblèm pou itilize EUR la sou SUV, e menm plis sou kamyon.

Volan pouvwa mekanik

Volan pouvwa mekanik konsiste de yon seri angrenaj divès kalite nan yon lojman. Efè ranfòse ak fasilite kontwòl lè l sèvi avèk yon mekanis konsa se chanje rapò an Kovèti pou wotasyon. Kounye a, kalite sa a pa itilize akòz konpleksite ak enfiyabilite nan konsepsyon an, osi byen ke akòz nivo a ogmante bri pandan operasyon an.

Pwoblèm posib ak volan pouvwa

Anjeneral volan pouvwa a travay byen seryezman epi li pa lakòz pwoblèm grav nan mèt machin. Natirèlman, pa gen anyen ki p'ap janm fini ak pi bonè oswa pita rapèl idwolik la tou echwe. Men, anpil pwoblèm ka rezoud poukont ou.

Pi souvan gen yon koule nan likid la k ap travay. Li anjeneral koule nan pwen yo kote tiyo yo konekte ak ekipman yo, mwens souvan tiyo yo tèt yo krak.

Si yo santi souks oswa vibrasyon lè w vire volan an, li vo tcheke kondisyon ponp ponp lan. Ajiste oswa ranplase si sa nesesè.

Pati ki pi vilnerab nan volan an se ponp lan. Lè li vire soti ke li se defo, dilèm la imedyatman rive: reparasyon oswa ranplasman. Si ou gen dezi a, zouti ki nesesè yo ak eksperyans nan travay mekanik, ou ka eseye repare ponp lan tèt ou, byenke, nan kou, pa gen moun ki garanti yon santèn pousan siksè.

Pi souvan, kote yo pote echwe nan ponp lan. Souvan, lè ouvèti, yo jwenn domaj nan genyen siyon rotor la ak sifas enteryè stator la. Yo bezwen ak anpil atansyon ponse. Yo ta dwe tou ranplase sele lwil oliv ak garnitur kawotchou.

Si li sanble ke tiyo yo se defo, Lè sa a, yo ta dwe chanje kòm yon seri, paske yo dwe matche ak youn ak lòt an tèm de debi.

Si pa gen okenn posibilite oswa dezi dezòd ak reparasyon an nan ponp lan volan pouvwa tèt ou, ou ka kontakte yon sèvis machin. Li vo premye chèche konnen si gen yon espesyalis nan kalifikasyon ki nesesè nan atelye a chwazi a ak konbyen reparasyon an ap koute.

Li ta ka pi bon pou jis ranplase ponp lan. Yon nouvo se byen chè, kidonk li ka yon opsyon solid pou achte yon renovasyon, ki pral koute mwens epi dire prèske osi lontan.

Pwoblèm posib ak EUR la

Ou ka tcheke si EUR la konplètman etenn lè w konpare efò yo lè w vire volan an ak motè a sispann epi kouri. Si nan de ka yo menm efò a oblije vire "volan an", Lè sa a, anplifikatè a pa travay.

Premye etap la se tcheke fil elektrik la, sante dèlko a, entegrite nan fyouz yo, fyab nan kontak yo. Lè sa a, tcheke Capteur koupl la ak kontak li yo. Si kontè vitès la tou pa travay, Lè sa a, Capteur vitès la ta dwe tcheke.

Si tout bagay se nan lòd ak kontak yo nan detèktè yo, li vo ranplase detèktè yo tèt yo. Inite kontwòl elektwonik la fasil pou ranplase poukont ou, men w ap oblije kontakte espesyalis sèvis yo pou tcheke li.

Nan kèk ka, yon malfonksyònman ESD volan ka manifeste tèt li kòm konpòtman volan enprevizib pandan y ap kondwi. Nan ka sa a, ou dwe imedyatman sispann epi fèmen EUR la pa retire fuse ki apwopriye a. Lè sa a, ale nan yon sèvis machin pou dyagnostik.

Konklizyon

Sistèm volan an jwe yon wòl kle nan kondwi yon machin. Nenpòt echèk nan operasyon li yo siyifikativman afekte manyablite ak kontwòl veyikil la.

Nan okenn ka ou ta dwe inyore siy yo nan yon malfonksyònman volan, paske sa a ka vire nan yon aksidan grav. Se pa sèlman finans ou ki an danje. Lavi ak sante ou menm ak lòt itilizatè wout yo ka an danje.