Tès kondwi Bridgestone VX-TRACTOR

Nouvo teknoloji a ogmante fòs, diminye efè friksyon ewozyon, ak mete.

Bridgestone te revele dènye adisyon li nan segman kawotchou agrikòl pèfòmans segondè, VX-TRACTOR la. Kawotchou sa a satisfè bezwen konsomatè yo pou plis tan mete lè li chanje estanda nan teknoloji ak pèfòmans pou pèmèt yo kouri pi long epi pote chay ki pi lou.

Bati pou sekirite, pèfòmans ak rezistans

Dezi Konsomatè yo santi yo gen konfyans ak VX-TRAKTÈ a se rezon pou enklizyon nan konsepsyon patante Bridgestone la. Konsèpteur konsantre sou ogmante mete, espesyalman sou wout la, sa ki lakòz blòk VX-TRACTOR 20% pi long ak pi laj pase konpetitè dirèk yo. Ogmantasyon sa a bay yon pwofondè an jeneral ki se ankò pi gran pase sa yo ki nan konpetitè dirèk. An menm tan an, patiraj la fèt pou minimize estrès entèn yo. Sa a pèmèt kawotchou a travay avèk efikasite nan gwo vitès lè transpòte gwo charj ak yon presyon entèn ki rive jiska 2,4 ba.

Bati pou dire pi lontan

Nouvo teknoloji a ogmante fòs pandan y ap diminye efè friksyon ewozyon, ak mete. Yon bon jan kalite sis-kouch senti tou ede pwoteje kawotchou a soti nan domaj ak ponksyon posib. Sifas la nan paj la tou ranfòse, plis diminye vilnerabilite twou kawotchou a. VX-TRAKTÈ a fèt ak yon teknoloji konplètman nouvo, ki fè li menm plis rezistan a mete ak chire pase modèl anvan yo. Inovasyon an se sou ranplase lwil mineral ak lwil legim zanmitay anviwònman an, amelyore lavi kawotchou ak yon etap enpòtan nan direksyon pou yon avni plis dirab [1].

Pi bon traction

VX-TRAKTÈ a itilize menm blòk Bridgestone ki pwouve ke VT-TRAKTÈ a pou traction eksepsyonèl nan tout kondisyon. Tès yo te montre ke VX-TRAKTÈ a gen anpil mwens glise pase konpetitè li yo [2], bay itilizatè yo tout rezon pou yo santi yo gen konfyans nan kawotchou a. Kit nan jaden an, sou wout la, kouran, sou wout glise, sou asfalt oswa pote chay lou, VX-TRACTOR opere nan estanda ki pi wo yo.

Bon kalite estanda

Nouvo VX-TRACTOR la ​​enkòpore angajman Bridgestone nan bon jan kalite, ak tout gwosè ki disponib gen ladan innovations sa yo kòm teknoloji estanda.

“Nouvo VX-TRACTOR a konbine liy aktyèl Bridgestone VT-TRACTOR pou traktè gwo pèfòmans ak liy VT-COMBINE pou combine. Baz VX-TRACTOR a sèvi ak teknoloji ki pèmèt presyon soti nan 0,6 a 2,4 bar, ideyal pou adapte ak nenpòt anviwònman k ap travay ak transpòte menm chay ki pi lou yo. Pandan ke konsepsyon blòk ki pwouve, patante optimize traction ak diminye glise, volim blòk siplemantè a bay yon peryòd mete pi long, ki enpòtan sitou pou traktè yo itilize nan jaden melanje ak operasyon wout, "te di Mark Sanders, CEO. Agrikilti”, Bridgestone EMEA.

Ki fèt nan Ewòp, te fè nan Ewòp

VX-TRAKTÈ a te devlope pa Bridgestone Ewopeyen R & D Sant lan nan peyi Itali epi li fabrike nan plant Bridgestone nan Puente San Miguel, Espay. Okòmansman, kawotchou yo ap disponib nan douz gwosè diferan pou aks yo devan ak dèyè sòti nan 24 a 42 pous. Gwosè adisyonèl pral ranpli seri a nan 2019.

________________________________________

[1] Ki baze sou yon tès fwotman laboratwa kontwole (DIN tès aje) pa Bridgestone Rechèch ak Devlopman.

[2] PCLT tès pou Bridgestone nan mwa Oktòb 2018. Kawotchou devan 600/70 R30: Bridgestone VX-TRACTOR 158D ak Michelin MACHXBIB 152D. Kawotchou dèyè, 710/70 R42: Bridgestone VX-TRACTOR 173D ak Michelin MACHXBIB 173D.