Estrikti ak prensip operasyon sistèm sekirite pasif SRS la

Yon machin se pa sèlman yon mwayen komen nan transpò, men tou, yon sous danje. Nimewo a toujou ap ogmante nan machin sou wout yo nan Larisi ak mond lan, vitès la ap grandi nan mouvman inevitableman mennen nan yon ogmantasyon nan kantite aksidan. Se poutèt sa, travay la nan konsèpteur yo se yo devlope pa sèlman yon konfòtab, men tou, yon machin ki an sekirite. Sistèm sekirite pasif la ede rezoud pwoblèm sa a.

Kisa sistèm sekirite pasif la enkli?

Sistèm sekirite pasif machin lan gen ladan tout aparèy ak mekanis ki fèt pou pwoteje chofè a ak pasaje yo kont blesi grav nan moman aksidan an.

Konpozan prensipal yo nan sistèm lan se:

• senti sekirite ak tansyon ak limiteur;
• èrbag;
• estrikti kò ki an sekirite;
• kontrent pou timoun;
• batri ijans dekonekte switch;
• kontrent tèt aktif;
• sistèm apèl ijans;
• lòt aparèy mwens komen (egzanp ROPS sou yon dekapotab).

Nan machin modèn yo, tout eleman SRS yo konekte epi yo gen kontwòl elektwonik komen pou asire efikasite pifò konpozan yo.

Sepandan, eleman prensipal yo nan pwoteksyon nan yon moman nan yon aksidan nan machin nan rete senti ak èrbag. Yo fè pati SRS (Sistèm kontrent siplemantè), ki gen ladan tou anpil mekanis ak aparèy.

Evolisyon nan aparèy sekirite pasif

Premye aparèy ki te kreye pou asire sekirite pasif yon moun nan yon machin se te senti sekirite a, premye patante tounen an 1903. Sepandan, enstalasyon an mas nan senti nan machin te kòmanse sèlman nan dezyèm mwatye nan ventyèm syèk la - an 1957. Nan tan sa a, aparèy yo te enstale sou chèz devan yo ak fiks chofè a ak pasaje yo nan zòn nan basen (de-pwen).

Senti sekirite twa pwen an te patante an 1958. Apre yon lòt ane, aparèy la te kòmanse enstale sou machin pwodiksyon an.

An 1980, konsepsyon senti a te siyifikativman amelyore ak enstalasyon yon tansyon ki bay senti ki pi sere nan moman yon kolizyon.

Èrbag parèt nan machin anpil pita. Malgre lefèt ke premye patant pou yon aparèy konsa te pibliye an 1953, machin pwodiksyon yo te kòmanse ekipe ak zòrye sèlman nan lane 1980 Ozetazini. Nan premye fwa, èrbag yo te enstale sèlman pou chofè a, epi pita - pou pasaje devan an. An 1994, èrbag enpak bò yo te prezante pou premye fwa nan machin yo.

Jodi a, senti sekirite ak èrbag bay pwoteksyon prensipal la pou moun ki nan machin nan. Sepandan, li ta dwe sonje ke yo sèlman efikas lè senti sekirite a tache. Sinon, èrbag yo deplwaye ka lakòz plis aksidan.

Kalite kou

Selon demografik, plis pase mwatye (51,1%) nan aksidan grav ak viktim yo akonpaye pa yon enpak devan machin lan devan machin lan. An dezyèm plas an tèm de frekans yo se enpak bò (32%). Finalman, yon ti kantite aksidan rive kòm yon rezilta nan enpak nan dèyè a nan veyikil la (14,1%) oswa rollovers (2,8%).

Tou depan de direksyon enpak la, sistèm SRS la detèmine ki aparèy yo ta dwe aktive.

• Nan yon kolizyon devan, pretansyonè senti sekirite yo deplwaye, osi byen ke èrbag devan chofè a ak pasaje yo (si enpak la pa grav, sistèm SRS la pa ka aktive èrbag la).
• Nan yon enpak devan-dyagonal, sèlman senti yo ka angaje. Si enpak la pi grav, devan ak / oswa èrbag yo tèt ak bò yo pral bezwen deplwaye.
• Nan yon enpak bò, èrbag yo tèt, èrbag bò ak tansyon yo senti sou bò a nan enpak la ka deplwaye.
• Si enpak la se dèyè machin lan, yo ka deklanche pretansyon senti sekirite a ak batri a.

Lojik la nan deklanche eleman yo sekirite pasif nan yon machin depann sou sikonstans yo espesifik nan aksidan an fèt la (fòs ak direksyon nan enpak, vitès nan moman sa a nan kolizyon, elatriye), osi byen ke sou fè a ak modèl nan machin nan.

Kolizyon distribisyon dyagram

Kolizyon an nan machin k ap pase nan yon moman. Pou egzanp, yon machin vwayaje nan yon vitès nan 56 km / h ak fè kolizyon ak yon obstak estasyonè vini nan yon arè konplè nan 150 milisgond. Pou konparezon, pandan menm tan an, yon moun ka gen tan bat je l. Li pa etone ke ni chofè a ni pasaje yo ap gen tan pran okenn aksyon asire sekirite pwòp yo nan moman sa a nan enpak. SRS la dwe fè sa pou yo. Li aktive tansyon senti a ak sistèm èrbag la.

Nan yon enpak bò, èrbag yo bò louvri menm pi vit - nan pa plis pase 15 ms. Zòn ki genyen ant sifas defòme a ak kò imen an piti anpil, kidonk enpak chofè a oswa pasaje a sou kò machin lan ap fèt nan yon peryòd tan ki pi kout.

Pou pwoteje yon moun kont enpak repete (pou egzanp, lè yon machin woule sou oswa kondwi nan yon twou), èrbag yo bò rete gonfle pou yon peryòd tan ki pi long.

Detèktè enpak

Se pèfòmans nan tout sistèm lan asire ke detèktè chòk. Aparèy sa yo detekte ke gen yon kolizyon ki te fèt epi voye yon siyal nan inite kontwòl la, ki an vire aktive èrbag yo.

Okòmansman, sèlman detèktè enpak devan machin lan te enstale. Sepandan, kòm machin yo te kòmanse ekipe ak zòrye adisyonèl, kantite detèktè yo te ogmante tou.

Travay prensipal la nan detèktè yo se detèmine direksyon an ak fòs nan enpak la. Mèsi a aparèy sa yo, nan evènman an nan yon aksidan, sèlman èrbag ki nesesè yo pral aktive, epi yo pa tout bagay ki nan machin nan.

Detèktè kalite elektwomekanik yo tradisyonèl yo. Konsepsyon yo se senp, men serye. Eleman prensipal yo se yon boul ak yon sezon prentan metal. Akòz inèsi a ki rive pandan enpak la, boul la dwat sezon prentan an, fèmen kontak yo, apre yo fin ki Capteur a chòk voye yon batman kè nan inite a kontwòl.

Rèd la ogmante nan sezon prentan an pa pèmèt mekanis la dwe deklanche pandan frenaj toudenkou oswa yon enpak ti tay sou yon obstak. Si machin nan ap deplase nan yon vitès ki ba (jiska 20 km / h), Lè sa a, fòs la inèsi tou se pa ase yo aji sou sezon prentan an.

Olye pou yo detèktè elektwomekanik, anpil machin modèn yo ekipe ak aparèy elektwonik - detèktè akselerasyon.

An tèm senplifye, se Capteur a akselerasyon ranje tankou yon kondansateur. Gen kèk nan plak li yo ki solid fiks, pandan ke lòt moun yo mobil ak aji tankou yon mas sismik. Sou kolizyon, mas sa a deplase, chanje kapasite nan kondansateur la. Enfòmasyon sa a dekode pa sistèm pwosesis done a, voye done yo resevwa nan inite kontwòl èrbag la.

Akselerasyon detèktè ka divize an de kalite prensipal: kapasitif ak piezoelectric. Chak nan yo konsiste de yon eleman kèk ak yon sistèm elektwonik pwosesis done ki sitye nan yon sèl lojman.

Baz sistèm pasif sekirite veyikil la fèt ak aparèy ki te demontre avèk siksè efikasite yo pou anpil ane. Mèsi a travay la konstan nan enjenyè ak konsèpteur, amelyore sistèm sekirite, otomobilis ak pasaje yo kapab evite blesi grav nan yon moman nan yon aksidan.