Volvo Titan, li vrèman te pi gwo a

Senkant lan te kòmanse ak gwo machin lou Volvo a te kounye a demode curmudgeon nan seri a. LV290C2... Menm si li te mache ak yon motè relativman nouvo, ki te fèt nan fen '47 la, li te trè menm jan ak seri anvan an prezante plis pase dis ane pi bonè.

Se konsa, entwodiksyon an nan yon nouvo modèl nan tèt la nan seri a lou se te yon nesesite inevitab pou manifakti a Goterborg, espesyalman depi konkiran an rayi, Scania Vabis, te pran pi plis ak plis pati nan mache Scandinavian ak seri a L20. ak L60.

Ultim nan kamyon yo

Li te nan fen Otòn 51 lè L395 la te lanse, ki te swiv pa yon kanpay piblisite masiv. Nan piblisite yo, men tou, nan deklarasyon yo ki soti nan Volvo, nouvo machin nan te tout bon prezante kòm ki pa plis ultra kamyon yose yon ti jan tankou sa nou ta kounye a di "pi bon an ki te janm egziste."

Se konsa, nou li yon bagay nan liy yo nan: "L395 nan jigantèsk se pi gwo ak pi pwisan kamyon Volvo ki te janm bati" oswa menm: "Konsepsyon li yo reflete karakteristik prensipal modèl la: pouvwa ak fonksyonalite", ki fini ak mo sa yo "ki moun ki kondwi ta dwe genyen. yon sans fòs ak estabilite."

Yon non ki soti nan imajinasyon popilè a

Nesans L395 tou te kowenside ak renouvèlman imaj Kay Gothenburg: Konsèy Administrasyon an te deside sa chak kamyon, Anplis inisyal yo, li ta dwe genyen tou Non sa te fè li imedyatman rekonèt pou piblik la. Ak premye modèl ki anba konsiderasyon te L'395, pou ki te anonse yon konpetisyon louvri. Non TitanSe poutèt sa, li pa te chwazi sou baz rechèch maketing (jan li ta jodi a), men sou baz imajinasyon popilè.

De tout fason batize otomobil, fini e ak sa abrevyasyon, ak non an, make kòmansman an nan yon tandans ki nan Volvo ap kontinye pou plizyè ane epi yo pral afekte plizyè modèl: Viking, Brahe, Ruske, Stark, Snabba. Ak non yo pa pral sèlman parèt sou kamyon, men tou, anrichi yon seri gwo atik, afich, rad, nou pa mansyone feyè.

Motè aliminyòm - rezilta eksperyans avyasyon

L395 la te orijinèlman baze sou epizòd anvan an, LV290C, ak menm chasi ak menm bagay la tou renovasyon Ameriken Spider (pita ranplase pa bwat la K3 ki fèt ak manifaktire pa Volvo). Li te gen yon nouvo motè piki dirèk, an pati ki baze sou li. VDB pre-kameraenstale sou LV 290, men pi pwisan, 150 olye de 135 hp.

Avèk yon volim motè total de 9,6 lit, inite pouvwa a te bati nan Alyaj aliminyòm, rezilta eksperyans avyasyon consociata Volvo Swedish Flygmore... L395 a rete yon bato nan tout 88s yo e li te yon kamyon anpil siksè, tèlman liy prensipal li yo, konsepsyon li yo, an patikilye nen an, rete konsa menm sou pwochen modèl la, NXNUMX.

Premye motè turbo sou yon kamyon?

1954 se te vrè pwen vire pou Titan: turbo motè... L395 a te trè chè ak anpil kliyan potansyèl pa t 'kapab oswa pa t' vle envesti tankou yon gwo kantite lajan. Yo te dwe atire menm plis.

Avèk jis 25 kg plis, enjenyè yo soti nan Gothenburg te kapab bay chofè yo yon 35CV. Kidonk, Volvo te vin premye a, e petèt dezyèm lan (Diskisyon ak MAN toujou louvri) House pou asanble kamyon turbo... Kidonk, kòmanse nan '54, yon vèsyon turbo ak 185 hp. te ofri kòm yon altènativ a motè a 150 hp.

Nan 59 vini yon ranplasman

An 1959, L395 la te ranplase pa yon modèl ki sanble anpil,495 ki te reprezante yon devlopman teknik natirèl e li te rete nan pwodiksyon an jouk nan fen 65yèm la... Tou de L395 ak L495 yo te itilize pou transpòte chay lou sou distans ki long.

Anplis opsyon ki pi komen kondwi, anpil egzanp yo te fè pou ou nan ekipman traktè pou semi-trelè, nan devlope tank ak, nan kou, nan youn nan liv ki pi klasik pou peyi yo Scandinavian, nan youn nan la transpò mòso bwa.