Tès kondwi Volkswagen Passat GTE: li tou ale nan elektrisite

Etikèt la GTE se kounye a klè pou tout moun. Menm jan ak gòlf la, Passat a se yon ajoute-sou de motè, yon gazolin turbo ak yon elektrik, osi byen ke yon akseswar depo elektrisite ak ki ou ka jwenn elektrisite soti nan priz lakay ou nan yon batri fiable pwisan atravè priz la chaje. Ekipe nan fason sa a, Passat la se sètènman yon bagay espesyal, epi li pa pi piti paske nan pri an. Men, depi, tankou GTE nan gòlf, Passat a pral trè rich ekipe ak etikèt sa a, yo pwobableman pa pral gen twòp pwoblèm vann machin nan pi gwo nan Ewòp.

Nan ti bout tan, sitiyasyon an debaz teknolojik se sa a: san yon motè turbo-petrol, li pa ta travay, kidonk li gen yon motè kat silenn ak deplasman an menm jan ak Golf GTE a, men li se senk kilowat pi pwisan. Motè elektrik la gen yon pwodiksyon de 85 kilowat ak 330 mèt Newton nan koupl, Passat la tou gen pi wo sistèm pouvwa. Kapasite batri ityòm-ion tou yon ti kras pi wo pase Golf la, ki ka estoke 9,9 kilowat-èdtan enèji. Se konsa, ranje kondwi elektrik Passat la sanble ak sa yo ki nan Golf la. Yon bwat de-vitès sis-vitès pran swen nan transfere pouvwa nan wou yo devan, pandan y ap elektwonik yo pran swen nan lis ak konplètman insansibl chanje nan kondwi a (ak elektrik oswa ibrid). Li kapab tou konvèti enèji sinetik nan enèji elektrik, sa vle di, chaje pil pandan w ap kondwi. Sinon, Passat la ka konekte ak prensipal la pandan y ap pakin. Yon akseswar ke Passat GTE a genyen (e yo pa gen yon sèl regilye) se tou yon rapèl fren elektwomekanik ki kontwole nivo frenaj mekanik oswa elektrik. Se konsa, chofè a pa santi diferans ki genyen nan rezistans nan pedal fren an, depi frenaj ka elektrik (lè akeri enèji sinetik), epi si sa nesesè, fren pi rèd - konpa klasik fren yo bay pou yon kanpe.

Nan yon Nutshell, ki sa ou bezwen konnen sou nouvo Passat GTE a:

Analis yo atann kantite machin plug-in teknoloji ibrid yo ap grandi 2018 pa 893.

Pa 2022, yo pral vann alantou 3,3 milyon kopi nan yon ane.

Passat GTE a se dezyèm ibrid plug-in Volkswagen, premye ki disponib kòm yon Sedan ak yon Variant.

Soti nan deyò a, Passat GTE a se rekonèt pa lòt limyè devan adisyonèl, ki gen ladan limyè lajounen kouri, nan seksyon ki pi ba nan eksepsyonèl la devan, osi byen ke pa kèk Pwodwi pou Telefòn ak lèt ​​konbine avèk ble.

Nouvo Passat GTE a gen yon total pouvwa sistèm 160 kilowat oswa 218 "puisans".

Chak kòmansman Passat GTE a pran plas nan mòd elektrik (E-Mode).

Rezèv elektrik jiska 50 kilomèt.

Ranje a ak ravitaye elektrik ak yon tank plen gaz se jiska 1.100 kilomèt, se sa ki, ki soti nan Ljubljana Ulm nan Almay, Syèn nan peyi Itali oswa Bèlgrad nan Sèbi ak tounen san yo pa ravitaye entèmedyè.

Ofisyèl estanda konsomasyon gaz la dapre NEVC se jis 1,6 lit gaz pou chak 100 kilomèt (ekivalan a 37 gram emisyon gaz kabonik pou chak kilomèt).

Nan mòd ibrid, Passat GTE a ka deplase nan yon vitès 225 kilomèt alè, ak nan mòd elektrik - 130.

GTE a Passat vini estanda ak limyè devan ki ap dirije, konpozisyon enfotenm Media ak asistans devan kòm byen ke City-fren otomatik evite kolizyon.

Tank gaz la sanble nan gwosè ak yon Passat regilye, men li sitiye anba etaj bòt la. Passat GTE a gen yon batri olye pou yo veso sa a.

GTE a Passat gen yon Gid Machin-Filè & enfòme sèvis ki ofri tout done yo kondwi. Li bay yon lyen entènèt pou navigasyon kòm byen ke pou plis enfòmasyon (tankou move tan wout, atraksyon touris ak anbouteyaj trafik).

Yon akseswar kapab yon Machin-Fil E-Remote, avèk èd nan ki mèt kay la kontwole done yo sou machin nan,

Machin-Net App Konekte pèmèt ou konekte sistèm enfotenm machin ou nan smartphone ou.

Chaje ak elektrisite nan Passat GTE a posib avèk yon koneksyon regilye lakay ou (ak yon pouvwa chaje nan 2,3 kilowat, li pran kat èdtan ak 15 minit), atravè sistèm Volkswagen Wallbox la oswa nan estasyon chaje piblik (ak yon pouvwa nan 3,6 kilowat, gen yon tan chaje nan de èdtan ak yon mwatye).

Tankou gòlf la, Passat GTE a gen yon bouton sou sant la sant ki pèmèt ou pran anpil avantaj de tou de motè yo. Se konsa, andedan moun kap pale yo ap fè yon "son GTE".

Volkswagen bay yon garanti pou pil elektrik jiska 160 mil kilomèt.

Li pral disponib nan Sloveni depi nan konmansman an nan 2016, ak pri a pral sou 42 mil ero.

tèks faktori Tomaž Porekar