VOLKSWAGEN ID.3: PA GEN REVOLISYON

Kilométrage bon pou yon machin elektrik, men pa bon ase

Machin ou wè nan foto yo (nan background nan se Bobov Dol plant tèmik, ki jenere elektrisite) te twò chaje, tankou yon kamyon ak debranchman ilegal, menm anvan li te wè limyè a nan jounen an. Volkswagen ap eseye konvenk nou ke li se destine pou gwo bagay. Menm non ID.3 senbolize lefèt ke sa a se twazyèm modèl ki pi enpòtan nan istwa mak la apre lejand Beetle ak gòlf la. Yo di ke ak aparans li yon nouvo epòk kòmanse tou de pou mak la ak pou endistri otomobil la kòm yon antye. Modès!

Men, èske gwo mo yo koresponn ak reyalite? Pou reponn, mwen pral kòmanse ak konklizyon an - sa a se pwobableman pi bon machin elektrik mwen te janm kondwi nan segman li yo.

Sepandan, li pa patikilyèman siperyè tout lòt ke mwen ka konpare li ak. Mwen menm te konsidere si yo klase li pi wo pase Nissan LEAF la nan klasman pèsonèl mwen, men kantite mil li yo te genyen yon ti kras pi bon. Mwen ta renmen sonje touswit ke mwen pa t gen opòtinite pou teste machin elektrik Tesla, ki tout egal. Piman "sou papye" mwen pa wè ki chans ID.3 a genyen nan batay kont Ameriken yo, malgre deklarasyon enmòs ke li pral vin pwochen ansasen Tesla an Ewòp (nan kou, pri tou varye, byenke pa anpil pou la. Modèl 3).

ADN

ID.3 a se pa premye machin elektrik pi bon kalite VW - e-Up la devan li! ak e-gòlf. Sepandan, sa a se premye machin ki fèt kòm yon machin elektrik epi pa gen okenn lòt modèl ki te adapte. Avèk èd li, enkyetid la kòmanse opere yon platfòm modilè konplètman nouvo ki te kreye pou machin elektrik MEB (Modulare E-Antriebs-Baukasten). Avantaj nan pi gwo nan sa a se ke machin nan se ti deyò a ak Spacious sou andedan an. Nan 4261 mm longè, ID.3 a se 2 cm pi kout pase Golf la. Sepandan, anpatman li yo se yon plen 13cm pi long (2765mm), ki bay espas pou janm dèyè konparab ak Passat la.

Genyen tou anpil espas pi wo pase tèt yo gras a wotè 1552 mm. Se sèlman lajè a nan 1809 mm fè ou sonje ke ou chita nan yon machin kontra enfòmèl ant, epi yo pa nan yon limousine. Kòf la se yon lide ki pi gwo pase sa yo ki nan gòlf la - 385 lit (kont 380 lit).

Konsepsyon an se souri ak bèl sou devan an. Yon machin ki gen yon figi jis tankou Beetle a ak bouteur lejand Hippie Bulli ki te fè Volkswagen yon hit atravè lemond. Menm matris dirije limyè devan yo ak

Lè yo vire sou yo, yo trase ti sèk nan diferan direksyon, tankou si je yo ap gade bò kote. Griyaj la sèlman piti nan pati anba a paske motè a pa bezwen refwadisman. Li sèvi pou vantile fren yo ak batri epi li gen yon layout yon ti kras "souri". Detay amizan sou bò ak dèyè bay fòm jeyometrik byen file ki karakterize konsepsyon VW pandan dènye dekad la.

Li difisil

Anndan, anplis espas ki mansyone a, yon kabin manyen konplètman nimerik akeyi w. Pa gen okenn bouton fizik nan tout, ak sa ki pa kontwole pa manyen ekran se tou kontwole pa manyen bouton.

Opsyon ki rete yo se itilize jès oswa itilize yon asistan vwa. Tout bagay sa yo sanble modèn, men se pa tout pratik pou itilize. Petèt mwen pral fè apèl kont jenerasyon an ki te grandi ak smartphones epi yo pral toujou dèyè volan an, men pou mwen li nan tout konfizyon ak san nesesite konplike. Mwen pa renmen lide pou m ale nan plizyè meni pou jwenn fonksyon mwen bezwen an, sitou pandan m ap kondwi. Menm limyè devan yo kontwole pa manyen, menm jan se ouvèti a nan fenèt yo dèyè. An reyalite, ou sèlman gen abitye bouton fenèt mekanik yo, men gen sèlman de nan yo. Pou louvri do a, ou bezwen manyen Capteur DÈYÈ a ak Lè sa a, sèvi ak bouton yo menm. Poukisa li ta dwe osi senp ke li kapab.

Retounen

ID.3 a mache ak yon motè elektrik ki pwodui 204 hp. ak 310 Nm nan koupl. Li tèlman kontra enfòmèl ant ke li anfòm nan yon sak espò. Sepandan, li kapab akselere hatchback a 100 km / h nan 7,3 segonn. Gen menm plis eksitasyon nan vitès vil ki ba akòz karakteristik nan karakteristik nan tout machin elektrik ki koupl la maksimòm ki disponib pou ou imedyatman - soti nan 0 rpm. Kidonk, chak manyen pedal akseleratè a (nan ka sa a, kè kontan, make ak yon siy triyangilè pou Jwe ak fren an ak de tirè pou "Pòz") akonpaye pa yon andikap.

Vitès maksimòm limite a 160 km / h pou rezon efikasite. Pouvwa motè transmèt soti nan yon transmisyon otomatik nan wou yo dèyè, menm jan ak Beetle a lejand. Men, pa prese souri lè w ap imajine derive. Elektwonik ki pa fèmen yo imedyatman donte tout bagay ak pèfeksyon sa yo ke nan premye li trè difisil detèmine ki kalite transmisyon machin nan genyen.

Bagay ki pi enpòtan nan fen a se kantite mil. ID.3 a disponib ak twa pake batri - 45, 58 ak 77 kWh. Dapre katalòg la, Alman yo di ke sou yon chaj sèl li ka vwayaje 330, 426 ak 549 km, respektivman. Machin tès la te yon vèsyon mwayen ak yon batri 58 kWh, men depi tès la te pote soti nan kondisyon sezon fredi (tanperati sou 5-6 degre), ak yon batri konplètman chaje, òdinatè a sou tablo te montre yon seri de 315 km.

Anplis klima, kantite mil afekte pa tanperaman kondwi ou, tèren (plis monte oswa plis desann), konbyen fwa ou itilize mòd B transmisyon an, ki amelyore rekiperasyon enèji lè w ap fè wout, ak plis ankò. Nan lòt mo, machin nan bon pou yon machin elektrik, men li pral toujou lite pou pran plas nan machin nan sèlman nan fanmi an. Ak nan sezon fredi, pa riske planifye vwayaj ki gen plis pase 250 km san yo pa sispann rechaje.

Anba kapo a

Motè a	Elektrik
kondwi	Wou dèyè
Pouvwa nan hp	204 CV
Koupl	310 Nm
Tan akselerasyon	(0 - 100 km / h) 7.3 sec.
Top vitès	160 km / h
Kilometraj	426 km (WLTP)
Konsomasyon elektrisite	15,4 kWh / 100 km
Kapasite batri	58 kWh
Emisyon CO2	0 g / km
Pwa	1794 кг
Pri (58 kWh batri)	soti nan BGN 70,885 ak VAT.