Tès kondwi Volkswagen Jetta

• Videyo

Mache lavant prensipal Jetta yo byen lwen soti nan Ewòp, Amerik ak Azi. Li se pou mache Ameriken an ki te yon mak dirijan Alman ki fèt ak bati dènye Jetta la. Se poutèt sa li pral sou vant la pou premye fwa nan mwa septanm nan ane sa a.

Se sèlman pita, prentan kap vini an, li pral parèt nan Ewòp ak Lachin. Kòm youn nan chwazi medya Ewopeyen an, magazin Auto te gen opòtinite pou eseye li soti nan yon prezantasyon mond, nan kou nan Amerik la.

Nouvo istwa Jetta a pral trè konplèks. Lefèt ke li konsève non Jetta a se akòz mache Ameriken an, kote li te rele tou kèk jenerasyon machin entèmedyè, ki nan tan sa a yo te li te ye nan Ewòp kòm Venta oswa Boro. Anplis de sa nan Ameriken yo, Chinwa yo yo tou onore yo pwodwi yon total de plis pase 9 milyon machin, nan ki Jetta a te pwouve tèt li e menm atire jèn moun ...

Anplis de sa nan seri a Bore fin vye granmoun, Volkswagen ap vann yon lòt vèsyon nan Lachin adapte yo ak kondisyon ki nan mache a kounye a pi gwo nan mond lan (Lavida).

An tèm de konsepsyon, Jetta a se prezaj nouvo direksyon senp, senp ak elegant Volkswagen, ki te anonse nan yon etid New Compact Coupé (NCC) nan Detroit ane sa a.

Jetta a se vèsyon an Sedan nan koup la ki te resevwa anpil atansyon nan Detroit ke nan lavni an, petèt nan yon ane oswa konsa, nou ka atann yon koup pwodiksyon (ki pral pwobableman asosye ak gòlf la, pa Jetta a).

Se tipik griyaj Volkswagen la nan Jetta a pyese pa liy trè senp ki tou bay machin nan yon gade olye ki gen matirite.

Jetta nan nouvo se nèf santimèt pi long pase predesesè li yo. Anpatman la se tou sèt santimèt pi long, ki tou teknikman pwouve ke Jetta a ap deplase lwen gòlf la (e ke avans konsepsyon jodi a ka pi fasil kenbe tèt ak ogmantasyon nan anpatman).

Menm enteryè Jetta a, ansanm ak tablodbò a, te di orevwa script gòlf la. Natirèlman, li toujou konsève tout kalite sa yo ki se konsa presye pa Volkswagens sèman: tout bagay an plas! Enteresan, sepandan, enteryè a ap varye depann sou ki kontinan nouvo Jetta a ale sou vant.

Nan vèsyon Ameriken an, ki nou teste sou wout yo nan San Francisco, bon jan kalite a nan garnitur yo plastik se nan yon nivo pi ba anpil pase te pwomèt pou Ewòp ak Lachin.

Sa a se diferans ki genyen ant plastik difisil ak vèsyon nòb li yo ak douser, ki pa sèlman sanble diferan, men tou, "exudes" yon bon jan kalite pi bon ke yo pral itilize pa achtè nan lòt peyi yo.

Mèsi a anpatman la pi long, gen pi plis espas nan kabin an, se konsa pasaje yo pral renmen li, espesyalman nan chèz sa yo dèyè. Ase sou jenou ou ak isit la nou ka deja pale sou sitiyasyon an tipik pou Passat la. Sepandan, volim nan lòj la bagaj pa te ogmante, men sa a se pa yon kòz pou enkyetid, yo bay kantite lajan an nan plis pase 500 lit.

Prezantasyon atravè lemond nan Jette la vle di vin konnen l 'jan li ta dwe li te ye ak kontwole pa Ameriken yo. Sa vle di tou mwens mande konsepsyon chasi! Pou mache US la, objektif la se te sitou diminye depans fabrikasyon ak egalize machin nan ak konpetitè tankou Toyota Corolla ak Honda Civic.

Tou de mak Japonè yo ofri Ameriken vèsyon nan Limousine ki pito pòv konpare ak sa ki Ewopeyen jwenn anba menm non yo. Resèt Volkswagen la toujou menm: plastik difisil ak semi-rijid aks! Ak nan kou yon lòt bagay, tankou de vèsyon nan motè a sèlman pou mache Ameriken an, yon kat-silenn 2-lit ak yon senk-silenn XNUMX-lit, ki pral pyese pa yon TDI de-lit.

Men, senplisite la ak bon mache (nan fabrike) nan tou de motè gazolin pèmèt Jetta a ale sou vant nan peyi Etazini an pou jis $ 16.765 soti nan Oktòb nan baz taye, ak yon motè de-lit ak, nan kou, ak motè a. senk-vitès transmisyon manyèl.

Objektif la te reyalize e Volkswagen yo pral kapab ofri achtè Ameriken yo yon machin nan yon pri konpetitif, ki te pi gwo obstak nan pran pati nan mache pou pi gwo manifakti Ewopeyen an sou lòt bò a nan Atlantik la byen lwen tèlman.

Se konsa, kouman ou gade nan nouvo Jetta a, ki nan nimewo a an premye vire soti yo dwe yon istwa "fini" nan gou Ewopeyen an? Retounen nan yon bilding sot pase dèyè volan an nan nouvo Jetta a pa gen anyen enkyete sou. Konfò satisfezan ak kenbe wout solid an tèm de pèfòmans kondwi yo ta dwe mete aksan sou;

An tèm de konpòtman wout, enklizyon an nan konvansyonèl pouvwa volan nan resèt nouvo Jette a ekonomize gaz se dout. Espesyalman konpare ak vèsyon Ewopeyen an, ki nan kou nou menm tou te kondwi, yo gen manyen tou de lajounen kou lannwit, Jetta a se (yo pral) yon machin konplètman diferan pou Ewòp.

Sepandan, kèk mo ka di sou motè petwòl senk-silenn lan, sitou lè konbine avèk yon transmisyon otomatik. Byen lwen, sa a pral seleksyon ki pi masiv nan achtè Ameriken yo. 2-lit senk-silenn motè supriz yo ak bon repons ak pouvwa satisfezan (5 kW / 125 hp).

Natirèlman, menm sou wout Ameriken yo, tou de motè Ewopeyen yo ki te disponib, 1.2 TSI a ak 2.0 TDI, gen yon karaktè diferan, espesyalman nan relasyon ak yon transmisyon an doub-anbreyaj, Jetta a sanble tankou yon machin grandi-up.

Li difisil pou predi si l ap kapab travay byen sou wout nou yo. Fòm Jetta a se definitivman yon briz fre. Nou ka sètènman sipòte kèk nan afimasyon medya Ameriken an ki fè konnen senplisite li se atire. Dezyèm lan se konsepsyon ka a.

Èske gou Ewopeyen an chanje epi yo pral achtè ap chèche pou klasik mitan-ranje Sedan ankò nan tan kap vini an? Avèk lòj ogmante pasaje li yo, Jetta a te deja anvayi Passat aktyèl la. Li pral byento ranplase pa yon nouvo, ki pral rive nan Ewòp menm pi bonè pase nouvo Jetta la.

Depi nou ka atann vèsyon an karavàn rantre nan nan yon kèk mwa, yo ta ka konpreyansyon Ewopeyen an nan li anpil amelyore.

Sepandan, chemen Jetta a pral pi enpòtan pou Volkswagen nan mache ki pa Ewopeyen yo pase sa li te twò lwen, ak sizyèm jenerasyon an, omwen nan yon pwen de vi ayestetik, se yon nouvo etap enpòtan.

Jetta ap evolye

Volkswagen te deja anonse ke nan adisyon a motè aktyèl yo, li pral tou anfòm yon plug-in kondwi ibrid Jetta a nan tan kap vini an, ki li premye inogire nan yon etid ki sanble ak gòlf la. Yon sèl sa a pral espesyalman nan demann nan mache a US ak Lachin. Pou Etazini, li te anonse nan kòmansman 2012 la.

Jetto a pral ofri tou nan peyi Etazini ak yon aks dèyè milti-lyen ki pi egzijan soti nan sezon prentan pwochen, lè li pral disponib nan vèsyon an GLI (Ewopeyen GTI) ak yon motè turbo 200 puisans.

Nan Lachin, Jetta a pral tou premye jis pwochen sezon prentan epi yo pral pozisyone ak pi chè (Ewopeyen an) kontni kòm VW ofri Lavido a pou kliyan mwens mande.

Tomaž Porekar, foto: plant ak TP