Kalite ak deskripsyon platfòm machin

Mache otomobil la toujou ap chanje. Konpayi fabrikasyon yo bezwen kenbe moute ak tandans aktyèl: devlope nouvo modèl, pwodwi anpil epi byen vit. Kont sa a background, tribin otomobil yo te parèt. Anpil chofè pa gen okenn lide ki ka platfòm la menm dwe itilize pou mak konplètman diferan.

Ki sa ki platfòm machin

Fondamantalman, yon platfòm se yon baz oswa fondasyon sou ki plizyè douzèn lòt machin ka pwodwi. Epi li pa dwe fè yon sèl mak. Pou egzanp, modèl tankou Mazda 1, Volvo c3, Ford Konsantre ak lòt moun yo pwodwi sou platfòm la Ford C30. Li enposib detèmine egzakteman ki sa platfòm oto nan lavni yo pral tankou. Eleman endividyèl estriktirèl yo detèmine pa manifakti a tèt li, men baz la toujou la.

Li pèmèt ou inifye pwodiksyon, ki siyifikativman ekonomize lajan ak tan pou devlopman nouvo modèl. Ou ta ka panse ke machin sou platfòm la menm yo pa nan tout diferan youn ak lòt, men sa a se pa konsa pou sa. Yo ka diferan nan konsepsyon ekstèn, enteryè taye, fòm nan chèz, volan, bon jan kalite nan eleman, men baz debaz la pral idantik oswa prèske ki idantik.

Sa a baz komen anjeneral gen ladan eleman sa yo:

• baz anba (kote yo pote pati);
• chasi (volan, sispansyon, sistèm frenaj);
• anpatman (distans ant aks);
• Layout la nan transmisyon, motè a ak lòt eleman prensipal yo.

Yon istwa ti kras

Inifikasyon nan pwodiksyon otomobil pa t 'pran plas nan etap la prezan, jan li ta ka sanble. Nan kòmansman devlopman li, yon ankadreman te konsidere kòm yon platfòm otomobil, ak yon motè enstale, sispansyon ak lòt eleman. Sou "bogies" inivèsèl sa yo, kò diferan fòm yo te enstale. Atelye apa yo te angaje nan pwodiksyon kò yo. Yon kliyan rich te kapab bay lòd pou pwòp vèsyon inik li yo.

Nan fen ane 30 yo, constructeurs gwo pouse boutik ti kò soti nan mache a, se konsa pik la nan divèsite konsepsyon yo te kòmanse deperi. Nan ane apre lagè a, yo disparèt nèt. Se sèlman kèk siviv konpetisyon an, nan mitan yo Pininfarina, Zagato, Karmann, Bertone. Kò inik nan 50s yo te deja pwodwi pou yon anpil lajan sou lòd espesyal.

Nan ane 60 yo, pi gwo constructeurs yo te kòmanse piti piti chanje nan kò monokok. Devlope yon bagay inik jis te vin pi rèd.

Koulye a, gen yon nimewo gwo mak, men se pa anpil moun ki konnen ke yo tout ki te pwodwi pa sèlman kèk enkyetid gwo. Travay yo se diminye depans pou pwodiksyon otank posib san yo pa pèdi bon jan kalite. Se sèlman gwo kòporasyon oto ki ka devlope yon nouvo kò ak bon aerodynamic ak konsepsyon inik. Pou egzanp, pi gwo enkyetid la Volkswagen Group posede mak yo Audi, Skoda, Bugatti, Syèj, Bentley ak plizyè lòt moun. Li pa etone ke anpil eleman ki soti nan mak diferan anfòm ansanm.

Pandan epòk Sovyetik la, machin yo te pwodwi tou sou menm platfòm lan. Sa a se Zhiguli a byen koni. Baz la te youn, se konsa detay yo pita anfòm modèl diferan.

Platfòm machin modèn

Depi yon sèl baz ka baz la pou yon gwo kantite machin, mete nan eleman estriktirèl varye. Konpayi fabrikasyon pre-kouche potansyèl potansyèl la nan platfòm la devlope. Plizyè kalite motè, spars, plak pwotèj motè, fòm etaj yo chwazi. Kò divès kalite, motè, transmisyon yo Lè sa a, enstale sou sa a "kabwa", nou pa mansyone ranpli a elektwonik ak enteryè la.

Motè yo pou machin soplatform ka swa diferan oswa egzakteman menm bagay la. Pou egzanp, Mazda 1 ak Ford Konsantre yo bati sou platfòm la byen koni Ford C3. Yo gen motè konplètman diferan. Men, Nissan Almera ak Renault Logan gen menm motè yo.

Souvan machin soplatform yo gen menm sispansyon an. Chasi a inifye, menm jan ak volan ak sistèm frenaj yo. Modèl diferan ka gen diferan anviwònman pou sistèm sa yo. Yon sispansyon rèd reyalize nan seleksyon an nan sous dlo, absòbe chòk ak estabilize.

Kalite tribin

Nan pwosesis devlopman, plizyè kalite parèt:

• platfòm regilye;
• badj jeni;
• platfòm modilè.

Platfòm konvansyonèl yo

Platfòm machin konvansyonèl yo te evolye ak devlopman nan endistri otomobil la. Pou egzanp, 35 machin yo te bati sou platfòm la soti nan Volkswagen PQ19 a, ki gen ladan Volkswagen Jetta, Audi Q3, Volkswagen Touran ak lòt moun. Difisil a kwè, men vre.

Pran tou platfòm domestik Lada C. Anpil machin te konstwi sou li, tankou Lada Priora, Lada Vesta ak lòt moun. Koulye a, pwodiksyon sa a te deja abandone, depi modèl sa yo demode epi yo pa t 'kapab kenbe tèt ak konpetisyon.

Badj Jeni

Nan 70s yo, jeni badj parèt sou mache otomobil la. Nan sans, sa a se kreyasyon yon script nan yon sèl machin, men anba yon mak diferan. Souvan diferans yo sèlman nan kèk detay ak logo la. Gen espesyalman anpil egzanp sa yo nan endistri otomobil modèn lan. Ki pi pre nou yo se machin yo badj Lada Largus ak Dacia Logan MCV. Deyò, yo diferan sèlman nan fòm griyaj radyatè a ak eksepsyonèl la.

Ou kapab nonmen otoklon yo tou Subaru BRZ ak Toyota GT86. Sa yo se reyèlman frè machin ki pa diferan nan tout nan aparans, sèlman nan logo la.

Platfòm modilè

Te platfòm la modilè vin yon devlopman plis nan tribin oto. Apwòch sa a pèmèt ou kreye machin nan klas diferan ak konfigirasyon ki baze sou modil inifye. Sa siyifikativman diminye pri a ak tan pou devlopman ak pwodiksyon an. Koulye a, sa a se yon nouvo tandans nan mache otomobil la. Platfòm modilè yo te deja devlope epi yo itilize pa tout dirijan manifaktirè machin nan mond lan.

Premye platfòm modilè modilè Transverse Matrix (MQB) te devlope pa Volkswagen. Li pral pwodwi plis pase 40 modèl machin nan mak diferan (Syèj, Audi, Skoda, Volkswagen). Devlopman an te fè li posib pou redwi siyifikativman pwa ak konsomasyon gaz, ak nouvo kandida louvri.

Platfòm modilè a konsiste de nœuds sa yo:

• motè;
• transmisyon;
• volan;
• sispansyon;
• ekipman elektrik.

Sou baz tankou yon platfòm, machin nan diferan gwosè ak karakteristik ka kreye, ak plant pouvwa diferan, ki gen ladan motè elektrik.

Pou egzanp, sou baz MQB, distans ak dimansyon anpatman, kò, kapo ka chanje, men distans ki soti nan aks wou devan asanble pedal la rete san okenn chanjman. Motè varye men pataje pwen komen aliye. Li se menm bagay la ak modil lòt.

Sou MQB a, se sèlman pozisyon longitudinal motè ki aplikab, kidonk gen yon distans fiks nan asanble pedal la. Epitou, se sèlman machin devan-wou kondwi ki pwodui sou baz sa a. Pou lòt Layout la, Volkswagen gen baz MSB ak MLB.

Malgre ke platfòm la modilè diminye depans ak tan pwodiksyon, gen dezavantaj ki aplike tou nan pwodiksyon an platfòm tout antye:

• depi machin divès kalite pral bati sou menm baz la, se yon maj maj nan sekirite okòmansman mete nan li, ki se pafwa pa nesesè;
• apre yo fin kòmanse nan bati a, li enposib fè chanjman;
• machin pèdi endividyèlman yo;
• si yo jwenn yon maryaj, Lè sa a, tout pakèt la lage yo pral oblije retire, jan sa te deja rive.

Malgre sa, li se nan platfòm la modilè ke tout manifaktirè wè lavni nan endistri otomobil mondyal la.

Ou ta ka panse ke ak avènement de tribin, machin te pèdi idantite yo. Men, pou pati ki pi, sa a aplike sèlman nan machin devan-wou kondwi. Li poko te posib inifye machin yo ak dèyè a. Gen sèlman yon modèl menm jan an. Platfòm yo pèmèt manifaktirè yo pou konsève pou lajan ak tan, ak achtè a ka ekonomize sou pyès rezèv nan machin "ki gen rapò".