Volkswagen Tiguan: evolisyon, espesifikasyon, revize
Content
Tiguan élégance kontra enfòmèl ant kwazman nan Volkswagen pa te pèdi popilarite pou prèske dis ane. Modèl 2017 la pote menm plis style, konfò, sekirite ak hi-tech.
Volkswagen Tiguan ranje modèl
VW Tiguan kwazman kontra enfòmèl ant (ki soti nan mo Tiger - "tig" ak Leguane - "iguana") premye woule nan liy lan asanble epi yo te prezante bay piblik la an jeneral nan Frankfurt Motor Show an 2007.
Volkswagen Tiguan I (2007–2011)
Premye jenerasyon VW Tiguan te rasanble sou platfòm Volkswagen PQ35 olye popilè. Platfòm sa a te pwouve tèt li nan yon kantite modèl pa sèlman soti nan Volkswagen, men tou, soti nan Audi, Skoda, ak SEAT.
Tiguan mwen te gen yon lakonik ak, kòm kèk amater machin te note, konsepsyon twò raz pou pri li yo. Byen rijid kontou, yon griyaj radyatè ki pa deskriptif dwat, ak kwen plastik sou kote yo te bay machin nan yon gade Rustic. Enteryè a te tou sekrè, ak plastik gri ak taye twal.
VW Tiguan mwen te ekipe ak de kalite motè gazolin (volim 1,4 ak 2,0 lit ak pouvwa, respektivman, 150 hp ak 170 hp) oswa dyezèl (volim 2,0 lit ak pouvwa 140 hp). .). Tout inite pouvwa yo te asosye ak yon transmisyon manyèl oswa otomatik sis vitès.
Volkswagen Tiguan I, restyling (2011–2016)
Nan 2011, style antrepriz Volkswagen te chanje, epi ak li aparans nan VW Tiguan la. Te kwazman an vin pi okoumansman de gran frè li - VW Touareg la. Yon "gade sevè" te parèt akòz foure ki ap dirije nan limyè devan yo, yon eksepsyonèl leve, yon griyaj radyatè ki pi agresif ak bann chrome, ak wou gwo (16-18 pous).
Enteryè a nan kabin an pa te sibi okenn chanjman enpòtan epi li rete klasik lakonik ak fini te fè nan bon jan kalite twal ak plastik.
Pou pasaje ki dèyè chèz la, nouvo modèl la gen pòt gode ak tab ki pliye, yon priz kouran 12 vòlt, e menm vantilasyon kontwòl klima separe.
Mizajou Tiguan la te ekipe ak tout motè vèsyon anvan an ak yon kantite nouvo inite pouvwa. Liy motè yo te sanble ak sa a:
- Motè gazolin ak yon volim 1,4 lit ak yon pouvwa 122 hp. Ak. nan 5000 rpm, pè ak yon transmisyon manyèl sis-vitès. Tan akselerasyon a 100 km / h se 10,9 segonn. Konsomasyon gaz nan mòd melanje se apeprè 5,5 lit pou chak 100 km.
- Motè petwòl 1,4 lit ak de turbokonpreseur, k ap travay ak yon bwat manyèl sis vitès oswa menm robo a. Vèsyon yo disponib ak tou de kondwi devan-wou ak tout-wou kondwi. Machin nan akselere a 100 km / h nan 9,6 segonn ak yon konsomasyon gaz nan 7-8 lit pou chak 100 km.
- Motè petwòl 2,0 lit ak piki dirèk. Tou depan de nivo ogmantasyon, pouvwa a se 170 oswa 200 hp. s., ak tan an akselerasyon a 100 km / h se 9,9 oswa 8,5 segonn, respektivman. Inite a asosye ak yon transmisyon otomatik sis vitès ak konsome apeprè 100 lit gaz pou chak 10 km.
- Motè gaz 2,0 lit ak de turbokonpreseur, ki kapab jenere pouvwa jiska 210 hp. Ak. Machin nan akselere a 100 km / h nan jis 7,3 segonn ak yon konsomasyon gaz nan 8,6 lit pou chak 100 km.
- Motè dyezèl 2,0 lit ak yon pouvwa 140 hp. pp., pè ak transmisyon otomatik ak tout-wou kondwi. Akselerasyon a 100 km / h pran 10,7 segonn, ak konsomasyon gaz mwayèn se 7 lit pou chak 100 km.
Volkswagen Tiguan II (2016 jiska prezan)
VW Tiguan II te ale sou vant pi bonè ke li te prezante ofisyèlman.
Si an Ewòp, premye moun ki te vle achte yon utilitèr te deja sou 2 septanm 2015, Lè sa a, kree ofisyèl machin nan te fèt sèlman sou 15 septanm nan Frankfurt Motor Show. Nouvo Tiguan la te pwodwi tou nan vèsyon espò - GTE ak R-Line.
Te aparans nan machin nan vin pi agresif ak modèn akòz yon konsomasyon lè elaji, bòdi dekoratif ak wou alyaj. Anpil sistèm itil te parèt, tankou yon Capteur fatig chofè. Se pa yon konyensidans ke nan 2016 VW Tiguan II a te rekonèt kòm kwazman ki pi an sekirite kontra enfòmèl ant.
Plizyè kalite inite pouvwa yo enstale sou machin nan:
- gazolin ak yon volim 1,4 lit ak yon kapasite de 125 lit. Ak.;
- gazolin ak yon volim 1,4 lit ak yon kapasite de 150 lit. Ak.;
- gazolin ak yon volim 2,0 lit ak yon kapasite de 180 lit. Ak.;
- gazolin ak yon volim 2,0 lit ak yon kapasite de 220 lit. Ak.;
- dyezèl ak yon volim 2,0 lit ak yon pouvwa 115 hp. Ak.;
- dyezèl ak yon volim 2,0 lit ak yon pouvwa 150 hp. Ak.;
- dyezèl ak yon volim 2,0 lit ak yon pouvwa 190 hp. Ak.;
- dyezèl ak yon volim 2,0 lit ak yon pouvwa 240 hp. Ak. (tèt vèsyon).
Tablo: dimansyon ak pwa Volkswagen Tiguan I, II
| Volkswagen Tiguan I | Volkswagen Tiguan II | |
| Length | 4427 мм | 4486 мм |
| Lajè | 1809 мм | 1839 мм |
| Wotè | 1686 мм | 1643 мм |
| Anpatman | 2604 мм | 2681 мм |
| Pwa | 1501-1695 kg | 1490-1917 kg |
Videyo: tès kondwi Volkswagen Tiguan
VW Tiguan 2017: karakteristik, inovasyon ak avantaj
VW Tiguan 2017 siperyè pase anvan li yo nan plizyè fason. Pwisan ak ekonomik motè 150 hp. Ak. konsome apeprè 6,8 lit gaz pou chak 100 km, ki pèmèt ou vwayaje jiska 700 km sou yon sèl ranpli-up. Tiguan akselere a 100 km / h nan 9,2 segonn (pou modèl la premye jenerasyon nan vèsyon debaz la tan sa a te 10,9 segonn).
Anplis de sa, sistèm refwadisman an te amelyore. Kidonk, yo te ajoute yon sikwi refwadisman likid nan sikwi lwil la, ak nan nouvo vèsyon an ka refwadi turbine a otonòm apre motè a te sispann. Kòm yon rezilta, resous li yo gen anpil ogmante - li ka dire osi lontan ke motè a tèt li.
Prensipal "karakteristik" nan konsepsyon nouvo Tiguan la se te do kay la glisman panoramic, ak tablodbò a ergonomic ak anpil sistèm oksilyè te fè li posib jwenn maksimòm plezi kondwi.
VW Tiguan 2017 la ekipe ak yon twa-sezon Air Care Climatronic sistèm kontwòl klima ak yon filtè anti-alèjèn. An menm tan an, chofè a, devan ak dèyè pasaje yo ka poukont kontwole tanperati a nan pati yo nan kabin an. Epitou, se sistèm odyo Composition Color ak yon ekspozisyon koulè dyagonal 6,5 pous.
Machin nan gen yon nivo sekirite menm pi wo pase vèsyon anvan yo. Yon sistèm kontwòl distans devan ak yon fonksyon frenaj otomatik yo te parèt, ak 4MOTION pèmanan kondwi tout wou te vin responsab pou amelyore traction.
Videyo: adaptasyon kontwòl kwazyè ak asistan blokis VW Tiguan 2017
Ki jan ak ki kote VW Tiguan reyini?
Enstalasyon pwodiksyon prensipal yo nan enkyetid Volkswagen pou asanble VW Tiguan yo sitiye nan Wolfsburg (Almay), Kaluga (Larisi) ak Aurangabad (Lend).
Plant la nan Kaluga, ki sitiye nan pak teknoloji Grabtsevo, pwodui VW Tiguan pou mache Ris la. Anplis de sa, li pwodui Volkswagen Polo ak Skoda Rapid. Plant lan te kòmanse opere an 2007, e 20 oktòb 2009, pwodiksyon machin VW Tiguan ak Skoda Rapid te lanse. An 2010, Volkswagen Polo te kòmanse pwodwi nan Kaluga.
Yon karakteristik espesyal nan plant la Kaluga se automatisation maksimòm nan pwosesis ak patisipasyon minim imen nan pwosesis la asanble - machin yo reyini sitou pa robo. Jiska 225 mil machin nan yon ane woule nan liy asanble izin nan otomobil Kaluga.
Pwodiksyon ajou VW Tiguan 2017 te lanse nan Novanm 2016. Yo te bati yon nouvo boutik kò ak yon zòn nan 12 mil m espesyalman pou objektif sa a.2, mete ajou boutik penti ak enstalasyon yo. Envestisman nan modènizasyon pwodiksyon an te monte apeprè 12,3 milya dola rubles. Nouvo Tiguan yo te vin premye machin Volkswagen ki te pwodwi nan Larisi ak yon do-kay an vè panoramic.
Chwa motè VW Tiguan: gazolin oswa dyezèl
Lè w ap chwazi yon nouvo machin, pwopriyetè machin nan lavni dwe fè yon chwa ant yon motè gazolin ak dyezèl. Istorikman, motè gazolin yo pi popilè nan Larisi, pandan y ap otomobilis dyezèl yo trete ak defyans e menm prekosyon. Men, lèt la gen yon kantite avantaj san dout:
- Motè dyezèl yo pi ekonomik. Konsomasyon gaz dyezèl se 15-20% pi ba pase konsomasyon gazolin. Anplis, jiska dènyèman, gaz dyezèl koute siyifikativman mwens pase gazolin. Koulye a, pri yo pou tou de kalite gaz yo egal.
- Motè dyezèl yo mwens danjere nan anviwònman an. Se poutèt sa, yo lajman popilè nan Ewòp, kote pwoblèm anviwònman an ak, an patikilye, emisyon danjere nan atmosfè a resevwa gwo atansyon.
- Diesels gen yon lavi sèvis pi long konpare ak motè gazolin. Reyalite a se ke motè dyezèl gen yon gwoup silenn-Piston pi fò ak pi rijid, ak gaz dyezèl tèt li an pati aji kòm yon librifyan.
Nan lòt men an, motè dyezèl tou gen dezavantaj:
- Motè dyezèl yo pi bwi akòz presyon ki wo pandan konbisyon gaz. Pwoblèm sa a ka rezoud lè w ogmante izolasyon son.
- Motè dyezèl yo pè tanperati ki ba, ki konplike siyifikativman operasyon yo nan sezon frèt la.
Istorikman, motè gazolin yo konsidere kòm pi pwisan (byenke motè dyezèl modèn yo prèske osi pwisan). An menm tan, yo konsome plis gaz ak travay pi byen nan tanperati ki ba.
Ou bezwen kòmanse ak yon objektif. Ki sa ou vle: jwi machin nan oswa ekonomize lajan? Mwen konprann ke li nan tou de an menm tan, men li pa rive konsa. Ki kalite kouri? Si li mwens pase 25-30 mil nan yon ane ak sitou nan vil la, Lè sa a, ou pa pral jwenn okenn ekonomi aparan nan dyezèl, men si li nan plis, Lè sa a, pral gen ekonomi.
Lè w ap deside achte yon nouvo machin, li rekòmande pou w enskri pou yon tès kondwi - sa ap ede w fè pi bon chwa a.
Revizyon soti nan pwopriyetè Volkswagen Tiguan
VW Tiguan se yon machin trè popilè nan Larisi. Nan mwa Oktòb 2016 sèlman, 1451 nan yo te vann. VW Tiguan konte pou apeprè 20% nan lavant Volkswagen nan Larisi - sèlman VW Polo a ki pi popilè.
Pwopriyetè yo sonje ke Tiguans yo byen konfòtab ak fasil pou kondwi machin ak bon kapasite kwa-peyi, ak dènye modèl yo, anplis sa a, gen yon konsepsyon atire.
Kòm dezavantaj prensipal la nan Kaluga-reyini VW Tiguan la, nan ki majorite a se sou wout domestik, amater machin mete aksan sou fyab ensifizan, montre pwoblèm souvan ak sistèm nan piston, pwoblèm ak valv la gaz, elatriye "Bon travay nan enjenyè Alman yo. ak travay pòv nan men Kaluga," - Pwopriyetè yo, ki pa t gen chans totalman ak "chwal an fè," souri anmè. Lòt dezavantaj yo enkli:
- pri segondè pou ekipman adisyonèl ak antretyen;
- sispansyon byen rèd;
- relativman wo konsomasyon gaz.
Kapasite nan kwa-peyi se etonan pou yon SUV. Nèj la pi wo pase mwaye a, men li ap kouri. Gratis pou ale nan dacha a apre nenpòt ki nèj ki tonbe. Nan sezon prentan an, nèj mouye toudenkou tonbe. Mwen te ale nan garaj la, mwen te kòmanse li epi mwen te kondwi soti.
Kòf la piti, Capteur gaz la pa trè bon, nan gwo jèl li bay yon erè ak fèmen volan an, kab la pou volan milti-volan an chire, an jeneral modèl la pa serye...
Alman an se Ris-reyini - sanble pa gen okenn plent grav, men yon jan kanmenm li te reyini kwochi.
VW Tiguan se yon machin élégance, konfòtab ak serye, popilarite a nan Larisi te ogmante ansibleman apre lansman de plant Volkswagen nan Kaluga. Lè w ap achte, ou ka chwazi kalite ak pouvwa motè a epi ajoute anpil opsyon nan pake debaz la.
