Estrikti ak prensip operasyon sistèm ESS la
ESS Sistèm Avètisman Ijans Fren an se yon sistèm espesyal ki enfòme chofè yo nan frenaj ijans nan veyikil la devan. Yon alèt ralantisman byen file ede otomobilis evite yon aksidan, epi, nan kèk ka, ka sove lavi itilizatè wout yo. Ann konsidere prensip operasyon sistèm ESS (Sistèm Siyal Ijans Ijans), avantaj prensipal li yo, epi chèche konnen tou ki manifaktirè entegre opsyon sa a nan machin yo.
Prensip de operasyon
Sistèm avètisman pou chofè a dèyè veyikil la nan frenaj ijans gen prensip operasyon sa a. Capteur fren ijans lan konpare fòs la ak ki chofè a aplike pedal fren an chak fwa veyikil la ralanti nan yon papòt default. Depase limit la deziyen aktive pandan frenaj pa sèlman limyè fren, men tou, limyè danje, ki kòmanse flache rapidman. Se konsa, chofè yo swiv machin nan sibitman kanpe ap konnen davans ke yo bezwen fren imedyatman, sinon yo riske antre nan yon aksidan.
Endikasyon adisyonèl pa alam yo etenn apre chofè a lage pedal fren an. Se frenaj ijans avize konplètman otomatikman, chofè a pa pran okenn aksyon.
Aparèy ak eleman prensipal yo
Sistèm avètisman es ijans frenaj la konsiste de eleman sa yo:
- Capteur fren ijans. Chak ralantisman machin kontwole pa yon Capteur fren ijans. Si limit la mete depase (si machin nan fren twò sevè), se yon siyal voye nan actionneurs yo.
- Sistèm fren. Yon pedal fren sevè bourade, an reyalite, se amors nan yon siyal kontwòl pou actionneurs yo. Nan ka sa a, alam la ap sispann travay sèlman apre chofè a lage pedal fren an.
- Actionneurs (alam). Limyè ijans oswa limyè fren yo itilize kòm actionneurs nan sistèm nan ESS, mwens souvan limyè bwouya.
Benefis nan sistèm ESS la
Sistèm avètisman es ijans frenaj la ede redwi fwa reyaksyon chofè pa 0,2-0,3 segonn. Si machin nan kondwi nan yon vitès nan 60 km / h, Lè sa a, distans la frenaj ap redwi a 4 mèt pandan tan sa a. Sistèm nan ESS tou redwi chans pou "an reta" frenaj pa 3,5 fwa. "Fren an reta" se ralantisman prematur nan veyikil la akòz atansyon a mat nan chofè a.
Aplikasyon
Anpil manifaktirè machin entegre ESS nan machin yo. Sepandan, sistèm notifikasyon an aplike yon fason diferan pou tout konpayi yo. Diferans lan se ke manifaktirè ka itilize aparèy siyal diferan. Pou egzanp, limyè ijans machin yo enkli nan sistèm avètisman an ijans frenaj pou mak sa yo: Opel, Peugeout, Ford, Citroen, Hyundai, BMW, Mitsubishi, KIA. Limyè fren yo itilize pa Volvo ak Volkswagen. Machin Mercedes alèt chofè ak twa aparèy siyal: limyè fren, limyè danje ak limyè bwouya.
Idealman, ESS yo ta dwe entegre nan chak machin. Li pa patikilyèman difisil, pandan ke li pote benefis menmen pou patisipan yo nan mouvman an. Mèsi a sistèm avètisman an, anpil kolizyon yo evite sou wout yo chak jou. Menm kout, entans frenaj ak ESS pa ale inapèsi.
