Volkswagen Touran 1.6 TDI (81 kW) Comfortline

Volkswagen te anrasinen tèt li nan kè Slove yo menm lè plizyè deseni de sa travayè envite yo te vwayaje atravè peyi nou an nan vakans ete yo. Ou konnen, desann se blan, moute se wouj, men mwen toujou yon ti kras nève sou foul moun yo sou wout nou yo. Epi pandan ke envite yo ki pi rich ki soti nan Ewòp Santral ak Nò te kwit byen, nou te bave sou bèl gra, ki nan tan sa a te plis pase inaksesib. Wi, plis pase jodi a! Teyori lanmou nou pou Volkswagen jodi a ka konfime pa de egzanp: premyèman, byen kèk modèl Volkswagen yo nan tèt la nan lis la vandu, epi dezyèmman, lè nou gen Wolfsburg sou kouvèti a, magazin sa a miraculeuse vann pi byen. . Men, di Bondye mèsi, omwen nou pa tankou brezilyen yo ki an masse panse ke Volkswagen se jis biznis yo. Nou gen Renault oswa bon fin vye granmoun Revoz la, men dènyèman nou prefere kite pwodiksyon an nan lòt mak nan Slovak yo.

Hmm... Touran se pa gòlf, men li ase pre (nan kè) nan papa ki renmen kalite Alman ak rezistans. Sa a se pa yon jeneralizasyon, men yon lòt fwa ankò yon reyalite ki kaptire je a lè w ap gade pri yo nan Volkswagen yo itilize. Nouvo Touran pa t 'yon revolisyon konsepsyon kòm li sanble ke konsèpteur yo te jis file kreyon ak imite manyen yo nan nouvo frè fèblan ki soti nan Wolfsburg. Nou pral di ke pa gen anyen ki mal, men kanmenm, nan pwen de vi nan kolèj Italyen an nan Design, pa gen okenn depase. Pi bon nan enteryè a, kote espas ki la ka fasil adapte ak dezi oswa bezwen aktyèl yo. Twa chèz separe nan dezyèm ranje a yo deplase nan direksyon longitudinal, epi anplis, yo byen reglemante, kidonk, kwè m ', kòf la 743-lit pa pral kite nenpòt moun ki endiferan. Nou te trè kontan tou ak de ekipman adisyonèl, ekleraj dirije ak fonksyon Light Assist ak sa yo rele pake kòf la.

Full ekleraj ak teknoloji ki ap dirije ak yon asistan ki otomatikman chanje ant travès ki ba ak segondè ki vo 1.323 ero yo jan li vire lannwit nan jou ak wout la nan yon ayewopò ki byen limen. Sèlman plent la ti tay se lag la, menm jan mwen ta gen limen limyè devan yo plizyè fwa pi bonè pase òdinatè a, men sistèm lan toujou bon ak Se poutèt sa konfòtab. Dezyèm lan tout-an-yon sèl koute jis € 168 e li gen ladan yon griyaj aliye, ki ka ajiste lè l sèvi avèk de ray sou kote sa yo nan bòt la, ak yon limyè lòj bagaj ak yon lanp pòtab. Yon bon lide pou nenpòt moun ki enkyete sou deplase bagaj alantou kòf la pandan y ap kondwi. Eske nou pa tout konsa? Apa de ekran an sant gwo, ki nou te fè lwanj anpil lòt machin Volkswagen Group pou fasilite li yo nan itilize ak koneksyon nan tout nouvo telefòn entwisyon, nou te etone pou kantite lajan an nan espas depo.

Nou jis bay lis bagay ki pi enpòtan alantou chofè a: de bwat anba do kay la, yon bwat fèmen nan tèt konsole sant la, espas ant chèz devan yo, yon bwat fèmen devan pasaje a, twou nan pòt yo. .. Si memwa mwen sèvi m ', machin sa a gen espas depo 47. franchman, yon ti jan nan arèstasyon kòm li ta pran omwen yon demi èdtan jwenn atik la tounen nan men m '. Blag sou kote, nou pa gen anyen yo pote plent sou an tèm de ergonomics oswa bon jan kalite, se pou kont li itilizasyon. Isit la Touran a tou klere nan nouvo vèsyon an. Pandan tès la, nou te gen yon vèsyon ak yon motè turbodyezèl 1,6-lit ki pwodui 81 kilowat oswa plis nan 110 "cheval yo" pwodwi domestik. Nan prensip, sa a se yon bon chwa si konsomasyon gaz ki ba se premye kondisyon ou sou lis la lè w ap achte yon nouvo machin. Nan tès la, nou te itilize sèlman 6,2 lit pou chak 100 kilomèt, sou yon sèk nòmal sou wout divès kalite ak règ trafik ak yon woulib trankil, sèlman 4,6 lit. Fwa sa a, nou pa pral diskite sou lojisyèl an Volkswagen ki montre diferan pase done reyèl kòm lòt jounal, chanèl televizyon ak sit entènèt yo deja plen nan istwa sa a, men nou pral di ke konsomasyon nou an te verifye. Epi li fasil pou vwayaje 1.100 kilomèt ak yon sèl chaj!

Enteresan, nan premye Touran a te santi yon ti kras ki graj an tèm de kondwi ak bri motè, men Lè sa a, mwen te itilize li, men lè mwen chanje nan yon konkiran dirèk ak yon motè gazolin, mwen ka konfime san remò ke li ta ka yon ti kras plis rafine. Gen kèk nan ki rèd yo bay nan motè a, yon Kovèti pou yon ti kras pi kout premye, epi li se yon ti kras alèz kondwi trè dousman nan Kovèti pou dezyèm pandan èdtan prese maten tou, lè turbocharger a pa ede motè a ankò. modès deplasman. Pa gen anyen chokan, men reyalite a se ke frè a de-lit parcours pi byen.

Malgre ke tès la Touran te ekipe ak yon sèl plis modès, nan mitan Pwodwi pou Telefòn yo li te ekzakteman ki sa yo ta dwe teste an premye. Anplis de sa nan pakè yo ki ap dirije ak kòf deja mansyone, li tou te gen 16-pous wou aliminyòm, yon Discover Media sistèm ak navigasyon, ak yon klasik wou rezèv. Posiblite pou amelyore byennèt ou nan machin sa a, nan kou, yo pi plis, si ou kapab peye li. Epitou gras a nouvo platfòm MQB, nouvo Touran an se 62 kilogram pi lejè pase predesesè li a, 13 santimèt pi long ak yon anpatman ki te ogmante pa 11,3 santimèt. Ou sezi Lè sa a, lè nou te rankontre Sharan nan ansyen nan anpil nan pakin, nou sèlman grate do a nan tèt la, depi yo apeprè separe sèlman pa wotè diferan. Si debutan a toujou te gen yon pòt glisman, li ta difisil yo separe yo soti byen lwen ak ki sòti bò la.

Alosha Mrak, foto: Sasha Kapetanovich.

Volkswagen Touran 1.6 TDI (81 kW) Comfortline

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	Porsche Sloveni
Pri modèl baz:	19.958 €
Pri modèl tès:	27.758 €
Pouvwa:	81kW (110 KM)
Akselerasyon (0-100 km / h):	13,0 s
Vitès maksimòm:	187 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	4,6 l / 100km
Garanti:	Jeneral garanti 2 zan oswa 200.000 km, garanti mobil san limit, 2 ane garanti penti, 12 ane garanti rouye.
Revizyon sistematik	Sèvis entèval 15.000 km oswa yon ane. km

Pri (jiska 100.000 km oswa senk ane)

Sèvis regilye, travay, materyèl:	1.358 €
Gaz:	5.088 €
Kawotchou (1)	909 €
Pèt nan valè (nan lespas 5 an):	11.482 €
Asirans obligatwa:	2.675 €
ASIKASYON CASCO (+ B, K), AO, AO +	6.351 (€
Kalkile pri asirans oto
Achte	€ 27.863 0,28 (pri km: XNUMX €)

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - devan monte transversal - twou ak konjesyon serebral 79,5 × 80,5 mm - deplasman 1.598 cm3 - konpresyon 16,2: 1 - pouvwa maksimòm 81 kW (110 hp) nan 3.200-4000 rpm - mwayèn vitès piston nan pouvwa maksimòm 8,6 m / s - pouvwa espesifik 50,7 kW / l (68,9 hp / l) - koupl maksimòm 250 Nm nan 1.500-3.000 rpm - 2 camshafts anlè) - 4 tiyo pou chak silenn - piki gaz komen tren - turbocharger echapman - chaje lè pi fre.
Transfè enèji:	wou devan motè-kondwi - 6-vitès transmisyon manyèl - I rapò Kovèti pou 4,111; II. 2,118 èdtan; III. 1,360 èdtan; IV. 0,971 èdtan; V. 0,773; VI. 0,625 - diferans 3,647 - rims 6,5 J × 16 - kawotchou 205/60 R 16, woule sèk 1,97 m.
Kapasite:	vitès anlè 187 km/h - 0-100 km/h akselerasyon nan 11,9 s - mwayèn konsomasyon gaz (ECE) 4,4-4,5 l/100 km, CO2 emisyon 115-118 g/km.
Transpò ak sispansyon:	sedan - 5 pòt, 5 chèz - kò oto-sipòte - devan sispansyon endividyèl, sous fèy, twa-rayon wishbones, estabilize - arbr aks dèyè, sous bobin, amortisseurs teleskopik, estabilizasyon - fren disk devan (fòse refwadisman), disk dèyè. , ABS, pakin elektrik fren wou dèyè (chanje ant chèz) - etajè ak pignon volan, volan elektrik pouvwa, 2,6 vire ant pwen ekstrèm.
Mass:	machin vid 1.539 kg - akseptab pwa total 2.160 kg - akseptab pwa trelè ak fren: 1.800 kg, san fren: 750 kg - akseptab chaj do kay: 75 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.527 mm - lajè 1.829 mm, ak miwa 2.087 1.695 mm - wotè 2.786 mm - anpatman 1.569 mm - tras devan 1.542 mm - dèyè 11,5 mm - clearance tè XNUMX m.
Dimansyon enteryè:	longitudinal devan 880-1.120 mm, dèyè 640-860 mm - devan lajè 1.520 mm, dèyè 1.520 mm - wotè tèt devan 950-1.020 mm, dèyè 960 mm - longè chèz devan 520 mm, chèz dèyè 460 mm - lòj bagaj - 743 . 1.980 l - dyamèt gidon 370 mm - tank gaz 58 l.

Evalyasyon jeneral (335/420)

• Nou pral kite evalyasyon an nan nouvo konsepsyon an nan diskresyon tout moun konfime ke turbodyezèl la 1,6-lit se trè gaz efikas. Lè li rive kenkayri, ou konnen ki jan li fonksyone: plis la (lajan) ou bay, plis la ou genyen. Li se yon wont ke Touran nan nouvo pa gen kapasite nan glise pòt yo bò dèyè, ki se espesyalman enpòtan nan pakin.

• Eksteryè (13/15)

  San dout yon reyèl Volkswagen, nou ta menm di Volkswagen. Gen kèk konpetitè ki trè itil glisman pòt dèyè.

• Enteryè (101/140)

  Spacious ase pou bezwen fanmi an, li pèdi yon kèk pwen ak ekipman plis modès, pwogrè yon ti kras soti nan chofaj la, ki tou travay espesyalman pou pasaje yo dèyè.

• Motè, transmisyon (52
  
  
  / 40)

  Motè a se tipik nan ti motè turbo, yon bwat apwopriye ak yon chasi previzib.

• Kondwi pèfòmans (58
  
  
  / 95)

  Pozisyon nan wout se yon bon bagay, men se pa gwo, ak frenaj la ak santi direksyon enstile konfyans.

• Pèfòmans (25/35)

  Avèk motè sa a, Touran a se pa yon spòtif, men li se ajil ase pou sikilasyon trafik modèn.

• Sekirite (35/45)

  Bon sekirite pasif, ak machin nan tès te modèst ekipe ak sistèm asistans (epi yo sou lis la akseswar).

• Ekonomi (51/50)

  Trè mwayèn garanti, yon ti kras pi wo pri, ti kras pèt nan valè lè vann yon machin itilize.

Nou fè lwanj ak repwòch

fleksib enteryè

kote depo

efikasite motè, rezèv pouvwa

sistèm enfotenm

ISOFIX mon

tanperati fann pou pasaje dèyè

Dirije limyè devan yo ak limyè Ede

gwo kòf ak aliye nèt ak lanp pòtab

motè sote lè "ale dousman" nan dezyèm Kovèti pou

kout premye angrenaj

te gen kèk sistèm oksilyè sou echantiyon tès la

pri

li pa gen okenn pòt glisman