CVT Nissan Qashqai

Nou dwe pi gwo popilarite transmisyon sa a ak alyans Renault-Nissan-Mitsubishi. An patikilye, nou pral pale sou kwazman "pèp la", ki se ekipe ak yon varyateur Jatco Nissan Qashqai.

Youn nan transmisyon ki pi kontwovèsyal se, nan kou, CVT la. Varyatè a te parèt, kòm pou transmisyon otomatik, sou mache machin Ris la byen dènyèman. Kontinwe, nou pa te gen okenn eksperyans nan opere transmisyon sa yo, men gen nuans nan operasyon. Kòm mache a te vin satire ak machin ak CVTs, eksperyans opere parèt ak boutik reparasyon oto domine nan reparasyon yo. Epitou, nan pratik, pwopriyetè machin tcheke avantaj ak dezavantaj nan varyateur la, gwo twou vid ki genyen nan machin yo te fè li posib yo tcheke fyab la ak pèfòmans nan varyateur la. Nan vire, constructeurs oto yo sou tan amelyore inite yo, elimine enpèfeksyon ak adapte yo nan kondisyon fonksyònman nou yo.

Se poutèt sa, pifò pwopriyetè machin yo deja abitye ak CVTs epi yo wè yo kòm yon opsyon ki gen anpil valè lè w ap chwazi yon machin. Nan atik sa a, nou pral konsidere varyateur Nissan Qashqai a, paske sa a se youn nan kwazman ki pi popilè sou mache Ris la.

Pifò pwopriyetè machin pa reyalize ke Jatco Nissan Qashqai varyateur la te gen kat vèsyon nan diferan moman. Anplis, Qashqai te tou ekipe ak yon senp transmisyon otomatik. Pou yon konpreyansyon pi egzak sou ki modèl CVT ki enstale sou Qashqai a, nou pral konsidere chak jenerasyon Nissan Qashqai nan lòd.

Premye jenerasyon Nissan Qashqai J10 te gen plizyè vèsyon CVT la.

Premye jenerasyon Nissan Qashqai J10 te pwodwi nan Japon ak UK a ant 12.2006 ak 2013 epi li vann nan divès peyi pa sèlman sou non "Nissan Qashqai", men tou kòm "Nissan Dualis" nan Japon ak "Nissan Rogue". "nan Etazini. Sou premye jenerasyon Nissan Qashqai, de modèl ki gen yon CVT ak 1 modèl ki gen yon transmisyon otomatik yo te enstale:

• Jatco JF011E transmisyon kontinyèlman varyab, ke yo rele tou RE0F10A, konbine avèk yon motè petwòl 2,0 lit.
• Jatco JF015E CVT, ke yo rele tou RE0F11A, asosye ak yon motè petwòl 1,6L;
• Transmisyon otomatik Jatco JF613E ki asosye ak yon motè dyezèl 2,0 lit.

Tablo a bay enfòmasyon detaye sou modèl yo ak vèsyon transmisyon Nissan Qashqai J10 la:

Nissan Qashqai J11 dezyèm jenerasyon

Dezyèm jenerasyon Nissan Qashqai J11 te pwodwi depi nan fen 2013 epi li kounye a opere nan kat plant nan UK a, Japon, Lachin ak Larisi. Nan Larisi, pwodiksyon te kòmanse nan mwa Oktòb 2015. Jiska Oktòb 2015, ofisyèlman, machin yo rasanble nan UK a te vann sou mache Ris la, ak Lè sa a, sèlman reyini nan Larisi. Ozetazini, sèlman Japonè-reyini machin yo te apwovizyone. Nou ap pale sou mache ofisyèl la nan Federasyon Larisi ak Ewòp lès. Nan lòt peyi nan Ewòp lès, yo kontinye vann anglè Nissan Qashqai. Anba a se yon tablo ki montre ki modèl ak ki modifikasyon CVT ki enstale sou Nissan Qashqai J11 la:

15 Konsèy enpòtan ak ke trik nouvèl lè w ap chwazi yon CVT Jatco pou yon Nissan Qashqai

Rekòmandasyon #1

Nissan Qashqai ak yon motè dyezèl ak transmisyon otomatik pa te vann ofisyèlman nan Federasyon Larisi la. Se poutèt sa, machin sa yo pa sou mache segondè Ris la, men gen anpil nan yo nan teritwa a nan espas pòs-Sovyetik la ak Ewòp. Sepandan, li vo anyen ke transmisyon Jatco JF613E a se byen serye ak 250 km nan kouri se pa limit la pou li, ak reparasyon yo bon mache. Li enpòtan tou pou gen pyès rezèv. Modèl transmisyon otomatik sa a enstale tou sou Renault Megane, Laguna, Mitsubishi Outlander, Nissan Pathfinder, elatriye. Si ou ka achte yon dyezèl Nissan Qashqai ak transmisyon otomatik senp sa a, sa se yon bon chwa!

Rekòmandasyon #2

JF015e CVT a vini ak yon motè petwòl 1.6 epi li disponib sèlman nan Nissan Qashqai ak kondwi wou devan. Variateur sa a te kòmanse enstale apre restyling nan modèl la soti nan Novanm 2011. Konpare ak modèl CVT JF011E pou motè 2.0 JF015e, li mwens komen. Epitou, varyateur motè jinyò a pèdi yon resous ki pi piti nan Nissan Qashqai la. Tèm nan se apeprè youn ak yon mwatye a de fwa mwens pase sa yo ki nan JF011e. Qashqai a te twò lou pou ti JF015e CVT la.

Pou egzanp, si w ap achte yon Nissan Qashqai premye jenerasyon (2007-2013) itilize, pi bon parye ou se patisipe pou motè 2 lit la akòz ogmante fyab nan modèl CVT ki vini ak li. Men, an n mete l' konsa, si ou vle di yon bon Et bon mache Nissan Qashqai ak yon motè 1.6, voye je nan liv antretyen an epi mande pou antretyen preskripsyon, espesyalman pou CVT a. Si pwopriyetè anvan an chanje lwil oliv nan CVT a chak 40-000 km epi li fè li ak carter la retire ak leman yo pwòp nan bato, Lè sa a, CVT a pral gen plis chans travay pou yon tan long.

Rekòmandasyon #3

Jatco JF011E CVT modèl, ke yo rele tou Nissan RE0F10A, se modèl CVT ki pi popilè pou premye jenerasyon Nissan Qashqai. Sa a kalite machin kont pou plis pase 90% nan mache a pyès rezèv nan Larisi. By wout la, sa a se varyateur ki pi serye ki te enstale sou Qashqai nan premye ak dezyèm jenerasyon an. Akòz gwo kantite pyès rezèv, reparasyon yo relativman abòdab. By wout la, nan varyateur JF011e a ou ka itilize lwil oliv orijinal la Kovèti pou NS-2, ak nan varyateur JF015e sèlman lwil oliv Kovèti pou NS-3.

Rekòmandasyon #4

Yon varyateur pou yon Nissan Qashqai nan menm modèl la ka gen modifikasyon diferan. Aspè sa a dwe pran an kont si yo achte yon inite konplètman ranplase. Nan fen a, li pral sove ou tan ak lajan. Diferan kalite wou kondwi tou gen opsyon diferan pou inite idwolik ak pwogram kontwòl. Si kò valv ou a kase, ou dwe achte youn nan ki adapte vèsyon ou an. Si ou achte yon nouvo modil idwonik tou nan Qashqai, machin nan ap gen plis chans pa travay, paske yon vèsyon diferan nan modil idwonik la ka tou senpleman pa konpatib ak modil kontwòl la. Li rive.

Rekòmandasyon #5

Nissan Qashqai+2 ekipe ak menm modèl Jatco JF011e CVT kòm estanda Nissan Qashqai, men ak kèk diferans modifikasyon. Pou egzanp, Qashqai + 2 ekipe ak menm modifikasyon yo nan varyateur JF011e kòm Nissan X-trail la. Se poutèt sa, Qashqai ak Qashqai + 2 disk yo pa konplètman ka ranplase, sa vle di youn pa ka enstale olye de lòt la. Anplis de sa, depi anviwònman CVT sou Nissan Qashqai +2 a diferan, senti CVT yo diferan. Pou egzanp, senti a nan Qashqai + 2 varyateur la konsiste de 12 senti olye pou yo 10. Se poutèt sa, si ou chwazi ant Nissan Qashqai ak Nissan Qashqai + 2, Qashqai pwolonje a pi preferab akòz modifikasyon nan varyateur la ak yon resous ki pi long.

Rekòmandasyon #6

Nissan Qashqai te anbake Ozetazini sou non "Nissan Rogue". Li te gen yon motè petwòl 2,5 lit pi pwisan, ki gen nimewo QR25DE, kontrèman ak vèsyon Ewopeyen an. An reyalite, devan ou se menm Qashqai a, sèlman te fè nan Japon ak yon motè ki pi pwisan. By wout la, yon altènatif trè bon. Nissan Rogue CVT tèt li gen yon vèsyon menm pi pwisan nan CVT JF011e pou Qashqai + 2 ak yon senti metal ranfòse. Premye jenerasyon Nissan Qashqai ki soti nan Japon yo rele Nissan Dualis. Li tou te gen yon sispansyon Japonè ak yon modifikasyon plis ranfòse nan varyateur la. Si ou pa panse kondwi men dwat se yon pwoblèm pou ou, Lè sa a, Nissan Dualis la se yon bon chwa. By wout la, Nissan Dualis yo te pwodwi nan Japon jiska 31 mas 2014.

Rekòmandasyon #7

Si ou deja posede yon Nissan Qashqai premye jenerasyon ak CVT ou ap konpòte yon ti kras etranj, sa vle di, pa fason li toujou fè, pa ezite epi pa atann li rive poukont li. Nan kòmansman an nan yon pwoblèm, pri a nan fikse li se pi ba anpil pase lè li rive pita. Isit la, tankou nan dantis: li se pi vit ak pi bon mache geri yon dan ak kari pase trete pulpit nan dan an menm sis mwa pita. Sepandan, estatistik yo montre ke pifò moun nan Federasyon Larisi la pa ale nan dantis la jiskaske dan an deja malad. Pa repete erè sa yo. Sa ap sove ou anpil lajan. Ou ka konnen si gen yon pwoblèm ak CVT ou lè w mezire presyon CVT la tèt ou. Gen enfòmasyon sou sijè sa a. Si ou pa ka mezire presyon an tèt ou.

Rekòmandasyon #8

Si w ap panse sou achte yon Nissan Qashqai J10 epi ou vle jwenn yon varyant espesifik a pri ki ba ak pwoblèm CVT li te ye, sa a se yon bon fason pou ekonomize lajan sou acha w la. Pou egzanp, yon gwo ekzamine nan JF011e oswa JF015e disk koute apeprè 16-000 rubles si yo pote demonte. Si ou bezwen yon sèvis retire ak enstalasyon, ou bezwen ajoute apeprè 20 rubles. Sa a se pri a pou travay la, nan kou, pati yo ki pral gen kòmande apre yo fin rezoud pwoblèm nan yo peye separeman. Sepandan, avantaj nan opsyon sa a se kapasite nan enstale amelyore (ranfòse) pati. Pou egzanp, yon tiyo ponp lwil oliv ranfòse. Kòm yon rezilta, ou jwenn yon CVT repare ak nouvo eleman andedan, ki pa pral ba ou yon tèt fè mal pou plizyè ane menm ak kondwi aktif ak gwo kantite mil. Lavi sèvis varyateur JF000e a se plis pase 20 kilomèt ak chanjman regilye lwil oliv. Pou egzanp, sou varyateur mwen an, kantite mil la se 000 mil km ak san reparasyon.

Rekòmandasyon #9

Si ou pral achte yon nouvo dezyèm jenerasyon Nissan Qashqai, ou ka san danje pran li nan nenpòt vèsyon epi pa enkyete sou varyateur la. Kòm yon règ, garanti a pou yon nouvo machin se 100 km. Malerezman, pwoblèm nan ka rive apre peryòd garanti a ekspire. Kòm yon rezilta, si ou okòmansman gen entansyon kondwi machin sa a pou yon tan long, di, plis pase 000 km, li pral pi jistifye yo achte yon vèsyon nan Nissan Qashqai a ak yon motè gazolin 200 lit ak kondwi devan-wou. Vèsyon sa a nan Nissan Qashqai a gen yon CVT JF000e. Li tou ale anba nimewo 2-016VX31020A. Varyatè a espesifye mande pou yon chanjman lwil oliv obligatwa ak netwayaj nan chodyè lwil oliv la omwen yon fwa chak 3 km. Poukisa 2WD epi yo pa 40WD? Paske youn nan pwen fèb yo nan modifye varyateur 000-2VX4C (31020WD) se diferans lan. Souvan kote yo pote kay la varyateur kraze, pou rezon sa a varyateur la dwe konplètman demonte ak repare. Pa gen okenn pwoblèm sa yo nan vèsyon an devan-wou kondwi nan Qashqai.

Rekòmandasyon #10

Si w ap chèche achte yon Nissan Qashqai itilize sou mache segondè a epi w ap konsidere modèl premye ak dezyèm jenerasyon, pa gen okenn diferans jeneral an tèm de fyab CVT. Acha ki pi jistifye ta premye jenerasyon Nissan Qashqai, de preferans 2012-2013 ak yon motè 2.0 ak Jatco JF011e varyateur apre yon gwo ekzamine. Li se pi plis serye epi li gen yon lavi sèvis pi long pase modèl yo JF015e, JF016e ak JF017e.

Rekòmandasyon #11

Si ou vle achte yon dezyèm jenerasyon Nissan Qashqai, li ta pi bon pou achte li ak yon motè 1.2 ak yon Jatco JF015e CVT. Rezon ki fè yo senp.

Premyerman, dapre estatistik, yon Nissan Qashqai ak yon motè 1.2 souvan achte kòm yon dezyèm machin nan yon fanmi. Espesyalman pou ale nan magazen an oswa pran timoun nan nan lekòl la. Sa vle di, yo gen mwens kantite mil epi yo jeneralman nan pi bon kondisyon pase Qashqai 2.0, ki gen ladan lavi CVT.

Dezyèmman, lefèt ke ou pa konnen ki jan mèt kay la anvan nan Qashqai te kondwi ak sèvis machin nan anvan ou. Sipoze ke nan ka ki pi mal la, machin nan se aktivman opere pa pwopriyetè anvan an, ak varyateur la te deja travay soti 70-80% nan resous li yo. Tout bagay sa yo sijere ke nan sis mwa oswa yon ane apre w fin achte yon Qashqai, ou pral rankontre pwoblèm nan repare varyateur la. Dezyèm jenerasyon Nissan Qashqai ak yon motè 1.2 ak yon Jatco jf015e CVT se pa sèlman pi bon mache nan mache segondè a, men yon reparasyon posib nan Jatco JF015e varyateur la ap koute ou 30-40% pi bon mache pase repare Jatco JF016e / JF017E varyateur la. Kòm yon rezilta, ak manyen atansyon ak chanje lwil oliv la nan varyateur la, Nissan Qashqai ou a pral dire yon bon bout tan.

Rekòmandasyon #12

Akòz karakteristik konsepsyon yo, Jatco JF016e/JF017E CVT yo trè egzijan sou pite lwil oliv Kovèti pou. Early Jatco JF011e CVTs sou premye jenerasyon Qashqai te gen yon sa yo rele "motè stepper" ki "chanje angrenaj". Si li te vin bouche ak chips oswa lòt pwodwi mete, netwaye ak flòch anjeneral rezoud pwoblèm nan. Li koute byen bon mache. Transmisyon CVT Jatco JF016e/JF017E pa gen yon motè stepper, men sèvi ak sa yo rele "gouvènè solenoid" pou chanje angrenaj. Yo, nan vire, byen vit ak fasil vin bouche ak pousyè tè, ak nan ka ki pi mal la, tout kò valv la dwe ranplase ak yon nouvo. Yon nouvo kò valv (31705-28X0B, 31705-29X0D) koute apeprè 45 rubles ($000). Konbyen fwa ou bezwen chanje lwil oliv la nan varyateur la sou modèl sa a? Idealman, yon fwa chak 700 km.

Rekòmandasyon #13

Jatco JF016e ak JF017e bwat pa gen yon "blòk kalibrasyon". Blòk sa a, nan vire, disponib nan modèl Jatco JF011e ak JF015e. Ki sa sa a vle di? Imajine ke variatè a echwe, apre reparasyon ou mete variatè a tounen nan machin nan ak kò valv (ansyen) otomatikman resevwa valè kalibrasyon ki nesesè yo nan modil memwa a. Sa a pa egziste ankò epi valè kalibrasyon yo ranpli yon fwa nan faktori a lè machin nan reyini. Yo sòti nan yon CD inik ki vini ak chak inite idwolik, men CD sa a pa bay mèt machin nan lè w ap achte yon nouvo machin.

Rekòmandasyon #14

Li pa fè okenn sans pou achte yon JF016e oswa JF017e CVT itilize. Li pa "kòmanse" paske kò valv la pa enstale sou ansyen varyateur la. Natirèlman, lè w retire varyateur la nan yon "machin itilize", pèsonn pa panse ke done sa yo bezwen telechaje sou yon kondwi flash USB, ak kèk moun ki gen ekipman espesyal pou sa. An reyalite, mache a pou apre mache Jatco JF016e ak JF017e CVTs kontra te disparèt. Ak sa yo ki vann sou entènèt la, sèlman pou pyès rezèv.

Rekòmandasyon #15

Bwat JF016e ak JF017e pa ka senpleman repare nan nenpòt atelye. Gen kèk, espesyalman nan rejyon yo, ki te rive pran ansyen modèl Jatco JF011e ak Jatco JF015e CVT nan "twou twou san fon an", repare yo pa ranplase pati ki domaje, epi mete yo tounen. Dezi a pou ekonomize lajan se byen nòmal, men jou sa yo ale pou tout tan. Nouvo modèl yo pa tèlman fasil pou repare. Apre yo tout, kèk moun gen ekipman espesyal pou lekti / ekri valè kalibrasyon.

Pou rezime:

Nissan Qashqai, kèlkeswa jenerasyon, se swa kondwi a dwat oswa yon machin ki jistis serye pou mache US la. Ou pa bezwen pè Nissan Qashqai CVT la. Bagay ki pi enpòtan an se chanjman lwil oliv obligatwa nan varyateur la, omwen yon fwa chak 40 km. Nan ka sa a, asire w ke ou retire carter la epi netwaye leman yo soti nan chips. Operasyon sa yo siyifikativman pwolonje lavi a nan kondwi a, kèlkeswa modèl li yo. Anplis de sa, pwosedi sa a pa chè. Pri a nan yon chanjman lwil oliv se sèlman 000-3000 rubles. Nan premye sentòm yo nan yon fonksyone byen ak yon varyateur, ou ta dwe imedyatman ale nan yon sèvis espesyalize pou dyagnostik, ak nan ka sa a, èske li gen anpil chans jwenn yon reparasyon ki pa chè?