Volvo V70 2.0 D4 Drive-E se yon chwa serye
Mwen te toujou asosye Syèd ak yon kote ki pwòp, ki an sekirite ak byen òganize. Koutim yo ak tradisyon nan peyi a soti nan nò a nan Ewòp nan tèt yo se pa nan gou tout moun, men li difisil pa apresye sa a distenksyon, konbine avèk rigor ak senplisite. Èske wagon estasyon masiv ki soti nan stab Volvo a, ki te posede pa Chinwa Geely Automobile a depi 2010, anfòm nan imaj mwen nan Scandinavia?
Twazyèm jenerasyon an te pwodwi depi 2007. Machin nan ak senbòl la nan ansyen fè nan logo la enspire m 'depi nan kòmansman an anpil. Konfyans sa a ogmante pa silwèt masiv station wagon nan 4,81 m long ak 1,86 m lajè, ak gwo chok ak wou 18-pous ki se akimilasyon pafè a nan premye enpresyon an. Se tout bagay la fè ak gwo distenksyon ak senplisite, pa gen plas pou diskisyon, men diman nenpòt moun espere eksperyans ak chanjman kadinal nan aparans nan V70 la. Konpare ak predesesè li yo, fòm li yo vin siyifikativman plis likid - nou p ap wè fòm angilè ki te sèvi ak sèvi chofè li yo byen.
Anndan machin nan, santi a nan konfyans ak sekirite pa disparèt. Espas la ak senplisite nan liy klasik la domine isit la, jis tankou deyò. Konsèpteur yo nan vèsyon an tès opte pou kwi limyè pou amebleman ak enstriman panèl taye, ki se ajoute nan gou nan eleman aliminyòm. Kache anba yon canopy, ekran LCD a sitiye nan yon wotè mèt, ki anpil fasilite itilizasyon navigasyon oswa radyo. Tout paramèt machin yo ka jwenn tou nan òdinatè a, soti nan kilomèt vwayaje oswa konsomasyon gaz nan anviwònman ki gen rapò ak sekirite. Ou ka kontwole òdinatè a lè l sèvi avèk konsole santral la oswa manch yo sou volan an. Jesyon se entwisyon ak pratik. Panèl òdinatè a ak levye chanjman an entegre nan yon sèl eleman aliminyòm. Yon solisyon konsa pral sètènman fè li pi fasil kenbe enteryè machin nan pwòp, epi an menm tan an, gras a yon konpozisyon ki byen kowòdone, li pral mete aksan sou karaktè klasik li yo. Rechèch Volvo pou senplisite ak distenksyon te lakòz nòmalman pa gen kazye nan machin nan. Espas ki kache nan panèl la glisman ofri espas pou bwason pou chofè a ak pasaje yo, osi byen ke yon ti lòj ak yon brikè sigarèt. Espas depo ki pi pratik se nan accoudoir a, ki ekipe ak yon D 'USB ak AUX. Yon lòt ti lòj pou ti atik sitiye jis dèyè panèl aliminyòm lan. Malerezman, akòz konsepsyon li yo, aksè nan lòj la depo se enkonvenyan, kidonk li pa ta dwe itilize pandan y ap kondwi. Yon sitiyasyon ki sanble ak bwat gan sou bò pasaje yo. Li mete ba ak gwo twou san fon, ki, konbine avèk ti gwosè li yo, fè li pa trè konfòtab pou itilize. Li sanble ke lè yo kreye machin yo, Volvo te vle evite dezòd la ki ta ka koze pa objè ki lach, men nan ka sa a, distenksyon pa nesesèman ale men nan men ak konfò.
Gwo avantaj li se fotèy yo ak posiblite pou aranjman yo nan plizyè avyon. Nou ka pwograme plizyè konfigirasyon chèz chofè a ak miwa. Eske madanm ou te ale nan magazen an? Pa gen pwoblèm, nou peze bouton ki apwopriye a ak tout bagay retounen nan plas li. Varyete nan anviwònman chèz vle di ke vwayaj menm pi long yo pa oblije fini nan doulè nan do. Konfò vwayaj la pa limite sèlman nan chèz chofè a. Tout chèz yo trè konfòtab e menm moun ki gen janm long ki chita nan do a pa ta dwe gen okenn rezon pou plenyen. Yon solisyon ekselan pou pasaje yo pi piti ak sekirite yo se kapasite nan enstale kousinen pou timoun yo. Trè tou senpleman, chèz yo ka ajiste pou timoun nan chita pi wo, ki bay, nan adisyon a pi gwo sekirite, pi bon vizibilite, kidonk ogmante konfò kondwi. Mete kousinen yo nan youn nan de nivo wotè. Premye nivo a fèt pou timoun ki gen yon wotè 95 a 120 cm ak yon pwa nan 15 a 25 kg, dezyèm lan, nan vire, pèmèt ou transpòte timoun ki gen yon wotè nan 115 a 140 cm ak yon pwa nan 22 a 36. KG. Lè kousen yo pa nesesè ankò, mete yo nan baz chèz la nan yon sèl mouvman. Senti sekirite yo ka ajiste nan wotè pasaje a, konsa kreye yon rido lè nan evènman an nan yon kolizyon bò. Lòj bagaj V70 a, ak yon kapasite de 575 lit, se Spacious ase pou akomode bagaj pou tout jou ferye. Espas kòf la byen òganize, epi chèz dèyè yo pliye plat ak rès machin nan. Taygate a ka louvri epi fèmen elektrik.
Kè vèsyon tès la se yon motè dyezèl kat silenn 1969 cm3 ak 181 hp. nan 4250 rpm ak 400 Nm nan 1750 - 2500 rpm. Nouvo motè Drive-E a kòmanse, ki gen pi ba konsomasyon gaz ak emisyon CO2 siyifikativman pi ba. Avèk kondwi trè ekonomik, nou ka jwenn rezilta menm anba a 5 l / 100 km, men kondwi sa a ka pran yon efè sou sante mantal nou apre yon ti tan. Avèk yon seri vitès ki pi wo, nou ka fasilman tonbe anba a 7 lit. Nan vil la, sitiyasyon an se natirèlman yon ti kras pi mal, men gras a fonksyon an Start/Stop, nou ka ekonomize sou konsomasyon gaz epi kenbe mwayèn nan plis pase 7 l / 100 km. Mwen gen kèk rezèvasyon sou operasyon an nan transmisyon otomatik la. Lè yo ajoute gaz, machin nan reyaji ak yon ti reta epi sèlman apre yon ti tan ogmante vitès. Menm bagay la tou aplike nan chanjman angrenaj ki sanble twò ta. Se sitiyasyon an yon ti jan sove pa mòd nan espò, ki ka mete pa peze Jack la sou bò gòch la. Transmisyon otomatik 8-vitès la pa bay akselerasyon byen file, men pèmèt ou ogmante vitès piti piti.
V70 a peze 1781kg, ke nou santi pandan y ap kondwi. Nenpòt moun ki vle vwayaje sou wout siwouyan ta dwe konnen ke yo nan yon machin ki peze prèske de tòn. Nan ka transpò nan pasaje ak bagaj menm plis pase de tòn. Sispansyon an se rèd ase yo santi tankou presyon transfere respire soti nan devan dèyè, men V70 la toujou trè konfòtab. Nan lòt men an, yon mòflè machin travay san kondisyon, menm jan li amorti tou de son yo soti deyò ak gwonde nan motè a.
Limyè yo ksenon ba Torsion fè yon trè bon enpresyon. Nan moman vire a (menm san pwoblèm) ou ka wè ki jan limyè a ale nan direksyon vire a, parfe eklere wout la. Sistèm sekirite yo nan V70 ofri nou yon seri solisyon pou fè kondwi pi fasil. Anplis detèktè pakin oswa kontwòl kwazyè (ki travay san okenn rezèvasyon), suedwa yo ofri nou, pami lòt bagay, sistèm BLIS la, i.e. avètisman sou machin ki nan zòn avèg nan miwa yo. Kidonk, si gen yon machin nan zòn avèg la, sistèm nan avèti nou ak yon limyè enstale sou bò gòch ak bò dwat taksi a. V70. Menm jan an tou, lè nou apwoche yon lòt machin devan nou twò vit (dapre machin nan), limyè ki dèyè tablodbò a kòmanse atire atansyon sou danje potansyèl la. Plis mwen pwoche bò machin nan vit, se plis limyè a chanje koulè li soti nan zoranj pou vin wouj. Yon lòt fason pou fè fas ak kolizyon minè, ki pi plis sou wout la, se sistèm sekirite vil la. Mèsi a li, yon machin vwayaje nan vitès jiska 50 km / h pral otomatikman ralanti oswa ralanti lè yon obstak inatandi parèt sou wout la. Sou wout ki pi long ki dire anpil èdtan, sistèm kontwòl liy lan kapab trè itil, ki enfòme nou sou risk pou nou kite liy nou an lè w ap kondwi a yon vitès ki pi wo a 65 km/h. Yon lòt plis V70 - travay ak navigasyon. Apre w fin chwazi yon wout, òdinatè a te ofri m yon chwa nan twa wout: rapid, kout ak ekolojik. GPS la trè lizib kòm nou apwoche entèseksyon, LCD a montre imaj la divize an mwatye. Sou yon bò, nou gen yon imaj apwoksimatif nan entèseksyon an, ak sou lòt men an, imaj la nòmal nan wout la pi lwen. A nenpòt ki lè, nou ka diminye oswa elaji imaj la ak yon sèl plim. Yon lòt solisyon ki pral vin an sou la men espesyalman nan jou frèt se chofaj chèz - chèz yo chofe byen vit, ogmante plezi kondwi. Yon reyalite enteresan se kapasite nan chanje aparans nan mont lan, nou gen twa opsyon yo chwazi nan: Elegans, ECO ak Pèfòmans. Chak nan mòd sa yo gen pwòp aparans inik li yo epi, pou egzanp, mòd ECO a pèmèt ou kontwole kondwi ou pou fè li vèt ke posib.
Vèsyon tès Summum nan vèsyon debaz la koute PLN 197. Gen twa lòt vèsyon sou mache a: Kinetic, Momentum ak Dynamic Edition. Pri debaz yo varye selon motè yo chwazi a soti nan opsyon ki pi bon mache a 700 PLN a pi chè nan 149 PLN. Natirèlman, ou pral oblije peye siplemantè pou sèvis adisyonèl. Sipò pou chofè a ap koute 000 PLN anplis, 237 PLN pòch elektrik, asistan pakin 800 PLN ak yon tablodbò kwi ap koute 9 PLN.
Volvo V70 li se yon machin eksepsyonèlman konfòtab, li gen yon pake enpresyonan nan Pwodwi pou Telefòn ki ta dwe bay plis sekirite sou wout la. Anplis de sa, li se elegant, senp ak chanm. Se poutèt sa li pral jwenn plis sipòtè nan mitan fanmi yo ak moun kap chèche yon machin pou fè biznis. Nenpòt moun ki ap chèche yon machin trè vit ak atire ka wont. V70 te pwouve li an sekirite, zanmitay anviwònman an ak byen òganize. Jis tankou lide mwen an nan Syèd.
